都市計画道路浦上川線

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浦上川線から転送)
一般県道
長崎県道112号標識
都市計画道路浦上川線
総延長 3.3 km
起点 長崎県長崎市松山町【北緯32度46分26.6秒 東経129度51分44.6秒 / 北緯32.774056度 東経129.862389度 / 32.774056; 129.862389 (都市計画道路浦上川線起点)
終点 長崎県長崎市元船町【北緯32度44分57.1秒 東経129度52分15.9秒 / 北緯32.749194度 東経129.871083度 / 32.749194; 129.871083 (都市計画道路浦上川線終点)
接続する
主な道路
記法
国道206号
国道202号
テンプレート(ノート 使い方) PJ道路

都市計画道路浦上川線(としけいかくどうろうらかみがわせん)は、長崎県長崎市を通る都市計画道路である[1]

概要[編集]

長崎県道112号長崎式見港線他で、長崎県長崎市松山町から元船町に至る延長約3 km都市計画道路

地域高規格道路長崎南北幹線道路の一部であり、国道202号国道206号の渋滞緩和のために整備された道路[1]。全区間無料で通行できる。

路線データ[編集]

全ての座標を示した地図 - OSM
全座標を出力 - KML
浦上川沿いの高架区間
  • 起点:長崎県長崎市松山町[1]
  • 終点:長崎県長崎市元船町[1]
  • 総延長:3.3 km[1]
  • 規格 : 第4種1級
  • 設計速度:60 km/h
  • 規制速度:60 km/h
  • 車線数:4車線

歴史[編集]

  • 1975年(昭和50年)10月3日 - 事業着手。
  • 1989年(平成元年)12月 - 松山町 - 茂里町間供用開始。
  • 2008年(平成20年)3月 - 稲佐橋 - 元船町間供用開始。
  • 2010年(平成22年) - 高架区間である茂里町 - 稲佐橋が供用開始。

ランプ[編集]

  • 施設名欄の背景色がである部分は施設が供用開始されていない、または完成していない事を示す。
  • 路線名の特記がないものは市道
施設名 接続路線名 距離
(km)
備考 所在地
(北部方面に延伸計画あり[1] 長崎市
松山町ランプ 国道206号 0.0
茂里町ランプ 長崎県道112号長崎式見港線 0.9 高架区間
稲佐橋ランプ 国道202号 1.8 高架区間
尾上町ランプ 2.5
元船町ランプ 長崎県道112号長崎式見港線 3.3

出典[編集]

  1. ^ a b c d e f 真鳥喜博; 池田寛章 (2014年). “浦上川線の整備効果と北伸計画の必要性に対する考察” (PDF). 平成26年度 第20回 土木部技術職員等研究発表会 優秀賞論文. 長崎県土木部. 2019年5月5日閲覧。

関連項目[編集]

外部リンク[編集]