「1980年ベルギーグランプリ」の版間の差分
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{{Infobox |
{{Infobox F1レースレポート |
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|Type = F1 |
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| 国旗= {{flagicon|BEL}} |
| 国旗= {{flagicon|BEL}} |
||
| グランプリ名= ベルギー |
| グランプリ名= ベルギー |
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| コースレイアウト= Circuit Zolder-1975-1985.svg |
| コースレイアウト= Circuit Zolder-1975-1985.svg |
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|Official name = |
|Official name = |
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| 日程= |
| 日程=第5戦 |
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| 決勝開催日= 5月4日 |
| 決勝開催日= 5月4日 |
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| シーズン= 1980年 |
| シーズン= 1980年 |
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|Race_No = 5 |
|||
|Season_No = 14 |
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| 開催サーキット= [[ゾルダー・サーキット]] |
| 開催サーキット= [[ゾルダー・サーキット]] |
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| 開催サーキット所在地 = [[ベルギー]]、[[リンブルフ州 (ベルギー)|リンブルフ州]] |
| 開催サーキット所在地 = [[ベルギー]]、[[リンブルフ州 (ベルギー)|リンブルフ州]] |
||
| コース長= 4.262km |
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|Course = |
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| レース距離= 70周(306.864km) |
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|Course_mi = 2.648 |
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| 決勝日天候= 晴れ(ドライ) |
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| コース長= 4.262 |
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| PPドライバー国旗= {{flagicon|AUS}} |
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|Distance_laps = 70 |
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|Distance_mi = 190.066 |
|||
| レース距離= 306.864 |
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| 決勝日天候= Dry |
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| PPドライバー= [[アラン・ジョーンズ]] |
| PPドライバー= [[アラン・ジョーンズ]] |
||
| PPタイム= 1'19.12 |
|||
|Pole_Team = [[ウィリアムズF1|ウィリアムズ]]-[[コスワース|フォード]] |
|||
| PPタイム= 1:19.12 |
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| PPドライバー国旗= {{flagicon|Australia}} |
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| FLドライバー = [[ジャック・ラフィット]] |
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|Fast_Team = [[リジェ]]-[[コスワース|フォード]] |
|||
| FLタイム= 1:20.88 |
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|Fast_Lap = 57 |
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| FLドライバー国旗= {{flagicon|FRA}} |
| FLドライバー国旗= {{flagicon|FRA}} |
