横溝直輝
横溝 直輝(よこみぞ なおき、1980年6月27日 - )は、神奈川県出身のレーシングドライバー。
プロフィール
[編集]- 身長:176cm
- 体重:70kg
- 血液型:RH+A
経歴
[編集]13歳でカートレースデビュー。1993年の大井松田SLシリーズSCストッククラスでチャンピオンを獲得。1994年には地方カート選手権FR-2クラス開幕戦にスポット参戦し、最終戦には表彰台に一歩近づく健闘を見せた。1995年にはフル参戦しシリーズ9位。1996年から全日本カート選手権にフル参戦し実績を積み、1999年にフォーミュラ・トヨタで4輪レースデビュー。2000年はフォーミュラ・トヨタにフル参戦し、シリーズ3位。2001年は同シリーズで6勝を記録し、シリーズチャンピオンとトヨタスカラシップを獲得した。
2002年より全日本F3選手権に参戦を開始、同年はシリーズ7位、2003年はシリーズ5位、2004年には第3戦筑波ラウンドで初勝利を記録しシリーズ3位と、このカテゴリでの中堅となっている。2005年にはチームをThreeBond Racingに移籍し東名エンジンでの開発ドライバーとなり、「THREEBOND-NISSANエンジン」(SR20VEベース)の開発・熟成に貢献。3勝を上げてシリーズ4位となった。2006年には2004年まで在籍していたINGINGに復帰。当初はF3に参戦予定であったが、開幕2週間前に急遽全日本選手権フォーミュラ・ニッポンに参戦することが決定した。しかし準備不足のためなかなか成果を出すことが出来ず、全9戦中完走5度のノーポイントに終わった。2007年も体制を継続して挑戦。全9戦中完走8回完走。2008年はKONDO Racingに移籍。
他のカテゴリーでは、2004年にスーパー耐久、2005年からはSUPER GT・GT500クラスに参戦している。2005年はKRAFTのセカンド・カーである34号車で戦った(BANDAIスープラ、パートナーは荒聖治)が、旧型のマシンということもあって、シリーズ19位という成績に終わった。2006年は、前年のF3での高成績が評価されてハセミモータースポーツに移籍(3号車 イエローハットYMSトミカZ、パートナーはジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ)第2戦岡山の予選1回目にポールポジションを獲得。
2007年はMOLAから参戦し佐々木孝太とコンビを組む。成績は表彰台が2回、シリーズ7位であった。

2008年は再びGT500に復活し、2年ぶりにハセミモータースポーツからGT-Rで参戦し、ロニー・クインタレッリとツインリンクもてぎで行われた第7戦では優勝を飾った。
2009年はスーパー耐久シリーズ(1クラス)に参戦するもシリーズランキング3位に終わった。
2010年MOLAにてSUPER GT 300クラスに参戦。開幕戦で2位に入り、第2戦で優勝を飾った。シリーズ6位。

2011年はサンダーアジアMT900Mでのスポット参戦に終わったものの、2012年にはTEAM TAISANからエンドレスTAISAN 911を峰尾恭輔とドライブ。開幕戦からポールポジションを獲得すると常に上位につけ、最終戦ツインリンクもてぎで優勝。GT300クラスのチャンピオンに輝いた。

2013年は国内より2012年同様、TEAM TAISAN 剣 ENDLESSよりSUPER GTに参戦。他SUPER耐久に参戦し、世界に視野を向け、2013アジアンルマンGTEクラスに出場。フェラーリ・458 GTEで3勝をあげ、アジアチャンピオンを獲得し2014年のル・マン24時間耐久レースの参戦が決定。台湾モーターフェスティバルに参戦し優勝。
2014年も引き続きTEAM TAISANよりSUPER GTに参戦。この年は車両をポルシェ・911 GT3 Rから日産・GT-R NISMO GT3にスイッチした。
2015年 25万人が熱狂したマレーシアのクアラルンプール市街地で開催されたKL CITY GPで優勝。初代チャンピオンとなった。
2017年はBlancpain GTシリーズAsiaの第3戦、4戦にCARGUY Racingより参戦。ケイ・コッツォリーノとコンビを組んだ4戦富士では日本人初の優勝を飾った。

2018年はSUPER GTにこの年から導入されたホンダ・NSX GT3でCARGUY Racingから参戦。アジアで行われているCECシリーズで日本人初優勝とシリーズチャンピオンをメルセデスAMGで獲得。
2019年はPACIFIC RACING TEAMよりGT300でシリーズチャンピオンを獲得した峰尾と再びコンビを組み、SUPER GTに参戦。
2020年、2021年はコロナ禍により海外レースが行われないため、テレビ東京系『SUPER GT+』でレギュラーMC陣の1人として、レース解説やカーインプレッションなどを行っている。しかし、2021年のSUPER GT第4戦に木村武史の代役として急遽スポット参戦し、ぶっつけ本番ながら7位入賞を果たし、ポイントを獲得した。
2022年、GTワールドチャレンジ・アジアシリーズでYogibo Racingからフェラーリ・488 GT3 Evoで参戦。日本人初のシルバーカップでのシリーズチャンピオンを獲得。第2ラウンド鈴鹿戦の土曜日ではポールポジションからスタートしたものの、序盤の先頭争いで接触しクラッシュしてしまったが、翌日に前澤友作から車を借りてきてレースへ参戦し、レース関係者やファンを驚かせた。
