西日野駅

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西日野駅
駅舎
駅舎
にしひの
NISHIHINO
日永 (1.3km)
所在地 三重県四日市市西日野町字東浦30
所属事業者 四日市あすなろう鉄道
所属路線 八王子線
キロ程 1.3km(日永起点)
あすなろう四日市から3.1km
電報略号 ニヒノ
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線
乗車人員
-統計年度-
1,162人/日(降車客含まず)
-2015年-
開業年月日 1912年大正元年)8月14日
備考 無人駅(自動券売機 有)
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停車中の260系電車

西日野駅(にしひのえき)は、三重県四日市市西日野町字東浦にある、四日市あすなろう鉄道八王子線である。

かつては伊勢八王子駅まで路線が延びており途中駅であったが、1974年に並行する天白川の集中豪雨により当駅 - 伊勢八王子間が営業休止となり、そのまま廃線になったことから終着駅となった。

歴史[編集]

  • 1912年大正元年)8月14日 - 三重軌道の日永 - 八王子村(のちの伊勢八王子)間が開通[1]。同時に開業[2]
  • 1916年(大正11年)7月19日 - 三重鉄道に移管[2]
  • 1944年昭和19年)2月11日 - 会社合併により三重交通の駅となる[2]
  • 1964年(昭和39年)2月1日 - 三重交通の鉄道事業分離譲渡により、三重電気鉄道の駅となる[2]
  • 1965年(昭和40年)4月1日 - 会社合併により近畿日本鉄道(近鉄)の駅となる[2]
  • 1974年(昭和49年)7月25日 - 日永 - 伊勢八王子間が集中豪雨で不通となり営業休止[2]
  • 1976年(昭和51年)4月1日 - 日永 - 当駅間復旧により営業再開[2]。当駅は0.1キロ日永方に移設[3]。同時に休止中の当駅 - 伊勢八王子間が廃止され終着駅となる[2]
  • 2015年(平成27年)4月1日 - 四日市あすなろう鉄道に移管。駅施設は四日市市の所有となる。

駅構造[編集]

単式ホーム1面1線を持つ地上駅。来た列車がそのまま折り返すだけの構造である。ホーム有効長は3両分。

あすなろう四日市駅管理の無人駅であるが、駅舎に自動券売機が設置されており乗車券が購入可能である。駅舎は線路車止め側にある。便所は改札外にある。

当駅乗降人員[編集]

近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り(但し、下記は当時全て近畿日本鉄道での集計である)[4]

  • 2012年11月13日:1,965人
  • 2010年11月9日:2,881人
  • 2008年11月18日:2,565人
  • 2005年11月8日:2,548人

利用状況[編集]