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| |
| FLドライバー= [[ジャック・ラフィット]] |
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| FLタイム= 1'20.88(Lap 57) |
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|First_Team = [[リジェ]]-[[コスワース|フォード]] |
|||
| 優勝ドライバー国旗= {{flagicon|FRA}} |
| 優勝ドライバー国旗= {{flagicon|FRA}} |
||
| 優勝 |
| 優勝ドライバー= [[ディディエ・ピローニ]] |
||
| 優勝タイム=1:38'47.4 |
|||
| 2位ドライバー国旗= {{flagicon|AUS}} |
|||
| 2位ドライバー= [[アラン・ジョーンズ]] |
| 2位ドライバー= [[アラン・ジョーンズ]] |
||
|Second_Team = [[ウィリアムズF1|ウィリアムズ]]-[[コスワース|フォード]] |
|||
| 2位ドライバー国旗= {{flagicon|Australia}} |
|||
| 3位ドライバー= [[カルロス・ロイテマン]] |
|||
|Third_Team = [[ウィリアムズF1|ウィリアムズ]]-[[コスワース|フォード]] |
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| 3位ドライバー国旗= {{flagicon|ARG}} |
| 3位ドライバー国旗= {{flagicon|ARG}} |
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| 3位ドライバー= [[カルロス・ロイテマン]] |
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}} |
}} |
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[[File:Williams27800x532.jpg|250px|thumb|right|[[アラン・ジョーンズ]]の[[ウィリアムズ・FW07|ウィリアムズ・FW07B]]。]] |
[[File:Williams27800x532.jpg|250px|thumb|right|[[アラン・ジョーンズ]]の[[ウィリアムズ・FW07|ウィリアムズ・FW07B]]。]] |
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'''1980年ベルギーグランプリ'''は、[[1980年のF1世界選手権|1980年F1世界選手権]]の第5戦として、1980年5月4日に[[ゾルダー・サーキット]]で開催された。 |
'''1980年ベルギーグランプリ'''は、[[1980年のF1世界選手権|1980年F1世界選手権]]の第5戦として、1980年5月4日に[[ゾルダー・サーキット]]で開催された。 |
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== 予選 == |
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{| class="wikitable sortable" style="font-size: 90%;" |
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|- |
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! 順位 |
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! No |
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! ドライバー |
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! コンストラクター |
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! タイム |
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! 差 |
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|- |
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! 1 |
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| 27 |
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| {{flagicon|AUS}} [[アラン・ジョーンズ]] |
|||
| [[ウィリアムズF1|ウィリアムズ]]・[[フォード・コスワース・DFVエンジン|フォード]] |
|||
| 1'19.12 |
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| - |
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|- |
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! 2 |
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| 25 |
