本巣インターチェンジ
| 本巣インターチェンジ | |
|---|---|
| 所属路線 | C3 東海環状自動車道 |
| IC番号 | 14 |
| 料金所番号 | 06-193[1] |
| 本線標識の表記 | 本巣 |
| 起点からの距離 | 96.8 km（豊田東JCT起点） |
|
◄岐阜IC (5.1 km) 本巣PA（事業中）► | |
| 接続する一般道 |
 国道157号 |
| 供用開始日 | 2025年（令和7年）4月6日 |
| 所在地 |
〒501-0401 岐阜県本巣市上保[2][3] |
本巣インターチェンジ（もとすインターチェンジ）は、岐阜県本巣市にある東海環状自動車道のインターチェンジである。2025年（令和7年）4月6日15時にETC専用料金所として供用開始された[3]。
歴史
[編集]周辺
[編集]接続する道路
[編集]料金所
[編集]- ブース数 : 5
標準的なレーン運用であり、メンテナンス等により実際のレーン運用とは異なる場合がある（2025年4月6日現在）[7]。
入口
[編集]- ブース数 : 2
- ETC / サポート : 1
- ETC専用 : 1
出口
[編集]- ブース数 : 3
- ETC専用 : 2
- サポート : 1
隣
[編集]脚注
[編集]出典
[編集]- ^ “中部・北陸のETC利用可能料金所と料金所番号”. NEXCO東日本. 2025年4月7日閲覧。
- ^ 「岐阜IC／本巣IC／本巣PA、東海環状道名称正式決定 本巣IC－大野神戸IC間開通は半年遅れも」『岐阜新聞デジタル』岐阜新聞社、2024年8月6日。オリジナルの2024年8月6日時点におけるアーカイブ。2025年1月6日閲覧。
- ^ a b c 『C3東海環状自動車道 山県IC〜本巣IC間 令和7年4月6日（日）に開通します』（プレスリリース）国土交通省中部地方整備局 岐阜国道事務所・中日本高速道路株式会社、2025年1月29日。2025年1月29日閲覧。
- ^ 『C3 東海環状自動車道のインターチェンジなどの名称が決定しました』（プレスリリース）国土交通省中部地方整備局・中日本高速道路株式会社、2024年8月5日。2024年8月5日閲覧。
- ^ 『国道475号東海環状自動車道（西回り区間）事業調整会議の結果について』中日本高速道路名古屋支社・国土交通省中部地方整備局、2024年12月20日。2024年12月20日閲覧。
- ^ 「東海環状道・本巣IC、今夏にも開通 物流にインパクト大、まちはどう変わる？」『中日新聞Web』中日新聞社、2025年1月3日。オリジナルの2025年1月6日時点におけるアーカイブ。2025年1月6日閲覧。
- ^ “東海環状道（本巣IC～養老IC）”. 料金所ナビまっぷ. 中日本高速道路. 2025年4月17日閲覧。
関連項目
[編集]外部リンク
[編集] | この項目は、道路に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（プロジェクト:道路/プロジェクト:道の駅/Portal:道路）。 |