楽田駅
| 楽田駅 | |
|---|---|
,_ekisha.jpg) 東口 | |
|
がくでん GAKUDEN | |
|
◄KM03 田県神社前 (1.6 km) (2.3 km) 羽黒 KM01► | |
 | |
| 所在地 | 愛知県犬山市若宮126-2 |
| 駅番号 | KM02 |
| 所属事業者 | 名古屋鉄道 |
| 所属路線 | 小牧線 |
| キロ程 |
14.9 km（上飯田起点） 平安通から15.7 km |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
3,316人/日 -2023年- |
| 開業年月日 | 1931年（昭和6年）4月29日 |
| 備考 | 無人駅（駅集中管理システム導入駅） |
楽田駅（がくでんえき）は、愛知県犬山市若宮にある、名鉄小牧線の駅である。駅番号はKM02。
歴史
[編集]「楽田」の地名は、大縣神社の神田で「額田」と呼ばれたことから来ているという説がある。
- 1931年（昭和6年）4月29日 - 開業。
- 2003年（平成15年）3月27日 - 無人化[1]。券売・改札・精算を自動化し、ストアードフェアシステムを導入。SFパノラマカード、ユリカが使用可能となった。
- 2011年（平成23年）2月11日 - ICカード乗車券「manaca」供用開始。
- 2012年（平成24年）2月29日 - トランパス供用終了。
- 2013年（平成25年）2月16日 - 東改札口が利用開始に伴い構内踏切が廃止。
駅構造
[編集]相対式ホーム2面2線の地上駅で、犬山駅管理の無人駅である。2003年までは小牧駅 - 犬山駅間の途中駅で唯一、列車交換が可能な駅だった。小牧・平安通方面行きと犬山方面行きは別のホームに発着する。なお、一部の時間帯を除いて列車の行き違いは基本的に行わない。改札口は各ホームの犬山寄りにあり、それぞれの改札口付近に自動券売機[注 1]及び自動精算機を1台ずつ備えている。
かつてはホーム羽黒寄りの先端に構内踏切が存在したが、2013年2月16日に東改札口の利用開始に伴い廃止となり、現在は改札内でホーム同士を移動することはできない。1985年までは、明治村口駅（現・羽黒駅）発着列車が当駅まで回送されて折り返していた。その名残で、2番線の犬山寄りの出発信号機が現在も稼働している。
のりば
[編集]| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | KM 小牧線 | 下り | 犬山ゆき[2] |
| 2 | 上り | 小牧・平安通方面[2] |
-
西改札口 -
ホーム -
駅名標
配線図
[編集]| ← 小牧・ 上飯田方面 |
 |
→ 犬山方面 |
| 凡例 出典:[3] |
||
利用状況
[編集] |
- 『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は3,139人であり、この値は名鉄全駅（275駅）中138位、小牧線（14駅）中9位であった[4]。
- 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は3,264人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中129位、小牧線（14駅）中6位であった[5]。
『愛知県統計書』『愛知県統計年鑑』『犬山市の統計』各号によると、一日平均乗車人員および一日平均乗降人員の推移は以下の通りである。
| 年 | 乗車人員 | 乗降人員 | 備考 | |
|---|---|---|---|---|
| 総数 | 定期 | |||
| 1949（昭和24）年度 | *559 | *1115 | 期間は1949年5月 - 1950年4月末[6] | |
| 1950（昭和25）年度 | *479 | *956 | 期間は1949年11月 - 1950年10月末[7] | |
| 1951（昭和26）年度 | *617 | *1331 | [8] | |
| 1952（昭和27）年度 | 629 | 1244 | [9] | |
| 1953（昭和28）年度 | 657 | 1334 | [10] | |
| 1954（昭和29）年度 | 775 | 1550 | [11] | |
| 1955（昭和30）年度 | 784 | 1566 | [12] | |
| 1956（昭和31）年度 | 830 | 1663 | [13] | |
| 1957（昭和32）年度 | 855 | 1723 | [14] | |
| 1958（昭和33）年度 | ||||
| 1959（昭和34）年度 | ||||
| 1960（昭和35）年度 | ||||
| 1961（昭和36）年度 | ||||
| 1962（昭和37）年度 | ||||
| 1963（昭和38）年度 | ||||
| 1964（昭和39）年度 | ||||
| 1965（昭和40）年度 | 1528 | 1171 | 3063 | [15][16] |
| 1966（昭和41）年度 | 1561 | 1217 | 3126 | [16] |
| 1967（昭和42）年度 | 1656 | 1254 | 3311 | [16] |
| 1968（昭和43）年度 | 1705 | 1275 | 3404 | [16] |
| 1969（昭和44）年度 | 1665 | 1198 | 3328 | [16] |
| 1970（昭和45）年度 | 1700 | 1206 | 3414 | [15][16] |
| 1971（昭和46）年度 | 1645 | 1154 | 3293 | [15][16] |
| 1972（昭和47）年度 | 1713 | 1188 | 3429 | [15][16] |
| 1973（昭和48）年度 | 1932 | 1366 | 3862 | [15][16] |
| 1974（昭和49）年度 | 1869 | 1296 | 3757 | [15][16] |
| 1975（昭和50）年度 | 1960 | 1414 | 3955 | [15][16] |
| 1976（昭和51）年度 | 2034 | 1478 | 4058 | [15][17] |
| 1977（昭和52）年度 | 1988 | 1442 | 3967 | [15][17] |
| 1978（昭和53）年度 | 1992 | 1452 | 3976 | [15][17] |
| 1979（昭和54）年度 | 1998 | 1438 | 3988 | [15][17] |
| 1980（昭和55）年度 | 2005 | 1437 | 4005 | [15][18] |
| 1981（昭和56）年度 | 1742 | 1199 | 3478 | [15][19] |
| 1982（昭和57）年度 | 1629 | 1075 | 3258 | [15][20] |
