松ヶ崎駅 (京都府)

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松ヶ崎駅
Kyoto subway Matsugasaki stn exit 2.jpg
2番出入口
まつがさき
Matsugasaki
◄K01 国際会館 (1.6km)
(1.0km) 北山 K03►
所在地 京都市左京区松ヶ崎六ノ坪町
駅番号 ●K02
所属事業者 京都市交通局（京都市営地下鉄）
所属路線 烏丸線
キロ程 1.6km（国際会館起点）
駅構造 地下駅
ホーム 1面2線
乗降人員
-統計年度-		 11,609人/日
-2017年-
開業年月日 1997年（平成9年）6月3日
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松ヶ崎駅（まつがさきえき）は、京都府京都市左京区松ヶ崎六ノ坪町にある、京都市営地下鉄烏丸線の駅である。駅番号はK02。

歴史[編集]

駅構造[編集]

駅は北山通の下にあり、地下1階が改札口1箇所のあるコンコース階、地下2階が島式ホーム1面2線の地下駅である[2]。地下1階と地下2階はエレベーターとエスカレーターそれぞれ1機と階段2箇所でつながれている[2]。出入口は2箇所あり、1番出入口が東側（国際会館側）、北山通南側歩道上に、2番出入口が西側（北山側）、北山通北側歩道上につながっている[2]。1番出入口には上りのエスカレーターが、2番出入口にはエレベーターがある[2]。2番出入口には京都市が運営する駐輪場が併設されている[3]。

  • 松ヶ崎駅各部の画像

  • 1番出入口

  • 改札外のコンコース

  • 改札口
    2007年4月1日からPiTaPaが使用できるようになっている[4]。

  • 改札内のコンコース

  • ホーム

  • ホーム両端には各1両分の使用されていない部分がある

  • 駅名標
    2010年4月ごろから広告が副標として掲出されている[5]。

のりば[編集]

のりば 路線 方向 行先
1 ■ 烏丸線 下り 四条・京都・竹田・近鉄奈良方面[2]
2 上り 国際会館方面[2]

方面表記は、京都市交通局がウェブサイトで使用しているものを示している[2]。

利用状況[編集]

2017年（平成29年）度の1日平均乗降人員は11,609人である[6]。

各年度の1日平均乗降・乗車人員は下表のとおりである。

年度 1日平均
乗降人員 		1日平均
乗車人員 		出典
1998年（平成10年） 3,910 [7]
1999年（平成11年） 8,490 4,283 [8]
2000年（平成12年） 8,836 4,457 [9]
2001年（平成13年） 8,977 4,530 [10]
2002年（平成14年） 9,192 4,635 [11]
2003年（平成15年） 9,553 4,808 [12]
2004年（平成16年） 9,652 4,853 [12]
2005年（平成17年） 9,816 4,935 [12]
2006年（平成18年） 9,941 4,986 [12]
2007年（平成19年） 10,134 5,032 [12]
2008年（平成20年） 10,304 5,117 [12]
2009年（平成21年） 10,250 5,140 [13]
2010年（平成22年） 10,463 5,243 [13]
2011年（平成23年） 11,014 5,519 [13]
2012年（平成24年） 11,102 5,563 [13]
2013年（平成25年） 11,423 5,724 [13]
2014年（平成26年） 11,727 5,876 [14]
2015年（平成27年） 11,866 5,947 [14]
2016年（平成28年） 11,786 5,907 [15]
2017年（平成29年） 11,609 5,818 [6]
2018年（平成30年） 5,810 [16]

駅周辺[編集]

高野川を挟んで東へ800 mほどのところに叡山電鉄（叡電）叡山本線の修学院駅がある。北側には五山送り火の妙の宇山（西山）と法の宇山（東山）がある[17][18]。

松ヶ崎では平安京遷都直後から米作りが行われた記録があるほか、源氏物語の夕霧の帖にも「松が崎」の名が現れている[19][注釈 1]。稲作を中心とし、麦や菜種を裏作で作る豊かな土地だったが、「松ヶ崎定法」と呼ばれる地域の定めに従い、豊かさを維持するために分家が厳しく禁じられ[20]、江戸時代を通じてほとんど人口が変動しなかった[20]。 1922年（大正11年）には上京区小山上総町（後の北大路バスターミナル付近）から鞍馬に至る路線の支線として上京区柴竹初音町から分岐し、松ヶ崎村を通って二軒茶屋にいたる路線が京都電燈関係者により申請されたが、認可前に山端（後の宝ヶ池駅）を起点として二軒茶屋を目指すよう変更されている[21]（後の鞍馬電気鉄道→叡山電鉄鞍馬線）。大正末期から松ヶ崎地区の南側から徐々に宅地化がすすみ、1985年（昭和60年）の北山通開通[22]、1997年（平成9年）松ヶ崎駅開業[23]により、店舗やマンションなどが増えていっている[20]。