|||
| {{flagicon|FRA}} [[ディディエ・ピローニ]] |
|||
| [[リジェ]]・[[フォード・コスワース・DFVエンジン|フォード]] |
|||
| 1'19.35 |
|||
| +0.23 |
|||
|- |
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! 3 |
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| 26 |
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| {{flagicon|FRA}} [[ジャック・ラフィット]] |
|||
| [[リジェ]]・[[フォード・コスワース・DFVエンジン|フォード]] |
|||
| 1'19.69 |
|||
| +0.57 |
|||
|- |
|||
! 4 |
|||
| 28 |
|||
| {{flagicon|ARG}} [[カルロス・ロイテマン]] |
|||
| [[ウィリアムズF1|ウィリアムズ]]・[[フォード・コスワース・DFVエンジン|フォード]] |
|||
| 1'19.79 |
|||
| +0.67 |
|||
|- |
|||
! 5 |
|||
| 15 |
|||
| {{flagicon|FRA}} [[ジャン=ピエール・ジャブイーユ]] |
|||
| [[ルノーF1|ルノー]] |
|||
| 1'19.89 |
|||
| +0.77 |
|||
|- |
|||
! 6 |
|||
| 16 |
|||
| {{flagicon|FRA}} [[ルネ・アルヌー]] |
|||
| [[ルノーF1|ルノー]] |
|||
| 1'19.89 |
|||
| +0.77 |
|||
|- |
|||
! 7 |
|||
| 5 |
|||
| {{flagicon|BRA}} [[ネルソン・ピケ]] |
|||
| [[ブラバム]]・[[フォード・コスワース・DFVエンジン|フォード]] |
|||
| 1'20.23 |
|||
| +1.11 |
|||
|- |
|||
! 8 |
|||
| 12 |
|||
| {{flagicon|ITA}} [[エリオ・デ・アンジェリス]] |
|||
| [[チーム・ロータス|ロータス]]・[[フォード・コスワース・DFVエンジン|フォード]] |
|||
| 1'20.96 |
|||
| +1.84 |
|||
|- |
|||
! 9 |
|||
| 3 |
|||
| {{flagicon|FRA}} [[ジャン=ピエール・ジャリエ]] |
|||
| [[ティレル]]・[[フォード・コスワース・DFVエンジン|フォード]] |
|||
| 1'21.36 |
|||
| +2.24 |
|||
|- |
|||
! 10 |
|||
| 22 |
|||
| {{flagicon|FRA}} [[パトリック・デパイユ]] |
|||
| [[アルファロメオ]] |
|||
| 1'21.45 |
|||
| +2.33 |
|||
|- |
|||
! 11 |
|||
| 4 |
|||
| {{flagicon|IRE}} [[デレック・デイリー]] |
|||
| [[ティレル]]・[[フォード・コスワース・DFVエンジン|フォード]] |
|||
| 1'21.51 |
|||
| +2.39 |
|||
|- |
|||
! 12 |
|||
| 2 |
|||
| {{flagicon|CAN}} [[ジル・ヴィルヌーヴ]] |
|||
| [[スクーデリア・フェラーリ|フェラーリ]] |
|||
| 1'21.54 |
|||
| +2.42 |
|||
|- |
|||
! 13 |
|||
| 30 |
|||
| {{flagicon|GER}} [[ヨッヘン・マス]] |
|||
| [[アロウズ]]・[[フォード・コスワース・DFVエンジン|フォード]] |
|||
| 1'21.55 |
|||
| +2.43 |
|||
|- |
|||
! 14 |
|||
| 1 |
|||
| {{flagicon|RSA1928}} [[ジョディー・シェクター]] |
|||
| [[スクーデリア・フェラーリ|フェラーリ]] |
|||
| 1'21.58 |
|||
| +2.46 |
|||
|- |
|||
! 15 |
|||
| 10 |
|||
| {{flagicon|NED}} [[ヤン・ラマース]] |
|||
| [[ATS (F1・ドイツ)|ATS]]・[[フォード・コスワース・DFVエンジン|フォード]] |
|||
| 1'21.72 |
|||
| +2.60 |
|||
|- |
|||
! 16 |
|||
| 29 |
|||
| {{flagicon|ITA}} [[リカルド・パトレーゼ]] |
|||
| [[アロウズ]]・[[フォード・コスワース・DFVエンジン|フォード]] |
|||
| 1'21.75 |
|||
| +2.63 |
|||
|- |
|||
! 17 |
|||
| 11 |
|||
| {{flagicon|USA}} [[マリオ・アンドレッティ]] |
|||
| [[チーム・ロータス|ロータス]]・[[フォード・コスワース・DFVエンジン|フォード]] |
|||
| 1'22.07 |
|||
| +2.95 |
|||
|- |
|||
! 18 |
|||
| 23 |
|||
| {{flagicon|ITA}} [[ブルーノ・ジャコメリ]] |
|||
| [[アルファロメオ]] |
|||
| 1'22.20 |
|||
| +3.08 |
|||
|- |
