永納山トンネル崩落事故
| 永納山トンネル崩落事故 | |
|---|---|
| 場所 |
 日本愛媛県周桑郡楠河村永納山 |
| 日付 | 1923年1月13日午前8時ごろ |
| 概要 | トンネルの崩落 |
| 原因 | 前日の大雨・地震 |
| 死亡者 | 1人 |
| 負傷者 | 1人以上 |
永納山トンネル崩落事故（えいのうさんトンネルほうらくじこ）とは1923年（大正12年）1月13日に発生したトンネル崩落事故である。8人が巻き込まれ、そのうち1人が重傷、1人が死亡した[1]。
事故の概要
[編集]1923年（大正12年）1月13日、早朝に強い地震があり、午前8時ごろトンネル上部の土砂が約100平方メートルにわたって崩落。当時第三坑道にいた工夫が亀裂を見つけ、大声で警告したため、坑口近くで作業していた者は避難することができたが、トンネル内で作業していた8人は間に合わず閉じ込められてしまった[1]。
半鐘が鳴り響き、まず楠河村、三芳村に急報がとどき、青年団員・消防団員合わせて170人が駆け付け、数十人の工夫と共に土砂の取り除きにあたった。さらに桜井村、橘村からも100人以上が応援に駆け付け、まず第一坑道より6人の救出に成功した。続いて午後10時30分ごろ第二坑道より1人を救出。全身打撲の重傷であったが、生存が確認された。残る1人の救出にも全力をあげたが、夜遅くには雪が降りだし救助は難航。理由としてはこのトンネルが英国式の工法を採用しており、第二坑道は約10メートルほどで坑道が狭かったためとみられる。14日午前6時ごろ立ったまま埋まっていた1人を救出したものの死亡が確認された。この事故で予讃線建設における殉職者は2人目となった[1]。
事故後、計20万円（当時）の工費をかけ、トンネルは貫通。ついで1924年（大正13年）2月11日予讃線は今治駅まで開通した[1]。