2023年、株式会社PONOS代表取締役社長の辻子依旦とケイ・コッツォリーノと共に、ケッセル・レーシングからル・マン24時間レースのLMGTEアマクラスに参戦。
略歴
[編集]| 年 | シリーズ | チーム | レース | 優勝 | PP | FL | 表彰台 | ポイント | 順位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | 全日本F3選手権 | TOM'S | 20 | 0 | 0 | 0 | 1 | 110 | 7位 |
| コリア・スーパープリ - F3 | Threebond Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | DNF | |
| スーパー耐久 - ClassN+ | FTRS | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 9位‡ | |
| 2003 | 全日本F3選手権 | INGING MOTORSPORT | 20 | 0 | 0 | 0 | 3 | 109 | 5位 |
| コリア・スーパープリ - F3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 17位 | ||
| マカオグランプリ - F3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 12位 | ||
| 2004 | 全日本F3選手権 | INGING MOTORSPORT | 20 | 1 | 3 | 0 | 7 | 177 | 3位 |
| スーパー耐久 - ClassN+ | AUTOBACS RACING TEAM AGURI | 6 | 0 | 1 | 0 | 4 | 87 | 3位‡ | |
| 2005 | 全日本F3選手権 | Threebond Racing | 20 | 3 | 3 | 0 | 8 | 177 | 4位 |
| SUPER GT - GT500 | KRAFT | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 19位 | |
| 2006 | フォーミュラ・ニッポン | Team BOSS・INGING Formula Nippon | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| SUPER GT - GT500 | HASEMI MOTOR SPORT | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | 15位 | |
| 2007 | フォーミュラ・ニッポン | Team BOSS・INGING Formula Nippon | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| SUPER GT - GT300 | MOLA | 9 | 0 | 1 | 0 | 2 | 48 | 7位 | |
| 2008 | フォーミュラ・ニッポン | KONDO RACING | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 12位 |
| 十勝24時間 - EC2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | N/A | 1位 | ||
| SUPER GT - GT500 | HASEMI MOTOR SPORT | 9 | 1 | 1 | 1 | 1 | 39 | 12位 | |
| 2009 | スーパー耐久 - ST-1 | TEAM TETSUYA | 8 | 2 | 1 | 0 | 5 | 99 | 2位‡ |
| 2010 | SUPER GT - GT300 | MOLA | 7 | 1 | 0 | 0 | 2 | 43 | 6位 |
| 2011 | SUPER GT - GT300 | ThunderAsia Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| インターコンチネンタル・ル・マン・カップ - LMP1 | 東海大学-YGKパワー | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | N/A | |
| 2012 | SUPER GT - GT300 | Team TAISAN ENDLESS | 8 | 1 | 1 | 0 | 4 | 82 | 1位 |
| 2013 | SUPER GT - GT300 | Team TAISAN 剣 ENDLESS | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 25 | 12位 |
| アジアン・ル・マン・シリーズ - LMGTE | 3 | 3 | 0 | 0 | 3 | 78 | 1位 | ||
| スーパー耐久 - GT3 | フィールドモータースポーツ | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | 8位‡ | |
| 2014 | SUPER GT - GT300 | Team TAISAN KEN DIMMAK | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 22位 |
