関連ページの更新状況
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略語のリスト:
- デ
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- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年4月24日 (水)
2024年4月23日 (火)
- 差分履歴 カストロール 11:57 +27 240f:108:a60f:1:c1ed:2c45:175a:79c6 会話
- 差分履歴 m トヨタ・スープラ 08:52 +6 Oq10pass 会話 投稿記録 (→5代目 DB型(2019年-): 画像の位置を変更.)
- 差分履歴 トヨタ・スープラ 06:16 +3,910 Oq10pass 会話 投稿記録 (→5代目 DB型(2019年-): 画像を追加.グレード別の外観・内装の違いについて記述した.)
- 差分履歴 m 日産・フェアレディZ 02:39 +10 Oq10pass 会話 投稿記録 (→新車販売価格)
- 差分履歴 日産・フェアレディZ 02:35 +936 Oq10pass 会話 投稿記録 (画像を追加.総合販売期間を書き直し.en:Nissan Z-car oldid=1214703066から、冒頭部分を翻訳.)
- 差分履歴 2024年のSUPER GT 01:48 +220 MB Racing 会話 投稿記録 (→GT300クラス)
- 差分履歴 2024年のSUPER GT 01:01 +2,010 MB Racing 会話 投稿記録 (→GT300クラス)
2024年4月22日 (月)
- 差分履歴 テレビ東京 10:32 −146 60.47.153.220 会話 (→現法人設立後)
- 差分履歴 2024年のSUPER GT 05:25 +263 MB Racing 会話 投稿記録 (→GT300クラス)
2024年4月21日 (日)
- 差分履歴 m トヨタ・スープラ 16:58 +728 Oq10pass 会話 投稿記録 (→4代目 A80型(1993年-2002年): 画像を追加.テンプレート内の表示を変更.)
- 差分履歴 m 日産・スカイラインGT-R 15:45 +6 Oq10pass 会話 投稿記録 (→5代目 BNR34型(1999年 - 2002年))
- 差分履歴 日産・スカイラインGT-R 15:42 +777 Oq10pass 会話 投稿記録 (→5代目 BNR34型(1999年 - 2002年): 「チョロQ GT-R」について記述.)
2024年4月20日 (土)
- 差分履歴 長島正興 15:16 −6 2407:c800:6f12:1b5:84ac:f791:7774:b7f1 会話 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産・フェアレディZ 10:04 +34 白銀21 会話 投稿記録 (→5代目 Z33型系 (2002年 - 2008年): 元号を補記。)
- 差分履歴 木下隆之 04:50 −70 2400:4053:2042:db00:ac79:495a:f83d:38fe 会話
2024年4月19日 (金)
- 差分履歴 m 仙台ハイランド 18:21 +7 カップメーン 会話 投稿記録 (→仙台ハイランド遊園地: 本文中に不要な文章のコメントアウト)
- 差分履歴 山田英二 08:36 +289 Tarkoekoe 会話 投稿記録 (→Optionでの活躍: 事実と異なる記述を修正) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2024年4月18日 (木)
- 差分履歴 仙台ハイランド 08:30 +50 タコノマクラ 会話 投稿記録 (→仙台ハイランド遊園地: コース図はレース場の説明の箇所へ入れるべき。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 仙台ハイランド 08:24 −1 タコノマクラ 会話 投稿記録 (Apeiro94 (会話) による ID:99532200 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 長島正興 03:14 +42 無能主 会話 投稿記録
2024年4月17日 (水)
- 差分履歴 Template:SUPER GT結果 22:27 +42 60.117.236.195 会話