自動車製造者の一覧

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自動車製造者の一覧では、自動車の製造を行う企業・団体を羅列する。

名前から車種を調べたい場合は、自動車の車種名一覧を参照のこと。

1 主な製造者・ブランド
2 日本の製造者・ブランド
- 2.1 メジャー
- 2.2 マイナー
3 過去に存在した製造者・ブランド
4 過去に存在した日本の製造者・ブランド
- 4.1 第二次世界大戦前
- 4.2 第二次世界大戦後
5 関連項目
6 外部リンク

主な製造者・ブランド[編集]

フォード・エクスペディション（アメリカ）

ルノー・セニック（フランス）

ロータス・エリーゼ（イギリス）

ランチア・リブラ（イタリア）

ラーダ・カリーナ（ロシア）

アルピーヌ・A110（フランス）

メルセデス・ベンツ・Sクラス（ドイツ）

ABC （米）
ACカーズ(AC Cars) （英）
ADトラモンターナ(AD Tramontana)（西）
BMC(BMC) （トルコ）
BMW （独）
- ロールス・ロイス（英）
- MINI （英）
- ライレー（商標権）（英）

MCI(MCI Bus) （米）
MDI （ルクセンブルク）
MTX(MTX) （チェコ）
NABI(NABI) （米）

PSA・プジョーシトロエン
- プジョー（仏）
- シトロエン（仏）

TDカーズ（マレーシア）
TVR （英）
VDL グループ(VDL Groep) （蘭）
- VDL バスインターナショナル（蘭）
- クスターズ(Kusters) （蘭）
- VDLベルコフ(VDL Berkhof) （蘭）
- ボーバ（蘭）
- ヨンケーレ（ベルギー）

アークティックキャット（米）
アイシャー(Eicher) （印）
アショック・レイランド(Ashok Leyland) （印）
アスカリ　（英）
アストンマーティン（英）
アダム(Adam) （パキスタン）
アバンティ(Avanti) （米）
アプテラ（米）
アフトクラーズ（ウクライナ）
アフトヴァース（露）
アフトトル（露）
アヤツ(Ayats) （スペイン）
アリエル（英）
アルティマ(Ultima) （英）
アレキサンダー・デニス(Alexander Dennis) （英）
e.GO（独）
イエス(YES!) （独）
イズマッシュ（露）
イリサール(Irizar) （スペイン）
インターメカニカ(Intermeccanica) （カナダ）
インドカー(Indcar) （スペイン）
インヴィクタ(Invicta)　（英）
蔚来汽車（中）
ヴァンダ・エレクトリックス（シンガポール）
ウェストフィールド・スポーツカーズ(Westfield Sportscars)（英）
宇通客車(Yutong)　（中）
ウロ(URO) （スペイン）
エキサゴンモーターズ（仏）
エグザム(Aixam)（仏）
- メガ(Mega) （仏）
エコ&モビリテ(SimplyCity)（仏）
Famオートモービル（仏）
エルフィン(Elfin) （豪）
オプテア(Optare) （英）
オプティマ(Optima) （米）

華晨汽車（中）
ガーズ（露）
- ウラル（露）
カラコルム(Karakoram) （パキスタン）
カロッツェリア・カスターニャ(Carrozzeria Castagna)　（伊）
カンパーニャモータース(Campagna Corporation)　（カナダ）
奇瑞汽車(Chery)　（中）
ギブス(Gibbs) （英）
キャラウェイ(Callaway) （米）
ギリッグ(Gillig) （米）
軽騎(Qingqi)（中）
クァンタム(Quantum) （英）
クセニッツ（墺）
クライスラー（米）
- ジープ（米）
- ダッジ（米）
グリナル(Grinnall) （英）
浙江吉奥汽車(Gonow)　（中）
ケーターハム（英）
ケーニグセグ（スウェーデン）
KTM（オーストリア）
K-1　（スロバキア）
広州汽車(Guangzhou)　（中）
ゴードン(Gordon) （チェコ）
コーブス(Cobus) （独）
コマルト（西）

サリーン（米）
サルバドール・カエターノ(Salvador Caetano) （ポルトガル）
サムコ（ベトナム）
吉利汽車ジーリー（中）
- ボルボ・カーズ(乗用車部門)（スウェーデン）
シス・オート(Sisu Auto)（フィンランド）
シトカー(Sitcar) （伊）
ジネッタ(Ginetta) （英）
ジマー(Zimmer) （米）
シャモニー(Chamonix) （ブラジル）
ジャンケル(Jankel) （英）
上海汽車（中）
- 南京汽車（中）
  - MG（英）
  - モーリス（商標権）（英）
  - ウーズレー（商標権）（英）
  - オースチン（商標権）（英）
  - バンデン・プラ（北米以外での商標権）（英）

