長鯨丸
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| 艦歴 | |
|---|---|
| 計画 | |
| 建造所 | |
| 起工 | |
| 進水 | |
| 竣工 | 1864年竣工 明治2年(1869年)6月捕獲 |
| 除籍 | |
| その後 | 明治2年(1869年)11月10日民部省へ移管 |
| 要目 | |
| 排水量 | 996トン |
| 全長 | 長さ:77.6m[1] |
| 全幅 | 幅:11.2m[1] |
| 吃水 | 6.3m[1] |
| 機関 | 蒸気外車300馬力 |
| 速力 | |
| 航続距離 | |
| 燃料 | |
| 乗員 | |
| 兵装 | |
長鯨丸(ちょうげいまる/ちゃうげいまる)は、日本海軍(軍務官所管)の運輸船。
船歴[編集]
元は1864年(元治元年)にイギリス・グラスゴーで竣工したイギリスの鉄製汽船DANBERTON。慶応2年(1866年)8月12日に江戸幕府が購入し「長鯨丸」と命名した。7月に大阪城にて死去した将軍徳川家茂の遺体を運ぶため、9月2日に大阪を出航し、6日に江戸に到着している。
明治2年(1869年)の戊辰戦争では榎本艦隊の1隻として参加し、同年6月に函館で新政府軍が捕獲、6月12日に軍務官所管となったが11月10日に民部省へ移管された。
その後は民間に交付、「万里丸」と改名され1880年(明治13年)まで使用された。更に三菱会社で浮き倉庫ハルクとして使用された。
船長[編集]
脚注[編集]
- ^ a b c 長さ、幅は『日本海軍史 第7巻』による。『日本近世造船史 明治時代』によると長さ250フィート(76.2m)、幅36フィート(11.0m)、吃水22フィート(6.7m)。
- ^ 『日本海軍史』第9巻、86頁。
関連項目[編集]
- 長鯨 [II]
- 大日本帝国海軍艦艇一覧
参考文献[編集]
- 海軍歴史保存会『日本海軍史』第7巻、第9巻、第一法規出版、1995年。
- 造船協会『日本近世造船史 明治時代』復刻版、原書房、1973年。
- 福井静夫『写真日本海軍全艦艇史』ベストセラーズ、1994年。ISBN 4-584-17054-1