東唐津駅

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東唐津駅
北口
北口
ひがしからつ
Higashi-Karatsu
虹ノ松原 (1.8km)
(1.6km) 和多田
所在地 佐賀県唐津市松南町108-3
所属事業者 九州旅客鉄道(JR九州)
所属路線 筑肥線
キロ程 39.3km(姪浜起点)
電報略号 ラツ
駅構造 高架駅
ホーム 島式ホーム1面2線
乗車人員
-統計年度-
830人/日(降車客含まず)
-2013年-
開業年月日 1925年(大正14年)6月15日
備考 1983年(昭和58年)3月22日 現在地に移転。
業務委託駅
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東唐津駅 (旧)
旧駅舎 (1983年1月)
旧駅舎 (1983年1月)
ひがしからつ
Higashi-Karatsu
虹ノ松原 (3.0km)
(3.5km)
所在地 佐賀県唐津市東唐津4-9-20
所属事業者 日本国有鉄道(国鉄)
所属路線 筑肥線
キロ程 3.0km(虹ノ松原起点)
電報略号 ヒカラ
駅構造 地上駅スイッチバック
ホーム 1面2線および貨物用
開業年月日 1925年(大正14年)6月15日
廃止年月日 1983年(昭和58年)3月22日
備考 車両基地(東唐津気動車区)併設、一般駅
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南口(2009年8月13日)
南口駅前公園(2009年9月13日)

東唐津駅(ひがしからつえき)は、佐賀県唐津市松南町にある、九州旅客鉄道(JR九州)筑肥線である。

歴史[編集]

現在の東唐津駅は2代目で、初代の駅は現在地より1kmほど北西の松浦川右岸河口付近の唐津市東唐津に位置していた。筑肥線の開業当初は松浦川の広い河口への架橋が技術的に不可能だったため、筑肥線は当駅でスイッチバックを行い、松浦川の右岸を遡って川を渡り、山本駅唐津線と接続する線形を取っていた。

当時、唐津市の代表駅である唐津駅は唐津線の中間駅に過ぎず、博多駅方面から市の中心部に行く場合は当駅からバスやタクシーを利用するのが一般的だったため、当駅は唐津市の事実上の中心駅として賑わっていたが、1983年に筑肥線が一部電化およびルート変更した際に当駅を含む虹ノ松原駅 - 山本駅間の旧ルートが廃止され、虹ノ松原駅 - 唐津駅間の新ルート上に新たに開業したのが現在の当駅である。

旧東唐津駅跡には現在、唐津ロイヤルホテルが建っている。

唐津市#筑肥線の電化と新線開業」も参照のこと。

駅構造[編集]

島式ホーム1面2線を有する高架駅。改札口からホームまでは階段とエレベータが設置されている。高架下が駅舎・コンコースとなっている。売店は2010年秋頃に閉鎖され、跡地に自動販売機が移設された。

JR九州鉄道営業が駅業務を行う業務委託駅である。また、マルスは無いがPOS端末自動券売機SUGOCA対応簡易改札機などの設備を持つ。

初代の当駅は頭端式ホーム1面2線を有するスイッチバック構造の地上駅で、駅弁も売られていたほか、みどりの窓口、観光案内所、荷物取扱窓口があり、駅構内には貨物ホームや貨物ヤード、東唐津気動車区(車両所属標記/門ヒカラ)、唐津保線区、博多車掌区東唐津支区などが存在していた。

のりば[編集]

1 筑肥線(上り) 筑前前原姪浜天神博多福岡空港方面
2 筑肥線(下り) 唐津西唐津方面

利用状況[編集]

2013年度の1日平均乗車人員は830人である[4]

年度 1日平均
乗車人員
2000年 784
2001年 780
2002年 597
2003年 586
2004年 545
2005年 524
2006年 527
2007年 656
2008年 860
2009年 833
2010年 852
2011年 841
2012年 835
2013年 830

駅周辺[編集]

松浦川の右岸近くに位置しており、対岸は唐津市街地である。駅周辺にはアパート・マンションが多く建てられている。

南口[編集]

北口[編集]

旧東唐津駅周辺[編集]

その他[編集]

  • 紀行作家の宮脇俊三は1975年の年末に唐津線の未乗区間だった唐津駅 - 西唐津駅間に乗車した際、博多駅から乗車した列車が当駅でのスイッチバックと山本駅での接続待ちで時間がかかることに目を付けて、東唐津駅からタクシーで西唐津駅に移動して唐津線の列車に乗り、東唐津駅でいったん降りた筑肥線の列車に山本駅で再び乗り込む、という芸当をやっている。時刻表の愛読者だった宮脇はこのような絶妙な乗り継ぎは多く行っていたが、このエピソードは処女作となった「時刻表2万キロ」の第3章で数ページを割いて詳しく書いている。
  • 唐津競艇場の最寄り駅で、当駅から無料バスが運行されている。また列車片道払戻サービスの対象駅で、競艇従事員に切符を渡しスタンプを押してもらい競艇の窓口へ持参することで、片道分の運賃が返還されていたが、平成23年4月にて廃止された。
  • 以前、駐輪場の案内板が「Sycle」と誤表記されていたが、ボートの世界選手権の開催にあわせ、「Cycle」と正しく修正された。

隣の駅[編集]

九州旅客鉄道
筑肥線
快速(当駅より和多田方の各駅に停車)
浜崎駅 - 東唐津駅 - 和多田駅
普通
虹ノ松原駅 - 東唐津駅 - 和多田駅

かつて存在した路線[編集]

日本国有鉄道
筑肥線(旧線)
虹ノ松原駅 - 東唐津駅 - 鏡駅

脚注[編集]

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  1. ^ 国鉄監修『交通公社の時刻表』1983年4月号
  2. ^ 交通新聞 (交通新聞社): p. 3. (2010年3月16日) 
  3. ^ 『JR時刻表』2014年2月号、交通新聞社
  4. ^ 佐賀県統計年鑑

関連項目[編集]

外部リンク[編集]