最上 (重巡洋艦)

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最上
試運転を行う最上。
試運転を行う最上。
基本情報
建造所 呉海軍工廠
運用者  大日本帝国海軍
種別 重巡洋艦
艦級 最上型
経歴
発注 マル1計画
起工 1931年10月27日
進水 1934年3月14日
就役 1935年7月28日
除籍 1944年12月20日
最後 1944年10月25日、駆逐艦曙により雷撃処分、沈没
要目
排水量 基準:11,200トン(新造時)
基準:12,200トン(1943年)
全長 200.6 m
全幅 20.6m
吃水 6.9 m(新造時)
機関 ロ号艦本缶大型8基、同小型2基
艦本式タービン4基4軸
出力 154,226馬力(新造時公試成績、標準全力)[1]
160,912馬力(全力公試)
速力 35.961 ノット (新造時公試成績)[1]
36.486ノット(全力公試)[1]
34.735ノット(1937年公試成績)
燃料 重油:2,280トン
航続距離 14ノットで8,000海里
乗員 竣工時定員944名[2]
兵装

竣工時
15.5センチ3連装砲塔5基15門
(1939年に20.3センチ連装砲塔5基10門と交換)
12.7センチ連装高角砲4基8門
61センチ3連装魚雷発射管4基12門
25mm連装機銃4基
13mm連装機銃2基

1943年
20.3センチ連装砲塔3基6門
12.7センチ連装高角砲4基8門
61センチ3連装魚雷発射管4基12門
25mm3連装機銃10基
装甲 舷側:100mm 弾薬庫:140mm 甲板:35~60mm
搭載機 竣工時:3機(カタパルト2基)
1943年:11機(同2基)
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アメリカ海軍情報部が作成した最上の識別図

最上(もがみ)は、日本海軍軍艦[3]最上型重巡洋艦1番艦である。

概要[編集]

軍艦最上最上型重巡洋艦(最上型二等巡洋艦)1番艦[4]呉海軍工廠にて建造[3]。 艦名は山形県を流れる最上川にちなみ命名された[5]。 『最上』の名を持つ艦としては二隻目[6]。 初代最上通報艦であった[7]

当初、最上は主砲として60口径15.5cm3連装砲塔を五基搭載し、軽巡洋艦(二等巡洋艦)として扱われる[8]。 竣工時は二等巡洋艦(軽巡洋艦)だったが[1]、戦争前の改装時に50口径20.3㎝連装砲塔五基に置換して一等巡洋艦(重巡洋艦)となる。ただし、書類上は二等巡洋艦のままだった[4]太平洋戦争開戦後、最上はミッドウェー海戦で損傷、修理を兼ねて後部主砲二基を撤去し航空巡洋艦に改装された。1944年(昭和19年)10月25日、レイテ沖海戦におけるスリガオ海峡夜戦で大破、雷撃処分された。

艦歴[編集]

建造経緯[編集]

日本海軍は艦齢を重ねた旧式艦の代艦を建造することになり、軽巡の場合は最初に4隻(龍田天龍球磨多摩)を以下4隻(最上、鈴谷三隈熊野)と置換することにした[9]。1930年(昭和5年)に締結されたロンドン海軍軍縮会議により、従来の日本海軍巡洋艦が装備していた20.3㎝砲の搭載を中止[10]。だが敷設艦八重山や潜水母艦大鯨(龍鳳)等で得られた電気溶接の技術を全面的に使用、また機関部や各種兵装(15.5㎝三連装砲塔、61㎝三連装魚雷発射管)等も最新の技術を導入し、技術的には日本海軍巡洋艦の集大成といえる[1]。同様の経緯および本型に対抗する意味を含め、イギリスはサウサンプトン級軽巡洋艦を、アメリカはブルックリン級軽巡洋艦を建造した[10]

最上は第1中型巡洋艦として、呉海軍工廠で1931年(昭和6年)10月27日に起工[11][12]

