野田生駅

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野田生駅*
JR Hakodate-Main-Line Nodaoi Station building.jpg
駅舎(2018年6月)
のだおい
Nodaoi
H57 落部 (5.3km)
(4.6km) 山越 H55
所在地 北海道二海郡八雲町野田生
駅番号 H56
所属事業者 北海道旅客鉄道(JR北海道)
所属路線 函館本線
キロ程 71.4km(函館起点)
電報略号 ノタ
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
開業年月日 1903年明治36年)11月3日
備考

*1959年に野田追から改称。

無人駅
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野田生駅(のだおいえき)は、北海道二海郡八雲町野田生に所在する北海道旅客鉄道(JR北海道)函館本線駅番号H56電報略号ノタ

歴史[編集]

1976年の野田生駅と周囲約1km範囲。右下が函館方面。左上長万部方面に単線時代の線形のきつい旧線跡が残る。国土交通省 国土画像情報(カラー空中写真)を基に作成

駅名の由来[編集]

所在地名より。アイヌ語の「ヌㇷ゚タイ(nup-tay)」(野・林)に由来するという説が紹介されているが[1][9][10]、定かではない[10]

このほか、『駅名の起源』(鉄道省札幌鉄道局編、1939年版)では「ノット、アオ、イ」(岬を有する所←岬を負う所)の意であると紹介している[11]

駅構造[編集]

相対式ホーム2面2線を有する地上駅構内踏切で結ばれている。無人駅となっている。

駅周辺[編集]

隣の駅[編集]

北海道旅客鉄道(JR北海道)
函館本線
落部駅 (H57) - 野田生駅 (H56) - 山越駅 (H55)

脚注[編集]

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  1. ^ a b c d 『北海道 駅名の起源』日本国有鉄道北海道総局、札幌市、1973年3月25日、第1版、pp.9-10。
  2. ^ a b 北海道鉄道百年史 上巻 P223。
  3. ^ a b 北海道鉄道百年史 上巻 P633。
  4. ^ a b c 北海道鉄道百年史 下巻、P57 及び巻末年表。
  5. ^ 札幌工事局70年史 P182。
  6. ^ a b 改定 八雲町史 下巻
  7. ^ a b c d 『道南鉄道100年史 遥』 北海道旅客鉄道函館支社 2003年2月発行
  8. ^ “駅番号表示(駅ナンバリング)を実施します” (PDF) (プレスリリース), 北海道旅客鉄道, (2007年9月12日), http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2007/070912-3.pdf 2014年9月6日閲覧。 
  9. ^ 本多 貢 (1995-01-25). 児玉 芳明. ed (日本語). 北海道地名漢字解. 札幌市: 北海道新聞社. p. 72. ISBN 4893637606. OCLC 40491505. https://www.worldcat.org/oclc/40491505. 
  10. ^ a b アイヌ語地名リスト トヨト~ノブシ P91-100”. アイヌ語地名リスト. 北海道 環境生活部 アイヌ政策推進室 (2007年). 2017年11月17日閲覧。
  11. ^ 本多 貢 (1995-01-25). 児玉 芳明. ed (日本語). 北海道地名漢字解. 札幌市: 北海道新聞社. p. 72. ISBN 4893637606. OCLC 40491505. https://www.worldcat.org/oclc/40491505. 

関連項目[編集]

外部リンク[編集]