津軽海峡・冬景色

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津軽海峡・冬景色
石川さゆりシングル
リリース 1977年昭和52年)1月1日
1991年平成3年)7月1日(再発)
1994年(平成6年)5月20日(再発)
2005年(平成17年)12月7日(再発)
規格 シングルレコード
8cmシングル
マキシシングル
ジャンル 演歌
レーベル 日本コロムビア
ゴールド等認定
チャート最高順位
  • 週間6位(オリコン
  • 1977年度年間16位(オリコン)
石川さゆり シングル 年表
花供養
1976年
津軽海峡・冬景色
(1977年)
能登半島
(1977年)
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竜飛崎近くにある津軽海峡冬景色歌謡碑
青函連絡船メモリアルシップ八甲田丸横にある津軽海峡冬景色歌謡碑

津軽海峡・冬景色」(つがるかいきょう ふゆげしき)は、日本の演歌歌手石川さゆりの歌。この楽曲は石川15作目のシングルとして、1977年昭和52年)1月1日日本コロムビアより発売された。第19回日本レコード大賞歌唱賞受賞曲

作詞は阿久悠、作曲・編曲は三木たかし(新録音版の編曲は今泉敏郎)。

歌詞[編集]

この曲の発表当時の東北地方などへの東京側の始発駅となることが多かった上野駅から夜行列車に乗り、雪が降る青森駅で降りて、ボーディング・ブリッジを渡って北海道に向かう青函連絡船へと乗り継いで行く人々の描写がある。

東京と北海道との間の交通手段は、1970年代初頭までは日本国有鉄道と青函連絡船の乗り継ぎと、航空機利用が拮抗していたが、この頃から航空機転移が顕著になってきた。作詞当時、東京から青森への特別急行列車急行列車は、青函連絡船への接続を前提にダイヤが組まれており東北本線経由の「はくつる」、常磐線経由「ゆうづる」などの夜行列車が多数運転されていた。これについては東北本線優等列車沿革を参照。歌詞は竜飛崎の回想までで函館駅への到着までは描写せず、青函連絡船上の津軽海峡女性の心情を吐露させて終わる。

歌のタイトルの「津軽海峡」の後に中黒(「・」)を入れた理由を阿久自身は覚えておらず、後には「津軽海峡冬景色」という1つの象徴語なので中黒は不要だと考えるようになったという[1][2]

カバー・トリビュート[編集]

紅白歌合戦[編集]

その他[編集]

脚注[編集]

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  1. ^ a b 阿久悠愛すべき名歌たち -私的歌謡曲史-』(岩波書店 1999年7月19日ISBN 978-4004306252
  2. ^ 初版レコード盤(日本コロムビア AK-43、600円)のジャケットでは「津軽海峡 冬景色」は左上に縦2行に書かれ、中黒はない。
  3. ^ なお、「あけぼの」はその後も臨時列車として運行されていたが、2015年冬季以降は運行されなくなった。

関連項目[編集]