Rapid double plusの投稿記録
利用者の編集は854回。 2014年10月13日 (月)にアカウント作成。
2015年5月5日 (火)
- 15:272015年5月5日 (火) 15:27 差分 履歴 +1,290 ノート:輝き →「かがやき (新幹線)」の改名提案
- 15:132015年5月5日 (火) 15:13 差分 履歴 +905 ノート:ダイヤ改正 →子ページの改名提案
- 15:032015年5月5日 (火) 15:03 差分 履歴 +831 ノート:まつかぜ (列車) →山陰本線各列車の扱いについて: 準備稿作成報告
- 14:552015年5月5日 (火) 14:55 差分 履歴 +2,543 利用者:Rapid double plus/準備稿7 テスト:アクアライナー (列車)を統合
- 14:512015年5月5日 (火) 14:51 差分 履歴 +5,951 利用者:Rapid double plus/準備稿7 テスト:とっとりライナーを統合
- 14:432015年5月5日 (火) 14:43 差分 履歴 +128,224 利用者:Rapid double plus/準備稿7 記事編集追加 タグ: サイズの大幅な増減
2015年5月4日 (月)
- 17:152015年5月4日 (月) 17:15 差分 履歴 +158 ノート:広島シティネットワーク →シティライナー (JR西日本) も含めた記事再編の検討
- 17:142015年5月4日 (月) 17:14 差分 履歴 −68 利用者:Rapid double plus 修正
- 17:052015年5月4日 (月) 17:05 差分 履歴 +1,954 ノート:広島シティネットワーク →シティライナー (JR西日本) も含めた記事再編の検討
- 16:432015年5月4日 (月) 16:43 差分 履歴 −2,387 利用者:Rapid double plus/準備稿6 修正1 最新
- 16:402015年5月4日 (月) 16:40 差分 履歴 +32,950 利用者:Rapid double plus/準備稿6 記事編集追加 タグ: サイズの大幅な増減
- 16:382015年5月4日 (月) 16:38 差分 履歴 +2,792 利用者:Rapid double plus/準備稿5 修正5 最新
- 16:362015年5月4日 (月) 16:36 差分 履歴 −276 利用者:Rapid double plus/準備稿4 修正2 最新
- 16:312015年5月4日 (月) 16:31 差分 履歴 −2,705 利用者:Rapid double plus/準備稿4 修正1
- 16:252015年5月4日 (月) 16:25 差分 履歴 +10,065 利用者:Rapid double plus/準備稿5 修正4 タグ: サイズの大幅な増減
- 16:072015年5月4日 (月) 16:07 差分 履歴 +1,747 利用者:Rapid double plus/準備稿5 修正3
- 15:552015年5月4日 (月) 15:55 差分 履歴 +13,131 利用者:Rapid double plus/準備稿5 修正2 タグ: サイズの大幅な増減
- 15:422015年5月4日 (月) 15:42 差分 履歴 +6,583 利用者:Rapid double plus/準備稿5 修正1
- 09:382015年5月4日 (月) 09:38 差分 履歴 +2,549 利用者:Rapid double plus/準備稿5 記事新設
- 09:142015年5月4日 (月) 09:14 差分 履歴 +35,931 利用者:Rapid double plus/準備稿4 記事編集追加 タグ: サイズの大幅な増減
- 09:092015年5月4日 (月) 09:09 差分 履歴 +1,392 ノート:アーバンネットワーク →掲載する路線の範囲について
2015年5月2日 (土)
- 16:022015年5月2日 (土) 16:02 差分 履歴 +162 プロジェクト‐ノート:鉄道/列車 →議論の結び
- 15:562015年5月2日 (土) 15:56 差分 履歴 +270 プロジェクト‐ノート:鉄道/列車 →過去ログ化: 一部サブページ化