「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

年度 一日平均
乗車人員
1997年 1,836
1998年 1,826
1999年 1,743
2000年 1,727
2001年 1,655
2002年 1,624
2003年 1,616
2004年 1,673
2005年 1,680
2006年 1,638
2007年 1,587
2008年 1,590
2009年 1,567
2010年 1,586
2011年 1,575
2012年 1,558
2013年 1,536
2014年 1,472
2015年 1,162
  • 西日野駅の利用状況の変遷を下表に示す。
    • 輸送実績(乗車人員)の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
    • 乗降人員調査結果は任意の1日における値(単位:人)である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
    • 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。
年度別利用状況(西日野駅)
年 度 当駅分輸送実績(乗車人員):人/年度 乗降人員調査結果
人/日
特 記 事 項
通勤定期 通学定期 定期外 合 計 調査日 調査結果
1958年(昭和33年) 241,057 ←←←← 104,346 345,403      
1959年(昭和34年)   ←←←←          
1960年(昭和35年)   ←←←←          
1961年(昭和36年)   ←←←←          
1962年(昭和37年)   ←←←←          
1963年(昭和38年)   ←←←←          
1964年(昭和39年)   ←←←←          
1965年(昭和40年) 485,200 ←←←← 101,861 587,061      
1966年(昭和41年) 482,850 ←←←← 146,465 629,315      
1967年(昭和42年) 495,690 ←←←← 150,802 646,492      
1968年(昭和43年) 542,340 ←←←← 144,526 686,866      
1969年(昭和44年) 517,800 ←←←← 158,835 676,635      
1970年(昭和45年) 531,180 ←←←← 158,421 689,601      
1971年(昭和46年) 546,990 ←←←← 152,468 699,458      
1972年(昭和47年) 564,390 ←←←← 121,485 685,875      
1973年(昭和48年) 539,250 ←←←← 126,576 665,826      
1974年(昭和49年) 458,160 ←←←← 51,637 509,797     集中豪雨により不通 バス代行
1975年(昭和50年) 438,930 ←←←← 25,491 464,421     集中豪雨により不通 バス代行
1976年(昭和51年) 694,410 ←←←← 91,906 786,316     西日野駅~伊勢八王子駅間廃止
1977年(昭和52年) 626,370 ←←←← 81,489 707,859      
1978年(昭和53年) 602,310 ←←←← 81,330 683,640      
1979年(昭和54年) 531,030 ←←←← 65,447 596,477      
1980年(昭和55年) 555,840 ←←←← 67,640 623,480      
1981年(昭和56年) 564,000 ←←←← 67,273 631,273      
1982年(昭和57年) 555,270 ←←←← 72,484 627,754 11月16日 2,884  
1983年(昭和58年) 612,630 ←←←← 77,882 690,512 11月8日 3,342  
1984年(昭和59年) 678,360 ←←←← 76,564 754,924 11月6日 3,581  
1985年(昭和60年) 700,200 ←←←← 68,832 769,032 11月12日 3,991  
1986年(昭和61年) 723,720 ←←←← 71,078 794,798 11月11日 3,688  
1987年(昭和62年) 703,350 ←←←← 65,387 768,737 11月10日 3,650  
1988年(昭和63年) 699,240 ←←←← 71,196 770,436 11月8日 3,628  
1989年(平成元年) 716,160 ←←←← 105,380 821,540 11月14日 3,754  
1990年(平成2年) 731,040 ←←←← 111,440 842,480 11月6日 3,532  
1991年(平成3年) 724,290 ←←←← 110,242 834,532      
1992年(平成4年) 699,240 ←←←← 113,108 812,348 11月10日 3,867  
1993年(平成5年) 698,250 ←←←← 113,370 811,620      
1994年(平成6年) 676,110 ←←←← 108,379 784,489      
1995年(平成7年) 665,880 ←←←← 102,930 768,810 12月5日 3,427  
1996年(平成8年) 622,080 ←←←← 111,255 733,335      
1997年(平成9年) 564,750 ←←←← 105,519 670,269      
1998年(平成10年) 561,750 ←←←← 104,803 666,553 11月10日 2,891  
1999年(平成11年) 544,380 ←←←← 93,730 638,110      
2000年(平成12年) 537,120 ←←←← 93,377 630,497      
2001年(平成13年) 514,290 ←←←← 93,408 607,698      
2002年(平成14年) 502,080 ←←←← 90,755 592,835      
2003年(平成15年) 503,820 ←←←← 87,559 591,379 11月11日 2,482  
2004年(平成16年) 526,380 ←←←← 84,109 610,489      
2005年(平成17年) 530,520 ←←←← 82,812 613,332 11月8日 2,548  
2006年(平成18年) 517,770 ←←←← 80,107 597,877      
2007年(平成19年) 503,070 ←←←← 77,885 580,955      
2008年(平成20年) 503,730 ←←←← 76,504 580,234 11月5日 2,565  
2009年(平成21年)   ←←←←          
2010年(平成22年)   ←←←←          
2011年(平成23年)   ←←←←          
2012年(平成24年)   ←←←←          
2013年(平成25年)   ←←←←          
2014年(平成26年)   ←←←←          
2015年(平成27年)   ←←←←          
2016年(平成28年)   ←←←←          


駅周辺[編集]

バス路線[編集]

三重交通

  • 西日野
    • 61系統 宮妻口(高花平経由)
    • 62系統 山本・椿大神社(高花平経由)
    • 63系統 小山田病院(高花平経由)
    • 64系統 高花平 ※平日のみ1日1本
    • 61・62・63・64系統 JR四日市近鉄四日市経由)
  • 笹川中学校前(笹川通り沿い、徒歩約5分)
    • 41系統 笹川テニス場(公団住宅前・波木南台経由)
    • 41系統 笹川団地・笹川ジャブ(公団住宅前経由)
    • 46系統 三重団地(南日永・近鉄四日市経由)
    • 65系統 近鉄四日市(南日永経由)※平日のみ1日1本

隣の駅[編集]

四日市あすなろう鉄道
八王子線
日永駅 - 西日野駅

かつて存在した路線[編集]

近畿日本鉄道
八王子線(廃止区間)
西日野駅 - 室山駅

脚注[編集]

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  1. ^ 近畿日本鉄道株式会社 『近畿日本鉄道 100年のあゆみ』 近畿日本鉄道、2010年12月、71頁。全国書誌番号:21906373
  2. ^ a b c d e f g h 曽根悟(監修) 『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』2号 近畿日本鉄道 1、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年8月22日、18-23頁。ISBN 978-4-02-340132-7
  3. ^ 近畿日本鉄道株式会社 『近畿日本鉄道 100年のあゆみ』 近畿日本鉄道、2010年12月、688頁。全国書誌番号:21906373
  4. ^ 駅別乗降人員 八王子線 内部線 - 近畿日本鉄道

関連項目[編集]