| スーパー耐久 - ST-X | フィールドモータースポーツ | 4 | 0 | 0 | 0 | 2 | 41 | 5位‡ | |
| GTアジア・シリーズ - GT3 | Samson Chan | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
| アジアン・ル・マン・シリーズ - CN | クラフト・バンブー・レーシング | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 26 | 4位 | |
| 2015 | SUPER GT - GT300 | DIRECTION RACING | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 19位 |
| GTアジア・シリーズ - GT3 | シンハー・モータースポーツ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 40位 | |
| 2016 | SUPER GT - GT300 | LAMBORGHINI Team DIRECTION | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| 2017 | ブランパンGTシリーズ・アジア - GT3 | CARGUY Racing | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 25 | 20位 |
| スーパー耐久 - ST-X | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | 8位 | ||
| 2018 | SUPER GT - GT300 | CARGUY Racing | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| 鈴鹿10時間 - プロアマ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 7位 | ||
| ブランパンGTシリーズ・アジア - GT3 | Saccess Racing | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
| CARGUY Racing | |||||||||
| Anstone Racing | |||||||||
| 2019 | SUPER GT - GT300 | PACIFIC RACING with GOOD SPEED | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 29位 |
| ブランパンGTシリーズ・アジア - GT3 | Anstone Racing | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
| 2021 | SUPER GT - GT300 | PACIFIC CARGUY Racing | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 19位 |
| スーパー耐久 - ST-Z | COMET RACING | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 15位‡ | |
| 2022 | SUPER GT - GT300 | PACIFIC CARGUY Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 24位 |
| GTワールドチャレンジ・アジア - GT3 | Yogibo Racing | 10 | 2 | 3 | 0 | 3 | 112 | 3位 | |
| 2023 | GTワールドチャレンジ・アジア - GT3 | MAEZAWA Racing | 8 | 1 | 0 | 0 | 1 | 44 | 16位 |
| ル・マン24時間 - LMGTEアマ | ケッセル・レーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 9位 | |
| 2024 | SROジャパンカップ - GT3 | MAEZAWA Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | NC† |
| 2025 | SROジャパンカップ - GT3 | MAEZAWA Racing | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 37 | 10位 |
| 鈴鹿1000km - ブロンズ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | DNF | ||
| 2026 | SROジャパンカップ - GT3 | MAEZAWA Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 5位* |
- †ゲスト参戦の為、章典外。 ‡チーム順位。
レース戦績
[編集]- 1993年 - SL大井松田カートシリーズ・SCクラス(シリーズチャンピオン)
- 1994年 - SL大井松田Aストックオープンクラス、地方カート選手権関東西地域・FR-2クラス 最高位4位
