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西荻窪駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
西荻窪駅
北口（2006年5月）
にしおぎくぼ
Nishi-Ogikubo
地図
所在地 東京都杉並区西荻南三丁目25-1
北緯35度42分13.8秒 東経139度35分57.7秒 / 北緯35.703833度 東経139.599361度 / 35.703833; 139.599361座標: 北緯35度42分13.8秒 東経139度35分57.7秒 / 北緯35.703833度 東経139.599361度 / 35.703833; 139.599361
所属事業者 東日本旅客鉄道（JR東日本）
電報略号 ニオ←ニヲ
駅構造 高架駅
ホーム 2面4線
乗車人員
-統計年度-		 [JR 1]42,670人/日（降車客含まず）
-2024年-
開業年月日 1922年（大正11年）7月15日[1]
乗入路線 2 路線
所属路線 ■中央線（快速）[* 1]
（線路名称上は中央本線）
駅番号 JC10
キロ程 10.3 km（新宿起点）
東京から20.6 km
◄JC 09 荻窪 (1.9 km)
(1.9 km) 吉祥寺[* 2] JC 11►
所属路線 ■中央・総武線（各駅停車）
（線路名称上は中央本線）
駅番号 JB03
キロ程 中央線（快速）に同じ
千葉から56.7 km
◄JB 04 荻窪 (1.9 km)
(1.9 km) 吉祥寺[* 2] JB 02►
備考
  1. ^ 平日のみ停車。
  2. ^ a b この間に首都圏本部と八王子支社の境界あり（当駅から荻窪寄りは首都圏本部管内）。
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南口（2017年7月）

西荻窪駅（にしおぎくぼえき）は、東京都杉並区西荻南三丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）中央本線の駅である。

運転系統としては、急行線を走る中央線快速電車、及び緩行線を走る中央・総武線各駅停車の2系統が停車する。但し、中央線快速電車は平日ダイヤ時のみ停車する（「中央線快速#快速停車駅について」も参照）。駅番号は中央線快速電車がJC 10、中央・総武線各駅停車がJB 03。

杉並区およびJRにおける東京23区最西端の駅。また、中央本線内では特定都区市内制度における「東京都区内」エリアおよび首都圏本部管内の最西端の駅である。「東京都区内」のJR駅では中心駅（運賃計算上の基準駅）である東京駅から最も遠い。

歴史

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駅構造

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急行線・緩行線それぞれ島式ホーム1面2線、計2面4線を有する高架駅である。直営駅[2]で、指定席券売機が設置されている。お客さまサポートコールシステムが導入されており、早朝はインターホンによる案内となる[3]。ホーム屋根上の色は赤色である。

高架下に駅ナカ商業施設「Dila西荻窪」が入居していたが、2017年3月19日限りで閉店。同年6月13日に「Daily Table KINOKUNIYA 西荻窪駅店」が入居。

エスカレーター・エレベーター・多機能トイレを併設している。

のりば

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番線 路線 方向 行先
1 中央・総武線（各駅停車） 西行 三鷹方面
2 東行 新宿・千葉・ 東京メトロ東西線方面
3 中央線（快速）
※平日のみ停車 		下り 立川・八王子・高尾方面
4 上り 中野・新宿・東京方面

（出典：JR東日本:駅構内図）

  • 土・休日は中央線（快速）の全列車が通過するため、3・4番線ホームは閉鎖される。
  • 2020年3月14日ダイヤ改正以降、早朝・深夜に設定されていた東京駅発着各停が消滅した[10]。
  • JR中央線は、2020年代前半（2021年度以降の向こう5年以内）をめどに快速電車に2階建てグリーン車を2両連結させ12両編成運転を行う。そのため、ホームの12両編成対応の改築工事などが実施され[11][12]、2024年10月12日までに12両編成対応のホームの延伸を完了し、翌日10月13日より快速電車における12両編成の運転が開始された[13]。
  • 改札口（2024年1月）
    改札口（2024年1月）
  • 1・2番線ホーム（2024年1月）
    1・2番線ホーム（2024年1月）
  • 3・4番線ホーム（2024年1月）
    3・4番線ホーム（2024年1月）
  • 高架複々線上に駅が存在する（2007年9月）
    高架複々線上に駅が存在する（2007年9月）

