稲毛海岸駅
| 稲毛海岸駅 | |
|---|---|
 南口 駅ビル「ペリエ稲毛海岸」 （2024年7月） | |
|
いなげかいがん Inagekaigan | |
 | |
| 所在地 | 千葉市美浜区高洲三丁目24-1 |
| 駅番号 | JE16 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■京葉線 |
| キロ程 | 35.3 km（東京起点） |
| 電報略号 | ナイ |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
20,360人/日（降車客含まず） -2024年- |
| 開業年月日 | 1986年（昭和61年）3月3日[1] |
| 備考 | 業務委託駅[2][報道 1]（お客さまサポートコールシステム導入駅[3]） |
稲毛海岸駅（いなげかいがんえき）は、千葉県千葉市美浜区高洲三丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）京葉線の駅である。駅番号はJE 16。
歴史
[編集]元々は埋立地であったため、地名はなく、駅名の仮称は稲毛駅に因み「新稲毛」だった。千葉トヨタ自動車やカメラのきむら新稲毛店、京葉銀行・千葉銀行の新稲毛支店などは仮駅名の名残りで、開業後の駅名も「新稲毛」になるものと見越して使用していたものである。また、駅付近の高架にもその名残りがある。また、当駅の北側に稲毛海岸という地名が実在する。高架下にはかつてパターゴルフ場が存在していた[新聞 1]。
なお、千葉都市モノレールを穴川駅から延伸させ、稲毛駅を経由して当駅に乗り入れる構想があった[4]。しかし費用対効果が低いとして、2019年9月にこの計画は廃止となった[5]。
→詳細は「千葉都市モノレール稲毛駅・稲毛海岸駅への延伸構想」を参照
年表
[編集]- 1986年（昭和61年）3月3日：日本国有鉄道（国鉄）京葉線の駅として開業[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる[1]。
- 1988年（昭和63年）：駅高架下にパターゴルフ場がオープン[新聞 1]。
- 1996年（平成8年）10月18日：パターゴルフ場跡地に駅ビル「いちばん鮮」が開業[新聞 1]。
- 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる[報道 2]。
- 2007年（平成19年）3月11日：発車メロディを導入。
- 2012年（平成26年）
- 2020年（令和2年）
- 2023年（令和5年）12月1日：お客さまサポートコールシステムを導入[3]。
駅構造
[編集]相対式ホーム2面2線を有する高架駅。高架下には駅舎があるほか、駅ビル「ペリエ稲毛海岸」がある[新聞 3]。外観は海岸の海をイメージした波模様があしらわれている。
千葉ステーションビルが駅業務を受託している新浦安営業統括センター（新浦安駅）管理の業務委託駅[2][報道 1][新聞 4]。お客さまサポートコールシステムが導入されており、早朝は遠隔対応のため改札係員は不在となる[3]。自動券売機（多機能券売機と指定席券売機を併設[3]）・自動改札機・自動精算機が設置されている。かつては管理駅として、検見川浜駅・千葉みなと駅を管理していた。
のりば
[編集]| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 |  京葉線 |
下り | 千葉みなと・蘇我方面[7] |
| 2 | 上り | 南船橋・東京方面[7] |
改札口（2019年12月）
ホーム（2023年12月）
発車メロディ
[編集]2008年3月11日に放送装置がベルからメロディに更新された。メロディはテイチク製を使用している。
| 1 | |
ドリームタイム |
|---|---|---|
| 2 | 美しき丘 |
利用状況
[編集]JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は20,360人である[JR 1]。
開業後以降の推移は以下のとおりである。
| 1日平均乗車人員推移 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 年度 | 定期外 | 定期 | 合計 | 出典 | ||
| JR | 千葉県 | 千葉市 | ||||
| [※ 1] 1985年（昭和60年） | 16,326 | [県 1] | ||||
| 1986年（昭和61年） | 8,838 | [県 2] | ||||
| 1987年（昭和62年） | 10,416 | [県 3] | ||||
| 1988年（昭和63年） | 12,334 | [県 4] | ||||
| 1989年（平成元年） | 14,465 | [県 5] | ||||
| 1990年（平成2年） | 17,190 | [県 6] | ||||
| 1991年（平成3年） | 18,922 | [県 7] | ||||
| 1992年（平成4年） | 20,111 | [県 8] | ||||
| 1993年（平成5年） | 20,840 | [県 9] | ||||
| 1994年（平成6年） | 21,377 | [県 10] | ||||
| 1995年（平成7年） | 21,519 | [県 11] | ||||
| 1996年（平成8年） | 21,801 | [県 12] | ||||
| 1997年（平成9年） | 21,953 | [県 13] | ||||
| 1998年（平成10年） | 21,923 | [県 14] | ||||
| 1999年（平成11年） | 21,750 | [県 15] | ||||
| 2000年（平成12年） | 22,518 | [JR 2] | [県 16] | |||
| 2001年（平成13年） | 22,621 | [JR 3] | [県 17] | |||
| 2002年（平成14年） | 22,867 | [JR 4] | [県 18] | |||
| 2003年（平成15年） | 22,992 | [JR 5] | [県 19] | |||
| 2004年（平成16年） | 22,854 | [JR 6] | [県 20] | |||
| 2005年（平成17年） | 22,884 | [JR 7] | [県 21] | [市 1] | ||
| 2006年（平成18年） | 23,010 | [JR 8] | [県 22] | |||