|||
! 19 |
|||
| 8 |
|||
| {{flagicon|FRA}} [[アラン・プロスト]] |
|||
| [[マクラーレン]]・[[フォード・コスワース・DFVエンジン|フォード]] |
|||
| 1'22.26 |
|||
| +3.14 |
|||
|- |
|||
! 20 |
|||
| 7 |
|||
| {{flagicon|GBR}} [[ジョン・ワトソン (レーサー)|ジョン・ワトソン]] |
|||
| [[マクラーレン]]・[[フォード・コスワース・DFVエンジン|フォード]] |
|||
| 1'22.57 |
|||
| +3.45 |
|||
|- |
|||
! 21 |
|||
| 21 |
|||
| {{flagicon|FIN}} [[ケケ・ロズベルグ]] |
|||
| [[フィッティパルディ]]・[[フォード・コスワース・DFVエンジン|フォード]] |
|||
| 1'22.97 |
|||
| +3.85 |
|||
|- |
|||
! 22 |
|||
| 6 |
|||
| {{flagicon|ARG}} [[リカルド・ズニーノ]] |
|||
| [[ブラバム]]・[[フォード・コスワース・DFVエンジン|フォード]] |
|||
| 1'23.18 |
|||
| +4.06 |
|||
|- |
|||
! 23 |
|||
| 14 |
|||
| {{flagicon|GBR}} [[ティフ・ニーデル]] |
|||
| [[エンサイン]]・[[フォード・コスワース・DFVエンジン|フォード]] |
|||
| 1'23.50 |
|||
| +4.38 |
|||
|- |
|||
! 24 |
|||
| 20 |
|||
| {{flagicon|BRA}} [[エマーソン・フィッティパルディ]] |
|||
| [[フィッティパルディ]]・[[フォード・コスワース・DFVエンジン|フォード]] |
|||
| 1'24.22 |
|||
| +5.10 |
|||
|- |
|||
! DNQ |
|||
| 17 |
|||
| {{flagicon|GBR}} [[ジェフ・リース]] |
|||
| [[シャドウ・レーシング・カーズ|シャドウ]]・[[フォード・コスワース・DFVエンジン|フォード]] |
|||
| 1'24.37 |
|||
| +5.25 |
|||
|- |
|||
|- |
|||
! DNQ |
|||
| 18 |
|||
| {{flagicon|IRE}} [[デビット・ケネディ (レーサー)|デビット・ケネディ]] |
|||
| [[シャドウ・レーシング・カーズ|シャドウ]]・[[フォード・コスワース・DFVエンジン|フォード]] |
|||
| 1'24.64 |
|||
| +5.52 |
|||
|- |
|||
! DNQ |
|||
| 31 |
|||
| {{flagicon|USA}} [[エディ・チーバー]] |
|||
| [[オゼッラ]]・[[フォード・コスワース・DFVエンジン|フォード]] |
|||
| 1'40.06 |
|||
| +20.94 |
|||
|- |
|||
! colspan="6" |出典:<ref>{{Cite news|url=https://www.motorsportmagazine.com/database/races/1980-belgian-grand-prix|title=1980 Belgian Grand Prix {{!}} Motor Sport Magazine Database|date=2017-06-12|work=Motor Sport Magazine|access-date=2018-09-18|language=en}}</ref> |
|||
|} |
|||
== 決勝 == |
== 決勝 == |
||
50行目: | 240行目: | ||
| 25 |
| 25 |
||
| {{flagicon|France}} '''[[ディディエ・ピローニ]]''' |
| {{flagicon|France}} '''[[ディディエ・ピローニ]]''' |
||
| '''[[リジェ]] |
| '''[[リジェ]]・[[フォード・コスワース・DFVエンジン|フォード]]''' |
||
| 72 |
| 72 |
||
| 1:38 |
| 1:38'47.4 |
||
| 2 |
| 2 |
||
| '''9''' |
| '''9''' |
||
59行目: | 249行目: | ||
| 27 |
| 27 |
||
| {{flagicon|Australia}} '''[[アラン・ジョーンズ]]''' |
| {{flagicon|Australia}} '''[[アラン・ジョーンズ]]''' |
||
| '''[[ウィリアムズF1|ウィリアムズ]] |
| '''[[ウィリアムズF1|ウィリアムズ]]・[[フォード・コスワース・DFVエンジン|フォード]]''' |
||
| 72 |
| 72 |
||
| +47.37 |
| +47.37 |
||
| 1 |
| 1 |
||
| '''6''' |
| '''6''' |
||
68行目: | 258行目: | ||
| 28 |
| 28 |
||
| {{flagicon|Argentina}} '''[[カルロス・ロイテマン]]''' |
| {{flagicon|Argentina}} '''[[カルロス・ロイテマン]]''' |
||
| '''[[ウィリアムズF1|ウィリアムズ]] |
| '''[[ウィリアムズF1|ウィリアムズ]]・[[フォード・コスワース・DFVエンジン|フォード]]''' |
||
| 72 |
| 72 |
||
| +84.12 |
| +84.12 |