| 1983（昭和58）年度 | 1532 | 1027 | 3060 | [15][21] |
| 1984（昭和59）年度 | 1500 | 984 | 2997 | [15][22] |
| 1985（昭和60）年度 | 1453 | 964 | 2903 | [15][23] |
| 1986（昭和61）年度 | 1481 | 991 | 2963 | [15][24] |
| 1987（昭和62）年度 | 1497 | 1014 | 3000 | [15][25] |
| 1988（昭和63）年度 | 1500 | 1033 | 3004 | [15][26] |
| 1989（平成元）年度 | 1494 | 1038 | 2986 | [15][27] |
| 1990（平成2）年度 | 1480 | 1037 | 2962 | [15][28] |
| 1991（平成3）年度 | 1612 | 1148 | 3226 | [15][29] |
| 1992（平成4）年度 | 1632 | 1158 | 3264 | [15][30] |
| 1993（平成5）年度 | 1605 | 1140 | 3211 | [15][31] |
| 1994（平成6）年度 | 1558 | 1110 | 3122 | [15][32] |
| 1995（平成7）年度 | 1504 | 1065 | 3008 | [15][33] |
| 1996（平成8）年度 | 1407 | 993 | 2812 | [15][34] |
| 1997（平成9）年度 | 1329 | 935 | 2664 | [15][35] |
| 1998（平成10）年度 | 1292 | 908 | 2586 | [15][36] |
| 1999（平成11）年度 | 1223 | 863 | 2447 | [15][37] |
| 2000（平成12）年度 | 1220 | 874 | 2445 | [15][38] |
| 2001（平成13）年度 | 1154 | 823 | 2311 | [15][39] |
| 2002（平成14）年度 | 1111 | 775 | 2229 | [15][40]2003年3月27日地下鉄上飯田線開業 |
| 2003（平成15）年度 | 1233 | 804 | 2458 | [15][41] |
| 2004（平成16）年度 | 1289 | 824 | 2577 | [15][42] |
| 2005（平成17）年度 | 1339 | 871 | 2678 | [15][43] |
| 2006（平成18）年度 | 1336 | 858 | 2669 | [15][44] |
| 2007（平成19）年度 | 1421 | 923 | 2837 | [15][45] |
| 2008（平成20）年度 | 1413 | 926 | 2825 | [15][46] |
| 2009（平成21）年度 | 1379 | 929 | 2757 | [15][47] |
| 2010（平成22）年度 | 1431 | 979 | 2861 | [15][48] |
| 2011（平成23）年度 | 1452 | 2910 | [15] | |
| 2012（平成24）年度 | 1495 | 2991 | [15] | |
| 2013（平成25）年度 | 1572 | 3139 | [15] | |
| 2014（平成26）年度 | 1603 | 3201 | [15] | |
| 2015（平成27）年度 | 1661 | 3317 | [15] | |
| 2016（平成28）年度 | 1726 | 3443 | [15] | |
| 2017（平成29）年度 | 1766 | 3525 | [15] | |
| 2018（平成30）年度 | 1820 | 3632 | [15] | |
| 2019（令和元）年度 | 1858 | 3708 | [15] | |
| 2020（令和2）年度 | 1527 | 3046 | [15] | |
* 千人単位からの概算値
駅周辺
[編集]駅の東側（小牧方面のホームの側）には、ロータリーが設置されている。
主な施設
[編集]- 楽田郵便局
- 敷島製パン犬山工場
- お菓子の城
- 大縣神社 - 田縣神社とともに、「豊年祭り」が有名
- 楽田城跡 - 小牧・長久手の戦いで羽柴秀吉が陣を置いた城。現存せず、跡地は楽田小学校となっているが、石碑がある。
- 駐輪場
- 愛知県道177号大県神社線
- 愛知県道27号春日井各務原線（木曽街道）
- 愛知県道176号若宮江南線
- スーパーマーケットバロー犬山楽田店
- 愛知県立犬山総合高等学校
路線バス
[編集]隣の駅
[編集]脚注
[編集]注釈
[編集]出典
[編集]- ^ 寺田裕一『改訂新版 データブック日本の私鉄』ネコ・パブリッシング、2013年、258頁。ISBN 978-4777013364。
- ^ a b “楽田(KM02)(がくでん) 路線一覧”. 名古屋鉄道. 2021年10月3日閲覧。
- ^ 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第816号 2009年3月 臨時増刊号 「特集 - 名古屋鉄道」、巻末折込「名古屋鉄道 配線略図」
- ^ 名鉄120年史編纂委員会事務局（編）『名鉄120年：近20年のあゆみ』名古屋鉄道、2014年、160-162頁。
- ^ 名古屋鉄道広報宣伝部（編）『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、651-653頁。
- ^ 『愛知県統計書. 昭和24年』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和27年刊行』、愛知県、1952年、333頁
- ^ 愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和28年刊行』、愛知県、1953年、317頁
- ^ 愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和29年刊行』、愛知県、1954年、336頁
- ^ 愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和30年刊行』、愛知県、1955年、312頁
- ^ 愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和31年刊行』、愛知県、1956年、310頁
- ^ 愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和32年刊行』、愛知県、1957年、326頁
