清里駅
| 清里駅 | |
|---|---|
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駅舎(2021年8月) | |
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きよさと Kiyosato | |
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◄甲斐大泉 (5.3 km) (5.9 km) 野辺山► | |
![]() | |
| 所在地 | 山梨県北杜市高根町清里[1] |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
| 所属路線 | ■小海線 |
| キロ程 | 17.5 km(小淵沢起点) |
| 電報略号 | キヨ[1] |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
112人/日(降車客含まず) -2022年- |
| 開業年月日 | 1933年(昭和8年)7月27日[1] |
| 備考 | |
清里駅(きよさとえき)は、山梨県北杜市高根町清里にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)小海線の駅[1]である。
概要
[編集]駅の標高は1,275 m[3]で、JRグループの駅の中で2番目に高く、また、山梨県で一番高い。開業から1935年(昭和10年)11月29日に当駅から信濃川上駅までが開業して、野辺山駅が開業するまでのおよそ2年間は鉄道省(当時)で最高所の駅であった。その野辺山駅との間にはJR最高標高地点がある。山梨県の鉄道駅として最北端の駅でもある。
歴史
[編集]- 1933年(昭和8年)7月27日:国鉄小海南線(→小海線) 小淵沢駅 - 当駅間開通に伴い開業(一般駅)[4]。
- 1970年(昭和45年)10月1日:貨物の取り扱いを廃止[5]。
- 1974年(昭和49年)5月:駅レンタカーの営業を開始[6][注 1]。
- 1976年(昭和51年)12月22日:現在のコンクリート製の駅舎へ改築[7]。
- 1984年(昭和59年)2月1日:荷物の扱いを廃止[5]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる[7]。
- 1993年(平成5年)2月:駅舎内部の天井を木目調のクロスに張り換え、ドア等も木製に変えるなど和風に改装[8]。
- 2009年(平成21年)7月:駅前にC56 149を設置[1]。
- 2014年(平成26年)4月1日:ICカード「Suica」の利用が可能となる[9]。東京近郊区間に編入される[9]。
- 2018年(平成30年)
- 2024年(令和6年)
駅構造
[編集]相対式ホーム2面2線を持つ地上駅である。互いのホームは構内踏切で連絡している。
無人駅である[2](中込駅管理)。無人化される前はステーションビルMIDORIが受託する業務委託駅であった[12]。自動券売機と簡易Suica改札機が設置されている。
のりば
[編集]| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■小海線 | 上り | 小淵沢方面[13] |
| 2 | 下り | 野辺山・佐久平・小諸方面[13] |
-
改札口(2021年10月)
-
ホーム(2021年10月)
-
構内踏切(2021年10月)
駅弁
[編集]2019年(平成31年・令和元年)ごろまでは、おぎのやによる主な駅弁として下記を販売していた[14]。
- 峠の釜めし(4月下旬 - 11月下旬のみ販売)
利用状況
[編集]JR東日本によると、2000年度(平成12年度)- 2022年度(令和4年度)の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。
| 1日平均乗車人員推移 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 年度 | 定期外 | 定期 | 合計 | 出典 |
| 2000年(平成12年) | 373 | [利用客数 1] | ||
| 2001年(平成13年) | 344 | [利用客数 2] | ||
| 2002年(平成14年) | 339 | [利用客数 3] | ||
| 2003年(平成15年) | 330 | [利用客数 4] | ||
| 2004年(平成16年) | 304 | [利用客数 5] | ||
| 2005年(平成17年) | 292 | [利用客数 6] | ||
| 2006年(平成18年) | 279 | [利用客数 7] | ||
| 2007年(平成19年) | 305 | [利用客数 8] | ||
| 2008年(平成20年) | 326 | [利用客数 9] | ||
| 2009年(平成21年) | 295 | [利用客数 10] | ||
| 2010年(平成22年) | 268 | [利用客数 11] | ||
| 2011年(平成23年) | 271 | [利用客数 12] | ||
| 2012年(平成24年) | 208 | 41 | 249 | [利用客数 13] |
| 2013年(平成25年) | 199 | 35 | 234 | [利用客数 14] |
| 2014年(平成26年) | 180 | 27 | 208 | [利用客数 15] |
| 2015年(平成27年) | 191 | 27 | 219 | [利用客数 16] |
| 2016年(平成28年) | 197 | 24 | 222 | [利用客数 17] |
| 2017年(平成29年) | 170 | 21 | 192 | [利用客数 18] |
| 2018年(平成30年) | 165 | 21 | 186 | [利用客数 19] |
| 2019年(令和元年) | 150 | 24 | 175 | [利用客数 20] |
| 2020年(令和2年) | 56 | 22 | 79 | [利用客数 21] |
| 2021年(令和3年) | 62 | 20 | 82 | [利用客数 22] |
| 2022年(令和4年) | 93 | 18 | 112 | [利用客数 23] |
駅周辺
[編集]清里高原の中心駅として、周辺には観光地が広がっているが、平坦な道はほとんどなく急坂が多い。1970年代から1990年代初頭までは女性誌などでとりあげられ、ファンシーショップなどが立ち並び多くの人で賑わったが、現在は廃墟になっている。
駅前には「美しの森たかね荘」から移動してきたC56 149が静態保存されている。
- 清里駅前観光案内所「あおぞら」
- 清里ポーセリンミュージアム
- 清里郵便局
- 国道141号
- 山梨県道11号北杜富士見線(駅前通り)
- 萌木の村
-
駅前にて静態保存されているC56 149
-
駅前通り(県道11号)
バス路線
[編集]観光案内所近くのロータリー内に「清里バスセンター」およびトラビスジャパンの「清里駅」停留所が[15][16]、駅近くの山梨県道11号上に北杜市民バスの「清里駅」停留所がそれぞれ設置されている[17]。
- 「清里バスセンター」「清里駅(トラビスジャパン)」停留所
- 「清里駅(北杜市民バス)」停留所
隣の駅
[編集]※臨時快速「HIGH RAIL 1375」も当駅に停車する。詳しくは「HIGH RAIL 1375」を参照のこと。
脚注
[編集]注釈
[編集]- ^ 現在は営業を終了している。
出典
[編集]- ^ a b c d e f 信濃毎日新聞社出版部『長野県鉄道全駅 増補改訂版』信濃毎日新聞社、2011年7月24日、160頁。ISBN 9784784071647。
- ^ a b c d “駅の情報(清里駅):JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年3月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年3月1日閲覧。
- ^ 緯度経度付き全国沿線・駅データベース - 公益財団法人国土地理協会、2015年8月6日閲覧。
- ^ 大蔵省印刷局, ed (1933-07-19). “鉄道省告示 第317号”. 官報 (国立国会図書館デジタルコレクション) (1964).