||
| 4 |
| 4 |
||
| '''4''' |
| '''4''' |
||
86行目: | 276行目: | ||
| 3 |
| 3 |
||
| {{flagicon|France}} '''[[ジャン=ピエール・ジャリエ]]''' |
| {{flagicon|France}} '''[[ジャン=ピエール・ジャリエ]]''' |
||
| '''[[ティレル]] |
| '''[[ティレル]]・[[フォード・コスワース・DFVエンジン|フォード]]''' |
||
| 71 |
| 71 |
||
| +1 Lap |
| +1 Lap |
||
104行目: | 294行目: | ||
| 21 |
| 21 |
||
| {{flagicon|Finland}} [[ケケ・ロズベルグ]] |
| {{flagicon|Finland}} [[ケケ・ロズベルグ]] |
||
| [[フィッティパルディ]] |
| [[フィッティパルディ]]・[[フォード・コスワース・DFVエンジン|フォード]] |
||
| 71 |
| 71 |
||
| +1 lap |
| +1 lap |
||
122行目: | 312行目: | ||
| 4 |
| 4 |
||
| {{flagicon|Ireland}} [[デレック・デイリー]] |
| {{flagicon|Ireland}} [[デレック・デイリー]] |
||
| [[ティレル]] |
| [[ティレル]]・[[フォード・コスワース・DFVエンジン|フォード]] |
||
| 70 |
| 70 |
||
| +2 Laps |
| +2 Laps |
||
131行目: | 321行目: | ||
| 12 |
| 12 |
||
| {{flagicon|Italy}} [[エリオ・デ・アンジェリス]] |
| {{flagicon|Italy}} [[エリオ・デ・アンジェリス]] |
||
| [[チーム・ロータス|ロータス]] |
| [[チーム・ロータス|ロータス]]・[[フォード・コスワース・DFVエンジン|フォード]] |
||
| 69 |
| 69 |
||
| スピン |
| スピン |
||
140行目: | 330行目: | ||
| 26 |
| 26 |
||
| {{flagicon|France}} [[ジャック・ラフィット]] |
| {{flagicon|France}} [[ジャック・ラフィット]] |
||
| [[リジェ]] |
| [[リジェ]]・[[フォード・コスワース・DFVエンジン|フォード]] |
||
| 68 |
| 68 |
||
| +4 Laps |
| +4 Laps |
||
149行目: | 339行目: | ||
| 9 |
| 9 |
||
| {{flagicon|Netherlands}} [[ヤン・ラマース]] |
| {{flagicon|Netherlands}} [[ヤン・ラマース]] |
||
| [[ATS (F1・ドイツ)|ATS]] |
| [[ATS (F1・ドイツ)|ATS]]・[[フォード・コスワース・DFVエンジン|フォード]] |
||
| 64 |
| 64 |
||
| エンジン |
| エンジン |
||
158行目: | 348行目: | ||
| 7 |
| 7 |
||
| {{flagicon|United Kingdom}} [[ジョン・ワトソン (レーサー)|ジョン・ワトソン]] |
| {{flagicon|United Kingdom}} [[ジョン・ワトソン (レーサー)|ジョン・ワトソン]] |
||
| [[マクラーレン]] |
| [[マクラーレン]]・[[フォード・コスワース・DFVエンジン|フォード]] |
||
| 61 |
| 61 |
||
| 周回数不足 |
|||
| 失格 |
|||
| 20 |
| 20 |
||
| |
| |
||
167行目: | 357行目: | ||
| 29 |
| 29 |
||
| {{flagicon|Italy}} [[リカルド・パトレーゼ]] |
| {{flagicon|Italy}} [[リカルド・パトレーゼ]] |
||
| [[アロウズ]] |
| [[アロウズ]]・[[フォード・コスワース・DFVエンジン|フォード]] |
||
| 58 |
| 58 |
||
| スピン |
| スピン |
||
176行目: | 366行目: | ||
| 11 |
| 11 |
||
| {{flagicon|United States}} [[マリオ・アンドレッティ]] |
| {{flagicon|United States}} [[マリオ・アンドレッティ]] |
||
| [[チーム・ロータス|ロータス]] |
| [[チーム・ロータス|ロータス]]・[[フォード・コスワース・DFVエンジン|フォード]] |
||
| 41 |
| 41 |
||
| ギ |
| ギヤボックス |
||
| 17 |
| 17 |
||
| |
| |
||
194行目: | 384行目: | ||
| 5 |
| 5 |
||
| {{flagicon|Brazil}} [[ネルソン・ピケ]] |
| {{flagicon|Brazil}} [[ネルソン・ピケ]] |
||
| [[ブラバム]] |
| [[ブラバム]]・[[フォード・コスワース・DFVエンジン|フォード]] |
||
| 32 |
| 32 |
||
| スピン |
| スピン |
||
203行目: | 393行目: | ||
| 8 |
| 8 |
||
| {{flagicon|France}} [[アラン・プロスト]] |
| {{flagicon|France}} [[アラン・プロスト]] |
||
| [[マクラーレン]] |
