西松本駅
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| 西松本駅 | |
|---|---|
|
駅全景(2006年9月) | |
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にしまつもと Nishi-matsumoto | |
![]() | |
| 所在地 | 長野県松本市中条[1]3-15 |
| 駅番号 | AK-02 |
| 所属事業者 | アルピコ交通 |
| 所属路線 | ■上高地線 |
| キロ程 | 0.4 km(松本起点) |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
46人/日(降車客含まず) -2018年- |
| 開業年月日 | 1927年(昭和2年)5月1日[2] |
| 備考 | 無人駅 |
歴史
[編集]「西松本駅」という名称の駅は1922年(大正11年)に開業したが、これは現在の渚駅に当たる。現在の西松本駅は1927年(昭和2年)に住民の要望で開業した。それと同時に初代の西松本駅は渚駅へ改称された。
年表
[編集]- 1927年(昭和2年)5月1日:筑摩電気鉄道の西松本駅(2代)として開業[1][2]。同時に西松本駅(初代)は渚駅に改称。
- 1932年(昭和7年)12月2日:松本電気鉄道に社名変更。
- 1946年(昭和21年)10月:営業を休止し、1948年5月に営業を再開する[1][3]。
- 2011年(平成23年):4月1日 - アルピコ交通に社名変更。
- 2014年(平成26年)3月:駅名標を従来のものから渕東なぎさとアルプちゃんが城の壁面をバックにしたデザインに変更
- 2021年(令和3年)
- 2022年(令和4年)6月10日:松本駅 - 渚駅間の列車運転再開に伴いバス代行輸送を終了。
- 2027年(令和9年)春:交通系ICカード「Suica」の利用可能駅になる(予定)
駅構造
[編集]踏切と河川に挟まれた単式ホーム1面1線に屋根付きの待合所と駐輪場を有する地上駅[1]。無人駅である。出入り口は東側のみで階段になっている。サイクルトレインの乗車駅となっていた[4]。 隣の松本駅とは約400mしか離れていない。
利用状況
[編集]日中の利用客は少ないが、朝夕の通勤・通学時間帯には渚駅と同じく、自転車から電車へまたその逆を行う客がいるため比較的混雑する。 1日の平均乗車人員は以下の通りである。[5]
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 2009 | 36 |
| 2010 | 30 |
| 2011 | 33 |
| 2012 | 38 |
| 2013 | 41 |
| 2014 | 47 |
| 2015 | 52 |
| 2016 | 55 |
| 2017 | 41 |
| 2018 | 46 |
駅周辺
[編集]2014年(平成26年)7月まで、駅裏に変電所(のちに建物は松本電鉄社員寮に転用)があった。以降は解体され現在は建設会社となっている。
隣の駅
[編集]脚注
[編集]関連項目
[編集]外部リンク
[編集]- 西松本駅 - アルピコ交通