1932年(昭和7年)8月1日、正式に『最上』と命名された[3]。同日附で姉妹艦『三隈』や[3]駆逐艦3隻(初春子日若葉)、水雷艇2隻(千鳥、真鶴)、夏島型敷設艇夏島伊六八《伊168》伊六九《伊169》等も命名されている[13]。 各艦は艦艇類別等級表に類別、二等巡洋艦最上型一等駆逐艦初春型千鳥型水雷艇一等潜水艦海大六型等が新設された[14]1933年(昭和8年)3月には、艦橋の実物大模型を制作することが決まった[15]

1934年(昭和9年)3月14日午前10時30分[16][17]、進水[11]。 同日附で日本海軍は、軽巡由良砲術長、重巡羽黒副長等を歴任した鮫島具重大佐(当時、球磨型軽巡洋艦2番艦北上艦長)を最上艤装員長に任命する(後任の北上艦長は武田盛治大佐)[18]。 3月20日、最上艤装員事務所は事務を開始する[19]。 最上進水の直前の3月12日、藤本喜久雄少将 が設計した千鳥型水雷艇友鶴が転覆する友鶴事件が発生し[20]、藤本の設計による最上型二等巡洋艦の工事も急遽中断され、確認を行った[21]

1935年(昭和10年)2月1日、鮫島男爵(最上艤装員長)は最上艦長(初代)に補職[22]。その他の最上初代幹部は、副長近藤憲治中佐、砲術長江島久雄少佐、水雷長田中正道少佐、運用長光井正義少佐、航海長木村行蔵少佐、通信長野崎虎雄少佐、機関長島田藤治郎機関中佐[22]。 3月20日、排水量12,669トン、154,266軸馬力で公試を実施して36ノットを発揮するが、推進器附近の外鈑に亀裂が見つかり、砲塔も旋回困難となる[23]。これは砲塔のリングサポート(リングバルクヘッド)が高角砲甲板に直接熔接されていたため、船体の歪みが甲板を伝ってリングサポートを変形させていたからであった[21][1]。高角砲甲板が装備されていなかった砲塔搭載時点では異常が見られず、公試時に発覚した[1]

4月10日、公試を実施(66,009馬力、30.868ノット)[1]。 4月13日、船体の補強をおこなうため同年5月末の竣工予定延期が正式に通達される[24]。 6月10日、公試を実施(100,403馬力、33.522ノット)[1]。 6月12日、艤装員事務所を撤去[25]。 7月28日、就工した[11][26]

太平洋戦争まで[編集]

1935年(昭和10年)7月28日の竣工と共に呉鎮守府籍に編入[27]。 8月5日、呉警備戦隊旗艦は古鷹型重巡洋艦2番艦加古から最上に変更[28]。2日後、旗艦は再び加古に戻った[29]。8月10日[30]から11日[31]、8月24日[32]から25日[33]にかけても、加古より呉警備戦隊旗艦を引き継ぐ。8月10日の公試では128,989馬力で35.036ノットを発揮[1]

8月29日、最上型2番艦三隈が竣工した[34]

竣工後、最上は松下元中将の第四艦隊に所属して三陸沖での大演習に参加、9月26日に第四艦隊事件に遭遇する[35][21]。最上はカタパルトに固縛していた水上機が大破し[36]、前部構造物の垂直鋼板がひずんで第二砲塔が旋回不能、艦尾部(推進器外板附近)の溶接部に亀裂が生じて浸水被害を受けた[21]。このため大改修が行われることとなった。

11月15日、鮫島大佐(最上艦長)は妙高型重巡洋艦4番艦羽黒艦長へ転任(後日、鮫島は戦艦長門艦長、第四艦隊長官、第八艦隊長官等を歴任)[37]。海軍省人事局第一課長伊藤整一大佐が最上艦長に補職される[37]。同日附で第二予備艦に指定[27]

