植松忠雄

植松忠雄
植松忠雄
国籍	日本
職業	経営者
身長	173 cm (5 ft 8 in)
体重	68 kg (150 lb)
肩書き	株式会社ウエマツ代表取締役社長; EO West Tokyo理事; レーシングドライバー;
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植松忠雄（うえまつただお、1967年、12月7日 - ）は、東京都日野市出身の日本の実業家。株式会社ウエマツの代表取締役社長であり、レーシングドライバー兼監督。愛称は（ウエマティ）。

経歴^[1][編集]

父の影響で子供の頃からバイクを嗜み、8歳からモトクロスをしていた。

1987年19歳の時にアメリカクラッシックカーの販売を開始。当時の社名はダックオート。

バブル崩壊と共に事業に失敗し、海外へ渡り約2年間世界放浪の旅をする。

1991年に帰国、日本製絶版オートバイの販売を開始。

1992年、東京都日野市に資本金300万円で有限会社ウエマツを設立。1970年代を中心に、当時アメリカに輸出された日本製オートバイを逆輸入し日本国内で販売開始。同時に南米などに日本製オートバイの輸出を始める。

2002年有限会社ウエマツから株式会社ウエマツへ社名変更。2008年東京都八王子市宇津木町に本社移転。

2013年から全国に支店展開を初め、2019年現在、東京本社、中部岡崎店、神戸明石店、福岡店、沖縄店、北海道釧路店の6店舗を展開した。

レーシングドライバーとしては、2002年にスポット参戦したスーパー耐久レースで、中村義明監督((株)中春)に声をかけられ、全日本GT選手権(現スーパーGT)GT300クラスチャンピオンのTeamダイシンのオーディションに参加し合格。2003年、ダイシンADVANシルビアにて全日本GT選手権GT300クラスに星野一樹とデビュー。全日本GT選手権が初めてのフル参戦レースで、殆どのコースが初めて走るコースだったが、全戦でポイント獲得、シリーズランキング6位を獲得した。

2004年、自動車レースフル参戦2年目にして全日本GT選手権GT500に参戦。HITOTSUYAMA Racingより光貞秀俊とFerrari 550 Maranello GTSでフル参戦する。

2005年、全日本GT選手権にR&Dスポーツより柴原眞介とWILLCOM Vimac 350RでGT300にフル参戦。

2006年、Team UEMATSU発足。ナインテンとのコラボで全日本GT選手権に洗剤革命ポルシェ 911 GT3RSでフル参戦。

2007年、Vimac320RをR&Dスポーツから購入、スーパーGT、GT300クラスフル参戦。

2008年、Vimac350RをNOVAエンジニアリングより購入、スーパーGTにTeam UEMATSUとして#4 EBRO UEMATSU 320Rと、#16 CHUGAI UEMATSU 350Rで2台体制で参戦、最高位4位。この年を最後にGT参戦を休止。

2013年スーパー耐久にレース復帰をし、2006年のST-3クラス（DIXCEL ADVAN RX-7）シリーズチャンピオンに続き、2013年、2014年と、ST-4クラス連続シリーズチャンピオンを獲得、2017年には、最高峰クラスのST-X(Y's Distraction GTR)に参戦、第3戦鈴鹿5時間耐久レースで優勝した。

2018年はTeam HONDAの一員として、ST-TCRクラスにModulo with DOMEより#97 Modulo CVIC TCRで参戦、元F1ドライバー中野信治、小林崇志、大津弘樹と共に、4度目のシリーズチャンピオンを獲得した。

2019年、ピレリスーパー耐久シリーズにModulo Racing with DOMEが参戦し、ホンダ・シビック・タイプR TCRで植松忠雄、中野信治、大津弘樹の4名のドライバーが参加。4人目のドライバーにはST-TCRクラス参戦経験を持つ遠藤光博が加わり、チーム監督は彦田訓昌が務める。

レース戦績^[2]^[3][編集]

1993年：MCFAJ全日本モトクロスグランプリジュニア250ccクラス2位
1994年：アメリカAMAロードレースオレゴンラウンド 3位

全日本GT選手権/SUPER GT[編集]

