箱崎九大前駅
| 箱崎九大前駅 | |
|---|---|
 2番出入口（2008年7月） | |
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はこざききゅうだいまえ Hakozaki-Kyudaimae | |
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◄H05 箱崎宮前 (0.8 km) (1.0 km) 貝塚 H07► | |
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| 所在地 | 福岡市東区箱崎三丁目 |
| 駅番号 | ○H06 |
| 所属事業者 | 福岡市交通局（福岡市地下鉄） |
| 所属路線 | 箱崎線 |
| キロ程 |
3.7 km（中洲川端起点） 姪浜から11.8 km |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
2,454人/日（降車客含まず） -2022年- |
| 開業年月日 | 1986年（昭和61年）1月31日[1] |
| 備考 | 業務委託駅 |
箱崎九大前駅（はこざききゅうだいまええき）は、福岡県福岡市東区箱崎三丁目にある福岡市交通局（福岡市地下鉄）箱崎線の駅。駅番号はH06。
駅のシンボルマークは福岡市出身のグラフィックデザイナー、西島伊三雄がデザインしたもので、駅周辺の千代の松原で、枝を九大に因んだ「九」の字に見立てている。
貝塚駅が管理し、JR西日本中国メンテック福岡支店（旧 JR西日本福岡メンテック）が駅業務を受託する業務委託駅である[2]。
本駅は廃止された路面電車の西日本鉄道（西鉄）福岡市内線（正式には宮地岳線）の箱崎松原駅（停留場）の直下に位置する。当項目では、箱崎松原駅（停留場）についても記述する。
歴史[編集]
- 1983年（昭和58年）9月12日：駅名決定。仮称は「九大西門駅」であったが、九州大学の「西門」は駅から北へ約550m離れた文系地区にある門であり駅直近の門ではないこと（「松原門」が正しい）、また、旧電停の名称である「箱崎松原」[3]も松原が消滅した現在にはそぐわないことから、検討の結果「九大前」バス停からかなり離れていることもあって「箱崎九大前」とした。
- 1986年（昭和61年）
- 1993年（平成5年）3月3日：福岡市地下鉄2号線に箱崎線の愛称が付く。
- 2004年（平成16年）7月1日：業務委託駅となる[4]。
駅構造[編集]
| 地階 | 出入口 | 出入口 |
| 地下1階 | コンコース階 | コンコース、案内所、自動券売機、自動改札口 |
| トイレ（改札内） | ||
| 地下2階 | 1番ホーム | ■箱崎線 貝塚方面（貝塚駅）→ |
| 島式ホーム、右側のドアが開く | ||
| 2番ホーム | ←■箱崎線 中洲川端・姪浜方面（箱崎宮前駅） | |
-
改札口（2022年12月） -
ホーム（2022年12月）
利用状況[編集]
2022年度の1日平均乗車人員は2,454人である[5]。箱崎線の駅では最も利用客が少ない。九州大学の大半の施設が伊都キャンパスに移転した2018年度以降は利用客が激減している。
近年の1日平均乗車人員の推移は下表のとおりである。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 2001年（平成13年） | 3,159 |
| 2002年（平成14年） | 3,230 |
| 2003年（平成15年） | 3,222 |
| 2004年（平成16年） | 3,146 |
| 2005年（平成17年） | 3,195 |
| 2006年（平成18年） | 3,213 |
| 2007年（平成19年） | 3,165 |
| 2008年（平成20年） | 3,273 |
| 2009年（平成21年） | 3,407 |
| 2010年（平成22年） | 3,504 |
| 2011年（平成23年） | 3,629 |
| 2012年（平成24年） | 3,742 |
| 2013年（平成25年） | 3,820 |
| 2014年（平成26年） | 3,664 |
| 2015年（平成27年） | 3,653 |
| 2016年（平成28年） | 3,513 |
| 2017年（平成29年） | 3,601 |
| 2018年（平成30年） | 3,218 |
| 2019年（令和元年） | 2,941 |
| 2020年（令和2年） | 2,138 |
| 2021年（令和3年） | 2,221 |
| 2022年（令和4年） | 2,454 |
駅周辺[編集]
駅直上にあったフィットネスクラブが閉店したあとも建物はそのまま残されていたが、後に解体され跡地に分譲マンション「サンリヤン箱崎九大前ステーションレジデンス」が2017年に竣工した。
西鉄宮地岳線箱崎松原駅[編集]
| 箱崎松原 | |
|---|---|
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はこざきまつばら Hakozakihama | |
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◄網屋立筋 (0.4 km) (0.5 km) 九大中門► | |
| 所在地 | 福岡市東区 |
| 所属事業者 | 西日本鉄道（西鉄） |
| 所属路線 | 福岡市内線（宮地岳線） |
| キロ程 | 2.3 km（千鳥橋起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 開業年月日 | 1924年（大正13年）5月13日[6] |
| 廃止年月日 | 1979年（昭和54年）2月10日[7] |
相対式のホームを持つ2面2線の停留場で、駅舎は無かった。西鉄福岡市内線全廃（1979年（昭和54年）2月10日）に伴い、廃駅となった。
隣の駅[編集]
かつて存在した路線[編集]
脚注[編集]
- ^ a b c 『鉄道ジャーナル』第21巻第1号、鉄道ジャーナル社、1987年1月、121頁。
- ^ その他事業 福岡地下鉄駅業務, JR西日本中国メンテック（福岡支店）
- ^ ただし、西鉄バスのバス停や箱崎松原郵便局など、2015年現在も「箱崎松原」を名乗るものは存在し続けている。
- ^ “福岡市地下鉄事業概要 令和2年度”. 福岡市交通局. p. 61. 2021年1月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年7月3日閲覧。
- ^ 令和5年度 地下鉄概要パンフレット (PDF) - 福岡市交通局
- ^ 鉄道省 編「宮地岳・新博多間」『鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在』（初版）川口印刷所出版部、東京府東京市芝区、1937年12月28日、430頁。2019年3月11日閲覧。
- ^ “宮地岳線1950年代”. 2022年10月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年8月31日閲覧。
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 箱崎九大前駅 - 福岡市地下鉄
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