紀伊細川駅
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| 紀伊細川駅* | |
|---|---|
 駅舎 | |
|
きいほそかわ KII-HOSOKAWA | |
|
◄NK83 上古沢 (3.0km) (2.4km) 紀伊神谷 NK85► | |
| 所在地 | 和歌山県伊都郡高野町大字細川732番地 |
| 駅番号 | NK 84 |
| 所属事業者 | 南海電気鉄道 |
| 所属路線 | ■高野線 |
| キロ程 |
60.6km（汐見橋起点） 難波から59.9km |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
21人/日 -2017年- |
| 開業年月日 | 1928年（昭和3年）6月18日 |
| 備考 |
業務委託駅 *1930年に細川駅から改称 |
紀伊細川駅（きいほそかわえき）は、和歌山県伊都郡高野町大字細川732にある南海電気鉄道高野線の駅。標高363m（橋本駅との高低差は+271m）。駅番号はNK84。
歴史[編集]
- 1928年（昭和3年）6月18日 : 高野山電気鉄道が高野下駅 - 神谷駅（現・紀伊神谷駅）間で開業した際に、細川駅として設置。
- 1930年（昭和5年）3月1日 : 紀伊細川駅に改称。
- 1947年（昭和22年）3月15日 : 社名変更により、南海電気鉄道の駅となる。
- 2000年（平成12年）10月 : 駅業務を子会社の南海ビルサービスに委託。
- 2009年（平成21年）2月6日 : 紀伊清水駅、学文路駅、九度山駅、高野下駅、下古沢駅、上古沢駅、紀伊神谷駅、極楽橋駅、高野山駅、紀ノ川橋梁、丹生川橋梁、鋼索線とともに近代化産業遺産（高野山参詣関連遺産）に指定される。
- 2017年（平成29年）10月22日-2018年（平成30年）3月30日:台風21号の影響により上古沢駅構内で道床流出が発生し、高野下駅 - 極楽橋駅間が運転見合わせとなる[1]。橋本駅 - 高野山駅間でバス代行輸送を実施[2]。
- 2018年（平成30年）3月31日 - 上古沢駅構内の線路故障の復旧工事が完了し、始発から高野下駅 - 極楽橋駅間の運転を再開[3]。
駅構造[編集]
交換設備を備えた相対式ホーム2面2線の地平駅。ホーム有効長は2扉車4両。のりば番号は設定されていない。山岳を経由しているため、ホームは傾斜面上にある。
駅舎は難波方面ホーム側にある。極楽橋方面行きホームは構内踏切によって結ばれている。 自動券売機が設置されておらず、乗車時には駅係員から乗車駅証明書を受け取り、下車駅で精算する。便所は水洗式。また、PiTaPa・ICOCA等の交通系ICカード利用時には係員に申し出る必要がある（このステッカーも貼ってある）。
のりば[編集]
| ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 駅舎側 |  高野線
|
上り | 橋本・なんば方面 |
| 反対側 | 高野線
|
下り | 高野山方面 |
利用状況[編集]
2017年度の1日平均乗降人員は21人[4]である。南海の駅全体では100駅中98位（両隣の紀伊神谷駅、上古沢駅に次いで3番目に少ない）、高野線の駅（難波駅 - 岸里玉出駅間含む）の中では42駅中40位である。
近年の1日平均乗降人員は下表のとおりである。
| 年度 | 1日平均 乗降人員 |
|---|---|
| 1980年（昭和55年） | 203 |
| 1985年（昭和60年） | 188 |
| 1990年（平成2年） | 152 |
| 1995年（平成7年） | 113 |
| 2000年（平成12年） | 93 |
| 2001年（平成13年） | 83 |
| 2002年（平成14年） | 74 |
| 2003年（平成15年） | 75 |
| 2004年（平成16年） | 72 |
| 2005年（平成17年） | 62 |
| 2006年（平成18年） | 63 |
| 2007年（平成19年） | 49 |
| 2008年（平成20年） | 47 |
| 2009年（平成21年） | 45 |
| 2010年（平成22年） | 50 |
| 2011年（平成23年） | 50 |
| 2012年（平成24年） | 50 |
| 2013年（平成25年） | 47 |
| 2014年（平成26年） | 40 |
| 2015年（平成27年） | 36 |
| 2016年（平成28年） | 34 |
| 2017年（平成29年） | 21 |
駅周辺[編集]
- 八坂神社分社（駅前から細川の集落ごと見渡せるものの、かなりの高低差があるため、その境内にいると当駅がどれだけ高い位置にあるかがよくわかる）
- 高野町立旧西細川小学校（2005年春に廃校）校舎は現存しており、NPOなどが使っている[5]。
隣の駅[編集]
脚注[編集]
- ^ 台風第21号による被害状況等について（第4報） （2017/10/24 7:00現在） (PDF) - 国土交通省
- ^ 台風21号の影響による列車の運休区間について - 南海電気鉄道、2017年10月24日
- ^ “高野線（高野下駅～極楽橋駅）の運転再開について｜南海電鉄” (日本語). www.nankai.co.jp. 2018年4月4日閲覧。
- ^ 平成29年度和歌山県公共交通機関等資料集 (PDF)
- ^ 『＜７＞高野の里 １２００年の営み』(2013年01月08日 読売新聞)
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
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