| 2007年（平成19年） | 23,050 | [JR 9] | [県 23] | |||
| 2008年（平成20年） | 22,831 | [JR 10] | ||||
| 2009年（平成21年） | 21,918 | [JR 11] | ||||
| 2010年（平成22年） | 21,603 | [JR 12] | [市 2] | |||
| 2011年（平成23年） | 21,112 | [JR 13] | [県 24] | [市 3] | ||
| 2012年（平成24年） | 5,863 | 15,461 | 21,324 | [JR 14] | [県 25] | [市 4] |
| 2013年（平成25年） | 6,044 | 15,726 | 21,771 | [JR 15] | [県 26] | [市 5] |
| 2014年（平成26年） | 5,998 | 15,439 | 21,437 | [JR 16] | [県 27] | [市 6] |
| 2015年（平成27年） | 6,057 | 15,594 | 21,652 | [JR 17] | [県 28] | [市 7] |
| 2016年（平成28年） | 5,994 | 15,626 | 21,620 | [JR 18] | [県 29] | [市 8] |
| 2017年（平成29年） | 6,050 | 15,639 | 21,689 | [JR 19] | [県 30] | [市 9] |
| 2018年（平成30年） | 5,977 | 15,744 | 21,722 | [JR 20] | [県 31] | [市 10] |
| 2019年（令和元年） | 5,774 | 15,942 | 21,716 | [JR 21] | [県 32] | [市 11] |
| 2020年（令和2年） | 4,271 | 12,505 | 16,776 | [JR 22] | [県 33] | [市 12] |
| 2021年（令和3年） | 4,975 | 12,183 | 17,159 | [JR 23] | [県 34] | [市 13] |
| 2022年（令和4年） | 5,681 | 12,837 | 18,519 | [JR 24] | [県 35] | [市 14] |
| 2023年（令和5年） | 6,050 | 13,540 | 19,590 | [JR 25] | [県 36] | [市 15] |
| 2024年（令和6年） | 6,261 | 14,098 | 20,360 | [JR 1] | [市 16] | |
- 備考
- ↑ 1986年（昭和61年）3月3日に開業。開業日 - 同年3月31日までの計29日間を集計したデータ。
駅周辺
[編集]海浜ニュータウン稲毛地区の中心である。
- 千葉市美浜図書館
- 千葉市高洲コミュニティセンター
- 千葉市美浜消防署高浜出張所
- 高洲公園
- 千葉市立高洲第三小学校
- 千葉市立高洲第三保育所
- 千葉市立高浜中学校
- 千葉市立高浜海浜小学校
- 稲毛海岸駅前郵便局
- 千葉高浜郵便局
- 千葉高洲郵便局
- 千葉稲毛海岸郵便局
- 千葉真砂一郵便局
- マリンピア
- イオン マリンピア店
- イオンマリンピア専門館
- ブックオフ・ハードオフ・ホビーオフ
- ノジマ
- タム・タム
- マツモトキヨシ稲毛海岸駅前店
- ベイマークスクエア
- 稲毛海浜公園
- 東京歯科大学千葉キャンパス
- アクアリンクちば（アイススケート場・温浴施設）
- 千葉市立稲毛高等学校・附属中学校
南口駅前（2番線ホームより）
稲毛海岸駅北口ロータリー
ベイマークスクエアシティコートタワー
イオンマリンピア
千葉市花の美術館
いなげの浜（稲毛海浜公園）
アクアリンクちば
千葉市立稲毛高等学校・附属中学校
バス路線
[編集]| のりば | 運行事業者 | 系統・行先 |
|---|---|---|
| 稲毛海岸駅 | ||
| 0 | 高速：羽田空港 | |
|
高速：成田空港 | |
| 1 | 京成バス | |
| 小湊鉄道 | 千42：千葉駅 | |
| 京成バス千葉セントラル | ZOZOマリンスタジアム / 海浜病院 / 高浜車庫 / 千葉駅 / 稲毛駅 | |
| 2 | 稲毛駅 / アクアリンクちば / 海浜公園入口 / 磯辺高校 | |
| 3 | 京成バス千葉セントラル | 稲毛駅 |
| 4・5 | 稲毛駅 | |
| － | 平和交通 | 畑町ホームランド、にれの木台中央、平和交通本社循環(現在運休中) |
| 稲毛海岸駅北口 | ||
| － | 京成バス千葉セントラル | 高浜車庫 |
隣の駅
[編集]- 東日本旅客鉄道（JR東日本）
京葉線
- ■快速・■各駅停車
- 検見川浜駅 (JE 15) - 稲毛海岸駅 (JE 16) - （新港信号場〔旧・千葉貨物ターミナル駅〕） - 千葉みなと駅 (JE 17)
- ■快速・■各駅停車
脚注
[編集]出典
[編集]- 1 2 3 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 45号 埼京線・八高線・川越線・武蔵野線・京葉線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年6月6日、27頁。
- 1 2 3 4 “営業施策について提案を受ける!” (PDF). JR東労組千葉地方本部 (2020年6月12日). 2020年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年6月13日閲覧。
- 1 2 3 4 “駅の情報（稲毛海岸駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2023年11月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年11月2日閲覧。
- ↑ “千葉市総合交通ビジョン 交通政策の基本指針” (PDF). 千葉市. pp. 40 - 41 (2007年11月). 2021年7月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年7月11日閲覧。
- ↑ 『千葉都市モノレール延伸計画について』（PDF）（プレスリリース）千葉市都市局都市部交通政策課、2019年9月4日。オリジナルの2021年3月9日時点におけるアーカイブ。2021年7月11日閲覧。
