「可児市コミュニティバス」の版間の差分
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*[[2005年]][[10月1日]] - 兼山町との合併に伴い、兼山線を新設。 |
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*[[2009年]][[9月1日]] - 川合・土田線で「電話で予約バス」を実験運行(当初2009年11月30日までの予定であったが、2010年3月31日まで延長となった)。 |
*[[2009年]][[9月1日]] - 川合・土田線で「電話で予約バス」を実験運行(当初2009年11月30日までの予定であったが、2010年3月31日まで延長となった)。 |
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*[[2010年]][[4月1日]] - 川合・土田線が廃止。今渡・川合・土田地区デマンド運行「電話で予約バス」が本格的に運行開始。 |
*[[2010年]][[4月1日]] - 川合・土田線が廃止。今渡・川合・土田地区[[デマンドバス|デマンド]]運行「電話で予約バス」が本格的に運行開始。 |
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*2010年10月 - 羽崎・久々利線と清水ケ丘・西可児線と西可児・姫治線で「電話で予約バス」を実験運行。 また、兼山線が[[ラスパ御嵩]]へ乗り入れを開始しさつきバスとして初めて[[御嵩町]]内に停留所を設置。 |
*2010年10月 - 羽崎・久々利線と清水ケ丘・西可児線と西可児・姫治線で「電話で予約バス」を実験運行。 また、兼山線が[[ラスパ御嵩]]へ乗り入れを開始しさつきバスとして初めて[[御嵩町]]内に停留所を設置。 |
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*[[2011年]]4月1日 - 羽崎・久々利線と清水ケ丘・西可児線と西可児・姫治線が廃止。羽崎・二野・久々利地区と春里・姫治地区でデマンド運行「電話で予約バス」が本格的に運行開始。 |
*[[2011年]]4月1日 - 羽崎・久々利線と清水ケ丘・西可児線と西可児・姫治線が廃止。羽崎・二野・久々利地区と春里・姫治地区でデマンド運行「電話で予約バス」が本格的に運行開始。 |
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*2012年10月1日 - 大森・桜ヶ丘線を経路変更し桜ヶ丘線に改称。広見東・中恵土線で「電話で予約バス」を実験運行。 |
*2012年10月1日 - 大森・桜ヶ丘線を経路変更し桜ヶ丘線に改称。広見東・中恵土線で「電話で予約バス」を実験運行。 |
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*[[2013年]]4月1日 - 広見東・中恵土線が廃止。広見東・中恵土地区でデマンド運行「電話で予約バス」が本格的に運行開始。 |
*[[2013年]]4月1日 - 広見東・中恵土線が廃止。広見東・中恵土地区でデマンド運行「電話で予約バス」が本格的に運行開始。 |
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== 現行路線 == |
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2013年現在、以下の路線がそれぞれの曜日に運行されている。 |
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2013年9月8日 (日) 14:33時点における版
可児市コミュニティバス(かにしコミュニティバス)は、岐阜県可児市が東濃鉄道に委託して運行しているコミュニティバスである。 愛称の「さつきバス」は、同市の花であるサツキに由来する。
沿革
- 2000年10月2日 - 運行開始。
- 2005年10月1日 - 兼山町との合併に伴い、兼山線を新設。
- 2009年9月1日 - 川合・土田線で「電話で予約バス」を実験運行(当初2009年11月30日までの予定であったが、2010年3月31日まで延長となった)。
- 2010年4月1日 - 川合・土田線が廃止。今渡・川合・土田地区デマンド運行「電話で予約バス」が本格的に運行開始。
- 2010年10月 - 羽崎・久々利線と清水ケ丘・西可児線と西可児・姫治線で「電話で予約バス」を実験運行。 また、兼山線がラスパ御嵩へ乗り入れを開始しさつきバスとして初めて御嵩町内に停留所を設置。
- 2011年4月1日 - 羽崎・久々利線と清水ケ丘・西可児線と西可児・姫治線が廃止。羽崎・二野・久々利地区と春里・姫治地区でデマンド運行「電話で予約バス」が本格的に運行開始。
- 2012年4月2日 - 虹が丘・坂戸線が廃止。帷子地区と大森地区でデマンド運行「電話で予約バス」が運行開始。
- 2012年10月1日 - 大森・桜ヶ丘線を経路変更し桜ヶ丘線に改称。広見東・中恵土線で「電話で予約バス」を実験運行。
- 2013年4月1日 - 広見東・中恵土線が廃止。広見東・中恵土地区でデマンド運行「電話で予約バス」が本格的に運行開始。
現行路線
2013年現在、以下の路線がそれぞれの曜日に運行されている。
- 西部線:月~土運転
- 東部線:月~土運転
- 桜ケ丘線:月~土運転
- 兼山線:火・木・土運転
- 電話で予約バス:月~土運転(祝日と年末年始は運休)
- 今渡・川合・土田地区
- 春里・姫治地区
- 羽崎・二野・久々利地区
- 大森地区
- 帷子地区
- 広見東・中恵土地区
運賃
- 1乗車:200円(小・中学生や65歳以上の人などは100円、回数券あり)
- 電話で予約バスは1乗車300円(小学生以下などは150円、回数券あり)