- ^ 愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和33年刊行』、愛知県、1958年、342頁
- ^ 愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和34年刊行』、愛知県、1959年、386頁
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay az “犬山市の統計（オープンデータ）”. 犬山市. 2022年8月1日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i j k 犬山市企画開発課（編）『犬山市の統計 昭和51年版』、犬山市、1976年、39頁
- ^ a b c d 犬山市総務部総務課（編）『犬山市の統計 昭和55年版』、犬山市、1980年、43頁
- ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和57年刊』、愛知県、1982年、241頁
- ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和58年刊』、愛知県、1983年、225頁
- ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和59年刊』、愛知県、1984年、225頁
- ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和60年刊』、愛知県、1985年、243頁
- ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和61年刊』、愛知県、1986年、237頁
- ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和62年刊』、愛知県、1987年、225頁
- ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和63年刊』、愛知県、1988年、225頁
- ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成元年刊』、愛知県、1989年、227頁
- ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成2年刊』、愛知県、1990年、225頁
- ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成3年刊』、愛知県、1991年、227頁
- ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成4年刊』、愛知県、1992年、231頁
- ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成5年刊』、愛知県、1993年、223頁
- ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成6年度刊』、愛知県、1995年、223頁
- ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成7年度刊』、愛知県、1996年、第10章 運輸・通信
- ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成8年度刊』、愛知県、1997年、第10章 運輸・通信
- ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成9年度刊』、愛知県、1998年、第10章 運輸・通信
- ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成10年度刊』、愛知県、1999年、第10章 運輸・通信
- ^ 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成11年度刊』、愛知県、2000年、第10章 運輸・通信
- ^ 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成12年度刊』、愛知県、2001年、第10章 運輸・通信
- ^ 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成13年度刊』、愛知県、2002年、第10章 運輸・通信
- ^ 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成14年度刊』、愛知県、2003年、第10章 運輸・通信
- ^ 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成15年度刊』、愛知県、2004年、第10章 運輸・通信
- ^ 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成16年度刊』、愛知県、2005年、第10章 運輸・通信
- ^ 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成17年度刊』、愛知県、2006年、第10章 運輸・通信
- ^ 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成18年度刊』、愛知県、2007年、第10章 運輸・通信
- ^ 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成19年度刊』、愛知県、2008年、第10章 運輸・通信
- ^ 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成20年度刊』、愛知県、2009年、第10章 運輸・通信
- ^ 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成21年度刊』、愛知県、2010年、第10章 運輸・通信
- ^ 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成22年度刊』、愛知県、2011年、第10章 運輸・情報通信
- ^ 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成23年度刊』、愛知県、2012年、第10章 運輸・情報通信
- ^ 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成24年度刊』、愛知県、2013年、第10章 運輸・情報通信
関連項目
[編集]
外部リンク
[編集]- 楽田駅 - 名古屋鉄道
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