空知線 (ジェイ・アール北海道バス)

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国道12号を新札幌駅へ向かう空知線(新札幌線)
時計台通へ右折しJR札幌駅へ向かう空知線(江別線)

空知線(そらちせん)は、は、国鉄バス北海道旅客鉄道ジェイ・アール北海道バス自動車路線である。

札幌都市圏の路線のうち、主に札幌市東部(白石区厚別区)・江別市の路線で、主に厚別営業所が担当する。2006年4月1日に各路線毎の路線名設定が行われて以降、「空知エリア」という呼称で案内されている。

本項では、空知線の歴史において関連性が深い岩見沢線(いわみざわせん)についても記述する。

概要[編集]

本路線の歴史は、1949年石狩月形駅岩見沢駅を結ぶ路線として開設されたものに端を発する。1955年には、国道経由で岩見沢と美唄を結ぶ路線が開設され、さらに1962年には札幌と美唄を直通運行する特急便が開設された。1967年には、札幌と下野幌団地を結ぶ路線において、北海道の国鉄バスでは札樽線とともに初のワンマン化が行なわれた。

1980年代に入ると、札幌市のベッドタウン化が本路線の沿線にまで広がってきた。これを受けて、1982年地下鉄東西線新札幌駅開業と同時に系統再編を行なうと同時に、新札幌駅で乗り継いだ場合でも通し運賃となるよう「乗り継ぎ回数券」(4枚綴り)を発売している。また、1985年から1986年にかけては団地路線の新設が行なわれ、森林公園駅にも乗り入れを行なうようになった。

2003年3月1日に空知線の岩見沢市内区間及び岩見沢線を廃止した(同時に岩見沢営業所も廃止)。これにより、「空知エリア」という名称にもかかわらず運行区間に空知支庁が含まれなくなっている。それ以後空知支庁に路線を持つのは、南幌町長沼町を走る長沼線および、鉄道廃止代替の深名線のみとなっている。岩見沢地区の廃止区間は他社の既存路線への統合などにより交通を確保している(岩見沢線の節参照)。

2013年12月1日改正にて、JR札幌駅と大麻団地・江別・上野幌地区を新札幌駅経由で直通運転している大半の便を、新札幌駅で系統を分割した。このため、白石方面から大麻や江別方面へ新札幌駅にて乗り継いで行かれる場合に、直通運賃で利用できる4枚綴り回数券「新札幌乗り継ぎ乗車券」の発売を開始した。[1]

空知線[編集]