シェブロン・エンジニアリング(Chevron Engineering) （NZ）
シェブロン・カーズ(Chevron Cars) （英）
燭光汽車集団（中）
ジル（露）
スカニア（スウェーデン）
ステルス（英）
スパイカー・カーズ（蘭）
- サーブ（スウェーデン）
スワラジマツダ（印）
セアズ(SeAZ) （露）
ゼネラルモーターズ（米）
- キャデラック（米）
- ビュイック（米）
- シボレー　（米）
- GMC（米）
- オペル（独）
- ボクスホール（英）
- ホールデン（豪）
- GM大宇（現：GMコリア）（韓）
- GMアフトヴァース（露）
ゼンリブ（仏）

ソラーズ　（露）
- ウアーズ（露）
- カマーズ（露）

ソラリス（ポーランド）

ダーツ（ラトビア）
第一汽車 FAW　（中）
ダイムラー（独）
- メルセデス・ベンツ（独）
  - メルセデスAMG（独）
  - メルセデス・マイバッハ（独）
  - マクラーレン（英）
- スマート（独）
- エボバス(EvoBus) （独）
- フレイトライナー(Freightliner) （米）
  - トーマス・ビルト・バス(Thomas Built Buses) （米）
  - スターリング(Sterling) （米）
  - ウェスタンスター(Western Star) （米）
- ウニモグ（独）
- 三菱ふそうトラック・バス（日）
- ゼトラ（独）
- オリオン(Orion) （カナダ）
- バーラトベンツ(BharatBenz)（印）
タカズ（露）

タタ（印）
- ジャガー（英）
  - デイムラー（商標権）　（英）
  - ランチェスター（商標権）　（英）
  - ローバー　（英）
- タタ・イスパノ(Tata Hispano) （スペイン）
- ランドローバー（英）
ダットン(Dutton) （英）
タトラ（チェコ）
長安汽車　（中）
デア(Ginetta DARE) （英）
大宇バス（韓）
デザインライン　（NZ）
テスラ（米）
テム・サ（トルコ）
デルフィーノ(Delfino) （英）
トラモンターナ(Tramontana) （スペイン）
東南汽車　（中）
- 東南三菱　（中）
東風汽車　（中）
ドンカーブート（蘭）

バーキン（南アフリカ）
パッカー（米）
- ケンワース（米）
- ピータービルト（米）
- ダフ（蘭）

パガーニ（伊）
パノス（米）
バルビ(Barbi) （伊）
ヴァルメト（フィンランド）
ヴァンデンブリンク(Vandenbrink) （蘭）
比亜迪汽車（中）
ヴィースマン(Wiesmann)　（独）
ヴィーマック(Vemac) （英）
ヴィジョン(Vision) （米）
ピニンファリーナ（伊）
ビューラス(Beulas) （スペイン）
現代-起亜自動車グループ（韓）
- 現代（ヒュンダイ）（韓）
- 起亜（キア）（韓）

平和自動車（北朝鮮）
ヒンドゥスタン（印）
ビッザリーニ（伊）
ファインドホーン(Findhorn) （英）
ファラデー（米）
フィアット・グループ（伊）
- フィアット・グループ・オートモビルズ
  - フィアット（伊）
  - アバルト（伊）
  - アルファロメオ（伊）
  - ランチア（伊）
- イヴェコ（伊）
  - ペガソ（西）
  - イリスバス（仏）
    - カローサ(Karosa) （チェコ）
- フェラーリ（伊）
- マセラティ（伊）

フィスカー(Fisker) （米）
フォース(Force) （印）
フォード（米）
- リンカーン（米）

フォルクスワーゲングループ（独）
- フォルクスワーゲン（独）
- アウディ（独）
- セアト（西）
- シュコダ（チェコ）
- ベントレー（英）
- ランボルギーニ（伊）
- ブガッティ（仏）

ブフォーリ（豪）
ブリストル（英）
ブルーバード(Blue Bird) （米）
フレーザー(Fraser) （NZ）
プロテラ（米）
プロドゥア（マレーシア）
プロト自動車（韓）
プロトン（マレーシア）
- ロータス・カーズ（英）