- 1995年
- GKT大井松田カートシリーズ・FR-2クラス、地方カート選手権西地域・FR-2クラス 最高位2位 シリーズ9位
- 全日本カート選手権・FRクラス スポット参戦
- 1996年
- 全日本カート選手権・FAクラス
- 鈴鹿カートシリーズ
- 1997年
- 全日本カート選手権・FAクラス
- ワールドカップin鈴鹿・ICAクラス
- 1998年 - 全日本カート選手権・FSAクラス
- 1999年 - フォーミュラ・トヨタシリーズ(#55 インターゲット FT20)
- 2000年 - フォーミュラ・トヨタシリーズ(#3 CAST-FT FT20)(1勝)
- 2001年 - フォーミュラ・トヨタシリーズ(TORII RACING #0 SUPER NOVA FT20)(シリーズチャンピオン・5勝)
- 2002年
- 2003年
- 全日本F3選手権(INGING MOTORSPORT #3 INGING F303/ダラーラF303 3S-GE)(シリーズ5位)
- F3マカオGP(決勝12位)
- F3コリアSP(決勝17位)
- 2004年
- 全日本F3選手権(INGING MOTORSPORT #3 INGING F303/ダラーラF303 3S-GE)(シリーズ3位・1勝)
- スーパー耐久シリーズ・ClassN+<Rd.1~5&8>(AUTOBACS RACING TEAM AGURI #55 ARTA FOS アルテッツァ)(シリーズ3位)
- 2005年
- 全日本F3選手権(ThreeBond Racing #12 ThreeBond/ダラーラF305 SR20VE)(シリーズ4位・3勝)
- SUPER GT・GT500クラス(KRAFT #34 BANDAIスープラ/SUPRA JZA80 3UZ-FE)(シリーズ19位)
- 2006年
- 2007年
- 全日本選手権フォーミュラニッポン(Team BOSS・INGING Formula Nippon #34/ローラB06/51 RV8J)(ノーポイント)
- SUPER GT・GT300クラス(MOLA #46 宝山DUNLOP Z/フェアレディZ Z33 VQ35DE)(シリーズ7位)
- 2008年
- 全日本選手権フォーミュラニッポン(KONDO RACING #3/ローラB06/51 RV8J)(シリーズ12位)
- SUPER GT・GT500クラス(HASEMI MOTOR SPORT #3 YellowHat YMS TOMICA GT-R/GT-R R35 VK45DE)(シリーズ12位・1勝)
- 2009年 - スーパー耐久・ST-Class1(TEAM TETUSYA #10 Y.K.M. ADVAN Z/フェアレディZ Z33)
- 2010年 - SUPER GT・GT300クラス(MOLA #46 MOLA Z/フェアレディZ Z33 VQ35DE)(シリーズ6位・1勝)
- 2011年
- SUPER GT・GT300クラス<Rd.4&5スポット参戦>(サンダーアジア #69 MT900M)
- インターコンチネンタル・ル・マン・チャレンジ LMP1クラス<Rd.7スポット参戦>(東海大学-YGKパワー #23 クラージュLC70・YGK)
- 2012年 - SUPER GT・GT300クラス(TAISAN #911 エンドレス TAISAN 911/ポルシェ・911)(シリーズチャンピオン・1勝)
- 2013年
- 2014年 - SUPER GT・GT300クラス(TAISAN #67 STP TAISAN GAIAPOWER/日産・GT-R GT3)より参戦
- 2015年 - KL CITY Grand Prix 優勝 (初代チャンピオン)
- 2016年 - SUPER GT・GT300クラス(DIRECTION RACING #108/Lamborghini HURACAN GT3)
- 2017年 - Blancpain GT シリーズAsia (CARGUY Racing #777/Lamborghini HURACAN GT3)Rd.4 富士 (日本人初優勝)
- 2018年
- SUPER GT・GT300クラス(CARGUY Racing #777 CARGUY ADA NSX GT3/ホンダ・NSXGT3)
- CEC Endurance Series (AMG GT3) (シリーズチャンピオン)
- 2019年 - SUPER GT・GT300クラス(PACIFIC RACING with GOOD SPEED #9 PACIFIC MIRAI AKARI NAC PORSCHE/Porsche 991GT3R)(シリーズ27位)
- 2021年 - SUPER GT・GT300クラス<Rd.3,4,7>(PACIFIC CARGUY Racing #9 PACIFIC NAC CARGUY Ferrari/Ferrari 488GT3)(シリーズ19位)
- 2022年
- FANATEC GT WORLD CHALLENGE Series ASIA Powerd by AWS (シルバーカップ・シリーズチャンピオン / 日本人初)
- SUPER GT・GT300クラス<Rd.1,5>(PACIFIC CARGUY Racing #9 PACIFIC Hololive NAC Ferrari/Ferrari 488GT3)(シリーズ24位)
- 2023年
