玉川駅 (大阪府)
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| 玉川駅 | |
|---|---|
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たまがわ Tamagawa | |
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◄S11 野田阪神 (0.6 km) (1.3 km) 阿波座 S13► | |
![]() | |
| 所在地 | 大阪市福島区吉野三丁目1-5 |
| 駅番号 | S12 |
| 所属事業者 | 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) |
| 所属路線 | ●千日前線 |
| キロ程 | 0.6 km(野田阪神起点) |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
5,470人/日(降車客含まず) -2024年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
11,144人/日 -2024年- |
| 開業年月日 | 1969年(昭和44年)4月16日 |
| 乗換 | 野田駅(JR大阪環状線) |

玉川駅(たまがわえき)は、大阪府大阪市福島区吉野三丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 千日前線の駅。駅番号はS12。
接続する鉄道路線
[編集]阪神電気鉄道にも野田駅があるが、千日前線とは次駅の野田阪神駅で連絡している。
歴史
[編集]- 1969年(昭和44年)4月16日:5号線(現在の千日前線)の野田阪神 - 桜川間開通と同時に開業。
- 2014年(平成26年)12月6日:可動式ホーム柵の使用を開始[1]。
- 2018年(平成30年)4月1日:大阪市交通局の民営化により、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅となる。
駅構造
[編集]-
プラットホーム(2016年5月)
-
北西改札(2025年2月)
相対式ホーム2面2線を有する地下駅。改札口は両ホーム北寄りでホームと同一フロアに1ヵ所ずつ、また南寄り(ホーム階より上層)に1ヵ所、合計3ヵ所ある。ホーム北寄りには互いのホームを結ぶ連絡通路がある。
のりば
[編集]| 番線 | 路線 | 行先[2] |
|---|---|---|
| 1 | なんば・鶴橋・南巽方面 | |
| 2 | 野田阪神方面 |
出口
[編集]| 出口番号 | 出口周辺 | 接続改札 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 1 | 福島郵便局 | 北東改札 | |
| 2 | 大阪福島税務署 | ||
| 3 | 北西改札 | ||
| 4 | JR環状線野田駅・福島区役所・福島警察署・福島消防署 福島区保健福祉センター・福島区民センター・スポーツセンター 図書館・大阪NPOプラザ |
||
| 5 | 南改札 | ||
| 6 | 大阪市中央卸売市場本場・建設局野田工営所 |
利用状況
[編集]2024年11月12日の1日乗降人員は11,144人(乗車人員:5,470人、降車人員:5,674人)であり、千日前線の駅では14駅中13位(小路駅に次いで少ない)。
各年度の特定日における利用状況は下表の通りである。なお1969・1995年度の記録についてはそれぞれ1970・1996年に行われた調査であるが、会計年度上表中に記載の年度となる。
| 年度 | 調査日 | 乗車人員 | 降車人員 | 乗降人員 | 出典 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| メトロ | 大阪府 | |||||
| 1969年(昭和44年) | 1月27日 | 1,692 | 1,213 | 2,905 | [大阪府 1] | |
| 1970年(昭和45年) | 11月6日 | 4,101 | 3,865 | 7,966 | [大阪府 2] | |
| 1972年(昭和47年) | 11月14日 | 5,184 | 4,694 | 9,878 | [大阪府 3] | |
| 1975年(昭和50年) | 11月7日 | 5,180 | 4,828 | 10,008 | [大阪府 4] | |
| 1977年(昭和52年) | 11月18日 | 5,445 | 4,906 | 10,351 | [大阪府 5] | |
| 1981年(昭和56年) | 11月10日 | 6,236 | 5,658 | 11,894 | [大阪府 6] | |
| 1985年(昭和60年) | 11月12日 | 5,357 | 4,830 | 10,187 | [大阪府 7] | |
| 1987年(昭和62年) | 11月10日 | 5,287 | 4,956 | 10,243 | [大阪府 8] | |
| 1990年(平成2年) | 11月6日 | 5,289 | 4,793 | 10,082 | [大阪府 9] | |
| 1995年(平成7年) | 2月15日 | 5,353 | 4,877 | 10,230 | [大阪府 10] | |
| 1998年(平成10年) | 11月10日 | 5,015 | 4,417 | 9,432 | [大阪府 11] | |
| 2007年(平成19年) | 11月13日 | 4,924 | 4,723 | 9,647 | [大阪府 12] | |
| 2008年(平成20年) | 11月11日 | 4,957 | 4,791 | 9,748 | [大阪府 13] | |
| 2009年(平成21年) | 11月10日 | 4,576 | 4,386 | 8,962 | [大阪府 14] | |
| 2010年(平成22年) | 11月9日 | 4,421 | 4,297 | 8,718 | [大阪府 15] | |
| 2011年(平成23年) | 11月8日 | 4,508 | 4,357 | 8,865 | [大阪府 16] | |
| 2012年(平成24年) | 11月13日 | 4,634 | 4,528 | 9,162 | [大阪府 17] | |
| 2013年(平成25年) | 11月19日 | 4,484 | 4,440 | 8,924 | [メトロ 1] | [大阪府 18] |
| 2014年(平成26年) | 11月11日 | 4,753 | 4,707 | 9,460 | [メトロ 2] | [大阪府 19] |
| 2015年(平成27年) | 11月17日 | 5,022 | 5,164 | 10,186 | [メトロ 3] | [大阪府 20] |