北京汽車　（中）
ヘス(Hess) （スイス）
ヘネシー(Hennessey) （米）
ベルトーネ（伊）
ヴェンチュリー（仏/モナコ）
ボフダーン（ウクライナ）
- ルーツィク自動車工場（ウクライナ）
- チェルカースィ・バス（ウクライナ）
ポラリス（カナダ）
ポルシェ（独）(フォルクスワーゲンの筆頭株主)
ボルボ（商用車部門。元ルノー翼下）
- ボルボ・トラックス(Volvo Trucks) （スウェーデン）
- ルノートラック（仏）（元ルノー商用車部門）
- マック・トラックス(Mack Trucks) （米）
- UDトラックス（旧:日産ディーゼル）（日）（元日産系）
- ボルボ・バス(Volvo Buses) （スウェーデン）
  - プレボスト(Prevost) （米）
    - ノバ・バス(Nova Bus) （米）

ボローレ(Bolloré)（仏）
ボンバルディア（カナダ）

マーコス（英）
マーリン(Marlin) （英）
マイクロＶＥＴＴ(Micro-VETT) （伊）
マツダ(日)
マヒンドラ（印）
- 雙龍（双竜）（サンヨン）（韓）
マルコポーロ（ブラジル）
MAN （独）
- ネオプラン（独）
メカンロック　（仏）
モーガン（英）
モスラー(Mosler) （米）

ユーリエ（仏）
ユニティ（スウェーデン）

ヨッセ(Jösse) (スウェーデン)

ラーダ（露）
ライトバス(Wrightbus) （英）
楽視（中）
ラディカル(Radical) （英）
ララキ(Laraki) （モロッコ）
リジェ（伊）
リスター（英）
リット・モーターズ（米）
リンスピード(Rinspeed)　（瑞）
ルシード（米）
ルノー（仏）
- アルピーヌ（仏）
- PVI（仏）
- ダチア（ルーマニア）
- ルノーサムスン（韓）
- 日産自動車　(日)

ルブラン(Leblanc)　（スイス）
ルメネオ(Lumeneo)（仏）
ロナート(Ronart) （英）

日本の製造者・ブランド[編集]

トヨダ・AA型乗用車

メジャー[編集]

スズキ（元GM傘下（提携は継続中）→フォルクスワーゲンと資本業務提携していたが提携解消）
トヨタ自動車
- トヨタブランド
- レクサスブランド（元は海外向けブランド）
- サイオンブランド（日本未投入）
ダイハツ工業（トヨタ自動車グループ）
ヤマハ発動機（トヨタ自動車と資本業務提携。海外向けにSSVを製造）
日産自動車（ルノーと資本業務提携）
- 日産ブランド
- インフィニティブランド（日本未投入）
- ダットサン（1981年日産ブランドに統合、2014年新興国向けブランドとして復活）

SUBARU（元日産翼下→GM傘下（のち提携解消）、トヨタ自動車と資本業務提携）
本田技研工業（ホンダ）
- ホンダブランド
- アキュラブランド（日本未投入）
マツダ（元フォード傘下、現在は資本関係を解消）
三菱自動車工業（三菱重工業傘下、一時期旧クライスラー→ダイムラー・クライスラーと提携していたがふそうブランドの商用車事業分社化を機に提携解消）
川崎重工業（海外向けにSSVを製造）
光岡自動車（1996年に参入）
日本エレクトライク（2015年に参入）

いすゞ自動車（元GM傘下、提携は継続中、新たにトヨタ自動車が資本参加）
日野自動車（トヨタ自動車グループ）
- ジェイ・バスブランド（日野・いすゞ合弁バス製造会社、旧日野車体（工業）+旧いすゞバス製造）
三菱ふそうトラック・バス（ドイツダイムラー傘下）
UDトラックス（旧「日産ディーゼル工業」）（スウェーデンボルボ傘下）

マイナー[編集]

過去に存在した製造者・ブランド[編集]

パッカード・スーパー8（アメリカ）

ドライエ・タイプ165 フィゴーニ・エ・ファラスキ（フランス）

モンテヴェルディ・ハイスピード（スイス）

マーキュリー・グランドマーキー（アメリカ）

AMC （米）
DKW（独）（現・アウディ）
EMW（独）
IKA （アルゼンチン）
NSU（独）（現・アウディ）
アウトウニオン（独）（現・アウディ）
アウトビアンキ（伊）
アドラー（独）
アフトフラモス（露）
アミルカー（仏）
アルヴィス（英）
アロ（ルーマニア）
イスパノ・スイザ（スペイン）
イソ（伊）
イソッタ・フラスキーニ（伊）
インターナショナル（米）（現・ナビスター）
ヴァンダラー（独）（現・アウディ）
ヴォワザン（仏）
エクスキャリバー（米）
エルミーニ（伊）
オースティン（英）
オーバーン（米）
オールズモビル（米）
カイザー（米）
コード（米）
ゴルディーニ（仏）（現・ルノー）
サターン（米）
サルムソン（仏）
サンビーム（英）
シアタ（伊）
シムカ（仏）
シムソン（独）
スタンダード（英）
スチュードベーカー（米）
スパイカー（蘭）
タッカー（米）
タルボ/タルボット（仏・英）（現PSA・プジョーシトロエン）
チェッカー（米）