バス路線[編集]

最寄りのバス停は、松ヶ崎駅前および松ヶ崎海尻町である。以下の路線が乗り入れ、京都市交通局（市バス）および京都バスにより運行されている。

松ヶ崎駅前バス停[26][27]

松ヶ崎海尻町バス停[28][29]

  • 65系統（市バス） : 四条烏丸 行き／岩倉操車場 行き
  • 北8系統（市バス） : 高野・北大路バスターミナル 行き／佛教大学・北大路バスターミナル 行き
  • 番号なし（京都バス） : 深泥池・国際会館駅経由、岩倉村松 行き

隣の駅[編集]

京都市営地下鉄
■ 烏丸線
国際会館駅 (K01) - 松ヶ崎駅 (K02) - 北山駅 (K03)
  • 括弧内は駅番号を示す。

脚注[編集]

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注釈[編集]

  1. ^ ことに深き道ならねど、 松が崎の小山の色なども、さる巌ならねど、秋のけしきつきて、 都に二なくと尽くしたる家居には、なほ、あはれも興も まさりてぞ見ゆるや。

出典[編集]

  1. ^ 『歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』 p23
  2. ^ a b c d e f g “松ヶ崎駅 構内図”. 京都市交通局. 2014年7月27日閲覧。
  3. ^ “駐車場のご案内：自転車”. 京都市都市整備公社. 2014年8月9日閲覧。
  4. ^ “「京都ぷらす OSAKA PiTaPa」カードを発行！”. 三井住友VISAカード (2007年3月19日). 2014年8月9日閲覧。
  5. ^ “平成22年度　交通局運営方針 (pdf)”. 京都市交通局. p. 16 (2010年6月9日). 2013年9月18日閲覧。
  6. ^ a b 京都市交通事業白書 平成29年度版 (PDF) - 56ページ
  7. ^ 京都市交通事業白書 平成10年度版 - 33ページ
  8. ^ 京都市交通事業白書 平成11年度版 - 29ページ
  9. ^ 京都市交通事業白書 平成12年度版 - 31ページ
  10. ^ 京都市交通事業白書 平成13年度版 - 31ページ
  11. ^ 京都市交通事業白書 平成14年度版 - 33ページ
  12. ^ a b c d e f “京都市交通事業白書 平成20年度版 (pdf)”. 京都市. p. 65. 2014年12月15日閲覧。
  13. ^ a b c d e “京都市交通事業白書 平成25年度版 (pdf)”. 京都市. 2014年12月15日閲覧。
  14. ^ a b “京都市交通事業白書 平成27年度版 (pdf)”. 京都市. 2017年1月18日閲覧。
  15. ^ 京都市交通事業白書 平成28年度版 (PDF) - 56ページ
  16. ^ “地下鉄・市バスお客様1日80万人に向けた取組状況について (PDF)”. 2019年6月17日閲覧。
  17. ^ 『松ヶ崎』p40
  18. ^ 『松ヶ崎』p41
  19. ^ 『松ヶ崎』p12
  20. ^ a b c 『松ヶ崎』p50
  21. ^ 田中ほか1999 p12
  22. ^ 『松ヶ崎』p36
  23. ^ 『松ヶ崎』p37
  24. ^ “区庁舎の所在地とアクセス（地下鉄駅，バス停からの道順等）”. 京都市. 2014年8月5日閲覧。
  25. ^ “左京区総合庁舎が5月に松ケ崎へ移転します ！ (pdf)”. 左京区役所 (2011年3月3日). 2014年8月5日閲覧。
  26. ^ “松ヶ崎駅前に停車する系統”. 京都市交通局. 2014年7月27日閲覧。
  27. ^ “松ヶ崎駅前:時刻表”. 京都バス. 2014年7月27日閲覧。
  28. ^ “松ヶ崎海尻町に停車する系統”. 京都市交通局. 2014年7月27日閲覧。
  29. ^ “松ヶ崎海尻町:時刻表”. 京都バス. 2014年7月27日閲覧。

参考文献[編集]

  • 田中真人、宇田正、西藤二郎、1998、『京都 滋賀 鉄道の歴史』、京都新聞社
  • 松ヶ崎を記録する会、2000、『松ヶ崎』、松ヶ崎立正会
  • 曽根悟（監修）、2011、『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』4号 京福電気鉄道・叡山電鉄・嵯峨野観光鉄道・京都市交通局、 朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉

関連項目[編集]

ウィキメディア・コモンズには、松ヶ崎駅 (京都府)に関連するカテゴリがあります。

外部リンク[編集]

 
Kyoto MTB Logo.svg 京都市営地下鉄 烏丸線 烏丸線
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