2017年4月1日現在

凡例 :札幌営業所管轄 :厚別営業所管轄 :長沼営業所管轄

新札幌線コンベンションセンター経由
新札幌線
  • 1 JR札幌駅 - 新札幌駅
  • 1-3 JR札幌駅 - 札幌コンベンションセンター - 新札幌駅
    • 2000年4月1日、17系統(後の1-1系統、JR札幌駅 - 大谷地 - 新札幌駅)を新設。
    • 2003年3月3日、循環3系統(札幌駅 - 東高前 - 札幌コンベンションセンター - 菊水駅前 - 札幌駅)を新設。
    • 2005年4月1日、循環3系統を廃止し、3系統「札幌駅 - 東高前 - 札幌コンベンションセンター」を新設(札幌コンベンションセンター - 菊水駅は廃止)。
    • 2006年9月1日、1-1系統および3系統を廃止。3系統廃止の代替で1-3を新設。
北郷線
北郷線
  • 2 JR札幌駅 - 苗穂駅 - 菊水上町3条2 - 北郷5条3 - JR白石駅北口
    • 2004年12月1日、「JR札幌駅 - 北郷5条3」間で開設。
    • 2008年12月17日、JR白石駅北口のバス乗り場供用開始に伴い路線を延長。
    • 2013年4月1日、苗穂駅経由に変更、東橋停留所は経由しなくなる。
米里線
  • 5 JR札幌駅 - バスセンター - 菊水駅前 - 菊水元町9条2 - 白陵高校
  • バ5 バスセンター - 菊水駅前 - 菊水元町9条2 - 白陵高校前
  • 7 JR札幌駅 - 東橋 - 菊水駅前 - 菊水元町9条2 - 白陵高校前
  • 菊7 菊水駅前 - 菊水元町9条2 - 白陵高校前
  • 菊7 菊水駅前 - 菊水元町9条2(平日のみ)
  • 菊7-1 白陵高校前→菊水元町9条2→菊水4条2→菊水駅前(冬季ダイヤの平日朝のみ運行)
  • 8 JR札幌駅 - 東橋 - 菊水元町9条2 - 上新川 - 大麻駅 - 大麻11丁目
    • 2000年4月1日、札幌市営バス白石営業所)の白7米里線の移譲を受け、5・6・7・9・10(それぞれ、後の5/バ5・菊6・菊7・6・7)の各系統を開設[注 1]。同時に、それまでの9系統(札幌駅 - 東栄西[注 2])を廃止。
    • 2005年12月1日、菊6-1・菊7-1を新設(冬期の平日朝のみ、南郷通の渋滞回避のため設定)。
    • 2007年12月1日、6・菊6・菊6-1系統(JR札幌駅・菊水駅前 - 上新川)を廃止し、7・菊7・菊7-1系統に振り替え。
    • 2009年4月1日、菊7の一部便を菊水元町9条2発着に短縮。
ひばりが丘線
  • 循環 新10 新札幌駅→ひばりが丘団地→厚別光陽団地前→上野幌2条1丁目→厚別営業所前→ひばりが丘団地→新札幌駅
    • 2009年4月1日新設(厚別光陽団地前→ひばりが丘団地→新札幌駅→ひばりが丘団地→厚別営業所前)。
    • 2013年12月1日、新札幌駅を起終点とした循環系統に変更。
エデンの街線
  • 新11 新札幌駅 - 青葉町9 - エデンの街入口 - 厚別営業所前
  • 新11 雇用促進住宅入口→エデンの街入口→青葉町9→新札幌駅(平日朝のみ運行)
中央通線
  • 新12 新札幌駅 - 共栄小学校前 - 厚別営業所前
  • 新12 もみじ台団地 - もみじ台東2 - 新札幌駅 - 共栄小学校前 - 厚別営業所前
上野幌線
  • 13 厚別営業所前 → 上野幌ベニータウン → 青葉町9 → 新札幌駅 → JR札幌駅
  • 新13 新札幌駅 - 青葉町9 - 上野幌ベニータウン - 厚別営業所前
  • 新13 雇用促進住宅入口→上野幌ベニータウン→青葉町9→新札幌駅(平日朝のみ運行)
  • 新13 雇用促進住宅入口→上野幌ベニータウン→青葉町9→新札幌駅→啓成高校前(平日朝のみ運行)
    • 2009年12月1日、「雇用促進住宅入口→森林公園駅」系統の終点を啓成高校前に変更。
  • 循環 新12 新札幌駅→共栄小学校前→厚別営業所前→上野幌ベニータウン→青葉町9→新札幌駅(中央通先廻り)
  • 循環 新13 新札幌駅→青葉町9→上野幌ベニータウン→厚別営業所前→共栄小学校前→新札幌駅(青葉町9先廻り)
もみじ台団地線
  • 15 もみじ台団地 → もみじ台東2 → 新札幌駅 → JR札幌駅
  • 新15 新札幌駅 - もみじ台東2 - もみじ台団地
  • 新15 新札幌駅 - もみじ台東2 - もみじ台団地 - 立命館慶祥高校
