赤岩渡船

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群馬県側から埼玉県側を望む

赤岩渡船(あかいわとせん)とは、埼玉県熊谷市葛和田と群馬県邑楽郡千代田町赤岩の利根川の対岸同士(約400メートル[1])を結ぶ渡船である。

概要[編集]

埼玉県道・群馬県道83号熊谷館林線の代替渡船であり、利根川上で唯一の「水上県道」扱いで運賃は無料である[1]

群馬県営で千代田町に運営が委託されていることから、渡し舟は千代田側に居ることが基本となっており、堤防の中腹に建っている小屋に待している船頭へ直接声を掛ける。一方、葛和田側から乗る場合には桟橋から150m程手前の河川敷上にある熊谷駅行きバス停前に設置されたポールに黄色の旗を揚げて合図し、千代田側の船頭へ利用の意思表示をする。

ちなみに、自転車原付バイクも載せることが可能である。周辺住民のほかに、利根川沿いでサイクリングを楽しむ人が使うため、年間平均2万人程度が利用する[1]

熊谷側では「葛和田の渡し」とも呼ばれる[2]

接続する交通機関[編集]

双方の乗船場のすぐ近くに、それぞれ路線バスが堤防を乗り越えて発着している(いずれも始発終着地)。

沿革[編集]

  • 明治時代16年頃から後は鉄道等の交通機関が発達したため、河岸場は衰退され、渡船場として機能だけ残った[3][4]
  • 1926年(大正15年)4月に群馬県営となり[5]1949年(昭和24年)に群馬県から千代田町へ運営が委託された[1]
  • 埼玉県道・群馬県道83号熊谷館林線として利根川を渡る橋については、直接関係する熊谷市(旧 妻沼町)・千代田町、その他恩恵を受ける市町村による「利根川新橋建設促進期成同盟会」(会長:熊谷市長)や市民有志による「利根川新橋を架ける市民の会」にて長期的に呼びかけを行なっているが、既存の他の橋の架け替えなどが最優先されており、暫く具体的な計画には至っていなかった。なお、群馬県は2022年までに事業着手する予定を発表している[6]が、新橋着工・完成・開通時期はまだ策定されていない為、赤岩渡船は当面の間、少なくとも新橋を理由とした廃止は無いものと考えられる。

運航時間・使用船舶[編集]

運航時間
  • 4月1日 - 9月30日:午前8時30分 - 午後5時
  • 10月1日 - 3月31日:午前8時30分 - 午後4時30分
  • 河川の増水・強風など運航に支障きたす場合は臨時運休となる(千代田側に赤い旗が立つ[3])。
使用船舶
  • 千代田丸(定員25名)、新千代田丸(定員14名)。かつては手漕ぎ船だったが、現在は2隻とも動力船で、所要時間は片道約4分[1]

脚注・出典[編集]

  1. ^ a b c d e 【ぐるっと首都圏 旅するみつける】群馬・埼玉県境 赤岩渡船/片道4分小さな船旅毎日新聞』朝刊2019年2月3日(首都圏面)2019年2月11日閲覧。
  2. ^ 葛和田の渡し - 大和屋株式会社(くまがやねっと). 2017年11月15日閲覧。
  3. ^ a b c 赤岩渡船 - 千代田町公式ホームページ. 2017年11月15日閲覧。
  4. ^ a b 「角川日本地名大辞典」編纂委員会『角川日本地名大辞典 11 埼玉県』角川書店、1980年7月8日、334頁。ISBN 4040011104
  5. ^ 千代田の歴史(明治 - 昭和) - 千代田町公式ホームページ. 2017年11月15日閲覧。
  6. ^ はばたけ群馬・県土整備プラン2018-2027 邑楽館林地域

関連項目[編集]

外部リンク[編集]

座標: 北緯36度12分21秒 東経139度25分52秒 / 北緯36.20583度 東経139.43111度 / 36.20583; 139.43111