浪速 (防護巡洋艦)

艦歴

発注
起工	1884年 3月22日
進水	1885年 3月18日
就役	1886年 2月15日
その後	1912年 7月18日沈没（座礁）
除籍	1912年8月5日
性能諸元
排水量	常備：3,709トン
全長	91.4m
全幅	14.1m
吃水	5.6m
機関	二軸レシプロ蒸気機関、円缶（石炭専焼）6基 7,604馬力
燃料	石炭350トン
最大速	18.0ノット
乗員	325名
兵装	クルップ 26cm（35口径）単装砲2基2門アームストロング 15.2cm（35口径）単装速射砲6基6門オチキス 4.7ｃm（43口径）単装機砲6基6門 25mm4連装ノルデンフェルト砲10基40門 11mm10連装ノルデンフェルト砲4基40門 35.6cm水上魚雷発射管単装4門
装甲	水平：平坦部51mm 傾斜部76mm

浪速（なにわ）は、日本海軍の防護巡洋艦。浪速型の1番艦である。艦名は大阪の古称「浪速」にちなんで名づけられた。

艦歴

1884年、イギリス、ニューキャッスルのアームストロング社のロー・ウォーカー造船所で起工、1886年2月15日に竣工し、二等艦と定められた。日本海軍が採用した最初の防護巡洋艦である。日本に回航され、同年6月26日、品川に到着した。1890年 8月23日、第一種と定められた。

1893年から翌年にかけて、ハワイ革命勃発による邦人保護のため、二回にわたりホノルルに派遣された。日清戦争では、豊島沖海戦、黄海海戦、大連・旅順・威海衛・澎湖島攻略作戦等に参加。1894年 7月25日の豊島沖海戦の際に、清国兵約1200名を輸送中のイギリス船籍汽船「高陞号」（英国商船旗を掲揚）と遭遇し、東郷平八郎艦長は国際法上の手続きを経た後に同船を撃沈した（高陞号事件）。

1897年4月から9月にかけて、ハワイ移民上陸拒否事件への対処のためホノルルに派遣された。1898年 3月21日、二等巡洋艦に類別。同年5月から8月にかけて、米西戦争により邦人保護のためマニラに派遣され、北清事変では1900年より翌年にかけて、北清沿岸警備に従事した。

日露戦争に際しては、仁川沖海戦・蔚山沖海戦等に参加し、日本海海戦では被弾し損傷を受けた。

1912年 6月26日、北千島へ測量器材を輸送中に、得撫島沖で座礁し、7月18日に沈没した。同年8月に除籍され、残骸は翌年6月26日に売却された。