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2024年4月17日 (水)
- 差分履歴 2004年 10:03 +51 240b:c020:4a4:6d97:41b5:f4e8:d996:c27b 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 2004年 10:02 +57 240b:c020:4a4:6d97:41b5:f4e8:d996:c27b 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 2004年 09:59 +51 240b:c020:4a4:6d97:41b5:f4e8:d996:c27b 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ロシア 05:27 +720 2001:318:e011:f:5d6f:15aa:dc83:bf00 会話 (→移民: 更にロシア国籍及び外国籍問わず、『希望者に極東地域の土地1ヘクタールを無償提供する制度』(2016年6月1日発効・極東1ヘクタール法)<ref>{{Cite web |title=Турбаза «Зион» стала жемчужиной туристических проектов Приморья. История успеха |url=https://www.youtube.com/watch?v=CzTfC-onm5s |website=youtube.com |date= 2020-12-16 |access-date=2024-04-16}}{{ru icon}}</ref> を利用して『無償提供された1ヘクタール(縦100メートル×横100メートル)四方の広大な土地を活用(5年後に個人所有の土地となる)』出来て、尚且つ『“マイホーム”<ref>{{Cite web |title=Мой дом |url=https://освойгектар.рф/myhome |website=освойгектар.рф |date=2016-06-01 |a) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2024年4月16日 (火)
- 差分履歴 ロシア 06:46 +301 2001:318:e011:f:b448:77b7:d252:5149 会話 (→移民: 更にロシア国籍及び外国籍問わず、『希望者に極東地域の土地1ヘクタールを無償提供する制度』(2016年6月1日発効・極東1ヘクタール法)<ref>{{Cite web |title=Турбаза «Зион» стала жемчужиной туристических проектов Приморья. История успеха |url=https://www.youtube.com/watch?v=CzTfC-onm5s |website=youtube.com |date= 2020-12-16 |access-date=2024-04-16}}{{ru icon}}</ref> を利用して『無償提供された1ヘクタール(縦100メートル×横100メートル)四方の広大な土地を活用(5年後に個人所有の土地となる)』出来る<ref>{{Cite web |title=Освойгектар |url=https://освойгектар.рф |website=освойгектар.рф |date=2016-06-01 |access-date=2024) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2024年4月15日 (月)
- 差分履歴 ロシア 20:40 +675 2001:318:e011:f:a0d3:8c59:729d:f0b4 会話 (→移民: 更にロシア国籍取得により『希望者に極東地域の土地1ヘクタールを無償提供する制度』(2016年6月1日発効・極東1ヘクタール法)を利用して「無償提供された1ヘクタール(縦100メートル×横100メートル)四方の広大な土地を農地として活用(5年後に個人所有の土地となる)」出来る<ref>{{Cite web |title=Освойгектар |url=https://освойгектар.рф |website=освойгектар.рф |date=2016-06-01 |access-date=2024-04-16}}{{ru icon}} - “極東1ヘクタール法”に関しては『Law on the Far Eastern Hectare』公式サイトを参照しました</ref>。) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2024年4月14日 (日)
- 差分履歴 電気機関車 20:45 −1,072 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 主電動機 08:23 +97 Nyotob 会話 投稿記録 (→電気鉄道開発当初の主電動機)
- 差分履歴 m 主電動機 04:57 −9 Nyotob 会話 投稿記録 (→電気鉄道開発当初の主電動機)
- 差分履歴 主電動機 04:48 +466 Nyotob 会話 投稿記録 (電気鉄道開発当初の主電動機の節を追加)
- 差分履歴 主電動機 04:06 +45 Nyotob 会話 投稿記録 (→回転方向)
- 差分履歴 主電動機 04:03 +24 Nyotob 会話 投稿記録 (→回転方向: 訂正)
- 差分履歴 m 主電動機 03:59 +36 Nyotob 会話 投稿記録 (→回転方向)
- 差分履歴 主電動機 03:57 +619 Nyotob 会話 投稿記録 (→方式分類: 回転方向)
- 差分履歴 主電動機 02:58 +75 Nyotob 会話 投稿記録 (→参考文献: 北海道の私鉄車両を追加)
- 差分履歴 主電動機 02:52 +218 Nyotob 会話 投稿記録 (→ゼネラル・エレクトリック: GE-231形を追加)
- 差分履歴 主電動機 02:36 +208 Nyotob 会話 投稿記録 (→電車用: GE-54A形を追加)
- 差分履歴 主電動機 02:22 +187 Nyotob 会話 投稿記録 (→日立製作所: 参照先記事)
- 差分履歴 主電動機 02:07 +84 Nyotob 会話 投稿記録 (→国鉄: 在来線車両と新幹線・新在直通車両を区分けしてわかりやすくした)
- 差分履歴 主電動機 01:58 −6 Nyotob 会話 投稿記録 (→私鉄: 私鉄に採用されたものはメーカー別に区分けした)
- 差分履歴 m 架空電車線方式 00:38 −11 EXP-205 会話 投稿記録
2024年4月13日 (土)
2024年4月12日 (金)
- 差分履歴 1972年 15:05 +75 240d:1a:f97:a600:2d32:8b92:e7f7:4e1 会話 (→10月: 10月30日 - サミ・ウケリ、コンサルタント、大使)
- 差分履歴 1979年 05:27 +51 向山 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 1975年 05:25 +46 向山 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 曖昧さ回避ページへのリンク