  • 新15 もみじ台団地→もみじ台東2→新札幌駅→啓成高校前(学校登校日の朝の1本のみ)
    • 2009年12月1日、「もみじ台団地→森林公園駅」系統の終点を啓成高校前に変更。
  • 新15 森林公園駅→新札幌駅→もみじ台東2→もみじ台団地(学校登校日の夕方の1本のみ)
緑ヶ丘団地線
  • 新16 新札幌駅 - 上野幌ベニータウン - 緑ヶ丘団地(緑ヶ丘団地東)
  • 循環 新16 新札幌駅→上野幌ベニータウン→緑ヶ丘団地→上野幌ベニータウン→新札幌駅
開拓の村線
大麻団地線 (24系統の一部は
  • 新24 新札幌駅 - 大麻駅南口 - 大麻11丁目
  • 新24 厚別営業所前→新札幌駅→大麻駅南口→大麻11丁目
  • 新24 新札幌駅→大麻駅南口→道立図書館前(学校登校日のみ運行)
  • 麻24 大麻駅 - 大麻11丁目(土曜・休日のみ運行)
  • 新28 新札幌駅 - (原始林通・3番通) - 大麻駅 - 大麻11丁目 - 野幌駅北口
    • 2005年6月1日、(新27)厚別北線(新札幌駅 - 原始林通 - タウン中通 - 森林公園駅北口)を開設。
    • 2007年4月1日、新28を沢町南経由から大麻15丁目経由に変更。
    • 2012年4月1日、(新27)を廃止。
江別線 (26系統の一部は
  • 新25 新札幌駅 - 大麻駅南口 - 野幌駅北口 - 江別駅 - ゆめみ野東町(上江別公園)(平日のみ運行)
  • 新26 新札幌駅 - 大麻駅南口 - 野幌駅北口 - 江別駅
  • 新26 新札幌駅 - 大麻駅南口 - 野幌駅北口
野幌運動公園線
  • 新29 新札幌駅 - 大麻駅南口 - 野幌駅南口 - 情報大学前 - 野幌運動公園
  • 新29 新札幌駅 - 大麻駅南口 - 野幌駅南口 - 情報大学前
もみじ台西2丁目線
  • 循環 新71 新札幌駅→青葉町9→もみじ台西7→もみじ台西2→新札幌駅
  • 循環 新72 新札幌駅→もみじ台西2→もみじ台西7→青葉町9→新札幌駅
    • 循環 新71、循環 新72は、1999年2月25日、地下鉄東西線宮の沢延伸時のダイヤ改正で、札幌市営バス(厚別支所)の環28もみじ台環状線を移譲され開設。
    • 2004年12月2日、新70(新札幌駅 - もみじ台西2 - JR上野幌駅 - 緑ヶ丘2丁目)を新設。
    • 2010年4月1日、新70を廃止。
虹ヶ丘線
  • 新75 虹ヶ丘東→小林橋→新札幌駅
    • 2000年4月1日、「新札幌駅→青葉町→小林橋→新札幌駅」の起点を虹ヶ丘東に変更。
  • 循環 新77 新札幌駅→小林橋→虹ヶ丘東→青葉町9→新札幌駅
    • 循環 新77は、1998年4月11日開設。
    • 2013年4月1日、循環 新76(新札幌駅→小林橋→青葉町9→新札幌駅、虹ヶ丘東を経由しない便)を廃止。
テクノパーク線
  • 新78 新札幌駅 - もみじ台東2 - 第2テクノパーク
  • 快速新78 新札幌駅→(直行)→第2テクノパーク(平日のみ運行。新札幌駅~テクノパーク間途中無停車)
  • 循環 新78 新札幌駅→もみじ台東2→第2テクノパーク→もみじ台東2→新札幌駅(平日のみ運行)
文京台線
  • 循環 新82 新札幌駅→大麻駅南口→文京通西→学院大正門前→新札幌駅
  • 循環 新83 新札幌駅→学院大正門前→文京通西→大麻駅南口→新札幌駅
共栄線
  • 江92 江別駅 - 野幌駅北口 - 野幌運動公園 - 北広島駅
    • 2007年12月1日、江92(江別駅 - 北広島駅 - 南の里)を北広島駅で系統分割し、「北広島駅 - 南の里」間を広92として分離。
    • 2010年10月1日、広92を廃止。
新さっぽろ大曲線
  • 新110 新札幌駅 - 上野幌ベニータウン - 大曲 - 柏葉台団地
    • 1998年4月11日開設。
    • 北海道中央バス(大曲営業所)と共同運行。
新さっぽろ平岡線
  • 循環 新111 新札幌駅→共栄小学校前→平岡4条3→平岡小学校→共栄小学校前→新札幌駅
    • 1999年4月1日開設。
    • 北海道中央バス(平岡営業所)と共同運行。
厚別東線(小野幌循環バス「このっぴー」)
  • 新札幌駅→高台公園→厚別中学校→厚別東2条7→新札幌駅
  • 厚別中学校→厚別東2条7→新札幌駅(平日朝のみ運行)
    • 2007年4月1日開設。