1936年(昭和11年)3月12日から14日にかけて、最上は迅鯨型潜水母艦2番艦長鯨より呉警備戦隊の旗艦を引き継ぐ[38][39]。4月1日、第三予備艦に指定[27]。同月上旬、再び呉警備戦隊旗艦となるが[40]、旗艦任務は4月13日から「長鯨」」に戻った[41]

4月15日、伊藤大佐(最上艦長)は高雄型重巡洋艦2番艦愛宕艦長へ転任(後日、第二艦隊長官として戦艦大和沈没時に戦死)[42]。後任の最上艦長は、神風型1番艦神風艦長等を歴任した小林徹理大佐[42]。 12月1日、小林大佐(最上艦長)は舞鶴防備隊司令へ転任[43]。また潜水母艦韓崎艦長橋本愛次大佐が浅間型装甲巡洋艦1番艦浅間艦長に転じたため、軽巡多摩艦長等を歴任した高塚省吾大佐(当時、海軍潜水学校教頭)が、最上艦長および韓崎艦長を兼務する[43]

1937年(昭和12年)9月1日、最上は第二予備艦となった[27]。12月1日附で沢本頼雄少将(海軍艦政本部総務部長)は第七戦隊司令官に補職[44]。高塚は韓崎艦長を免じられ、最上艦長に専念する[44]

1938年(昭和13年)4月20日、高塚大佐(最上艦長)は横須賀防備隊司令[45]に補職(高塚は同年11月15日より重巡愛宕艦長)[46]。日本海軍は、敷島型戦艦1番艦(練習特務艦)敷島特務艦長や巡洋艦八雲艦長・五十鈴艦長等を歴任した千葉慶蔵大佐を最上艦長に任命する[45]。 12月15日、第七戦隊司令官は沢本頼雄中将から清水光美少将(海軍省人事局長)に交代[47]。同日附で最上は第三予備艦となる[27]

1939年(昭和14年)5月20日、最新鋭の利根型重巡洋艦2隻(利根筑摩)で第六戦隊が編制され、第七戦隊司令官清水光美少将は第六戦隊司令官へ転任[48]。第七戦隊の残務処理は第六戦隊司令部で行われた[49][50]

11月15日、軍令部第二部長三川軍一少将は第七戦隊司令官に補職[51]第二艦隊司令長官古賀峯一中将は第七戦隊旗艦を「熊野」に指定した[52]。 同日附で、千葉大佐(最上艦長)は海軍少将へ昇進し、世保海兵団長へ転任[51]川内型軽巡洋艦1番艦川内艦長伊崎俊二大佐は、最上艦長および川内型2番艦神通艦長兼務を命じられた[51]。 最上は特別役務艦となり、呉海軍工廠で主砲換装工事に着手[27]、事実上の重巡洋艦となった。対外的には基準排水量8,636トンの軽巡洋艦のままだった。この換装工事により2番砲塔の砲身が1番砲塔との間に入りきらなくなり、常に軽い俯角をかけることになった[53]

12月17日、伊崎大佐(最上兼神通艦長)は兼務を解かれた[54]。神通艦長には知床型給油艦1番艦知床特務艦長木村昌福大佐が補職(ミッドウェー海戦時の鈴谷艦長、レイテ沖海戦時の第一水雷戦隊司令官)[54]。知床特務艦長には曾爾章大佐(後日、最上艦長)が任命されている[54]

1940年(昭和15年)5月1日、最上は第七戦隊に編入された[27]。 11月1日、第七戦隊司令官三川軍一少将は金剛型戦艦で編制された第三戦隊司令官へ転任[55]。第四水雷戦隊司令官栗田健男少将が、三川の後任として第七戦隊司令官に補職[55]。また河内型戦艦2番艦(標的艦摂津特務艦長小暮軍治大佐が利根型重巡2番艦筑摩艦長へ転じ、伊崎(最上艦長)は最上艦長と摂津特務艦長の兼務を命じられた[55]。 11月28日、大湊要港部参謀長森徳治大佐が摂津特務艦長に任命され、伊崎大佐(最上艦長)は兼務を解かれた[56]