利用状況

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2024年度の1日平均乗車人員は42,670人である[JR 1]。JR東日本全体では駒込駅に次いで99位。

1990年度以降の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

年度別1日平均乗車人員[統計 1][統計 2]
年度 1日平均乗車人員 出典
定期外 定期 合計 前年度比 順位 JR 東京都
1990年（平成02年） 45,773 [* 1]
1991年（平成03年） 46,541 [* 2]
1992年（平成04年） 47,047 [* 3]
1993年（平成05年） 46,573 [* 4]
1994年（平成06年） 45,452 [* 5]
1995年（平成07年） 44,536 [* 6]
1996年（平成08年） 44,351 [* 7]
1997年（平成09年） 43,301 [* 8]
1998年（平成10年） 42,022 [* 9]
1999年（平成11年） 41,745 [JR 2] [* 10]
2000年（平成12年） 40,680 [JR 3] [* 11]
2001年（平成13年） 40,332 [JR 4] [* 12]
2002年（平成14年） 39,888 [JR 5] [* 13]
2003年（平成15年） 40,206 [JR 6] [* 14]
2004年（平成16年） 40,345 [JR 7] [* 15]
2005年（平成17年） 40,504 [JR 8] [* 16]
2006年（平成18年） 40,620 [JR 9] [* 17]
2007年（平成19年） 41,204 [JR 10] [* 18]
2008年（平成20年） 41,335 [JR 11] [* 19]
2009年（平成21年） 40,695 [JR 12] [* 20]
2010年（平成22年） 40,372 [JR 13] [* 21]
2011年（平成23年） 40,133 [JR 14] [* 22]
2012年（平成24年） 17,318 23,783 41,101 103位 [JR 15] [* 23]
2013年（平成25年） 17,581 24,821 42,402 101位 [JR 16] [* 24]
2014年（平成26年） 17,907 24,800 42,707 102位 [JR 17] [* 25]
2015年（平成27年） 18,364 25,555 43,919 102位 [JR 18] [* 26]
2016年（平成28年） 18,330 26,146 44,477 102位 [JR 19] [* 27]
2017年（平成29年） 18,563 26,651 45,214 102位 [JR 20] [* 28]
2018年（平成30年） 18,672 27,105 45,778 102位 [JR 21] [* 29]
2019年（令和元年） 18,217 27,495 45,712 101位 [JR 22] [* 30]
2020年（令和02年） 13,256 20,260 33,517 102位 [JR 23]
2021年（令和03年） 15,490 20,509 36,000 7.4 99位 [JR 24]
2022年（令和04年） 17,955 21,681 39,636 10.1 100位 [JR 25]
2023年（令和05年） 18,926 22,703 41,629 5.0 99位 [JR 26]
2024年（令和06年） 19,327 23,343 42,670 2.5 99位 [JR 1]

駅周辺

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駅周辺は道が狭く、南口は駅前広場も十分とは言えない広さである。しかし、その狭小振りが西荻窪の独特な街の空気を醸成しているとも言える。

アンティークショップや古書店が多い。商店街は駅の北と南に広がるが、北口の方が多種多様な業種の商店街であるのに対し、殆どが飲食店の集積である南口は、商店街と言うよりは飲食店街に近い。南口の全蓋式アーケード街である「仲通街」には大きなピンクのゾウのモニュメントが吊るされている。

新宿方面の高架下には、マイロードと言う商店街がある。

北口

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南口

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バス路線

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すべて関東バス（一部西武バスと共同運行）により運行されている。なお、「荻40」荻窪駅北口行は始発1便を除いてのりばから離れて停車する。また、立教女学院から運行される青梅街道営業所行は「荻40」荻窪駅北口行と同じ場所に停車する。

