立川勇次郎
 |
立川 勇次郎（たちかわ ゆうじろう、文久2年2月20日（1862年3月20日）[1] - 大正14年（1925年）12月14日[1]）は、明治・大正期の実業家。主に電気業界に関わる。現在の岐阜県大垣市出身。京浜急行電鉄の創業者。
東芝の前立の白熱舎の創立にもかかわった。
略歴
[編集]美濃国大垣藩の藩士の清水垣右衛門の次男として生まれる[1]。1882年立川清助の養子となる[1]。東京で弁護士として活動した後、実業家へ転身[1]。
1898年（明治32年）、藤岡市助の助けをかりて大師電気鉄道（現京浜急行電鉄）を設立して代表に就任[1]。日本の電気鉄道の先駆けとなる。この成功から出身地の大垣からの要望を受け、岐阜県西濃地区の発展を考えるようになる。
やがて地元に戻り、1911年（明治44年）、養老鉄道を設立（同社が開業した養老線は後に近畿日本鉄道の路線となり、2007年10月から新たに設立された養老鉄道が運営している）[1][2]。
1912年（大正元年）、大垣を中心とした西濃地区の電力供給を目的として、揖斐川電力（現イビデン）設立[3]。初代社長となる[1]。
また東京-大阪間を電気鉄道で結ぶ日本電気鉄道を計画したが却下された[4]。
家族
[編集]その他
[編集]関連項目
[編集]脚注
[編集]- 1 2 3 4 5 6 7 8 鉄道史学会編『鉄道史人物辞典』、日本経済評論社、2013年、266-267頁
- ↑ 『日本全国諸会社役員録. 第22回』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ↑ 『日本全国諸会社役員録. 第21回』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ↑ 東京大阪高速度電鉄結局は却下「東京日日新聞」1919年5月29日神戸大学経済経営研究所 新聞記事文庫
- ↑ hiro012349. “西麻布 長谷寺 墓地探訪 ３”. oszs5w5mfnwz.blog.fc2.com. 2025年6月28日閲覧。
- ↑ “『立川勇次郎氏の墓へお参り(京浜急行社長、養老鉄道社長）』”. げんじいのブログ. 2025年6月28日閲覧。
- ↑ 立川勇次郎『人事興信録』初版 明治36(1903)年4月
- ↑ 立川龍『人事興信録』第8版、昭和3(1928)年
- ↑ 立川廣 『人事興信録』第8版、昭和3(1928)年
外部リンク
[編集]- 実は京急電鉄の｢兄弟｣､養老鉄道の生き残り策 ルーツをさかのぼると両社の創業者は同じ(東洋経済オンライン 著者：森川天喜 2019年4月20日)
|
|
|