- GTワールドチャレンジ・アジア<Rd.2~5>(Maezawa Racing #555 Ferrari 488 GT3)(シリーズ16位・1勝)
- ル・マン24時間レース・LMGTE Amクラス(Kessel Racing #74 Ferrari 488 GTE Evo)(総合38位・クラス9位)
- 2024年 - SRO・ジャパンカップ<Rd.4>(Maezawa Racing #555 Ferrari 488 GT3)
- 2025年
- SRO・ジャパンカップ(Maezawa Racing #555 Ferrari 296 GT3)
- インターコンチネンタルGTチャレンジ Rd.4 第49回 SUZUKA 1000km(Maezawa Racing #555 Ferrari 296 GT3)
- 2026年 - SRO・ジャパンカップ(Maezawa Racing #555 Ferrari 296 GT3)
フォーミュラ
[編集]全日本フォーミュラ3選手権
[編集]| 年 | チーム | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002年 | TOM'S | トヨタ | A | TSU1 10 |
TSU2 10 |
SUZ1 6 |
SUZ2 4 |
FSW1 7 |
FSW1 4 |
MIN1 4 |
MIN2 8 |
TRM1 9 |
TRM2 5 |
SUZ1 12 |
SUZ2 10 |
SUG1 10 |
SUG2 3 |
SEN1 6 |
SEN2 5 |
TAI1 6 |
TAI2 4 |
TRM1 3 |
TRM2 9 |
7位 | 110 |
| 2003年 | INGING | SUZ1 2 |
SUZ2 7 |
FSW1 8 |
FSW1 6 |
TAI1 4 |
TAI2 6 |
TRM1 6 |
TRM2 5 |
SUZ1 Ret |
SUZ2 9 |
SUG1 Ret |
SUG2 8 |
TSU1 6 |
TSU2 8 |
SUG1 3 |
SUG2 Ret |
MIN1 8 |
MIN2 6 |
TRM1 3 |
TRM2 6 |
5位 | 109 | ||
| 2004年 | SUZ1 4 |
SUZ2 5 |
TSU1 6 |
TSU2 4 |
OKA1 Ret |
OKA2 9 |
TRM1 4 |
TRM2 2 |
SUZ1 2 |
SUZ2 Ret |
SUG1 2 |
SUG2 3 |
MIN1 2 |
MIN2 1 |
SEN1 10 |
SEN2 4 |
MIN1 Ret |
MIN2 6 |
TRM1 5 |
TRM2 2 |
3位 | 177 | |||
| 2005年 | ThreeBond Racing | ThreeBond | TRM1 3 |
TRM2 4 |
SUZ1 8 |
SUZ2 8 |
SUG1 1 |
SUG2 1 |
FSW1 3 |
FSW2 4 |
OKA1 6 |
OKA2 1 |
SUZ1 8 |
SUZ2 6 |
MIN1 6 |
MIN2 2 |
FSW1 3 |
FSW2 Ret |
MIN1 4 |
MIN2 3 |
TRM1 10 |
TRM2 12 |
4位 | 177 |
フォーミュラ・ニッポン
[編集]| 年 | チーム | エンジン | タイヤ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006年 | Team BOSS・INGING Formula Nippon | トヨタ | B | FSW 14 |
SUZ 13 |
TRM Ret |
SUZ 11 |
AUT Ret |
FSW Ret |
SUG 11 |
TRM 7 |
SUZ Ret |
NC | 0 | |||
| 2007年 | B | FSW 10 |
SUZ 9 |
TRM 13 |
OKA 12 |
SUZ 19 |
FSW 10 |
SUG 13 |
TRM Ret |
SUZ 12 |
NC | 0 | |||||
| 2008年 | KONDO RACING | B | FSW Ret |
SUZ 6 |
TRM 11 |
OKA 6 |
SUZ1 7 |
SUZ2 6 |
TRM1 Ret |
TRM2 11 |
FSW1 12 |
FSW2 12 |
SUG Ret |
12位 | 12 | ||
ツーリングカー
[編集]スーパー耐久
[編集]| 年 | チーム | コ.ドライバー | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004年 | AUTOBACS RACING TEAM AGURI | トヨタ・アルテッツァ | N+ | TRM 2 |
SEN 3 |
SUZ 4 |
MIN 2 |
TOK 2 |
TAI | SUG | TRM Ret |
3位 | 87 | |||
| 2009年 | TEAM TETSUYA | 日産・フェアレディZ 380RS-C | 1 | TRM 3 |
SUG 1 |
SUZ 2 |
FSW Ret |
OKA 3 |
SEN 1 |
TRM1 4 |
TRM2 4 |
2位 | 99 | |||
| 2013年 | フィールドモータースポーツ | BMW・Z4 GT3 | GT3 | SUG C |
INJ 1 |
INJ 2 |
TRM Ret |
FSW 7 |
OKA 7 |
SUZ SPR1 7 |
SUZ SPR2 5 |
SUZ SPR3 6 |
AUT 6 |