年	チーム	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	順位	ポイント
2003年	TEAM DAISHIN	日産・シルビア	GT300	TAI 7	FSW 6	SUG 7	FSW 4	FSW 2	TRM 4	AUT 10	SUZ 4		6位	61
2004年	HITOTSUYAMA RACING	フェラーリ・550マラネロ	GT500	TAI 15	SUG DNQ	SEP 13	TOK 16	TRM 14	AUT 15	SUZ 14			NC	0
2005年	R&D SPORT	ヴィーマック・350R	GT300	OKA Ret	FSW 8	SEP 11	SUG Ret	TRM 10	FSW DSQ	AUT 16	SUZ 22		17位	5
2006年	910RACING WITH TEAM ISHIMATSU	ポルシェ・911 GT3RS	GT300	SUZ 15	OKA 19	FSW Ret	SEP 11	SUG	SUZ 12	TRM 14	AUT	FSW 18	32位	4
2007年	YOKOYAMA RACING	ヴィーマック・320R	GT300	SUZ 15	OKA	FSW 7							24位	5
2007年	CLUTCH WORK WITH TTO	ヴィーマック・320R	GT300				SEP 16	SUG 16	SUZ 10	TRM 12	AUT	FSW 13	24位	5
2008年	Team UEMATSU NOVA	ヴィーマック・350R	GT300	SUZ 16	OKA	FSW Ret	SEP	SUG				FSW Ret	NC	0
2008年	Team UEMATSU NOVA	ヴィーマック・320R	GT300						SUZ Ret	TRM	AUT		NC	0

スーパー耐久[編集]

2001年
- スーパー耐久 SUZUKA 300miles ST2クラス (RSオガワADVANランサー #30 )総合順位11位チーム順位3位
- もてぎスーパー耐久500 ST2クラス (RSオガワADVANランサー #30 )総合順位5位チーム順位4位
- 第8回十勝24時間レース ST2クラス (RSオガワADVANランサー #30) 総合順位26位チーム順位3位
- TIスーパー耐久＆F3レース ST2クラス (RSオガワADVANランサー #30) 総合順位25位チーム順位5位
- SUGOスーパー耐久レース ST2クラス (RSオガワADVANランサー #30) 総合順位22位チーム順位7位
- SuperTEC ST2クラス (RSオガワADVANランサー #30) 総合順位33位チーム順位6位
2002年
- もてぎスーパー耐久500 ST2クラス (KUMHO ECSTAランサー #22 )総合順位14位チーム順位4位
- TIスーパー耐久＆F3レース ST2クラス (KUMHO ECSTAランサー #22)
- SUGOスーパー耐久レース ST2クラス (KUMHO ECSTAランサー #22 )総合順位18位チーム順位3位
- スーパーTEC ST2クラス (KUMHO ECSTAランサー #22 )総合順位10位チーム順位4位
2003年
- SUPER TEC RS2クラス (RSオガワADVANランサー #20 )総合順位8位チーム順位2位
2004年
- Hi-land スーパー耐久レース ST3クラス (レーシングスパルコディクセル RX-7 #15 )総合順位14位チーム順位3位
- MINE 500km RACE ST3クラス (レーシングスパルコディクセル RX-7 #15 )
- 第11回十勝24時間レース ST3クラス (レーシングスパルコディクセル RX-7 #15 )総合順位10位チーム順位2位
- TIスーパー耐久レース ST3クラス (エンドレスUEMATSU RX-7 #14 )総合順位23位チーム順位5位
- もてぎスーパー耐久レース ST3クラス (エンドレスUEMATSU RX-7 #14 )総合順位29位チーム順位9位
2006年
- ハイランド・スーパー耐久レースシリーズ第1戦 ST3クラス (岡部自動車アドバン洗剤革命RX-7 #15 )総合順位13位チーム順位2位
- スーパー耐久・鈴鹿300マイル ST3クラス (岡部自動車アドバン洗剤革命RX-7 #15 )総合順位10位チーム順位1位
- 第13回十勝24時間レース ST3クラス (岡部自動車アドバン洗剤革命RX-7 #15 )総合順位28位チーム順位7位
- スーパーTEC ST3クラス (岡部自動車アドバン洗剤革命RX-7 #15 )総合順位14位チーム順位1位
- スーパー耐久岡山400kmレース ST3クラス (岡部自動車アドバン洗剤革命RX-7 #15 )総合順位18位チーム順位7位
- SUGOスーパー耐久レース ST3クラス (岡部自動車アドバン洗剤革命RX-7 #15 )総合順位12位チーム順位2位
- もてぎスーパー耐久300マイル ST3クラス (岡部自動車アドバン洗剤革命RX-7 #15 )