野間駅
| 野間駅 | |
|---|---|
 駅舎（2018年6月） | |
|
のま NOMA | |
 | |
| 所在地 | 愛知県知多郡美浜町大字野間字新大町168番地2 |
| 駅番号 | KC23 |
| 所属事業者 | 名古屋鉄道 |
| 所属路線 | 知多新線 |
| キロ程 | 9.8 km（富貴起点） |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
561人/日 -2024年[1]- |
| 開業年月日 | 1976年（昭和51年）4月4日 |
| 備考 | 無人駅（駅集中管理システム導入駅） |
野間駅（のまえき）は、愛知県知多郡美浜町大字野間字新大町にある名古屋鉄道知多新線の駅。駅番号はKC23。
快速急行以下の列車のほか、一部の特急が停車、快速特急は通過していたが、2011年3月26日のダイヤ改正で全列車が停車する駅となった。
歴史
[編集]- 1976年（昭和51年）4月4日 - 知多新線の終着駅として開業。開業時より無人駅。
- 1980年（昭和55年）6月5日 - 知多新線が内海まで延伸。途中駅となる。
- 2007年（平成19年）7月14日 - トランパス導入
- 2011年（平成23年）2月11日 - ICカード乗車券「manaca」供用開始。
- 2012年（平成24年）2月29日 - トランパス供用終了。
- 2023年（令和5年）3月18日 - 2番線閉鎖[2]。
閉鎖された2番線
駅構造
[編集]単式ホーム1面1線を持つ高架駅。ホーム有効長が6両分しかないため、8両編成の場合は後ろ2両が締切となる。2023年ダイヤ改正までは相対式ホーム2面2線で行き違い可能な駅であったが、2023年3月18日以降、2番線が使用停止となり1番線に全ての列車が発着する。
駅集中管理システムが導入された無人駅である（管理駅は知多半田駅。かつては季節によって駅員が臨時配置されたこともある）。改札口は地上階から階段を登った中2階にあり、付近には自動券売機[注 1][3]と自動精算機（ICカードの積み増し等も可能）を1台ずつ備えている。なお、エレベーターやエスカレータは設置されていない。
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | KC 知多新線 | 下り | 内海ゆき[4] |
| 上り | 富貴・太田川・名鉄名古屋方面[4] | ||
| 2 | (使用停止) | ||
入口
券売機と改札機
ホーム（2番線のレール撤去後）
駅名標
配線図
[編集]| ← 富貴方面 |
 |
→ 内海駅 |
| 凡例 出典:[5] |
||
利用状況
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- 「移動等円滑化取組報告書」によれば、2024年度の1日平均乗降人員は561人である[1]。知多新線（6駅）中4位であった。
- 『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は736人であり、この値は名鉄全駅（275駅）中246位、河和線・知多新線（24駅）中18位であった[6]。
- 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は918人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中230位、河和線・知多新線（26駅）中18位であった[7]。
『愛知県統計年鑑』、『知多半島の統計』各号によると、一日平均乗車人員の推移は以下の通りである。
| 年 | 総数 | 定期 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 1978（昭和53）年度 | 296 | 233 | [8] |
| 1979（昭和54）年度 | 295 | 241 | [9] |
| 1980（昭和55）年度 | 316 | 261 | [10] |
| 1981（昭和56）年度 | 323 | 269 | [11] |
| 1982（昭和57）年度 | 337 | 289 | [12] |
| 1983（昭和58）年度 | 336 | 284 | [13] |
| 1984（昭和59）年度 | 325 | 283 | [14] |
| 1985（昭和60）年度 | 377 | 297 | [15] |
| 1986（昭和61）年度 | 413 | 303 | [16] |
| 1987（昭和62）年度 | 401 | 290 | [17] |
| 1988（昭和63）年度 | 426 | 312 | [18] |
| 1989（平成元）年度 | 426 | 307 | [19] |
| 1990（平成2）年度 | 437 | 330 | [20] |
| 1991（平成3）年度 | 460 | 346 | [21] |
| 1992（平成4）年度 | 450 | 352 | [22] |
| 1993（平成5）年度 | 445 | 345 | [23] |
| 1994（平成6）年度 | 443 | 343 | [24] |
| 1995（平成7）年度 | 444 | 343 | [25] |
| 1996（平成8）年度 | 442 | 339 | [26] |
| 1997（平成9）年度 | 408 | 313 | [27] |
| 1998（平成10）年度 | 374 | 292 | [28] |
| 1999（平成11）年度 | 340 | 260 | [28] |
| 2000（平成12）年度 | 325 | 249 | [28] |
| 2001（平成13）年度 | 323 | 247 | [29] |
| 2002（平成14）年度 | 312 | 236 | [29] |
| 2003（平成15）年度 | 294 | 223 | [29] |
| 2004（平成16）年度 | 290 | 219 | [30] |
| 2005（平成17）年度 | 287 | 223 | [30] |
| 2006（平成18）年度 | 291 | 234 | [30] |
| 2007（平成19）年度 | 339 | 245 | [31] |
| 2008（平成20）年度 | 357 | 246 | [31] |
| 2009（平成21）年度 | 351 | 243 | [31] |
| 2010（平成22）年度 | 351 | 239 | [32] |
| 2011（平成23）年度 | 346 | 241 | [32] |
| 2012（平成24）年度 | 364 | 257 | [32] |
| 2013（平成25）年度 | 363 | 252 | [33] |
| 2014（平成26）年度 | 333 | 225 | [33] |