のりば 運行事業者 系統・行先
北口
0 関東バス
「すぎ丸」 		かえで路線：久我山駅
1 関東バス 西10：吉祥寺駅
2
西03：大泉学園駅
3 関東バス
4
5 荻40・西20：立教女学院
南口
7 関東バス 荻40・西20：立教女学院

隣の駅

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東日本旅客鉄道（JR東日本）
中央線（快速）
■特別快速「ホリデー快速おくたま」・■通勤特快・■中央特快・■青梅特快・■通勤快速（以上は全列車）・■快速（土曜・休日[14]）
通過
■快速（平日、下り高尾方面は「各駅停車」扱い）
荻窪駅 (JC 09) - 西荻窪駅 (JC 10) - 吉祥寺駅 (JC 11)
中央・総武線（各駅停車）・ 東西線直通
荻窪駅 (JB 04) - 西荻窪駅 (JB 03) - 吉祥寺駅 (JB 02)

脚注

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[脚注の使い方]

出典

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  1. ^ a b c d 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、177頁。ISBN 978-4-533-02980-6。 
  2. ^ a b c “「2021年度営業関係施策（その3）」について提案を受ける!” (PDF). 輸送サービス労組東京地本 (2021年12月18日). 2021年12月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年12月22日閲覧。
  3. ^ a b “駅の情報（西荻窪駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2023年9月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年9月12日閲覧。
  4. ^ 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 5号、25頁
  5. ^ 「荻窪-三鷹間 二線高架、29日から使用」『交通新聞』交通協力会、1967年10月22日、3面。
  6. ^ “高円寺・阿佐ヶ谷・西荻窪 エスカレーター設置”. 交通新聞 (交通協力会): p. 2. (1975年9月30日) 
  7. ^ 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 5号、27頁
  8. ^ “エスカレーター稼働 JR東京地域本社 阿佐ケ谷、西荻窪駅緩行線”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 3. (1995年6月7日) 
  9. ^ “駅の情報（西荻窪駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2022年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年3月5日閲覧。
  10. ^ 『2020年3月ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2019年12月13日、6頁。オリジナルの2019年12月13日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20191213080612/https://www.jreast.co.jp/press/2019/20191213_ho01.pdf。2020年7月23日閲覧。 
  11. ^ 『中央快速線等へのグリーン車サービスの導入について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2015年2月4日。オリジナルの2019年9月24日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20190924030537/https://www.jreast.co.jp/press/2014/20150203.pdf。2020年4月21日閲覧。 
  12. ^ “JR東日本、中央線のグリーン車計画を延期”. 産経新聞. (2017年3月24日). オリジナルの2017年3月24日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20170324011255/https://www.sankei.com/smp/economy/news/170324/ecn1703240001-s1.html 2020年11月29日閲覧。 
  13. ^ 『中央線快速・青梅線でグリーン車サービスを開始します ～快適な移動空間の提供を通じ、輸送サービスの質的変革を目指します～』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2024年9月10日。オリジナルの2024年9月10日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20240910071807/https://www.jreast.co.jp/press/2024/20240910_ho02.pdf。2024年11月11日閲覧。 
  14. ^ 年末年始期間中（12月30日 - 1月3日間）も含む。

広報資料・プレスリリースなど一次資料

[編集]
  1. ^ “Suicaご利用可能エリアマップ（2001年11月18日当初）” (PDF). 東日本旅客鉄道. 2019年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年4月27日閲覧。

