「マレー作戦」の版間の差分

マレー上陸作戦で最も困難な任務を負ったコタバル上陸部隊は、[[佗美浩]]少将率いる佗美支隊（歩兵第56連隊、山砲兵一コ大隊基幹）で、兵力は約5500名、これを輸送する輸送船「[[淡路山丸]]」「綾戸山丸」「佐倉丸」はいずれも優速船であり、「佐倉丸」は[[防空基幹船]]として重武装備されしていた。3隻合わせた搭載舟艇は約60隻、一回で2000人を輸送する能力があった<ref>戦史叢書24 比島・マレー方面海軍進攻作戦 395-396頁</ref>。コタバル上陸船団部隊は第三水雷戦隊司令官・[[橋本信太郎]]海軍少将の指揮のもと解列後先遣兵団主力船団と並進した。隊形は「綾波」「磯波」、掃海艇2隻、駆潜艇1隻が3隻の輸送船を直接護衛し、旗艦「川内」、「敷浪」「浦波」は船団の前方20キロに幅30キロの掃蕩隊形を制形するものだった<ref>戦史叢書24 比島・マレー方面海軍進攻作戦 397頁</ref>。1941年12月7日午後4時30分、浦波はノルウェーの商船HAFTHOKを発見し、情報活動の疑いがあったため、自沈させた。さらに午後7時25分、英ブレンハイム型爆撃機を発見したため射撃したが見失った<ref>戦史叢書24 比島・マレー方面海軍進攻作戦 398頁</ref>。

1941年12月8日午前1時35分、第一回上陸部隊約1300名は約20隻の舟艇で隊形を整えてコタバル陸岸へ進発した。第二回上陸部隊は第一回の30分後に出発予定であったが遅れ、午前2時45分、那須歩兵連隊長以下が出発した<ref>戦史叢書24 比島・マレー方面海軍進攻作戦 398頁</ref>。午前3時30分、第一回の舟艇の一部が船団に帰ってきたころ、英軍機3機が日本の船団と艦艇に攻撃を開始し、その後一時間にわたり低空爆撃と機銃掃射を反復した。そのため、橋本少将は揚陸を第二回までで中止し、船団はシンゴラに退避するべきと陸軍に意見を述べたが、陸軍の支隊長は上陸戦闘遂行上認めがたく3回必要であるとして、午前6時30分までに上陸が終了するとの支隊長の判断に基づき、同時刻になったら揚陸状況にかかわらず船団を退避することで合意した<ref>戦史叢書24 比島・マレー方面海軍進攻作戦 398-399頁</ref>。第三回上陸部隊は第一回で帰還使用した舟艇が細切れに戻ってくるのに逐次々移乗出発することになった。その間、英軍機4機の反復攻撃により「淡路山丸」が被弾炎上して放棄され、残る2隻の輸送船も被爆して150名以上の死傷者が出た。午前7時、橋本少将は泊地の各艦に退避を命じた<ref>戦史叢書24 比島・マレー方面海軍進攻作戦 399頁</ref>。上陸した第一線部隊は英軍の水際陣地に苦戦し、日没までにコタバル飛行場を占領する目標は達せられなかったが、佗美支隊は800名以上の死傷者を出す激戦ののち、8日夜半占領に成功。9日午前にはコタバル市街に突入し、英軍を急追して南進を続けた。また、陸軍の第三飛行集団は8日、9日、タナメラ、クワラベスト飛行場を攻撃し、コタバル周辺の英航空部隊を一掃した<ref>戦史叢書24 比島・マレー方面海軍進攻作戦 413頁</ref>。

コタバルを引き揚げてシンゴラに移動した「川内」の橋本少将は陸軍戦闘機隊によるコタバル上空警戒の実施を第二十五軍司令部に要請しようと参謀を派遣したが、作戦中の混乱で連絡が取れなかった<ref>戦史叢書24 比島・マレー方面海軍進攻作戦 409頁</ref>。しかし、コタバルで苦戦中の佗美支隊を見殺しにもできず、午後3時40分、橋本少将は「川内」と駆逐艦4隻でシンゴラを出発し、パタニ方面の駆逐艦2隻にも合同を命じた。そのため、コタバル再揚陸は二生き残りの2隻の輸送船に対して、軽巡1、駆逐艦10、掃海艇2、駆潜艇1、計14隻が護衛することになった<ref>戦史叢書24 比島・マレー方面海軍進攻作戦 409-410頁</ref>。

9日午後3時15分、[[伊号第百六十五潜水艦|伊65]]（[[原田毫衛]]艦長）が艦影二を発見、英艦隊発見の第一報を打電した<ref>戦史叢書24 比島・マレー方面海軍進攻作戦 431-432頁</ref>。その後見失ったが、10日午前4時41分、潜水艦による再発見の報で英艦隊が反転してシンガーポールに避退中と知った南方部隊指揮官：[[近藤信竹]]海軍中将は、午前5時、これを追撃するとともに、第一航空部隊及び潜水部隊に対し「敵ハ〇三四一地点フモロ四五ヲ「シンガーポール」ニ向ケ遁走中ナリ　航空部隊及び潜水部隊ハ極力此ノ敵ヲ捕捉撃滅スベシ」と命じた<ref>戦史叢書24 比島・マレー方面海軍進攻作戦 453頁</ref>。第一航空部隊による索敵攻撃が行われた結果、午後1時頃、イギリス東洋艦隊の戦艦「[[プリンス・オブ・ウェールズ (戦艦)|プリンス・オブ・ウェールズ]]」と巡洋戦艦「[[レパルス (巡洋戦艦)|レパルス]]」が撃沈された。航行中の戦艦を航空機だけで撃沈した世界初の海戦となった<ref>戦史叢書24 比島・マレー方面海軍進攻作戦 425頁</ref>。

この作戦は英軍の戦艦2隻を撃沈した後だったので水上部隊に反撃される公算は低く、陸軍第三飛行集団の作戦成果により航空部隊の反撃を受けることはも全くなく終了した。唯一潜水艦が脅威であり、すでに揚陸を終えたものを中心に輸送船が数隻撃沈されたが、日本もオランダ潜水艦「[[O20 (潜水艦)|O20]]」を一隻撃沈した<ref>戦史叢書24 比島・マレー方面海軍進攻作戦 520-521頁</ref>。