紀伊清水駅
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| 紀伊清水駅* | |
|---|---|
 駅舎 | |
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きいしみず Kiishimizu | |
 | |
| 所在地 | 和歌山県橋本市清水558番地4 |
| 駅番号 | NK 78 |
| 所属事業者 | 南海電気鉄道 |
| 所属路線 | ■高野線 |
| キロ程 |
47.8 km（汐見橋起点） 難波から47.1 km |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
[南海 1]190人/日 -2024年- |
| 開業年月日 | 1925年（大正14年）3月15日 |
| 備考 |
無人駅 *開業約1か月後に清水駅から改称 |
紀伊清水駅（きいしみずえき）は、和歌山県橋本市清水にある南海電気鉄道高野線の駅。標高87 m（橋本駅との高低差は-5 m）。駅番号はNK78。
歴史
[編集]- 1925年（大正14年）
- 1944年（昭和19年）6月1日：会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
- 1947年（昭和22年）6月1日：路線譲渡により南海電気鉄道の駅となる。
- 2009年（平成21年）2月6日：学文路駅、九度山駅、高野下駅、下古沢駅、上古沢駅、紀伊細川駅、紀伊神谷駅、極楽橋駅、高野山駅、紀ノ川橋梁、丹生川橋梁、鋼索線とともに近代化産業遺産（高野山参詣関連遺産）に指定される[3][4]。
- 2010年（平成22年）4月1日：駅係員無配置化。
- 2012年（平成24年）4月1日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始[5][6]。
- 2021年（令和3年）2月22日：駅構内に紀州へら竿の工房が開業[7][8][9][10]。駅構内の清掃など一部業務を委託[11][8][10]。
駅構造
[編集]相対式ホーム2面2線を有する地上駅。ホーム有効長は2扉車4両。駅舎は難波方面ホームの高野山駅寄りにあり、反対側の高野山方面ホームへは構内踏切で連絡している。
当初はこの駅付近に車両基地を設置する計画だったが、都合により取りやめになり、御幸辻駅 - 橋本駅間の小原田信号所に小原田検車区が設置された。
2021年に駅舎西側[11]の仮眠室を改修して紀州へら竿の製作工房が設置された[8]。
のりば
[編集]| のりば | 路線 | 方向 | 行先[12] |
|---|---|---|---|
| 1 |  高野線 |
下り | 高野山方面 |
| 2 | 上り | なんば方面 |
※実際には構内に上記ののりば番号表記はないが、公式サイトおよびスマートフォン向けアプリ「南海アプリ」では、下りが1番のりば、上りが2番のりばとされている。駅舎側が2番のりばである。
利用状況
[編集]2024年（令和6年）度の1日平均乗降人員は190人[南海 1]で、南海の駅（100駅）では92位[南海 1]である。
各年度の1日平均乗降人員数は下表のとおり。
| 年度 | 1日平均 乗降人員 | 順位 | 出典 |
|---|---|---|---|
| 1985年（昭和60年） | 849 | - | [県統計 1] |
| 1990年（平成2年） | 979 | - | [県統計 1] |
| 1995年（平成7年） | 964 | - | [県統計 1] |
| 2000年（平成12年） | 658 | - | [県統計 1] |
| 2001年（平成13年） | 619 | - | [県統計 1] |
| 2002年（平成14年） | 608 | - | [県統計 1] |
| 2003年（平成15年） | 594 | - | [県統計 1] |
| 2004年（平成16年） | 550 | 84位 | [県統計 1] |
| 2005年（平成17年） | 524 | - | [県統計 1] |
| 2006年（平成18年） | 510 | - | [県統計 1] |
| 2007年（平成19年） | 485 | - | [県統計 1] |
| 2008年（平成20年） | 463 | - | [県統計 1] |
| 2009年（平成21年） | 436 | - | [県統計 1] |
| 2010年（平成22年） | 425 | - | [県統計 1] |
| 2011年（平成23年） | 405 | 87位 | [県統計 1] |
| 2012年（平成24年） | 387 | 88位 | [県統計 1] |
| 2013年（平成25年） | 401 | 88位 | [県統計 1] |
| 2014年（平成26年） | 372 | 88位 | [県統計 1] |
| 2015年（平成27年） | 340 | 88位 | [県統計 1] |
| 2016年（平成28年） | 331 | 88位 | [県統計 1] |
| 2017年（平成29年） | 289 | 88位 | [県統計 1] |
| 2018年（平成30年） | 271 | 88位 | [南海 2][県統計 1] |
| 2019年（令和元年） | 251 | 89位 | [南海 2][県統計 1] |
