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- 最終登録を行った馬のうち、最終順位100位までに入った馬の順位
一番の注目を集めたのは3歳牝馬のブエナビスタであった。この年桜花賞と優駿牝馬の2冠を制していたが、秋は降着や展開に恵まれないなどして惜敗が続いていた。陣営はこのレースに向け、主戦の安藤勝己から横山典弘に乗り換え、新しい一面を引き出そうとしていた。
3歳馬はほかにも皐月賞馬のアンライバルド、菊花賞馬のスリーロールス、ダービー2着で悲願のGI獲りを目指すリーチザクラウン、充実を見せているイコピコやフォゲッタブルが有力視された。
これを迎え撃つ古馬勢の中心は前年4着のドリームジャーニーであった。この年は春のグランプリ宝塚記念を制していた。天皇賞（秋）は6着に敗れたものの、ジャパンカップをパスしてこのレースに向け調整をしていた。第52回有馬記念の覇者であるマツリダゴッホはやや精彩を欠いていたものの、この年もオールカマーを制するなど依然中山では安定した成績を残していた。なお、このレースが同馬にとってのラストランとなる。他には天皇賞（春）の勝ち馬マイネルキッツが注目を集めた。
ゲートが開くと、ドリームジャーニーがタイミングが合わず出遅れる。対して好スタートを切ったリーチザクラウンが同型を制しハナを切った。テイエムプリキュアとミヤビランベリが2番手を追走し、やや離れてシャドウゲイトが続いた。後方から進めると思われたブエナビスタは先団をみる形で6番手に位置、その前後にアンライバルドやスリーロールスが続いた。マツリダゴッホは中団、フォゲッタブルは中団馬群の後方につけ、ドリームジャーニーは例によって後方待機、エアシェイディが最後方に控えた。
1000m通過タイムは58秒6と速いペースとなり、3コーナーを過ぎたあたりでシャドウゲイトやマツリダゴッホが上がっていくと、先行していたリーチザクラウンやテイエムプリキュアが後退。ブエナビスタは好位置をキープしたまま直線を向き先頭に躍りでるが、後方で脚をためたドリームジャーニーが一気に前に並びかけ、ブエナビスタを競り落として先頭でゴールイン。ブエナビスタが粘って2着に入り、4馬身開いた3着にはこれも後方にいたエアシェイディが前年に続いての入着となった。結果として、これまでにないハイペースが影響して先行勢はほぼ総崩れの状態であり、5着以内に入ったのはブエナビスタを除いて全て後方で足をためていた馬であった。
一方、一昨年の覇者マツリダゴッホは見せ場は作ったものの7着、3歳牡馬勢ではフォゲッタブルの4着が最高だった。
なお、3コーナー手前でスリーロールスが馬体に故障を発生し競走を中止した。
| 着順 | 馬番 | 競走馬名 | タイム | 着差 | 上がりタイム |
|---|
| 1 | 9 | ドリームジャーニー | 2:30.0 | | 35.2 |
| 2 | 2 | ブエナビスタ | 2:30.1 | 1/2 | 35.8 |
| 3 | 6 | エアシェイディ | 2:30.8 | 4 | 35.7 |
| 4 | 16 | フォゲッタブル | 2:30.8 | アタマ | 36.1 |
| 5 | 4 | マイネルキッツ | 2:31.2 | 2.1/2 | 36.7 |
| 6 | 14 | セイウンワンダー | 2:31.6 | 2.1/2 | 36.9 |
| 7 | 7 | マツリダゴッホ | 2:31.9 | 1.1/4 | 37.6 |
| 8 | 11 | イコピコ | 2:32.6 | 4 | 38.2 |
| 9 | 13 | シャドウゲイト | 2:32.7 | 3/4 | 38.6 |
| 10 | 5 | コスモバルク | 2:32.8 | クビ | 38.1 |
| 11 | 3 | ミヤビランベリ | 2:32.8 | アタマ | 38.7 |
| 12 | 15 | ネヴァブション | 2:33.9 | 7 | 39.3 |
| 13 | 8 | リーチザクラウン | 2:34.6 | 4 | 40.6 |
| 14 | 12 | テイエムプリキュア | 2:35.7 | 7 | 41.0 |
| 15 | 1 | アンライバルド | 2:36.8 | 7 | 42.4 |
| 中止 | 10 | スリーロールス | | |
| ハロンタイム | 6.8 - 11.0 - 11.2 - 11.3 - 11.9 - 12.3 - 12.6 - 12.3 - 12.5 - 12.1 - 12.0 - 11.7 - 12.3 |
| 1000m通過タイム | 58.6秒（リーチザクラウン） |
| 上がり4ハロン | 48.1秒 |
| 上がり3ハロン | 36.0秒 |
| 優勝馬上がり3ハロン | 35.2秒 |
| 単勝 | 9 | 400円 |
| 複勝 | 9 | 150円 |
| 2 | 140円 |
| 6 | 380円 |
| 枠連 | 1-5 | 510円 |
| 馬連 | 2-9 | 740円 |
| 馬単 | 9-2 | 1510円 |
| 3連複 | 2-6-9 | 5460円 |
| 3連単 | 9-2-6 | 18890円 |
| ワイド | 2-9 | 320円 |
| 6-9 | 830円 |
| 2-6 | 1400円 |
- ドリームジャーニーは馬体重426kgで勝利したが、これは有馬記念史上最軽量馬の優勝である。また、ディープインパクト以来史上9頭目となるグランプリ春秋連覇達成
- 勝ちタイム2:30.0は、第49回（優勝馬ゼンノロブロイ）の2:29.5に次ぐ同レース歴代2位[1]（2023年現在）。
- コスモバルクは6年連続同レース出走となり、単独歴代1位の記録である。
- 入場人員 115,327人 （前年比98.5%）
- 売上金 40,444,102,000円 （前年比94.3%）
- 何れも出典はJRA公式サイト『データファイル』内「レース成績データ」の「年度別全成績 2009年 中山第5回第8日（PDFファイル）」による。
有馬記念に関しては競馬マスコミやファンの間でよく“世相馬券”が出るといわれることがある。これは、有馬記念が文字通り中央競馬1年納めのビッグレースであることから、上位入線馬の名前や馬番がその年の世相にちなんだものになることがあるためである。
2009年に関しても様々言われた中、前述の通りドリームジャーニー号の春秋グランプリ連覇に終わった。そして実はこの日、西日本でも、関西テレビ放送など3社が18年余りにわたって制作・放送してきた中央競馬中継『DREAM競馬』の放送が終わり、これとともに長く競馬中継に携わってきた杉本清と大坪元雄が競馬界でいうところの“70歳定年”により勇退した。[2]
不況による売り上げ減などからJRAがこれまでのメディア戦略を転換し、CI導入後初めて同一キャンペーンを3年目に突入させたこと[3]、このレースに初めて4歳馬が1頭も出なかったことなども加え、いろいろな意味で一つの節目となるビッグレースとなった。
また、この有馬記念を以て本馬場入場曲の「グレードエクウスマーチ」がその役目を終えた。
2009 有馬記念
）とマーシュサイド（米国
）が予備登録を行っていたが、12月1日に辞退が発表された。
アンライバルド