| [[マクラーレン]]・[[フォード・コスワース・DFVエンジン|フォード]] |
||
| 29 |
| 29 |
||
| トランスミッション |
| トランスミッション |
||
212行目: | 402行目: | ||
| 20 |
| 20 |
||
| {{flagicon|Brazil}} [[エマーソン・フィッティパルディ]] |
| {{flagicon|Brazil}} [[エマーソン・フィッティパルディ]] |
||
| [[フィッティパルディ]] |
| [[フィッティパルディ]]・[[フォード・コスワース・DFVエンジン|フォード]] |
||
| 16 |
| 16 |
||
| 電気系 |
| 電気系 |
||
221行目: | 411行目: | ||
| 14 |
| 14 |
||
| {{flagicon|United Kingdom}} [[ティフ・ニーデル]] |
| {{flagicon|United Kingdom}} [[ティフ・ニーデル]] |
||
| [[エンサイン]] |
| [[エンサイン]]・[[フォード・コスワース・DFVエンジン|フォード]] |
||
| 12 |
| 12 |
||
| エンジン |
| エンジン |
||
239行目: | 429行目: | ||
| 6 |
| 6 |
||
| {{flagicon|Argentina}} [[リカルド・ズニーノ]] |
| {{flagicon|Argentina}} [[リカルド・ズニーノ]] |
||
| [[ブラバム]] |
| [[ブラバム]]・[[フォード・コスワース・DFVエンジン|フォード]] |
||
| 5 |
| 5 |
||
| ギ |
| ギヤボックス |
||
| 22 |
| 22 |
||
| |
| |
||
248行目: | 438行目: | ||
| 30 |
| 30 |
||
| {{flagicon|West Germany}} [[ヨッヘン・マス]] |
| {{flagicon|West Germany}} [[ヨッヘン・マス]] |
||
| [[アロウズ]] |
| [[アロウズ]]・[[フォード・コスワース・DFVエンジン|フォード]] |
||
| 1 |
| 1 |
||
| スピン |
| スピン |
||
263行目: | 453行目: | ||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
!colspan="8"|{{center|出典:<ref>{{cite web |url=http://www.formula1.com/results/season/1980/377/ |title=1980 Belgian Grand Prix |publisher=formula1.com |access-date=23 December 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140218140951/http://www.formula1.com/results/season/1980/377/ |archive-date=18 February 2014}}</ref>}} |
|||
! DNQ |
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| 17 |
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| {{flagicon|United Kingdom}} [[ジェフ・リース]] |
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| [[シャドウ (F1)|シャドウ]]-[[コスワース|フォード]] |
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| |
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| |
|||
| |
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| |
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|- |
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! DNQ |
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| 18 |
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| {{flagicon|Ireland}} [[デイヴ・ケネディ]] |
|||
| [[シャドウ (F1)|シャドウ]]-[[コスワース|フォード]] |
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| |
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| |
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| |
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|- |
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! DNQ |
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| 31 |
