関駅 (三重県)
| 関駅 | |
|---|---|
.jpg) 駅舎（2020年8月） | |
|
せき Seki | |
 | |
| 所在地 | 三重県亀山市関町新所664 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | ■関西本線 |
| キロ程 |
65.6 km（名古屋起点） 亀山から5.7 km |
| 電報略号 | セキ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線[1] |
| 乗降人員 -統計年度- |
418人/日 -2023年[2]- |
| 開業年月日 | 1890年（明治23年）12月25日[3] |
| 備考 | 無人駅[要出典] |
歴史
[編集]駅構造
[編集]相対式ホーム2面2線を有し、列車交換が可能な地上駅[1]。線路配置上では上り線側が直線となっているが、場内・出発の各信号機とも一方向のみの設置のため、逆線入線はできない。駅舎側から加茂方面行ホーム側へは屋根のない跨線橋で連絡している。
駅舎は「関宿ふるさと会館」との併設となっている[9]。中には亀山市観光協会の事務所があり[5]、かつては簡易委託で出札窓口の業務も受託していた[1]。なお、自動券売機は設置されていない。
のりば
[編集]| ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 駅舎側 |  関西本線 |
上り | 亀山方面[10] |
| 反対側 | 下り | 柘植・加茂方面[10] |
※ 案内上ののりば番号は割り当てられていない。
ホーム（右端の線路は旧貨物側線（※保線車の引き込み線に転用））
利用状況
[編集]JR西日本の移動等円滑化取組報告書によれば、2023年度の1日当たりの利用者数は418人[2]。「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである[11]。
| 年度 | 一日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 1997年 | 513 |
| 1998年 | 508 |
| 1999年 | 501 |
| 2000年 | 509 |
| 2001年 | 490 |
| 2002年 | 443 |
| 2003年 | 418 |
| 2004年 | 382 |
| 2005年 | 383 |
| 2006年 | 397 |
| 2007年 | 373 |
| 2008年 | 364 |
| 2009年 | 319 |
| 2010年 | 304 |
| 2011年 | 292 |
| 2012年 | 298 |
| 2013年 | 313 |
| 2014年 | 299 |
| 2015年 | 283 |
| 2016年 | 284 |
| 2017年 | 284 |
| 2018年 | 246 |
| 2019年 | 243 |
駅周辺
[編集]
旧・関町の中心駅である。駅北側を国道と並行し、そこから北へ進むと旧東海道の関宿[5][12]や小野川に至る。駅南側には田畑が大きく広がっているが、それを抜けると鈴鹿川を経て名阪国道（関IC、名阪関ドライブイン）に至る。なお、名阪国道は駅からやや離れた所を通っている。
- 亀山市関宿伝統的建造物群保存地区 - 重要伝統的建造物群保存地区
- 関郵便局
- 百五銀行関支店[5]
- 上記の両施設とも、外観は町並みと景観に配慮した意匠となっている[5]。また、前者には宿場町の時代性にちなんだ規格外の郵便ポストが、後者には「現金自動取扱所」と呼称するATMコーナーがそれぞれ設置されている。
- 道の駅関宿（駅に隣接）
- 亀山市役所関支所
- 亀山警察署関交番
- 亀山消防署関分署
- 国道1号
- 国道25号（途中国道1号と重複）
- 三重県道10号津関線
- 三重県道11号四日市関線
- 鈴鹿川
- 小野川
バス路線
[編集]駅前交差点の脇（駅前駐車場内）に「関駅前」停留所があり、亀山市コミュニティバスの路線が発着する。
- 亀山市コミュニティバス
- 西部ルート
- 関支所前（午前1便のみ）、伊勢坂下 / 総合保健福祉センター前
タクシー
[編集]- 2024年の前半までは駅前にいたが、今はいない。
- 呼ぶには、電話ボックスの外や中に亀山交通タクシー配車センターまで、電話する必要がある。
隣の駅
[編集]脚注
[編集]- 1 2 3 『週刊 JR全駅・全車両基地』 16号 奈良駅・新今宮駅・王寺駅ほか70駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年11月25日、20頁。
- 1 2 “移動等円滑化取組報告書（鉄道駅）（令和5年度）”. 西日本旅客鉄道. 2025年3月15日閲覧。
- 1 2 3 4 5 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、338頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ↑ 「亀山の休耕田 コスモス咲き出す 来月上旬から見頃 三重」『伊勢新聞』2021年9月27日。オリジナルの2022年7月6日時点におけるアーカイブ。2023年3月30日閲覧。
- 1 2 3 4 5 「歴史に埋もれた関西本線非電化区間に再び脚光が リニア→非電化1両編成の乗り換えが実現するか」『日刊スポーツ』2022年3月17日。オリジナルの2023年3月17日時点におけるアーカイブ。2023年3月30日閲覧。
- ↑ 朝日新聞出版分冊百科編集部 編『関西本線・草津線・奈良線・おおさか東線』8号、曽根悟 監修、朝日新聞出版〈週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR〉、2009年8月30日、13頁。
- ↑ “「通報」●関西本線関駅ほか9駅の駅員無配置について（旅客局）”. 鉄道公報. 日本国有鉄道総裁室文書課. 1983年3月30日. p. 8.
- ↑ 『関西本線 加茂駅〜亀山駅間 ICOCAエリア拡大日決定! 〜2021年3月13日サービス開始〜』（PDF）（プレスリリース）西日本旅客鉄道、2021年1月19日。オリジナルの2021年1月19日時点におけるアーカイブ。2021年1月19日閲覧。
- ↑ “関宿ふるさと会館 売店”. 観光三重. 三重県観光連盟. 2023年3月30日閲覧。
- 1 2 “関駅|時刻表”. 西日本旅客鉄道. 2022年9月16日閲覧。
- ↑ 三重県統計書 - 三重県
- ↑ “江戸時代へタイムトラベル 旅情を誘う宿場町10選”. NIKKEI STYLE (2019年10月28日). 2022年4月20日閲覧。
- ↑ “亀山市コミュニティバス 西部ルート”. 亀山市 (2022年4月28日). 2022年8月29日閲覧。
関連項目
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外部リンク
[編集]- 関駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