1941年(昭和16年)1月8日、伊崎俊二大佐(最上艦長)は横須賀鎮守府[57]となる(4月15日より重巡摩耶艦長[58]第二水雷戦隊司令官[59]として神通沈没時に戦死)。最上艦長として、加古航海長や軽巡「名取」艦長等を歴任した有賀武夫大佐(当時、横須賀海軍工廠航海実験部長)が着任する[57]。 同時期、最上は海南島に進出し、仏印進駐作戦を支援する[27]。 9月10日、最上艦長は有賀大佐から曾爾章大佐に交代(当時、軽巡[[長良 (軽巡洋艦)|]長良]艦長)[60]。最上は曾爾大佐の指揮下で太平洋戦争に突入した。

太平洋戦争緒戦[編集]

太平洋戦争(大東亜戦争)開戦時、最上は引き続き最上型4隻(熊野、鈴谷、三隈、最上)により第七戦隊(司令官栗田健男少将、旗艦熊野)を編成[61]、南方部隊指揮官近藤信竹中将(第二艦隊司令長官)の指揮下で南方作戦に投入された[62]マレークチンパレンバンなど、蘭印作戦における上陸作戦を支援している。

バタビヤ攻略作戦中に生起した1942年(昭和17年)3月1日バタビア沖海戦では、第七戦隊第2小隊(三隈、最上)および指揮下駆逐艦敷波として行動、協同でアメリカの重巡ヒューストン(USS Houston, CL-30/CA-30) とオーストラリアのパース(HMAS Perth) を撃沈した。この際、最上が発射し目標を外れた酸素魚雷第16軍司令官今村均陸軍中将以下将兵らが座乗する陸軍特殊船神洲丸(龍城丸)及び輸送船2隻に命中し大破擱座、及び輸送船佐倉丸と第二号掃海艇に命中し沈没した。 連合軍巡洋艦2隻撃沈の戦果に対し、連合艦隊司令長官山本五十六大将は後日感状を授与した[63]

続いて生起したセイロン沖海戦(ベンガル湾通商破壊作戦)では、馬来部隊指揮官小沢治三郎中将(旗艦鳥海)の指揮下、北方隊(熊野、鈴谷、白雲)、中央隊(鳥海、龍驤由良夕霧朝霧)、南方隊(三隈、最上、天霧)という編制で通商破壊作戦に従事。最上を含む南方隊は商船多数を撃沈した[64][61]。4月22日、内地(呉)に帰投入[27]。5月1日、栗田少将(第七戦隊司令官)は海軍中将に昇進した[65][62]

ミッドウェー海戦[編集]

1942年(昭和17年)6月上旬に生起したミッドウェー海戦における最上は、近藤信竹中将指揮する第二艦隊(旗艦愛宕)・第七戦隊4番艦として参加した[66][67][68]。 日本時間6月5日、第一航空艦隊長官南雲忠一中将指揮する南雲機動部隊は予期せぬアメリカ軍機動部隊の出現と対応に混乱し、その隙をついた奇襲により主力空母4隻(赤城加賀蒼龍飛龍)を失った[69][70]。 後方の戦艦大和に乗艦する連合艦隊司令部(山本五十六司令長官、宇垣纏参謀長、黒島亀人参謀等)は、夜戦に持ち込むことで米機動部隊を撃滅することを企図し[71]、海上水上戦闘の妨げとなるミッドウェー島の航空戦力を夜間のうちに破壊することを第二艦隊(近藤艦隊)に命じた[72]。そこで近藤中将が指名した部隊は、栗田健男中将の支援部隊(第七戦隊《熊野、鈴谷、三隈、最上》、第8駆逐隊《荒潮、朝潮》)だった[73]

