高雄臨港線

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高雄臨港線(廃止)
第二臨港線を走行する貨物列車
第二臨港線を走行する貨物列車
基本情報
中華民国の旗 中華民国台湾
起点 高雄駅
終点 高雄機廠
駅数 2
開業 1908年
廃止 2018年9月29日
運営者 台湾鉄路管理局
路線諸元
路線距離 5.4 km
軌間 1,067 mm
線路数 単線
電化方式 非電化(前鎮操車場以北は2011年まで電化[1][2]
高雄臨港線路線図
Railways at Kaohsiung JP.jpg
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高雄臨港線
各種表記
繁体字 高雄臨港線
簡体字 高雄临港线
拼音 Gāoxiónlíngāng xiàn
注音符号 ㄍㄠ ㄒㄩㄥˊ ㄌㄧㄣˊ ㄍㄤˇ ㄒㄧㄢˋ
発音: ガオションリンガンシェン
日本語読み: たかおりんこうせん
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電化時代の前鎮調車場付近(2011年)

高雄臨港線(たかおりんこうせん)は、台湾高雄市にある台湾鉄路管理局鉄道路線貨物線)である。

路面電車(ライトレール)化する計画がある。高雄捷運環状軽軌を参照。

歴史[編集]

2008年11月19日、前鎮調車場~高雄港~鼓山間廃止、撤去[4]

2018年10月14日に開業する屏東線の高雄市内地下化と高雄ライトレール2期区間建設に伴い9月末で最後の営業区間が台鉄から市政府に移管されることになり[5]高雄機廠の最終稼働日となる9月28日が職員通勤列車の最後の運転日となった[6]。高雄機廠の稼働は潮州車両基地への移転が完了する2021年まで継続し、その間の保守車両はトレーラーによる搬入となる[7]

使用車両[編集]

  • 嘟嘟列車(自強号DR2900型)(運行停止、復元済み)
  • 職員通勤列車(普通車印度仔)

駅一覧[編集]

第1臨港線[編集]

駅名 累計
キロ
等級 接続路線・備考 所在地
日本語 繁体字中国語 英語
高雄港駅 高雄港車站 Kaohsiung Port Station 0.0 廃止 1900年-1941年縦貫線終点
1908年-2008年屏東線起点
高雄市 鼓山区
苓雅寮操車場 苓雅寮車場 Lingyaliao Yard 2.1 廃止   苓雅区
新光駅 新光車站 Xinguang Station
(Singuang Station)
3.4 廃止  
中島操車場 中島車場 Zhongdao Yard
(Jhongdao Yard)
    前鎮区
前鎮操車場 前鎮車場 Qianzhen Yard 8.3 貨物  
機廠駅 機廠車站 Railway Workshop Station 9.3 職員用ホームを設置 鳳山区
新村駅 新村車站 Xincun Station   高雄検車段の職員通勤駅。鉄路新村とも。 三民区
高雄駅 高雄車站 Kaohsiung Station 13.0 特等 屏東線と接続

第2臨港線[編集]

駅名 累計
キロ
等級 接続路線・備考 所在地
日本語 繁体字中国語 英語
前鎮操車場 前鎮車場 Qianzhen Yard 0.0 貨物   高雄市 前鎮区
草衙信号場 草衙號誌站 Caoya Signal Station 3.0 廃止  
草衙操車場 草衙車場 Caoya Yard 4.0 廃止   小港区
中鋼公司駅 中鋼公司車站 China Steel Corps Station 8.6 廃止  

出典[編集]

  1. ^ (繁体字中国語)行程介紹 台湾鉄路管理局 高雄港駅
  2. ^ (繁体字中国語)公共工程契約 100年(案號:SC9062)配合鐵工局高雄計畫高雄~前鎮車場電車線設備拆除工程 台湾鉄路管理局
  3. ^ a b c (繁体字中国語)高雄港站前世今生 台湾鉄路管理局 高雄港駅
  4. ^ (繁体字中国語)66年度~97年度軌道歷史 台湾鉄路管理局 Rail Kid's
  5. ^ (繁体字中国語)〈南部〉《可推動輕軌二階工程》台鐵東臨港線路廊 9月底移撥2018-08-16,自由時報
  6. ^ (繁体字中国語)再見了!高雄「百年臨港線」開出末班車 隨鐵路地下化通車走入歷史2018-09-28,ETtoday新聞雲
  7. ^ (繁体字中国語)高雄臨港線將「斷軌」 9/28開出末班車2018-09-27,台灣蘋果日報

関連項目[編集]