鳴子北駅
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| 鳴子北駅 | |
|---|---|
鳴子北駅2番出入口
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| なるこきた - Naruko Kita | |
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◄S17 野並 (1.1km)
(0.9km) 相生山 S19►
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| 所在地 | 名古屋市天白区相川一丁目1 |
| 駅番号 | ○S18 |
| 所属事業者 | 名古屋市交通局 （ .svg){kind=logo} 名古屋市営地下鉄） |
| 所属路線 | .svg){kind=logo} 桜通線 |
| キロ程 | 16.0km（中村区役所起点） |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
4,834人/日（降車客含まず） -2015年- |
| 開業年月日 | 2011年（平成23年）3月27日 |
鳴子北駅（なるこきたえき）は、愛知県名古屋市天白区相川1丁目にある名古屋市営地下鉄桜通線の駅である。駅番号はS18。
歴史[編集]
駅構造[編集]
島式ホーム1面2線を有する地下駅で、可動式ホーム柵が設置されている。ホームは20m車6両編成まで対応している。また、名古屋市営地下鉄の順延区間で初めて駅のイメージカラーが設定され、その色は鸚鵡（黄緑）になっている[1]。駅業務は日本通運に委託されている[2]。
当駅は、桜通線駅務区桜本町管区駅が管轄している。
| 1 | 桜通線 |
徳重方面 |
|---|---|---|
| 2 | 今池・名古屋・中村区役所方面 |
利用状況[編集]
2014年度の乗車人員は1,752,702人で[3]、1日平均乗車人員は4,802人である。
開業以降の年度別乗車人員の推移は下表のとおりである。
| 年度 | 乗車人員 | |
|---|---|---|
| 1日平均 | 年度毎[3] | |
| 2010年（平成22年） | [4] 4,437 | 22,185 |
| 2011年（平成23年） | 4,484 | 1,641,275 |
| 2012年（平成24年） | 4,601 | 1,679,355 |
| 2013年（平成25年） | 4,784 | 1,746,059 |
| 2014年（平成26年） | 4,802 | 1,752,702 |
駅周辺[編集]
この駅自体は天白区に所在するが、バスターミナルのすぐ南にある鳴子池より南側は緑区である。
- 相生山緑地
- 鳴子団地
- いちやなぎ 野並斎場
- 名古屋市立鳴子台中学校
- 名古屋市営バス野並車庫
- 東海通（名古屋市道東海橋線）
路線バス[編集]
地下鉄開業と同時に、野並車庫の敷地の約半分を使い、地下鉄鳴子北バスターミナルが新設された。野並駅に代わって各地へのバスが多数発着する拠点となるターミナルである。
バスターミナルへは2番出入口が近い。のりばは3箇所、降車所は1箇所ある。なお、地下鉄開業前は「野並車庫」という名称であり、野並が終点となっていた頃からバスがここまで多数回送されていた（一部客扱いあり）。東海通を西（野並方面）へ向かう系統はターミナル外の停留所にも停車し、「地下鉄鳴子北の西」と案内されている。
- 1番のりば
- 鳴子12 地下鉄鳴子北 - 太子
- 鳴子14 地下鉄鳴子北 - 大高駅
- 鳴子16 地下鉄鳴子北 - 藤田保健衛生大学病院
- 2番のりば
- 3番のりば
隣の駅[編集]
脚注[編集]
- ^ 中京テレビニュース 名古屋市営地下鉄桜通線の延伸部分を公開 2011年2月18日放送の『news every.』中京テレビローカルパートより。
- ^ 経営健全化計画に対する取り組み状況 (PDF) （資料3） P.18 - 名古屋市交通局（2013年2月17日閲覧）
- ^ a b 市営地下鉄 各駅乗車人員の推移 - 名古屋市
- ^ 2011年3月27日開業。開業日から同年3月31日までの5日間のデータ。
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
 名古屋市営地下鉄 桜通線 |
|---|
|
中村区役所 - 名古屋 - 国際センター - 丸の内 - 久屋大通 - 高岳 - 車道 - 今池 - 吹上 - 御器所 - 桜山 - 瑞穂区役所 - 瑞穂運動場西 - 新瑞橋 - 桜本町 - 鶴里 - 野並 - 鳴子北 - 相生山 - 神沢 - 徳重 |