だが日本時間午後11時55分、山本長官はGF電令作第161号でミッドウェー攻略作戦の中止と各艦隊の撤退を命じた[74]。日本軍にとって不運なことに、ミッドウェー基地砲撃中止命令は第七戦隊に直接伝えられず、第八戦隊を迂回して届けられたので、最上以下3隻はミッドウェー島から90浬の地点にまで進出していた[75]。第七戦隊は直ちに針路を北北西にとり、28ノットで第二艦隊との合流地点へ急いだ[76]。反転してから約1時間20分後、アメリカの潜水艦タンバー (USS Tambor, SS-198)が数隻の艦隊を発見し、位置情報を打電した[77]。直後、タンバーは日本艦隊が接近したため急速潜航を行う[77]。第七戦隊も右45度前方5000mにタンバーを発見し、旗艦(熊野)は左緊急45度一斉回頭を命じた[78]。この命令が後続艦にうまく伝わらず[79]、1番艦(熊野)と2番艦(鈴谷)が衝突しかけ[80]、4番艦(最上)は3番艦(三隈)の左舷中央部に衝突した[81][82]。殆どの兵が衝突ではなく被雷と感じた程の衝撃であった[83]。栗田少将は連合艦隊に対し『最上前進の見込み立たず、三隈支障なし』と報告し、第2小隊(三隈、最上)に南西方向のトラック島へ退避するよう命じる[84]。その後栗田は第1小隊(熊野、鈴谷)を率いて、主力部隊に合同すべく北西に針路をとった[85]。タンバーは魚雷が残っていたにも関わらず最上を追跡しなかった。

夜が明けると、三隈からは最上艦首が完全につぶれているのが目撃された[86][87]。それでも猿渡正之運用長らの必死の応急作業により、最上は速力14ノット程度で前進可能となった[88][89]6月6日のミッドウェー島から飛来したB-17爆撃機の水平爆撃や、SB2Uビンジゲーター6機、SBDドーントレス6機の爆撃に対しては[90]、至近弾1発による最上戦死者2名・負傷者数名の損害ですんだ[89]。アメリカ軍側は最上に爆弾2発命中、さらにSB2U隊指揮官フレミング大尉が三隈の四番砲塔に体当たりしたと主張し、フレミング大尉はメダル・オブ・オナー勲章を死後授与された[91]。しかし、実際の損害は最小限だった[92]

6月7日午前5時、三隈艦長崎山釈夫大佐の指揮する第七戦隊第2小隊(最上、三隈)は、第8駆逐隊(荒潮朝潮)と合流した[93]。 同時刻、レイモンド・スプルーアンス少将は「空母1隻、駆逐艦5隻」、「戦艦1隻、重巡洋艦1隻、駆逐艦3隻」、「重巡洋艦2隻、駆逐艦3隻」という索敵機の報告を受け、空母ホーネット(USS Hornet, CV-8)に攻撃を命じた[94]。直ちにF4Fワイルドキャット8機、SBDドーントレス26機が発進する[94]。続いて空母エンタープライズ (USS Enterprise, CV-6)からワイルドキャット12機、ドーントレス31機が発進した[95]。ところが、空母と戦艦を含む日本軍機動部隊の正体は、最上・三隈・荒潮・朝潮だった[94]。 最上は爆弾5発(資料によっては6発)を被弾した[96][97]。 1発目は五番砲塔に命中して砲員全員を戦死させた上に四番砲塔にもダメージを与え、砲員18名中無傷の者は2名だけだった[98]。飛行甲板に命中した一弾は水上偵察機3機を吹き飛ばし、火災を発生させる[99][100]。火災の起きた飛行甲板の下には魚雷発射管と予備の酸素魚雷があった。内籐力(海軍中佐・水雷長)が全魚雷を射出放棄したため、かろうじて致命的な誘爆を避けることに成功する[101]。一方、ホーネットから発進した第二波攻撃隊(ドーントレス23機)は、重巡1隻に爆弾1発、別の1隻に爆弾6発の命中を主張し、B-17爆撃機6機も巡洋艦1隻の撃沈を主張した[102]。ただし、B-17の沈めた巡洋艦の正体はアメリカの潜水艦グレイリング(USS Grayling, SS-209)である[102]

