農林高校前駅

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農林高校前駅
のうりんこうこうまえ
NŌRINKŌKŌMAE
玉幡 (0.7km)
(1.4km) 今諏訪
所在地 山梨県中巨摩郡竜王町
(現・甲斐市)西八幡
所属事業者 山梨交通
所属路線 電車線
キロ程 7.1km(甲府駅前駅起点)
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線
開業年月日 1937年昭和12年)6月21日
廃止年月日 1962年(昭和37年)7月1日
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農林高校前駅(のうりんこうこうまええき)は、山梨県甲斐市(当時は中巨摩郡竜王町)西八幡に存在した山梨交通電車線

概要[編集]

玉幡駅から南西に走り、釜無川へ向けて向きを変える手前にあった駅で、1面1線の駅であった。駅名の「農林高校」は駅の南にある県立農林高校による。

開業時には存在しなかった駅であるが、実は「仮駅」としては存在した。現在県立農林高校となっている場所には昭和初期に「玉幡競馬場」(甲府競馬場とも称する)という競馬場があり、山梨県競馬会の主催で年2回競馬が行われていた。会社側では会期のたびに「玉幡仮停留場」の名前で数日間のみ仮駅を開設していた。その仮駅を格上げし1937年昭和12年)に常設化したのが当駅で、最初の駅名はずばり「競馬場前」であった。

しかし玉幡競馬場はこの時期には既に閉鎖となっており、跡地は「玉幡飛行場」という陸軍の飛行場となっていた。このため駅も「飛行場前」と改称したが、今度は軍施設が明らかになる駅名が引っかかって「釜無川」と改称。最終的に「農林高校前」に落ち着いたのは、県立農林高校が甲府空襲によって校舎を焼失、1946年(昭和21年)に現在地にあった旧飛行学校に移転した後、1951年(昭和26年)のことであった。なお「飛行場前」への改称年月日は不明。

竜王町(現在の甲斐市)最後の駅で、次の今諏訪駅からは白根町(現在の南アルプス市)となる。

この先で、釜無川を北側を並行して来た県道の「開国橋」の横に専用橋梁をかける形で渡っていた。この「釜無川橋梁」は延長459.6メートルにもなり、沿線随一の絶景地であるとともに撮影地でもあった。なお県道の橋にちなみ当線の橋梁をも「開国橋」と呼ぶことがある。

歴史[編集]

  • 1937年(昭和12年)6月21日 - 仮駅を常設駅化し競馬場前駅として開業。のちに飛行場前駅に改称。
  • 1941年(昭和16年) - 釜無川駅に改称。軍施設が明らかになる駅名を回避するための処置。
  • 1951年(昭和26年)3月20日 - 農林高校前駅に改称。
  • 1962年(昭和37年)7月1日 - 路線廃止により廃駅。

隣の駅[編集]

山梨交通
電車線
玉幡駅 - 農林高校前駅 - 今諏訪駅

廃線後の状況[編集]

専用軌道の跡地である道路「廃軌道」上に跡が存在する。道が県立農林高校の敷地に突き当たる直前に位置するが、周囲に目標物はなく、自動車整備工場やラーメン屋がある程度で分かりづらい。

ここから先、「廃軌道」はバイパス道の「アルプス通り」に合流して釜無川を渡る。釜無川橋梁は山梨交通電車線廃線後歩道橋に転用され、1968年(昭和43年)に開国橋に併合された。その後開国橋が架けかえられたため、現在では鉄道橋であった姿を見ることはできない。

参考文献[編集]

  • 花上嘉成『山梨交通鉄道線回想録』(「RM LIBRARY」5号、ネコ・パブリッシング刊、1999年)
  • 山梨交通監修『山梨交通60年史』(BJエディターズ刊、2006年)
  • 鉄道省編『山梨交通』(鉄道省文書)
  • 運輸省編『山梨交通』(運輸省公文書)

関連項目[編集]

座標: 北緯35度38分20.2秒 東経138度30分46.6秒 / 北緯35.638944度 東経138.512944度 / 35.638944; 138.512944