- ^ a b 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』(初版)JTB、1998年10月1日、201頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 国鉄監修『交通公社の時刻表』1974年6月号
- ^ a b 曽根悟(監修) 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 3号 飯田線・身延線・小海線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2009年7月26日、27頁。
- ^ 「“高原”にふさわしく JR小海線 清里駅が改装」『交通新聞』交通新聞社、1993年2月17日、1面。
- ^ a b 『Suicaの一部サービスをご利用いただける駅が増えます』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道、2013年11月29日。オリジナルの2019年2月14日時点におけるアーカイブ。2020年3月24日閲覧。
- ^ “駅の情報(清里駅):JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2018年10月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年10月23日閲覧。
- ^ a b 「小海線の清里、野辺山駅「みどりの窓口」31日で閉鎖」『産経新聞』2018年10月30日。オリジナルの2018年10月30日時点におけるアーカイブ。2018年10月30日閲覧。
- ^ “駅業務委託|駅ビジネス事業|事業紹介|生鮮市場JCなど運営 株式会社ステーションビルMIDORI”. ステーションビルMIDORI. 2023年4月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年3月26日閲覧。
- ^ a b “JR東日本:駅構内図・バリアフリー情報(清里駅)”. 東日本旅客鉄道. 2025年6月2日閲覧。
- ^ 『JTB時刻表 2019年3月号』JTBパブリッシング、2019年、541頁。
- ^ “やまなしバスコンシェルジュ - バスマップ”. 2015年10月17日閲覧。
- ^ “乗降場所のご案内”. トラビスジャパン. 2015年10月17日閲覧。
- ^ “やまなしバスコンシェルジュ - バスマップ”. 2015年10月17日閲覧。
- ^ a b “清里ピクニックバス”. 清里観光振興会. 2015年10月17日閲覧。
利用状況に関する資料
[編集]- ^ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2000年度)」東日本旅客鉄道。2025年10月12日閲覧。
- ^ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2001年度)」東日本旅客鉄道。2025年10月12日閲覧。
- ^ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2002年度)」東日本旅客鉄道。2025年10月12日閲覧。
- ^ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2003年度)」東日本旅客鉄道。2025年10月12日閲覧。
- ^ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2004年度)」東日本旅客鉄道。2025年10月12日閲覧。
- ^ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2005年度)」東日本旅客鉄道。2025年10月12日閲覧。
- ^ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2006年度)」東日本旅客鉄道。2025年10月12日閲覧。
- ^ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2007年度)」東日本旅客鉄道。2025年10月12日閲覧。
- ^ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2008年度)」東日本旅客鉄道。2025年10月12日閲覧。
- ^ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2009年度)」東日本旅客鉄道。2025年10月12日閲覧。
- ^ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2010年度)」東日本旅客鉄道。2025年10月12日閲覧。
- ^ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2011年度)」東日本旅客鉄道。2025年10月12日閲覧。
- ^ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2012年度)」東日本旅客鉄道。2025年10月12日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2013年度 ベスト100以外(8):JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月12日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2014年度 ベスト100以外(8):JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月12日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2015年度 ベスト100以外(8):JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月12日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2016年度 ベスト100以外(8):JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月12日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2017年度 ベスト100以外(8):JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月12日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2018年度 ベスト100以外(8):JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月12日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2019年度 ベスト100以外(8):JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月12日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2020年度 101位以下(8)| 企業サイト:JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月12日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2021年度 101位以下(8)| 企業サイト:JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月12日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2022年度 101位以下(8)| 企業サイト:JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月12日閲覧。
関連項目
[編集]- 日本の鉄道駅一覧
- 日本の都道府県の東西南北端の駅の一覧
- 上野原駅(山梨県最東端の駅)
- 小淵沢駅(山梨県最西端の駅)
- 十島駅(山梨県最南端の駅)
外部リンク
[編集]- 駅の情報(清里駅):JR東日本