一連のアメリカ軍機動部隊の攻撃により、三隈が沈没した(崎山艦長、高橋副長戦死)[103][81]。最上も大破し91名が戦死、朝潮型2隻(荒潮、朝潮)も小破した[104][105]。部隊の指揮は最上艦長が継承[89]。最上は三隈生存者150名程を救助し、6月8日午前中、近藤信竹中将の旗艦愛宕以下第二艦隊と合流した[106][107]西村祥治少将指揮する第四水雷戦隊旗艦由良は最上に対し『司令官より艦長へ。連日の勇戦奮闘に心からの敬意を表する。ここに武運めでたき貴艦に会し、感無量なり』という信号を送っている[108]。 6月8日、第二水雷戦隊所属の第18駆逐隊(不知火陽炎)が第七戦隊(司令官栗田健男中将)の指揮下に入る[109]。 6月14日(13日とも)[106]、第七戦隊部隊はトラック島に到着[110][111]。第七戦隊第1小隊(熊野、鈴谷)は第18駆逐隊に護衛され、内地に向かった[112]。 6月25日、第七戦隊司令官は栗田健男中将(栗田は7月12日より第三戦隊司令官)から西村祥治少将(6月20日まで第四水雷戦隊司令官)に交代[113][114][115]。 トラック泊地停泊中各艦(最上、朝潮、荒潮)は工作艦「明石」の支援を受けて応急修理に従事[116]。最上では仮設艦首を装着する作業が行われた[81]。同時期、トラック泊地に立ち寄った古鷹型重巡洋艦2番艦加古より、同艦艦長高橋雄次大佐(曾爾章最上艦長と海軍兵学校同期)が最上を訪問している[117]。 8月5日、2隻(最上、明石)は第16駆逐隊(雪風時津風)に護衛されて内地へ帰投、8月11日に内地に到着した(明石は呉、最上は佐世保)[118][119]

8月25日、最上は第七戦隊から除籍された[120][121]。呉鎮守府予備艦(特別役務艦)に指定され[122][123]、佐世保工廠で損傷修理と大改装に着手する[124]。 昭和17年後半の佐世保海軍工廠は、阿賀野型軽巡洋艦1番艦阿賀野の竣工を控え(10月31日竣工)[125]、また阿賀野型3番艦矢矧《第134号艦》が進水(9月25日)[126]、阿賀野型4番艦酒匂《第135号艦》が起工(11月21日)[127]。 空母「瑞鳳」《9月および11月》[124][128]、駆逐艦複数隻(睦月《8月上旬》、弥生《8月上旬》、水無月《8月以降》、卯月《9月以降》、長月《9月以降》、皐月《10月》、文月《10月》、磯風《11月》、浜風《11月》、若葉《12月》、三日月《12月》)[128][129]伊号第百六十八潜水艦等の整備や修理を抱えていた[124][130][131][132][128]

航空巡洋艦への改装[編集]

航空巡洋艦に改装後の最上。あ号作戦に向けサンベルナルジノ海峡を通過中。

ミッドウェー海戦で主力空母4隻を喪失した日本海軍は、空母不足を補うべくあらゆる大型艦艇の空母改装を検討した[133]。最上型重巡・利根型重巡を完全に空母へ改装した場合の要目は、「飛行甲板195×23.5m、搭載機數約30機、改装予定9か月」であったという[133]。実際に最上型・利根型が空母へ改造される事はなかったが、改鈴谷型重巡洋艦1隻が軽空母伊吹に改造された[133]。 最上の場合は、空母ではなく利根型と同様の航空巡洋艦へ改造されることになった[134]。帰国後、損傷の修理と各種装備改善[135]とあわせて佐世保工廠で後部砲塔を撤去し、水上偵察機繋止用航空甲板を設置する改修工事に入る[136]。改造にあたって、スウェーデン海軍の航空巡洋艦ゴトランド(1934年竣工)を参考にした可能性がある[136]