チシタリア（伊）
チゼータ（伊）
デ・トマソ（伊）
デューセンバーグ（米）
デロリアン（米）
ドラージュ（仏）
ドライエ（仏）
ネイピア（英）

パッカード（米）
ハドソン（米）
パナール（仏）
ハマー（米）
バロー（仏）
バンデン・プラ（ベルギー・英）
ピアス・アロー（米）
ビッザリーニ（伊）
ヒルマン（英）（現PSA・プジョー・シトロエン）
ファセル（仏）
フォーデン（英）
プーマ（ブラジル）
プラガ（チェコ）
フレイザー・ナッシュ（英）
ベクター（米）
ベルリエ（仏）（現・ルノートラック）
ホルヒ（独）（現・アウディ）
ポンティアック（米）

マーキュリー（米）
マトラ（仏）
モンテヴェルディ（スイス）
ラゴンダ（英）（現・アストンマーティン・ラゴンダ）
ラサール（米）
ルーツ・グループ（英）
ルノーV.I. （仏）（現・ルノートラック）
レイナード（英）
レイランド（英）
ローバー（英）（フォードが商標権を保有）

過去に存在した日本の製造者・ブランド[編集]

第二次世界大戦前[編集]

オートモビル商会
宮田製作所（現：モリタ宮田工業）
大阪自動車
東京自動車製作所
梁瀬商会（現：ヤナセ）
堤自動車商会
快進社自動車工業→ダット自動車製造（現：日産
自動車）
石川島造船所（現：IHI）→石川島自動車工業→ヂーゼル
自動車工業（現：いすゞ自動車・ボッシュ日本法人（旧ヂーゼル機器→ゼクセル））
実用自動車製造
白楊社
京三自動車商会（現：京三製作所）
豊田自動織機製作所（現：豊田自動織機、自動
車部が独立してトヨタ自動車工業・現：トヨタ自動車）
戸畑鋳物（現：日立金属）
日本内燃機→日本内燃機製造→（オオタ自動車工業と合併）
川崎車輛→川崎重工業
池貝製作所→池貝鉄工所→池貝鉄工→池貝
日本エアブレーキ→ナブコ→ナブテスコ
岡本自転車製作所
ライト自動車製造→ライト自動車工業
中島飛行機（現：富士重工業）
日本輸送機械製作所（→日本輸送機→現：ニチユ三菱フォークリフト）
聖自動車製造
京豊自動車工業

第二次世界大戦後[編集]

水島機器製作所→新三菱重工業水島製作所→（現：三菱自動車水島製作所）
東日本重工（現：三菱自動車）
東京電気自動車→たま電気自動車→プリンス自
動車工業→富士精密→プリンス自動車工業（日産
自動車に吸収合併）
汽船製造
金剛製作所
愛知機械工業
太田自動車製作所→高速機関工業→オオタ自動車工業→
（日本内燃機と合併）日本自動車工業→東急くろがね工業
明和自動車工業（現：新明和工業）
日本軽自動車
パドル自動車工業
住江製作所（現：住江工業）
日本オートサンダル自動車
民生デイゼル工業→日産ディーゼル工業（現UDトラックス）

日研機械工業
富士自動車（現・小松ゼノア）
岡村製作所
昌和製作所（現・創輝（現ヤマハ発動機子会社））
三井精機工業
東急くろがね工業→日産工機
ホープ自動車
アラコ→トヨタ車体・トヨタ紡織
アンフィニ（マツダのブランド：ディーラー名
として存続している）
オートザム（マツダのブランド：ディーラー名
として存続している）
ユーノス（マツダのブランド）
CQモーターズ（タカラトミー、現在は保守・メンテナンスのみ継続）
鈴商

外部リンク[編集]

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目次

主な製造者・ブランド[編集]

日本の製造者・ブランド[編集]

メジャー[編集]

マイナー[編集]

過去に存在した製造者・ブランド[編集]

過去に存在した日本の製造者・ブランド[編集]

第二次世界大戦前[編集]

第二次世界大戦後[編集]

関連項目[編集]

外部リンク[編集]

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