- 15:532015年5月2日 (土) 15:53 差分 履歴 −104,173 プロジェクト‐ノート:鉄道/列車 プロジェクト‐ノート:鉄道/列車/列車の運行事業者についてへ分割・サブページ化 タグ: サイズの大幅な増減
- 15:372015年5月2日 (土) 15:37 差分 履歴 +52 プロジェクト‐ノート:鉄道 →路線・列車
- 15:352015年5月2日 (土) 15:35 差分 履歴 +605 プロジェクト‐ノート:鉄道/列車/列車の運行事業者について 修正 最新
- 15:332015年5月2日 (土) 15:33 差分 履歴 +104,170 N プロジェクト‐ノート:鉄道/列車/列車の運行事業者について プロジェクト‐ノート:鉄道/列車から分割 主執筆者 - W0746203-1 - 野田オリックス - ikaxer - Sembei - Ma000158 - Kone
- 15:152015年5月2日 (土) 15:15 差分 履歴 +1,016 ノート:まつかぜ (列車) →山陰本線各列車の扱いについて
- 15:062015年5月2日 (土) 15:06 差分 履歴 +1,198 プロジェクト‐ノート:鉄道/列車 →列車記事への統合
- 14:572015年5月2日 (土) 14:57 差分 履歴 +1,121 プロジェクト‐ノート:鉄道/列車 →路線記事への統合
- 14:402015年5月2日 (土) 14:40 差分 履歴 +1,249 プロジェクト‐ノート:鉄道/列車 →議論の結び
- 14:132015年5月2日 (土) 14:13 差分 履歴 +259 Wikipedia:改名提案/history20151023 →5月1日から5日
- 14:122015年5月2日 (土) 14:12 差分 履歴 +75 かがやき (列車) +{{改名提案}}
- 14:082015年5月2日 (土) 14:08 差分 履歴 +999 N ノート:輝き →「かがやき (新幹線)」の改名提案: 新しい節
- 13:552015年5月2日 (土) 13:55 差分 履歴 +124 近畿日本鉄道のダイヤ変更 +{{改名提案}}
- 13:542015年5月2日 (土) 13:54 差分 履歴 +121 名古屋鉄道のダイヤ改正 +{{改名提案}}
- 13:542015年5月2日 (土) 13:54 差分 履歴 +118 京成電鉄のダイヤ改正 +{{改名提案}}
- 13:532015年5月2日 (土) 13:53 差分 履歴 +118 西武鉄道のダイヤ改正 +{{改名提案}}
- 13:522015年5月2日 (土) 13:52 差分 履歴 +121 小田急電鉄のダイヤ改正 +{{改名提案}}
- 13:512015年5月2日 (土) 13:51 差分 履歴 +124 京浜急行電鉄のダイヤ改正 +{{改名提案}}
- 13:482015年5月2日 (土) 13:48 差分 履歴 +869 Wikipedia:改名提案/history20151023 →5月1日から5日
- 13:452015年5月2日 (土) 13:45 差分 履歴 +165 ノート:ダイヤ改正 →子ページの改名提案
- 13:442015年5月2日 (土) 13:44 差分 履歴 +269 利用者‐会話:きっちり屋 →「ダイヤ改正」関連記事の記事名称について
- 13:432015年5月2日 (土) 13:43 差分 履歴 +1,807 ノート:ダイヤ改正 →子ページの改名提案: 新しい節
- 13:252015年5月2日 (土) 13:25 差分 履歴 +1,048 利用者‐会話:Rapid double plus →投稿ブロックについて
- 09:582015年5月2日 (土) 09:58 差分 履歴 +119 JR西日本683系電車 +{{一部転記}}
- 09:562015年5月2日 (土) 09:56 差分 履歴 +116 JR西日本の車両形式 +{{一部転記}}
- 09:532015年5月2日 (土) 09:53 差分 履歴 +498 Wikipedia:分割提案/history20180113 →5月上旬（1日から10日）
- 09:482015年5月2日 (土) 09:48 差分 履歴 +1,344 ノート:JR西日本683系電車 →289系の取り扱いについて: 新しい節
- 09:372015年5月2日 (土) 09:37 差分 履歴 +9,323 利用者‐会話:Rapid double plus →投稿ブロックについて