11月10日、最上艦長は曾爾章大佐から佐々木静吾大佐[137]に交代(曾爾大佐は11月16日より重巡那智艦長)[138]。 11月24日、水上機母艦から空母へと改造中だった千歳の艦長古川保大佐が博多海軍航空隊司令へ転任[139]。佐々木大佐は最上艦長と千歳艦長の兼務を命じられた[139]。 12月下旬、制式に最上の航空巡洋艦改造工事命令が出される[140]。後部の四、五番砲塔を撤去し、飛行機操作甲板を増設[141]。航空機運用にあたっての燃料タンク等を装備、また機銃やレーダーの装備も実施した[141]。搭載機は十四試水偵(瑞雲)11機を予定した[141][136]

1943年(昭和18年)4月14日、佐々木大佐(最上艦長兼千歳艦長)は海軍航海学校教頭へ転任[142]。佐世保海軍港湾部長荒木傳大佐(重巡古鷹沈没時艦長)が千歳艦長を兼務することになり、大鷹型航空母艦2番艦雲鷹艦長相徳一郎大佐が最上艦長に補職される[142]。 同月末に工事は完了した[134]。航空巡洋艦として水上機11機を搭載可能、発艦は従来から設置されている射出機で行われ、30分以内全機発進可能を予定していた[134]。水上機待機甲板と発艦甲板に段差があった利根型重巡洋艦と異なり、本型の艦体後部は平坦で[136]、近代の駆逐艦や巡洋艦のヘリ甲板を彷彿させる外観になった。ただし実際に搭載した機数は1944年(昭和19年)中頃までは零式水上偵察機4機、零式水上観測機3機の計7機、それ以降は計5機(機種不明)で定数の11機を搭載したことはなかったようである[143]。また25mm三連装機銃を10機装備(改造前より18挺増備)した[134]

昭和18年の行動[編集]

1943年(昭和18年)4月末の修理完了をもって、最上は第一艦隊附属となる[144]。 5月1日、最上は佐世保を出発し、呉に回航される[27]。5月17日、第七戦隊に復帰[27]。アリューシャン方面作戦のため横須賀に移動後、再び内海西部へ戻る[27]。呉軍港沖合の柱島泊地へ移動後の6月8日、最上は長門型戦艦2番艦陸奥の爆沈に遭遇した[145]。天候は霧雨で海面にはがかかっており、最上艦内では陸奥爆発時の衝撃に異変を感じた者がいたものの、直接陸奥を見ることはできなかったという[145]。当初、陸奥爆沈はアメリカ軍潜水艦の奇襲と判断されたため最上は対潜行動にうつるが、このときヒューマンエラーにより爆雷2個を誤って投下し、騒動となった[145]

6月30日、アメリカ軍はニュージョージア諸島レンドバ島に上陸を開始、つづいてニュージョージア島にも上陸を敢行し、ニュージョージア島の戦いが始まった。 7月8日、第三艦隊司令長官小沢治三郎中将指揮下の空母4隻(瑞鶴翔鶴瑞鳳沖鷹)、水上機母艦日進、重巡3隻(利根筑摩最上)、軽巡洋艦2隻(大淀阿賀野)、駆逐艦部隊(第4駆逐隊《萩風》、第17駆逐隊《磯風》、第61駆逐隊《涼月初月》、夕雲型《玉波》)は内地を出撃[146][147]。 7月15日、トラック泊地に到着[148]。 続いて第八戦隊司令官岸福治少将指揮下の巡洋艦部隊(利根、筑摩、最上、大淀)及び第十戦隊(阿賀野、磯風、嵐、萩風、初月、涼月)はラバウルに進出[149]。準備完了後、第十戦隊司令官大杉守一少将(萩風座乗)指揮下の4隻(水上機母艦《日進》、不知火型3隻《萩風、嵐、磯風》)はラバウルを出撃、ブーゲンビル島ブインへと向かうが、ブイン直前でアメリカ軍機70機以上の攻撃を受け日進が沈没している。 このあと、第4駆逐隊(萩風、嵐)のみソロモン諸島に残ることになった[150]。他艦(利根、筑摩、最上、阿賀野、大淀、磯風、涼月、初月)はトラックへ帰投した[150]。以後は主に中部太平洋で行動した。

