第二阪奈有料道路
| 大阪圏都市圏自動車専用道路 (有料) | |
|---|---|
| E92 第二阪奈有料道路 | |
| 地図 | |
| 路線延長 | 13.4 km |
| 開通年 | 1997年 |
| 起点 | 大阪府東大阪市 |
| 主な 経由都市 |
奈良県生駒市 |
| 終点 | 奈良県奈良市 |
| 接続する 主な道路 (記法) |
奈良県道7号枚方大和郡山線 大宮道路 |
| ■テンプレート(■ノート ■使い方) ■PJ道路 | |
第二阪奈有料道路(だいにはんなゆうりょうどうろ)は、大阪府東大阪市から奈良県奈良市を結ぶ一般国道308号のバイパス(自動車専用道路)。
高速道路ナンバリングの路線番号では「E92」が振られている[1]。
概要[編集]
大阪府東大阪市の西石切ランプから奈良県奈良市の宝来ランプに至る延長13.4キロメートル (km) の国道308号のバイパス道路で、自動車専用道路である。大阪府道路公社、ならびに奈良県道路公社が管理する有料道路で、第二阪奈道路として地域高規格道路の計画路線に指定されている。
西石切ランプからは阪神高速道路13号東大阪線に接続しており、大阪市内と奈良市内を最短で結ぶ。名称に「第二」を冠しているのは大阪府道・奈良県道8号大阪生駒線と奈良県道1号奈良生駒線が阪奈道路と呼ばれているためである[注釈 1]。
西石切ランプ - 壱分ランプ間の阪奈トンネル約5.6 kmは長大トンネルに該当するため、危険物積載車両は通行禁止で、またはその積載する品目が制限されている。
通行料金は他道路と比較するとかなり割高であるが、阪神高速13号東大阪線と直結し、先の東大阪JCTから近畿自動車道へもアクセスできるため、交通量は多い。当初はETCの利用は出来なかったものの、2007年末から進められてきたETCの設置工事が完成したことで、2009年4月16日より、全線でのETCの利用を開始した。しかし、ETCを利用して通行しても割引は一切ない。ETC導入後も回数券の利用は可能である。
当道路は2027年4月を持って無料開放の予定であったが、利用者低迷と将来的なトンネル改修費用などの問題もあり、今後も料金徴収を維持する方針となる[要出典]。その関係で通行料は値下すると共に2019年4月1日にNEXCO西日本へ国道163号 第二阪奈道路として移管予定[2]。
路線データ[編集]
- 起点:大阪府東大阪市西石切町
- 終点:奈良県奈良市宝来町
- 全長:13.4 km
- 車線数:4車線
- 制限速度:60 km/h
- 道路規格:第1種第3級(自動車専用道路)
- 道路種別:地域高規格道路
- 事業費:2349億円
沿革[編集]
- 1986年(昭和61年)1月:着工。
- 1997年(平成9年)4月23日:供用開始。
- 2007年(平成19年)12月:ETC設置工事開始。
- 2009年(平成21年)3月頃:ETC設置工事完了。
- 2009年(平成21年)4月16日:ETC利用開始。
インターチェンジなど[編集]
- IC番号欄の背景色が■である部分については道路が供用済みの区間を示している。
- 施設名欄の背景色が■である部分は施設が供用されていない、または完成していないことを示す。
| IC 番号 |
施設名 | 接続路線名 | 備考 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 西石切ランプ | 国道308号一般部接続点 国道170号〈大阪外環状線〉(旧道) |
奈良方面ハーフIC | 大阪府 | 東大阪市 | |
| - | 阪奈トンネル | 長さ5,578 m 危険物積載車両通行禁止 | |||
| 奈良県 | 生駒市 | ||||
| 壱分ランプ | 国道168号〈一分バイパス〉 | 大阪方面ハーフIC | |||
| 小瀬料金所 | 国道168号 国道308号 |
奈良方面ハーフIC | |||
| - | 榁ノ木トンネル | ||||
| 奈良市 | |||||
| 中町ランプ | 奈良県道7号枚方大和郡山線 | 大阪方面ハーフIC | |||
| - | 宝来トンネル | ||||
| 宝来ランプ | 国道308号一般部接続点 奈良県道1号奈良生駒線〈大宮道路〉・〈阪奈道路〉 |
大阪方面ハーフIC | |||
| 国道308号〈大宮道路〉 奈良市街方面 | |||||
車線・最高速度[編集]
| 区間 | 車線 上下線=上り線+下り線 |
最高速度 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 西石切 - 宝来 | 4=2+2 | 60 km/h |
通行料金[編集]
| 区間 | 軽自動車等 | 普通車 | 中型車 | 大型車 | 特大車 |
|---|---|---|---|---|---|
| 西石切 - 中町/宝来 | 670円 | 820円 | 980円 | 1,390円 | 2,370円 |
| 西石切 - 壱分 | 510円 | 620円 | 720円 | 1,030円 | 1,700円 |
| 小瀬 - 中町/宝来 | 210円 | 260円 | 310円 | 410円 | 720円 |
交通量[編集]
24時間交通量(台) 道路交通センサス
| 区間 | 平成17(2005)年度 | 平成22(2010)年度 | 平成27(2015)年度 |
|---|---|---|---|
| 水走出入口 - 西石切ランプ | 34,426 | 32,785 | 33,465 |
| 西石切ランプ - 壱分ランプ | 34,426 | 32,839 | 32,727 |
| 壱分ランプ - 小瀬ランプ | 34,426 | 32,839 | 32,727 |
| 小瀬ランプ - 中町ランプ | 23,449 | 22,353 | 21,252 |
| 中町ランプ - 宝来ランプ | 15,356 | 14,475 | 15,403 |
(出典:「平成22年度道路交通センサス」・「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査」(国土交通省ホームページ)より一部データを抜粋して作成)
脚注[編集]
注釈[編集]
出典[編集]
- ^ “高速道路ナンバリング一覧”. 国土交通省. 2017年3月30日閲覧。
- ^ “別紙1 一般国道163号 第二阪奈道路 (PDF)”. 西日本高速道路. 2018年5月4日閲覧。
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
| ||||||||
| ||||||