- ↑ “駅の情報（稲毛海岸駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2020年9月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年9月30日閲覧。
- 1 2 「JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（稲毛海岸駅）」東日本旅客鉄道。2026年5月16日閲覧。
報道発表資料
[編集]- 1 2 3 『「ペリエ」を運営する千葉ステーションビルが駅運営を受託 ペリエステーションから始まる新たな京葉沿線のくらしづくり』（PDF）（プレスリリース）千葉ステーションビル、2020年11月19日。オリジナルの2020年11月19日時点におけるアーカイブ。2020年11月26日閲覧。
- ↑ “Suicaご利用可能エリアマップ（2001年11月18日当初）” (PDF). 東日本旅客鉄道. 2019年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年4月28日閲覧。
新聞記事
[編集]- 1 2 3 「稲毛海岸駅ビルが開業」『交通新聞』交通新聞社、1996年10月22日、3面。
- ↑ 「駅ビル「ペリエ」に刷新 鮮度重視の食品スーパー JR稲毛海岸駅」『千葉日報』2012年9月15日。オリジナルの2020年10月31日時点におけるアーカイブ。2020年10月31日閲覧。
- 1 2 「本物志向の食料品提供 新規6店誘致、あすオープン ペリエ稲毛海岸」『千葉日報』2012年11月29日。オリジナルの2020年10月31日時点におけるアーカイブ。2020年10月31日閲覧。
- 1 2 「「ペリエ」の知見で駅運営 京葉線3駅 コロナで客減、魅力向上へ」『千葉日報』2020年12月3日。オリジナルの2021年3月7日時点におけるアーカイブ。2021年3月7日閲覧。
利用状況に関する資料
[編集]- JR東日本
- 1 2 「各駅の乗車人員 2024年度 101位以下（1）| データ集 | 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2026年5月16日閲覧。
- ↑ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2000年度）」東日本旅客鉄道。2026年5月16日閲覧。
- ↑ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2001年度）」東日本旅客鉄道。2026年5月16日閲覧。
- ↑ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2002年度）」東日本旅客鉄道。2026年5月16日閲覧。
- ↑ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2003年度）」東日本旅客鉄道。2026年5月16日閲覧。
- ↑ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2004年度）」東日本旅客鉄道。2026年5月16日閲覧。
- ↑ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2005年度）」東日本旅客鉄道。2026年5月16日閲覧。
- ↑ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2006年度）」東日本旅客鉄道。2026年5月16日閲覧。
- ↑ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2007年度）」東日本旅客鉄道。2026年5月16日閲覧。
- ↑ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2008年度）」東日本旅客鉄道。2026年5月16日閲覧。
- ↑ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2009年度）」東日本旅客鉄道。2026年5月16日閲覧。
- ↑ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2010年度）」東日本旅客鉄道。2026年5月16日閲覧。
- ↑ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2011年度）」東日本旅客鉄道。2026年5月16日閲覧。
- ↑ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2012年度）」東日本旅客鉄道。2026年5月16日閲覧。
- ↑ 「各駅の乗車人員 2013年度 ベスト100以外（1）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2026年5月16日閲覧。
- ↑ 「各駅の乗車人員 2014年度 ベスト100以外（1）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2026年5月16日閲覧。
- ↑ 「各駅の乗車人員 2015年度 ベスト100以外（1）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2026年5月16日閲覧。
- ↑ 「各駅の乗車人員 2016年度 ベスト100以外（1）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2026年5月16日閲覧。
- ↑ 「各駅の乗車人員 2017年度 ベスト100以外（1）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2026年5月16日閲覧。
- ↑ 「各駅の乗車人員 2018年度 ベスト100以外（1）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2026年5月16日閲覧。
- ↑ 「各駅の乗車人員 2019年度 ベスト100以外（1）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2026年5月16日閲覧。
- ↑ 「各駅の乗車人員 2020年度 101位以下（1）| 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2026年5月16日閲覧。
