関連ページの更新状況
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2024年3月27日 (水)
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) 20:37 +4,800 Licsak 会話 投稿記録 (Muyo (会話) による ID:99773192 の版を取り消し。列車そのものの火災ではなく死傷者こそ無いものの、一晩燃え続けた変電所の火災を「死傷者なし」として却下していいものかどうか……。東京消防庁予防部調査課の調査による火災概要を添えて戻す。)
- 差分履歴 1964年 05:47 +172 2402:1980:84b4:ee22::1 会話 (→11月) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 南海2000系電車 04:30 −3 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (→編成表) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 南海2000系電車 04:16 0 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (→編成表: 最終更新) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 南海2000系電車 04:03 0 ひふみんぬ 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 南海2000系電車 03:18 +6 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (→大幅な運用減・南海本線へ転属) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 南海2000系電車 02:51 +216 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (細部編集)
- 差分履歴 1947年 00:35 +211 おかげさまです 会話 投稿記録
- 差分履歴 1946年 00:32 +249 おかげさまです 会話 投稿記録
- 差分履歴 大阪府都市開発3000系電車 00:07 +24 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (→南海3000系電車) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 大阪府都市開発3000系電車 00:01 −115 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (→南海3000系電車: 細部修正) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年3月26日 (火)
- 差分履歴 1946年 23:29 −4 Lutair 会話 投稿記録 (→5月: 高嶋仁→髙嶋仁)
- 差分履歴 大阪府都市開発3000系電車 23:24 0 ひふみんぬ 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 大阪府都市開発3000系電車 23:22 +12 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (→先頭車化改造) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 大阪府都市開発3000系電車 23:14 −38 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (細部修正)
- 差分履歴 南海2000系電車 18:04 0 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (→5 - 7次車) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 南海2000系電車 17:23 +30 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (→5 - 7次車: 細部編集) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 南海2000系電車 13:30 +2 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (→5 - 7次車: 写真修正) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 南海2000系電車 12:55 +74 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (→5 - 7次車: 写真1点追加) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 南海22000系電車 11:12 +106 よこくさかるかる 会話 投稿記録 (→2200系: 独立記事があったのでそれに合うように修正)
- 差分履歴 南海22000系電車 11:01 +24 よこくさかるかる 会話 投稿記録 (クハデハ追加)
- 差分履歴 m 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) 10:18 +37 Fushikiz 会話 投稿記録 (→東急東横線横浜駅脱線事故)
- 差分履歴 m 南海2000系電車 08:01 +330 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (若干の説明追加)
- 差分履歴 m 南海1000系電車 (2代) 07:48 +22 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (→広告列車)
- 差分履歴 m 南海1000系電車 (2代) 07:31 +446 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (細部編集(出典追加ほか))
- 差分履歴 南海2000系電車 05:22 −36 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (→高野線へ導入・旧型車を置き換え) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 南海2000系電車 05:09 −24 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (→高野線へ導入・旧型車を置き換え: 細部編集) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年3月25日 (月)
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) 23:11 −502 Muyo 会話 投稿記録 (列車との衝突や旅客の死傷が生じていないため記載対象外 240B:251:23C1:1910:7001:2835:D975:64C2 (会話) による ID:99738912 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 南海2000系電車 15:27 −12 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (→高野線でのさらなる運用減・支線へ転出: 細部編集) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 南海2000系電車 13:31 +407 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (細部編集)
- 差分履歴 南海50000系電車 09:42 −2 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (細部編集) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 南海1000系電車 (2代) 08:56 +15 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (→ブレーキ: 細部編集) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 南海2000系電車 08:50 +365 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (細部編集(諸元情報の追加)) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 南海9000系電車 08:46 −2 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (細部編集) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 南海8200系電車 08:45 −2 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (細部編集) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 南海6200系電車 08:44 −2 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (細部編集) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 南海8300系電車 08:44 −2 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (細部編集) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 南海2000系電車 06:46 +8 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (細部編集) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 南海2000系電車 05:26 −24 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (→高野線でのさらなる運用減・支線へ転出)
- 差分履歴 南海2000系電車 05:24 +633 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (最新の動向を反映)
2024年3月24日 (日)
- 差分履歴 南海1000系電車 (2代) 12:21 −20 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (→前照灯LED化: 細部編集) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 南海1000系電車 (2代) 12:14 −60 ひふみんぬ 会話 投稿記録
- 差分履歴 南海1000系電車 (2代) 09:16 −142 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (→高野線: 脚注もう1点削除) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 南海1000系電車 (2代) 05:39 −389 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (脚注1点削除)
2024年3月23日 (土)
- 差分履歴 汽車製造 22:17 −1 Yamabato 会話 投稿記録
- 差分履歴 南海1000系電車 (2代) 14:21 −9 ひふみんぬ 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 南海1000系電車 (2代) 14:17 −6 ひふみんぬ 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 南海1000系電車 (2代) 14:15 −4 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (細部修正) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 1946年 13:44 0 要塞騎士 会話 投稿記録 (→5月)
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) 10:46 +502 240b:251:23c1:1910:7001:2835:d975:64c2 会話 (→1994年) タグ: 差し戻し済み 曖昧さ回避ページへのリンク