8位 | 25 | |
| 2014年 | X | TRM | SUG | FSW 3 |
OKA 5 |
SUZ Ret |
AUT 2 |
5位 | 41 | |||||||
| 2017年 | CARGUY Racing | ランボルギーニ・ウラカンGT3 | X | TRM | SUG | SUZ 6† |
AUT 7† |
FSW 4 |
OKA | 8位 | 32 | |||||
| 2021年 | COMET RACING | メルセデス・ベンツ・AMG GT4 | Z | TRM 11 |
SUG Ret |
FSW | AUT | SUZ | OKA | 15位 | 1 | |||||
グランドツーリング
[編集]SUPER GT
[編集]SUPER GT(ノン・チャンピオンシップ戦)
[編集]| 年 | チーム | コ.ドライバー | 使用車両 | タイヤ | クラス | 1 | 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | Team TAISAN ENDLESS | ポルシェ・911 GT3 R | Y | GT300 | FSW1 8 |
FSW2 18 | |
| 2013年 | Team TAISAN 剣 ENDLESS | Y | GT300 | FSW1 7 |
FSW2 13 | ||
GTアジア・シリーズ
[編集]| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014年 | Samson Chan | フォード・GT3 | GT3 | KOR 1 |
KOR 2 |
AUT 1 |
AUT 2 |
FSW 1 |
FSW 2 |
SEP 1 Ret |
SEP 2 13 |
SEP 1 |
SEP 2 |
SHA 1 |
SHA 2 |
MAC | NC | 0 |
| 2015年 | シンハー・モータースポーツ | フェラーリ・458 GT3 | GT3 | KOR 1 Ret |
KOR 2 4 |
OKA 1 |
OKA 2 |
FSW 1 |
FSW 2 |
SEP | SHA 1 |
SHA 2 |
CHA 1 |
CHA 2 |
40位 | 10 | ||
GTワールドチャレンジ・アジア
[編集]| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017年 | CARGUY Racing | ランボルギーニ・ウラカンGT3 | PA | SEP 1 |
SEP 2 |
CHA 1 |
CHA 2 |
SUZ 1 |
SUZ 2 |
FSW 1 1 |
FSW 2 15 |
SHA 1 |
SHA 2 |
ZHU 1 |
ZHU 2 |
20位 | 25 |
| 2018年 | Saccess Racing | PA | SEP 1 |
SEP 2 |
CHA 1 |
CHA 2 |
SUZ 1 19 |
SUZ 2 18 |
NC | 0 | |||||||
| CARGUY Racing | フェラーリ・488 GT3 | FSW 1 15 |
FSW 2 32 |
||||||||||||||
| Anstone Racing | メルセデス・ベンツ・AMG GT3 | SHA 1 17 |
SHA 2 18 |
ZHU 1 |
ZHU 2 | ||||||||||||
| 2019年 | PA | SEP 1 21 |
SEP 2 14 |
CHA 1 15 |
CHA 2 Ret |
SUZ 1 14 |
SUZ 2 14 |
FSW 1 Ret |
FSW 2 20 |
KOR 1 |
KOR 2 |
SHA 1 19 |
SHA 2 11 |
NC | 0 | ||
| 2022年 | Yogibo Racing | フェラーリ・488 GT3 EVO | S | SEP 1 4 |
SEP 2 4 |
SUZ 1 Ret |
SUZ 2 13 |
FSW 1 2 |
FSW 2 4 |
SUG 1 1 |
SUG 2 15 |
OKA 1 1 |
OKA 2 6 |
3位 | 112 | ||
| 2023年 | MAEZAWA Racing | PA | CHA 1 |
CHA 2 |
FSW 1 10 |
FSW 2 15 |
SUZ 1 6 |
SUZ 2 12 |
TRM 1 5 |
TRM 2 11 |
OKA 1 Ret |
OKA 2 1 |
SEP 1 |
SEP 2 |
16位 | 44 | |
SRO・ジャパンカップ
[編集]| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | MAEZAWA Racing | フェラーリ・488 GT3 EVO | PA | SUG 1 |
SUG 2 |
FSW 1 |
FSW 2 |
SUZ 1 |
SUZ 2 |
OKA 1 4† |
OKA 2 2† |
NC | 0 |
| 2025年 | フェラーリ・296 GT3 | PA | SUG 1 Ret |
SUG 2 Ret |
FSW 1 4 |
FSW 2 3 |
OKA 1 Ret |
OKA 2 12 |
SUZ 1 6 |
SUZ 2 9 |
10位 | 37 | |
| 2026年 | PA | SUG 1 6 |
SUG 2 4 |
FSW 1 |
FSW 2 |
OKA 1 |
OKA 2 |
SUZ 1 |
SUZ 2 |
5位* | 20* | ||