- ↑ 「各駅の乗車人員 2021年度 101位以下（1）| 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2026年5月16日閲覧。
- ↑ 「各駅の乗車人員 2022年度 101位以下（1）| 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2026年5月16日閲覧。
- ↑ 「各駅の乗車人員 2023年度 101位以下（1）| データ集 | 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2026年5月16日閲覧。
- 千葉県
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- ↑ 『110 国鉄駅別1日平均運輸状況』 (PDF) （レポート）「千葉県統計年鑑（昭和63年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。
- ↑ 『108 JR駅別1日平均運輸状況』 (PDF) （レポート）「千葉県統計年鑑（平成元年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。
- ↑ 『108 JR駅別1日平均運輸状況』 (PDF) （レポート）「千葉県統計年鑑（平成2年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。
- ↑ 『109 JR駅別1日平均運輸状況』 (PDF) （レポート）「千葉県統計年鑑（平成3年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。
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- ↑ 『109 JR駅別1日平均運輸状況』 (PDF) （レポート）「千葉県統計年鑑（平成6年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。
- ↑ 『109 JR駅別1日平均運輸状況』 (PDF) （レポート）「千葉県統計年鑑（平成7年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。
- ↑ 『109 駅別1日平均運輸状況』
(Microsoft Excelの.xls)（レポート）「千葉県統計年鑑（平成8年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。 - ↑ 『109 JR駅別1日平均運輸状況』 (Microsoft Excelの.xls)（レポート）「千葉県統計年鑑（平成9年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。
- ↑ 『109 JR駅別1日平均運輸状況』 (Microsoft Excelの.xls)（レポート）「千葉県統計年鑑（平成10年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。
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- ↑ 『109 JR駅別1日平均運輸状況』 (Microsoft Excelの.xlsx)（レポート）「千葉県統計年鑑（平成27年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。
- ↑ 『109 JR駅別1日平均運輸状況』 (Microsoft Excelの.xlsx)（レポート）「千葉県統計年鑑（平成28年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。
- ↑ 『109 JR駅別1日平均運輸状況』 (Microsoft Excelの.xlsx)（レポート）「千葉県統計年鑑（平成29年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。
- ↑ 『109 JR駅別1日平均運輸状況』 (Microsoft Excelの.xlsx)（レポート）「千葉県統計年鑑（平成30年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。
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- 千葉市
- ↑ 『XII運輸・通信』 (Microsoft Excelの.xls)（レポート）「千葉市統計書（平成22年度版）」千葉市。2026年4月15日閲覧。
- ↑ 『XII運輸・通信』 (Microsoft Excelの.xls)（レポート）「千葉市統計書（平成23年度版）」千葉市。2026年4月15日閲覧。
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- ↑ 『XI運輸・通信』 (Microsoft Excelの.xlsx)（レポート）「千葉市統計書（平成30年度版）」千葉市。2026年4月15日閲覧。
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- ↑ 『XI運輸・通信』 (Microsoft Excelの.xlsx)（レポート）「千葉市統計書（令和2年度版）」千葉市。2026年4月15日閲覧。
- ↑ 『XI運輸・通信』 (Microsoft Excelの.xlsx)（レポート）「千葉市統計書（令和3年度版）」千葉市。2026年4月15日閲覧。
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- ↑ 『XI運輸・通信』 (Microsoft Excelの.xlsx)（レポート）「千葉市統計書（令和5年度版）」千葉市。2026年4月15日閲覧。
- ↑ 『XI運輸・通信』 (Microsoft Excelの.xlsx)（レポート）「千葉市統計書（令和6年度版）」千葉市。2026年4月15日閲覧。
- ↑ 『XI運輸・通信』 (Microsoft Excelの.xlsx)（レポート）「千葉市統計書（令和7年度版）」千葉市。2026年4月15日閲覧。
関連項目
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外部リンク
[編集]- 駅の情報（稲毛海岸駅）：JR東日本
