玖波駅

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玖波駅
駅舎
駅舎
くば
Kuba
大野浦 (5.0km)
(4.4km) 大竹
所在地 広島県大竹市玖波二丁目1-1
所属事業者 西日本旅客鉄道(JR西日本)
所属路線 R 山陽本線
キロ程 336.4km(神戸起点)
電報略号 クハ
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度-
1,798人/日(降車客含まず)
-2017年-
開業年月日 1897年明治30年)9月25日
備考 業務委託駅
みどりの窓口
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玖波駅西口駅舎

玖波駅(くばえき)は、広島県大竹市玖波二丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陽本線

普通列車のみ停車し、平日朝に運転の「通勤ライナー」は通過する。朝夕は広島方面への通勤・通学客が多い。

歴史[編集]

駅構造[編集]

相対式2面2線のホームを持つ地上駅。下りホーム側に東口駅舎、上りホーム側に西口駅舎があり、互いのホームは跨線橋で結ばれている。

宮島口駅が管理し、JR西日本広島メンテックが駅業務を受託する業務委託駅ICOCA利用可能駅(相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照)であるが、東口駅舎の自動改札機は簡易式のため、降車客の普通乗車券は駅係員が集札する(窓口非営業時は集札箱に乗車券を投入する)。

みどりの窓口は東口駅舎にある。西口駅舎は自動券売機のみの設置であり、定期券・特急券などは購入できない。

のりば[編集]

のりば 路線 方向 行先
1 R 山陽本線 下り 岩国柳井方面
2 R 山陽本線 上り 宮島口広島方面

1番のりばと2番のりばの間にホームのない待機線(指令上の2番線)があるが、架線がないため電車は入線できない。このため、2番のりばは「3番線」となっている。

駅周辺[編集]

利用状況[編集]

1日平均の乗車人員は以下の通り。

年度 1日平均
乗車人員
出典
1994年(平成06年) 2,409 [4]
1995年(平成07年)
1996年(平成08年)
1997年(平成09年) 2,451 [4]
1998年(平成10年)
1999年(平成11年)
2000年(平成12年) 2,275 [4]
2001年(平成13年) 2,201 [5]
2002年(平成14年) 2,147 [5]
2003年(平成15年) 2,093 [5]
2004年(平成16年) 2,083 [5]
2005年(平成17年) 2,105 [5]
2006年(平成18年) 2,075 [5]
2007年(平成19年) 2,050 [5]
2008年(平成20年) 2,054 [5]
2009年(平成21年) 1,984 [5]
2010年(平成22年) 1,931 [5]
2011年(平成23年) 1,915 [5]
2012年(平成24年) 1,943 [5]
2013年(平成25年) 1,933 [5]
2014年(平成26年) 1,844 [5]
2015年(平成27年) 1,845 [5]
2016年(平成28年) 1,823 [5]
2017年(平成29年) 1,798 [5]

隣の駅[編集]

西日本旅客鉄道
R 山陽本線
快速「通勤ライナー」(平日朝上りのみ運転)
通過
普通(呉線内で快速となる列車を含む)
大野浦駅 - 玖波駅 - 大竹駅

脚注[編集]

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注釈[編集]

  1. ^ 廿日市駅[1]から当駅移転[2]を経て、西広島駅へ移転[3]している。

出典[編集]

  1. ^ 営業所, ジェイアール西日本広島メンテック, オリジナルの2015-11-20時点によるアーカイブ。, http://web.archive.org/web/20151120125918/http://j-h-maintec.co.jp:80/office/ 
  2. ^ 営業所, ジェイアール西日本広島メンテック, オリジナルの2016-04-08時点によるアーカイブ。, http://web.archive.org/web/20160408122454/http://j-h-maintec.co.jp:80/office/ 
  3. ^ 営業所, ジェイアール西日本広島メンテック, オリジナルの2016-10-25時点によるアーカイブ。, http://web.archive.org/web/20161025192128/http://j-h-maintec.co.jp/office/ 
  4. ^ a b c 大竹駅周辺整備新構想 3.構想策定にあたっての基本事項 (PDF)”. 広島県大竹市 (2012年2月). 2019年2月4日閲覧。
  5. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q 「大竹市統計書」

関連項目[編集]

外部リンク[編集]