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| {{flagicon|United States}} [[エディ・チーバー]] |
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| [[オゼッラ]]-[[コスワース|フォード]] |
|||
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| |
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| |
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|} |
|} |
||
320行目: | 485行目: | ||
| {{flagicon|ITA}} [[リカルド・パトレーゼ]] |
| {{flagicon|ITA}} [[リカルド・パトレーゼ]] |
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| align="right"| 7 |
| align="right"| 7 |
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!colspan=4|出典:<ref name="champ">{{Cite web|url=https://www.statsf1.com/en/1980/belgique/championnat.aspx|title=Belgium 1980 - Championship • STATS F1|website=www.statsf1.com|access-date=12 March 2019}}</ref> |
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* <small>'''注''':ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。</small> |
* <small>'''注''':ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。</small> |
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==参照== |
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| 日本= |
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| 日本以外=# |
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2021年10月15日 (金) 07:18時点における版
レース詳細 | |||
---|---|---|---|
日程 | 1980年シーズン第5戦 | ||
決勝開催日 | 5月4日 | ||
開催地 |
ゾルダー・サーキット ベルギー、リンブルフ州 | ||
コース長 | 4.262km | ||
レース距離 | 70周(306.864km) | ||
決勝日天候 | 晴れ(ドライ) | ||
ポールポジション | |||
ドライバー | |||
タイム | 1'19.12 | ||
ファステストラップ | |||
ドライバー | ジャック・ラフィット | ||
タイム | 1'20.88(Lap 57) | ||
決勝順位 | |||
優勝 |
| ||
2位 | |||
3位 |
1980年ベルギーグランプリは、1980年F1世界選手権の第5戦として、1980年5月4日にゾルダー・サーキットで開催された。
予選
順位 | No | ドライバー | コンストラクター | タイム | 差 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | アラン・ジョーンズ | ウィリアムズ・フォード | 1'19.12 | - |
2 | 25 | ディディエ・ピローニ | リジェ・フォード | 1'19.35 | +0.23 |
3 | 26 | ジャック・ラフィット | リジェ・フォード | 1'19.69 | +0.57 |
4 | 28 | カルロス・ロイテマン | ウィリアムズ・フォード | 1'19.79 | +0.67 |
5 | 15 | ジャン=ピエール・ジャブイーユ | ルノー | 1'19.89 | +0.77 |
6 | 16 | ルネ・アルヌー | ルノー | 1'19.89 | +0.77 |
7 | 5 | ネルソン・ピケ | ブラバム・フォード | 1'20.23 | +1.11 |
8 | 12 | エリオ・デ・アンジェリス | ロータス・フォード | 1'20.96 | +1.84 |
9 | 3 | ジャン=ピエール・ジャリエ | ティレル・フォード | 1'21.36 | +2.24 |
10 | 22 | パトリック・デパイユ | アルファロメオ | 1'21.45 | +2.33 |
11 | 4 | デレック・デイリー | ティレル・フォード | 1'21.51 | +2.39 |
12 | 2 | ジル・ヴィルヌーヴ | フェラーリ | 1'21.54 | +2.42 |
13 | 30 | ヨッヘン・マス | アロウズ・フォード | 1'21.55 | +2.43 |
14 | 1 | ジョディー・シェクター | フェラーリ | 1'21.58 | +2.46 |
15 | 10 | ヤン・ラマース | ATS・フォード | 1'21.72 | +2.60 |
16 | 29 | リカルド・パトレーゼ | アロウズ・フォード | 1'21.75 | +2.63 |