- †:ゲストドライバー参加の為、章典外
インターコンチネンタルGTチャレンジ
[編集]| 年 | メーカー | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年 | フェラーリ | フェラーリ・296 GT3 | B | BAT | NÜR | SPA | SUZ 26 |
IND | NC | 0 |
スポーツカー
[編集]インターコンチネンタル・ル・マン・カップ
[編集]| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011年 | 東海大学-YGKパワー | クラージュ・LC70 | LMP1 | SEB | SPA | LMN | IMO | SIL | ATL | ZHU 8 |
アジアン・ル・マン・シリーズ
[編集]| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | Team TAISAN 剣 ENDLESS | フェラーリ・458イタリア GT2 | LMGTE | INJ 1 |
ZHU 1 |
SEP 1 |
1位 | 78 | |
| ポルシェ・911 GT3 R | SGT | FSW 4 |
NC | - | |||||
| 2014年 | クラフト-バンブー・レーシング | リジェ・JS53 | CN | INJ | FSW | SHA 1 |
SEP | 4位 | 26 |
ル・マン24時間レース
[編集]| ル・マン24時間レース結果 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 総合順位 | クラス順位 |
| 2023年 | フェラーリ・488 GTE Evo | LMGTE Am | 303 | 38位 | 9位 | ||
出演
[編集]- SUPER GT+(2020年 - 2022年、テレビ東京)- MC、解説
- RACING LABO SUPER GT+KYOJO(2025年 - 、テレビ東京)- MC、解説
エピソード
[編集]SUPER GTやアジアン・ル・マン、GT WORLD CHALLENGEなど、日本とアジアのチャンピオンの称号を持っている。
ブランパンシリーズ・アジア、CECシリーズ、GTマスターズ・アジアでは日本人初優勝記録を持つ。
- プライベートでは、多くの著名人と交流が深くモータースポーツの楽しさを伝えている。
- 近年では映画『ワイルド・スピード / The Fast and The Furious』シリーズのPR大使として、国内モータースポーツとスポーツカーのPRを担当している。
- 本国ドイツよりポルシェマイスターの称号が与えられた。
- アパレルブランドのモデルや、雑誌モデルなどもこなす一面があり、モータースポーツだけにとどまらない幅広い活動を見せている。
- J-SPORTS の特別番組『ワイルド・スピード/ジャパン・ミッション ~ポルシェ911をカスタムせよ!』にて自らの車をRWB仕様にカスタムし話題となった。
- 音響メーカーやNPO法人であるUNIVERSAL SOUND DESIGN社の活動に賛同し、同社の運営する「きこえのあしながさんプロジェクト」に参加。きこえのあしながさん大使として、台東区教育委員会・柏葉中学校にて難聴の生徒たちに自ら商品を寄贈するなど積極的な支援活動も行っている[1]。
- GoProアスリート契約を結ぶ。モータースポーツ選手ではGoProの契約選手はアジアで1人のみ。
- 香港ではモデルや芸能活動を行いながら、グランドタイクーンのブランドアドバイザーをしている。
- レースコーチを通じて、シンハービールファミリーなどアジアのミリオネア、ビリオネア達の富裕層との交流が深い。
- 2019年より株式会社ZOZOの創業者の前澤友作が立ち上げたスーパーカープロジェクトのプロジェクトマネージャーとして参加。現在は前澤の会社のメンバーでもある。
- 2020年よりテレビ東京系列『SUPER GT+』(日曜日23:30 - )のレギュラーMC陣の1人として中尾明慶、岡副麻希とともに番組出演を行っている。また、後継番組となる『RACING LABO SUPER GT+KYOJO』でも引き続きレギュラー出演している。
脚注
[編集]- ↑ “「きこえのあしながさん」プロジェクトにて台東区立柏葉中学校を訪問 : 「声と音のバリアフリー」をめざして 〜NPO法人日本ユニバーサル・サウンドデザイン協会 オフィシャルブログ〜”. 「声と音のバリアフリー」をめざして 〜NPO法人日本ユニバーサル・サウンドデザイン協会 オフィシャルブログ〜. 2019年12月12日閲覧。
外部リンク
[編集]| LAWSON IMPUL | KONDO RACING | SG 5ZIGEN | Team LeMans | TP Checker IMPUL | PIAA NAKAJIMA | ||||||
| 1 | 3 | 5 | 7 | 20 | 31 | ||||||
| 2 | 4 | 6 | 8 | 32 | |||||||
| PETRONAS TEAM TOM'S | DoCoMo DANDELION | CERUMO/INGING | ARTA | STONEMARKET・BLAAK CERUMO/INGING | |||||||
| 36 | 40 | 47 | 55 | 67 | |||||||
| 37 | 41 | 48 | 56 | ||||||||