榎戸駅 (千葉県)
ナビゲーションに移動
検索に移動
| 榎戸駅 | |
|---|---|
 西口（2019年5月） | |
|
えのきど Enokido | |
|
◄南酒々井 (2.9km) (3.7km) 八街► | |
| 所在地 | 千葉県八街市榎戸924-2 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■総武本線[1] |
| キロ程 | 62.2[1]km（東京起点） |
| 電報略号 | エノ |
| 駅構造 | 地上駅（橋上駅） |
| ホーム | 2面2線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
2,120人/日（降車客含まず） -2017年- |
| 開業年月日 | 1958年（昭和33年）4月1日[1] |
| 備考 | 業務委託駅 |
榎戸駅（えのきどえき）は、千葉県八街市榎戸にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）総武本線の駅である[1]。
歴史[編集]
- 1958年（昭和33年）4月1日：日本国有鉄道の駅として開業[1]。旅客のみ取扱い。
- 1974年（昭和49年）：佐倉 - 銚子間電化に伴い2面2線化[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる[2]。
- 1997年（平成9年）7月1日：業務委託により有人化[1]。
- 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」供用開始。
- 2008年（平成20年）：待合室をリニューアル。
- 2019年（平成31年）1月21日：橋上駅舎・自由通路供用開始。東口開設、東口駅前広場供用開始。
駅構造[編集]
相対式ホーム2面2線を持つ橋上駅。以前はプレハブの駅舎が西側に置かれ、ホームは跨線橋で連絡していたが、2019年に完成した新駅舎により橋上駅となり、東西自由通路と上下ホームそれぞれにエレベーターが設置された。既存の跨線橋を撤去するため、橋上駅舎の改札内コンコースを先に完成させ、2017年9月頃から橋上駅舎供用開始まで跨線橋として使用していた。
佐倉駅管理の業務委託駅で[1]、JR東日本ステーションサービスが駅業務を受託、自動券売機、簡易Suica改札機、乗車駅証明書発行機が設置されている。
のりば[編集]
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■総武本線 | 上り | 佐倉・千葉・東京方面 |
| 2 | ■総武本線 | 下り | 八街・成東・銚子方面 |
- 信号設備上、1、2番線いずれも両方面からの到着及び出発が可能である。
- 1番線を上下本線とした一線スルー構造となっているが、信号設備上では下り本線は2番線であり、下り列車は基本的に2番線を使用する。
- ホームは8両編成までに対応するが線路有効長は15両分ある。
ホーム（2019年2月）
旧駅舎（2005年10月）
橋上化前のホーム（2008年10月）
利用状況[編集]
2017年（平成29年）度の1日平均乗車人員は2,120人である。
八街市の宅地化に伴い当駅の利用者も順当に増加したため、1997年（平成9年）に無人駅から業務委託駅へ変更となり、増加していたが、その後減少傾向となっている。
近年の1日平均乗車人員の推移は下記の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
|---|---|---|
| 1990年（平成2年） | 1,398 | [* 1] |
| 1991年（平成3年） | 1,479 | [* 2] |
| 1992年（平成4年） | 1,764 | [* 3] |
| 1993年（平成5年） | 1,813 | [* 4] |
| 1994年（平成6年） | 1,941 | [* 5] |
| 1995年（平成7年） | 2,202 | [* 6] |
| 1996年（平成8年） | 2,312 | [* 7] |
| 1997年（平成9年） | 2,453 | [* 8] |
| 1998年（平成10年） | 2,630 | [* 9] |
| 1999年（平成11年） | 2,671 | [* 10] |
| 2000年（平成12年） | [JR 1]2,730 | [* 11] |
| 2001年（平成13年） | [JR 2]2,768 | [* 12] |
| 2002年（平成14年） | [JR 3]2,761 | [* 13] |
| 2003年（平成15年） | [JR 4]2,733 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | [JR 5]2,756 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | [JR 6]2,726 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | [JR 7]2,708 | [* 17] |
| 2007年（平成19年） | [JR 8]2,644 | [* 18] |
| 2008年（平成20年） | [JR 9]2,579 | [* 19] |
| 2009年（平成21年） | [JR 10]2,540 | [* 20] |
| 2010年（平成22年） | [JR 11]2,508 | [* 21] |
| 2011年（平成23年） | [JR 12]2,479 | [* 22] |
| 2012年（平成24年） | [JR 13]2,473 | [* 23] |
| 2013年（平成25年） | [JR 14]2,442 | [* 24] |
| 2014年（平成26年） | [JR 15]2,362 | [* 25] |
| 2015年（平成27年） | [JR 16]2,326 | [* 26] |
| 2016年（平成28年） | [JR 17]2,175 | |
| 2017年（平成29年） | [JR 18]2,120 |
駅周辺[編集]
駅周辺は大きな住宅地がある。
西口：みどり台、榎戸駅前郵便局、千葉県立八街高等学校、佐倉警察署榎戸交番、千葉県道76号成東酒々井線
東口：泉台、八街市立北小学校
バス路線[編集]
| のりば | 系統 | 主要経由地 | 行先 | 運行会社 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 榎戸駅 | 北コース | 八街高校 | 八街駅 | 八街市ふれあいバス(千葉交通受託) | |
| 藤の台・立合松・文違新栄ニュータウン・八街総合病院 | 八街駅 |
隣の駅[編集]
脚注[編集]
記事本文[編集]
利用状況[編集]
- JR東日本の2000年度以降の乗車人員
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度） - JR東日本
- 千葉県統計年鑑
- ^ 千葉県統計年鑑（平成3年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成4年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成5年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成6年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成7年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成8年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成9年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成10年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成11年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成12年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成13年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成14年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成15年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成16年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成17年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成18年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成19年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成20年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成21年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成22年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成23年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成24年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成25年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成26年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成27年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成28年）
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
| ||||