17 | 11 | マリオ・アンドレッティ | ロータス・フォード | 1'22.07 | +2.95 |
18 | 23 | ブルーノ・ジャコメリ | アルファロメオ | 1'22.20 | +3.08 |
19 | 8 | アラン・プロスト | マクラーレン・フォード | 1'22.26 | +3.14 |
20 | 7 | ジョン・ワトソン | マクラーレン・フォード | 1'22.57 | +3.45 |
21 | 21 | ケケ・ロズベルグ | フィッティパルディ・フォード | 1'22.97 | +3.85 |
22 | 6 | リカルド・ズニーノ | ブラバム・フォード | 1'23.18 | +4.06 |
23 | 14 | ティフ・ニーデル | エンサイン・フォード | 1'23.50 | +4.38 |
24 | 20 | エマーソン・フィッティパルディ | フィッティパルディ・フォード | 1'24.22 | +5.10 |
DNQ | 17 | ジェフ・リース | シャドウ・フォード | 1'24.37 | +5.25 |
DNQ | 18 | デビット・ケネディ | シャドウ・フォード | 1'24.64 | +5.52 |
DNQ | 31 | エディ・チーバー | オゼッラ・フォード | 1'40.06 | +20.94 |
出典:[1] |
決勝
順位 | No | ドライバー | コンストラクター | 周回 | タイム | グリッド | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | ディディエ・ピローニ | リジェ・フォード | 72 | 1:38'47.4 | 2 | 9 |
2 | 27 | アラン・ジョーンズ | ウィリアムズ・フォード | 72 | +47.37 | 1 | 6 |
3 | 28 | カルロス・ロイテマン | ウィリアムズ・フォード | 72 | +84.12 | 4 | 4 |
4 | 16 | ルネ・アルヌー | ルノー | 71 | +1 Lap | 6 | 3 |
5 | 3 | ジャン=ピエール・ジャリエ | ティレル・フォード | 71 | +1 Lap | 9 | 2 |
6 | 2 | ジル・ヴィルヌーヴ | フェラーリ | 71 | +1 Lap | 12 | 1 |
7 | 21 | ケケ・ロズベルグ | フィッティパルディ・フォード | 71 | +1 lap | 21 | |
8 | 1 | ジョディ・シェクター | フェラーリ | 70 | +2 Laps | 14 | |
9 | 4 | デレック・デイリー | ティレル・フォード | 70 | +2 Laps | 11 | |
10 | 12 | エリオ・デ・アンジェリス | ロータス・フォード | 69 | スピン | 8 | |
11 | 26 | ジャック・ラフィット | リジェ・フォード | 68 | +4 Laps | 3 | |
12 | 9 | ヤン・ラマース | ATS・フォード | 64 | エンジン | 15 | |
NC | 7 | ジョン・ワトソン | マクラーレン・フォード | 61 | 周回数不足 | 20 | |
リタイア | 29 | リカルド・パトレーゼ | アロウズ・フォード | 58 | スピン | 16 | |
リタイア | 11 | マリオ・アンドレッティ | ロータス・フォード | 41 | ギヤボックス | 17 | |
リタイア | 22 | パトリック・デパイユ | アルファロメオ | 38 | 排気管 | 10 | |
リタイア | 5 | ネルソン・ピケ | ブラバム・フォード | 32 | スピン | 7 | |
リタイア | 8 | アラン・プロスト | マクラーレン・フォード | 29 | トランスミッション | 19 | |
リタイア | 20 | エマーソン・フィッティパルディ | フィッティパルディ・フォード | 16 | 電気系 | 24 | |
リタイア | 14 | ティフ・ニーデル | エンサイン・フォード | 12 | エンジン | 23 | |
リタイア | 23 | ブルーノ・ジャコメリ | アルファロメオ | 11 | サスペンション | 18 | |
リタイア | 6 | リカルド・ズニーノ | ブラバム・フォード | 5 | ギヤボックス | 22 | |
リタイア | 30 | ヨッヘン・マス | アロウズ・フォード | 1 | スピン | 13 | |
リタイア | 15 | ジャン=ピエール・ジャブイーユ | ルノー | 1 | クラッチ | 5 | |
出典:[2]
|
第5戦終了時点でのランキング
|
|
- 注:ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。
参照
- ^ “1980 Belgian Grand Prix | Motor Sport Magazine Database” (英語). Motor Sport Magazine. (2017年6月12日) 2018年9月18日閲覧。
- ^ “1980 Belgian Grand Prix”. formula1.com. 2014年2月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年12月23日閲覧。
- ^ a b “Belgium 1980 - Championship • STATS F1”. www.statsf1.com. 2019年3月12日閲覧。
前戦 {{{前戦のグランプリ名}}} |
FIA F1世界選手権 1980年シーズン |
次戦 {{{次戦のグランプリ名}}} |
前回開催 {{{前回のグランプリ名}}} |
{{{開催グランプリ名}}} | 次回開催 {{{次回のグランプリ名}}} |