| 2015（平成27）年度 | 348 | 232 | [33] |
| 2016（平成28）年度 | 337 | 226 | [34] |
| 2017（平成29）年度 | 327 | 222 | [34] |
| 2018（平成30）年度 | 321 | 213 | [34] |
| 2019（令和元）年度 | 320 | 207 | [35] |
駅周辺
[編集]周辺には畑や草原が広がっている。野間の集落からは離れており住宅は少ない。
- 野間大坊（鶴林山無量寿院大御堂寺）
- 美浜町立野間中学校
- LIDO美浜サーキット
- 新南愛知カントリークラブ 美浜コース
路線バス
[編集]- 巡回ミニバス「自然号」 - 「野間駅」停留所[36]
- 西部ルート
隣の駅
[編集]脚注
[編集]注釈
[編集]出典
[編集]- 1 2 “令和6年度 移動等円滑化取組報告書” (PDF). 名古屋鉄道. 2025年8月13日閲覧。
- ↑ “一部の駅における列車発着ホームの変更について)” (PDF)、名古屋鉄道（ウェイバックマシンによるアーカイブ。2023年3月6日取得）、2023年3月6日閲覧。
- ↑ “定期乗車券｜乗車券・運賃の案内”. 名古屋鉄道. 2025年4月20日閲覧。
- 1 2 “野間(KC23)(のま) 路線一覧”. 名古屋鉄道. 2024年12月20日閲覧。
- ↑ 豊科穂（作図）「線路配線略図」『新しい名古屋鉄道の世界』、交通新聞社、2020年、129頁、ISBN 978-4330062259
- ↑ 名鉄120年史編纂委員会事務局（編）『名鉄120年：近20年のあゆみ』名古屋鉄道、2014年、160-162頁。
- ↑ 名古屋鉄道広報宣伝部（編）『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、651-653頁。
- ↑ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和55年刊』、愛知県、1980年、223頁
- ↑ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和56年刊』、愛知県、1981年、229頁
- ↑ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和57年刊』、愛知県、1982年、241頁
- ↑ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和58年刊』、愛知県、1983年、225頁
- ↑ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和59年刊』、愛知県、1984年、225頁
- ↑ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和60年刊』、愛知県、1985年、243頁
- ↑ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和61年刊』、愛知県、1986年、237頁
- ↑ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和62年刊』、愛知県、1987年、225頁
- ↑ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和63年刊』、愛知県、1988年、225頁
- ↑ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成元年刊』、愛知県、1989年、227頁
- ↑ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成2年刊』、愛知県、1990年、225頁
- ↑ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成3年刊』、愛知県、1991年、227頁
- ↑ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成4年刊』、愛知県、1992年、231頁
- ↑ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成5年刊』、愛知県、1993年、223頁
- ↑ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成6年度刊』、愛知県、1995年、223頁
- ↑ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成7年度刊』、愛知県、1996年、第10章 運輸・通信
- ↑ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成8年度刊』、愛知県、1997年、第10章 運輸・通信
- ↑ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成9年度刊』、愛知県、1998年、第10章 運輸・通信
- ↑ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成10年度刊』、愛知県、1999年、第10章 運輸・通信
- ↑ 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成11年度刊』、愛知県、2000年、第10章 運輸・通信
- 1 2 3 知多統計研究協議会（編）『知多半島の統計 平成14年版』、知多統計研究協議会、2002年、47頁
- 1 2 3 知多統計研究協議会（編）『知多半島の統計 平成17年版』、知多統計研究協議会、2005年、47頁
- 1 2 3 知多統計研究協議会（編）『知多半島の統計 平成20年版』、知多統計研究協議会、2008年、111頁
- 1 2 3 知多統計研究協議会（編）『知多半島の統計 平成23年版』、知多統計研究協議会、2011年、43頁
- 1 2 3 知多統計研究協議会（編）『知多半島の統計 平成26年版』、知多統計研究協議会、2014年、43頁
- 1 2 3 知多統計研究協議会（編）『知多半島の統計 平成29年版』、知多統計研究協議会、2017年、43頁
- 1 2 3 知多統計研究協議会（編）『知多半島の統計 令和元年版』、知多統計研究協議会、2019年、43頁
- ↑ 知多統計研究協議会（編）『知多半島の統計 令和2年版』、知多統計研究協議会、2021年、43頁
- ↑ “巡回ミニバス「自然号」|愛知県美浜町”. www.town.aichi-mihama.lg.jp. 2025年11月16日閲覧。
関連項目
[編集]外部リンク
[編集]
- 野間駅 - 名古屋鉄道