利用状況に関する資料

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  1. ^ 東京都統計年鑑 - 東京都
  2. ^ 杉並区統計書 - 杉並区
JR東日本の1999年度以降の乗車人員
  1. ^ a b c 各駅の乗車人員 2024年度 ベスト100｜企業サイト：JR東日本
  2. ^ 各駅の乗車人員（1999年度） - JR東日本
  3. ^ 各駅の乗車人員（2000年度） - JR東日本
  4. ^ 各駅の乗車人員（2001年度） - JR東日本
  5. ^ 各駅の乗車人員（2002年度） - JR東日本
  6. ^ 各駅の乗車人員（2003年度） - JR東日本
  7. ^ 各駅の乗車人員（2004年度） - JR東日本
  8. ^ 各駅の乗車人員（2005年度） - JR東日本
  9. ^ 各駅の乗車人員（2006年度） - JR東日本
  10. ^ 各駅の乗車人員（2007年度） - JR東日本
  11. ^ 各駅の乗車人員（2008年度） - JR東日本
  12. ^ 各駅の乗車人員（2009年度） - JR東日本
  13. ^ 各駅の乗車人員（2010年度） - JR東日本
  14. ^ 各駅の乗車人員（2011年度） - JR東日本
  15. ^ 各駅の乗車人員（2012年度） - JR東日本
  16. ^ 各駅の乗車人員（2013年度） - JR東日本
  17. ^ 各駅の乗車人員（2014年度） - JR東日本
  18. ^ 各駅の乗車人員（2015年度） - JR東日本
  19. ^ 各駅の乗車人員（2016年度） - JR東日本
  20. ^ 各駅の乗車人員（2017年度） - JR東日本
  21. ^ 各駅の乗車人員（2018年度） - JR東日本
  22. ^ 各駅の乗車人員（2019年度） - JR東日本
  23. ^ 各駅の乗車人員（2020年度） - JR東日本
  24. ^ 各駅の乗車人員（2021年度） - JR東日本
  25. ^ 各駅の乗車人員（2022年度） - JR東日本
  26. ^ 各駅の乗車人員（2023年度） - JR東日本
東京都統計年鑑
  1. ^ 東京都統計年鑑（平成2年）
  2. ^ 東京都統計年鑑（平成3年）
  3. ^ 東京都統計年鑑（平成4年）
  4. ^ 東京都統計年鑑（平成5年）
  5. ^ 東京都統計年鑑（平成6年）
  6. ^ 東京都統計年鑑（平成7年）
  7. ^ 東京都統計年鑑（平成8年）
  8. ^ 東京都統計年鑑（平成9年）
  9. ^ 東京都統計年鑑（平成10年） (PDF)
  10. ^ 東京都統計年鑑（平成11年） (PDF)
  11. ^ 東京都統計年鑑（平成12年）
  12. ^ 東京都統計年鑑（平成13年）
  13. ^ 東京都統計年鑑（平成14年）
  14. ^ 東京都統計年鑑（平成15年）
  15. ^ 東京都統計年鑑（平成16年）
  16. ^ 東京都統計年鑑（平成17年）
  17. ^ 東京都統計年鑑（平成18年）
  18. ^ 東京都統計年鑑（平成19年）
  19. ^ 東京都統計年鑑（平成20年）
  20. ^ 東京都統計年鑑（平成21年）
  21. ^ 東京都統計年鑑（平成22年）
  22. ^ 東京都統計年鑑（平成23年）
  23. ^ 東京都統計年鑑（平成24年）
  24. ^ 東京都統計年鑑（平成25年）
  25. ^ 東京都統計年鑑（平成26年）
  26. ^ 東京都統計年鑑（平成27年）
  27. ^ 東京都統計年鑑（平成28年）
  28. ^ 東京都統計年鑑（平成29年）
  29. ^ 東京都統計年鑑（平成30年）
  30. ^ 東京都統計年鑑（平成31年・令和元年）

参考文献

[編集]
  • 曽根悟（監修）（著）、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集）（編）「中央本線」『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』第5号、朝日新聞出版、2009年8月9日。 

関連項目

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ウィキメディア・コモンズには、西荻窪駅に関連するカテゴリがあります。

外部リンク

[編集]
　東日本旅客鉄道 中央本線（東京 - 大月 - 塩尻）JC CO
中央線快速 JC
大月 - 塩尻 CO
辰野支線 (旧線)
*打消線は廃駅
（千葉 - 御茶ノ水間 ： 総武本線、御茶ノ水 - 代々木間・新宿 - 三鷹間 ： 中央本線、代々木 - 新宿間 ： 山手線）
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