鶉駅
| 鶉駅 | |
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うずら Uzura | |
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◄下鶉 (0.8 km) (1.3 km) 東鶉► | |
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| 所在地 | 北海道空知郡上砂川町字鶉 |
| 所属事業者 | 北海道旅客鉄道（JR北海道） |
| 所属路線 | 函館本線（上砂川支線） |
| キロ程 | 4.5 km（砂川起点） |
| 電報略号 | スラ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 開業年月日 | 1948年（昭和23年）12月1日 |
| 廃止年月日 | 1994年（平成6年）5月16日 |
| 備考 | 上砂川支線廃線に伴い廃駅 |
鶉駅（うずらえき）は、北海道空知郡上砂川町字鶉にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線（上砂川支線）の駅（廃駅）である。電報略号はスラ。事務管理コードは▲130170[1]。上砂川支線の廃線に伴い1994年（平成6年）5月16日に廃駅となった。
歴史[編集]
昭和21年7月に砂川町（当時は上砂川町成立前）が札幌鉄道管理局に対して上砂川-砂川間の中間駅設置を陳情。土地および建物を三井鉱山が寄付する条件で開設された[2]。
年表[編集]
- 1948年（昭和23年）12月1日：国有鉄道函館本線（上砂川支線）の鶉仮乗降場（局設定）として開業[3]。
- 1953年（昭和28年）10月1日：駅に昇格。鶉駅となる。旅客・荷物取扱い開始[3]。
- 1959年（昭和34年）12月18日：荷物取扱いが一旦廃止[3]。
- 1962年（昭和37年）
- 1984年（昭和59年）
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道に継承[4]。
- 1994年（平成6年）5月16日：上砂川支線の廃線に伴い廃止となる[4]。
駅名の由来[編集]
当駅の所在する地名より。当地が福井県坂井郡鶉村（現在の福井市鶉）の出身者が中心となって入植・開拓されたことに由来する[5]。
駅構造[編集]
廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。ホームは線路の南側（上砂川方面に向かって右手側）に存在した[5]。
無人駅となっていたが、有人駅時代の木造駅舎が残っていた。駅舎は構内の南西側に位置し、線路よりも高台にありホーム中央部分から階段を上った[6]。晩年は外壁を一部改修の上、使われなくなった事務室部分に喫茶店が入店していた。
利用状況[編集]
駅周辺[編集]
下鶉駅よりさらに山が深まっていた[5]。
- 北海道道115号芦別砂川線
- 上砂川鶉郵便局
- パンケウタシナイ川[5]
- 北海道中央バス「鶉本町」停留所
駅跡[編集]
駅舎がコーヒーハウスとなっていたが、1997年（平成9年）時点では店は廃業していた[7]。2010年（平成22年）時点では外装材と窓の形状が改装された上で[8]喫茶・スナックとなっている[9]。
隣の駅[編集]
脚注[編集]
- ^ 日本国有鉄道営業局総務課 編『停車場一覧 昭和41年3月現在』日本国有鉄道、1966年、217頁。doi:10.11501/1873236。2022年12月10日閲覧。
- ^ 上砂川町史 昭和63年3月発行 P1519。
- ^ a b c d e f g 上砂川町史 昭和63年3月発行 P1521。
- ^ a b 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、826頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ a b c d e 書籍『国鉄全線各駅停車1 北海道690駅』（小学館、1983年7月発行）48ページより。
- ^ a b 書籍『JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅』（小学館、1993年6月発行）59ページより。
- ^ 書籍『鉄道廃線跡を歩くIV』（JTBパブリッシング、1997年12月発行）42-43ページより。
- ^ 書籍『北海道の鉄道廃線跡』（著：本久公洋、北海道新聞社、2011年9月発行）22ページより。
- ^ 書籍『新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編』（JTBパブリッシング、2010年4月発行）118-119ページより。