| 2016年(平成28年) | 11月8日 | 4,878 | 4,921 | 9,799 | [メトロ 4] | [大阪府 21] |
| 2017年(平成29年) | 11月14日 | 5,241 | 5,180 | 10,421 | [メトロ 5] | [大阪府 22] |
| 2018年(平成30年) | 11月13日 | 5,158 | 5,403 | 10,561 | [メトロ 6] | [大阪府 23] |
| 2019年(令和元年) | 11月12日 | 5,270 | 5,513 | 10,783 | [メトロ 7] | [大阪府 24] |
| 2020年(令和2年) | 11月10日 | 4,379 | 4,342 | 8,721 | [メトロ 8] | [大阪府 25] |
| 2021年(令和3年) | 11月16日 | 4,576 | 4,406 | 8,982 | [メトロ 9] | [大阪府 26] |
| 2022年(令和4年) | 11月15日 | 4,926 | 4,869 | 9,795 | [メトロ 10] | [大阪府 27] |
| 2023年(令和5年) | 11月7日 | 5,266 | 5,285 | 10,551 | [メトロ 11] | [大阪府 28] |
| 2024年(令和6年) | 11月12日 | 5,470 | 5,674 | 11,144 | [メトロ 12] | |
駅周辺
[編集]バス路線
[編集]最寄り停留所は、玉川四丁目交差点付近にある地下鉄玉川である。以下の路線が乗り入れ、大阪シティバスにより運行されている。
隣の駅
[編集]脚注
[編集]記事本文
[編集]注釈
[編集]出典
[編集]- ^ “平成26年12月13日千日前線全駅の可動式ホーム柵の設置が完了しました!”. 大阪市交通局. 2015年1月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年2月28日閲覧。
- ^ “Osaka Metro|玉川”. 大阪市高速電気軌道. 2023年6月10日閲覧。
利用状況
[編集]大阪市高速電気軌道
[編集]- ^ 路線別乗降人員 (2013年11月19日(火)交通調査) (PDF)
- ^ 路線別乗降人員 (2014年11月11日(火)交通調査) (PDF)
- ^ 路線別乗降人員 (2015年11月17日(火)交通調査) (PDF)
- ^ 路線別乗降人員 (2016年11月8日(火)交通調査) (PDF)
- ^ 路線別乗降人員 (2017年11月14日(火)交通調査) (PDF)
- ^ 路線別乗降人員 (2018年11月13日(火)交通調査) (PDF)
- ^ 路線別乗降人員 (2019年11月12日(火)交通調査) (PDF)
- ^ 路線別乗降人員 (2020年11月10日(火)交通調査) (PDF)
- ^ 路線別乗降人員 (2021年11月16日(火)交通調査) (PDF)
- ^ 路線別乗降人員 (2022年11月15日(火)交通調査) (PDF)
- ^ 路線別乗降人員 (2023年11月7日(火)交通調査) (PDF)
- ^ 路線別乗降人員 (2024年11月12日(火)交通調査) (PDF)
大阪府統計年鑑
[編集]- ^ 大阪府統計年鑑(昭和45年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(昭和46年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(昭和48年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(昭和51年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(昭和53年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(昭和57年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(昭和61年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(昭和63年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成3年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成8年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成11年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成20年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成21年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成22年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成23年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成24年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成25年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成26年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成27年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成28年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成29年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成30年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(令和元年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(令和2年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(令和3年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(令和4年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(令和5年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(令和6年) (PDF)
関連項目
[編集]「たまがわ」と読む他の駅
[編集]外部リンク
[編集]- 玉川駅 - Osaka Metro