| 2020年（令和2年） | 173 | 90位 | [南海 2] |
| 2021年（令和3年） | 159 | 90位 | [南海 3] |
| 2022年（令和4年） | 171 | 89位 | [南海 4] |
| 2023年（令和5年） | 186 | 90位 | [南海 4] |
| 2024年（令和6年） | 190 | 92位 | [南海 1] |
駅周辺
[編集]駅周辺は閑静な集落となっており、駅前には若干ながら店舗あり。駅北側の「清水の街並み」は宿場町の面影を残している。駅から東へ行くと橋本市立清水小学校や定福寺、三軒茶屋の大常夜燈籠がある。
駅の東を2016年10月に世界遺産に追加登録された高野参詣道の黒河道が通り、当駅から高野山奥之院まで歩いて行ける。この道は周辺の村々の産物を高野山に届ける「雑事のぼり」で使われたが、高野七口のなかでも最も起伏が激しく、健脚向けのルートである。さらに高野山を経由して熊野参詣道・小辺路を通じて熊野本宮大社や熊野那智大社まで「紀伊山地の霊場と参詣道」を縦断する長距離ルートの起(終)点でもある。
バス路線
[編集]最寄停留所は、和歌山県道13号和歌山橋本線にある紀伊清水駅前となる。橋本市コミュニティバス（南海りんかんバスが受託[13]）が乗り入れている[14][15]。
隣の駅
[編集]脚注
[編集]出典
[編集]本文中の出典
[編集]- ↑ 『地方鉄道駅設置、官報3772号（1925年3月23日）』 - 国立国会図書館デジタルコレクション
- ↑ 「地方鉄道駅名改称」『官報』1925年4月4日（国立国会図書館デジタル化資料）
- ↑ 「近代化産業遺産群 続33」を選定しました（2009年7月17日アーカイブ） - 国立国会図書館Web Archiving Project、2021年8月14日閲覧
- ↑ 都道府県別認定遺産リスト（2009年7月17日アーカイブ） - 国立国会図書館Web Archiving Project、2021年8月14日閲覧
- ↑ “南海 駅ナンバリング 導入”. 鉄道コム (2012年2月27日). 2023年2月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月13日閲覧。
- ↑ “南海電鉄全駅に「駅ナンバリング」を導入します”. 南海電鉄. 2021年10月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月13日閲覧。
- ↑ 『高野線・紀伊清水駅 紀州へら竿の製作工房「匠工房」オープン日が2021年2月22日（月）に決定しました!』（PDF）（プレスリリース）南海電気鉄道／橋本市／紀州製竿組合、2021年2月5日。オリジナルの2021年7月4日時点におけるアーカイブ。2021年7月4日閲覧。
- 1 2 3 “NEWSSQUARE 「紀州へら竿」駅構内から発信”. 信濃毎日新聞 (信濃毎日新聞社): p. 6（夕刊）. (2021年2月20日)
- ↑ 時事通信 (2021年2月19日). “和歌山の無人駅舎に伝統品工房”. 2021年8月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年8月14日閲覧。
- 1 2 産経新聞社 (2021年2月10日). “紀州へら竿の製作体験 「匠工房」22日オープン 和歌山・南海紀伊清水駅”. 2021年8月14日閲覧。
- 1 2 『紀伊清水駅の駅舎をリノベーションし、紀州へら竿の製作工房「匠工房」を開業します!』（PDF）（プレスリリース）南海電気鉄道／橋本市／紀州製竿組合、2021年1月8日。オリジナルの2021年1月28日時点におけるアーカイブ。2021年7月4日閲覧。
- ↑ “紀伊清水駅 立体構内図”. 南海電気鉄道. 2023年6月11日閲覧。
- ↑ “事業概要”. 南海りんかんバス. 2021年8月14日閲覧。
- ↑ “（令和2年1月より）橋本市コミュニティバス・デマンドタクシー ルート図” (PDF). 橋本市. 2021年8月14日閲覧。
- 1 2 “（令和2年1月より）橋本市コミュニティバス時刻表” (PDF). 橋本市. 2021年8月14日閲覧。
利用状況の出典
[編集]- 和歌山県公共交通機関等資料集
- 南海電気鉄道の1日平均利用客数
- 1 2 3 4 南海電気鉄道株式会社 (2025年7月). “2025 HAND BOOK NANKAI”. p. 35. 2025年8月8日閲覧。
- 1 2 3 南海電気鉄道株式会社 (2021年8月). “2021 HAND BOOK NANKAI” (pdf). p. 77. 2022年11月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月19日閲覧。
- ↑ 南海電気鉄道株式会社 (2022年8月). “2022 HAND BOOK NANKAI”. p. 77. 2022年10月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月19日閲覧。
- 1 2 南海電気鉄道株式会社 (2024年7月). “2024 HAND BOOK NANKAI”. p. 57. 2024年9月7日閲覧。
関連項目
[編集]
外部リンク
[編集]- 紀伊清水駅 - 南海電気鉄道