岩見沢線[編集]

岩見沢市外を発着する路線[編集]

岩見沢市中心部を東西に貫く4条通を進み、そこから国道12号へと抜ける路線。空知線と北新線は4条通の西側から、月形線は4条通の東側から12号線へ抜けていた。

空知線
  • 27 岩見沢駅 - 上幌向駅 - 幌向駅 - 江別駅 - 大麻駅南口 - 新札幌駅
    • 昭和58年まではJR札幌駅までの直通路線も存在した。
    • この路線に対しては廃止代替路線はなく、他の並行路線もすでに存在しない[注 3]幌向駅~江別駅間においては、バス路線自体が全廃された。
北新線
月形線
  • ※ 岩見沢駅→大富→石狩月形駅
  • 37 岩見沢駅 - 峰延駅 - 大富 - 石狩月形駅
    • 中央バスの月形線(岩見沢駅前 - 北村農協 - 月形駅前)とは大きく経路が異なっていた。
    • 廃止された峰延駅~大富のうち一部区間を美唄市民バスが代替する。岩見沢駅~峰延駅および(岩見沢駅~北村農協~)大富~石狩月形駅間は中央バスの並行路線が残存。

岩見沢市内の路線[編集]

岩見沢駅と鉄道を越えた北部を結ぶ路線。廃止後は中央バスが月形線・北村線の経路変更と桜木循環線の新設で対応したほか、一部は岩見沢市のスクールバスに引き継がれた。

青木線
  • ※ 岩見沢駅 - 緑校前 - 西川中央
  • 33 岩見沢駅 - 緑校前 - 西川中央 - 青木神社前
  • 32 岩見沢駅 - 桜木1条7丁目 - 緑校前 - 西川中央
  • 34 岩見沢駅 - 桜木1条7丁目 - 緑校前 - 西川中央 - 青木神社前
稔・大願線
  • 35 岩見沢駅 - 緑校前 - 桜木1条7丁目 - 稔神社前 - 大願 - わらびが丘

脚注[編集]

  1. ^ 札幌市営バス(白7)系統の、札幌市営バス廃止当時の運行系統との対応関係は以下の通り。
    運行区間 札幌市営バス
    運行当時の
    系統番号
    ジェイ・アール
    北海道バス
    移管直後の
    系統番号
    2006年
    4月1日以降の
    系統番号
    JR札幌駅 - バスセンター - 菊水駅前 - 白陵高校前 (設定なし) 5 5
    バスセンター - 菊水駅前 - 白陵高校前 白7 5 バ5
    菊水駅前 - 上新川 白7 6 菊6
    菊水駅前 - 白陵高校前 白7 7 菊7
    JR札幌駅 - 東橋 - 菊水駅前 - 上新川 (設定なし) 9 6
    JR札幌駅 - 東橋 - 菊水駅前 - 白陵高校前 (設定なし) 10 7
    地下鉄白石駅 - 白陵高校前 白7 2001年4月1日に北海道中央バス
    白石営業所)へ移管。2010年4月1日廃止
  2. ^ 2000年4月1日より「米里3条1」に改称
  3. ^ かつては中央バスも江別ターミナル岩見沢ターミナル間のバス路線を運行していたが、1994年4月1日の改正にて廃止している。

出典[編集]

  1. ^ ジェイ・アールバス北海道バス 2013.12.1ダイヤ改正

関連項目[編集]

参考文献[編集]