同年11月上旬、ブーゲンビル島の戦い[151]に伴うろ号作戦の大戦果(誤認)に呼応し[152]、第二艦隊司令長官栗田健男中将(旗艦愛宕)が指揮する重巡洋艦基幹の遊撃部隊(重巡〔愛宕高雄鳥海《損傷タンカー護衛のため涼波と共に離脱》、摩耶鈴谷最上筑摩〕、第二水雷戦隊〔軽巡《能代》、第32駆逐隊《玉波涼波藤波早波》〕)としてラバウルへ進出する[153][154][155]。 だが11月5日、アメリカ軍機動部隊(サラトガ、プリンストン)の空襲を受ける(’’’ラバウル空襲’’’)[153][156]。 最上は爆弾1発を1番砲塔~2番砲塔間の上甲板右舷に被弾[157][156]、火薬庫全部に注水[158]。戦死19名、負傷者37名を出した[157]。最上を含め4隻(愛宕、高雄、摩耶、最上)が内地修理を必要とする被害を受けた[153]。遊撃部隊は損傷艦(摩耶)等を残してラバウルを退避[152][159]。 11月8日、4隻(鈴谷、最上、島風玉波)はトラック泊地に到着[160][159]。最上は工作艦明石の支援を受けた[27]。 12月16日、相徳大佐(最上艦長)の指揮下[161]、3隻(《最上》、夕雲型9番艦《玉波》〔第二水雷戦隊・第32駆逐隊〕、朝潮型9番艦《》〔第一水雷戦隊・第9駆逐隊〕)に護衛されてトラック泊地を出発[162][163]。21日、2隻(最上、玉波)は日本本土に帰還(霞は舞鶴帰投)[164][165]。最上は翌日から呉工廠にて修復工事を行った[27]

昭和19年の行動[編集]

1944年(昭和19年)1月1日、第八戦隊が解隊され(同戦隊司令官岸福治中将は軍令部出仕)[166]、同隊所属だった利根型重巡洋艦2隻(利根筑摩)は第七戦隊(熊野、鈴谷、最上)に編入される[167][168]

2月17日、修理完成[27]。 3月1日、第七戦隊は第一機動艦隊第二艦隊(司令長官栗田健男中将)に編入される[169]。3月8日、物資輸送を兼ねて呉を出撃(3月15日、シンガポール着。16日、リンガ泊地着)[27]。3月23日、最上は第七戦隊第二小隊4番艦となった[170][171]。 3月25日、第七戦隊司令官は西村祥治中将から白石萬隆少将[172]に交代(西村中将は9月10日より第二戦隊司令官)[173]。 4月10日、最上艦長は相徳一郎大佐から藤間良大佐に交代する[174]

6月中旬のマリアナ沖海戦では小沢機動部隊乙部隊(指揮官城島高次少将:第二航空戦隊《空母隼鷹飛鷹龍鳳》、戦艦《長門》、重巡《最上》、駆逐艦《時雨五月雨浜風満潮野分山雲秋霜早霜》)として参加した。本海戦で最上は零式水上偵察機5機を搭載していた[175]。 6月24日、呉に帰投する[27]。7月8日、呉を出撃した[27]。7月20日、リンガ泊地に進出[27]妙高型重巡洋艦2隻(妙高羽黒)からなる第五戦隊(司令官橋本信太郎少将)と共に訓練をおこなう[176]

10月中旬以降の捷号作戦では、指揮官西村祥治中将(第二戦隊司令官)指揮下の第一遊撃部隊第三部隊(通称西村艦隊)として扶桑型戦艦2隻(山城〔旗艦〕、扶桑)、重巡最上、駆逐艦4隻(第4駆逐隊《満潮山雲朝雲》、白露型駆逐艦時雨》)を編制する[177][178]。第三部隊(西村艦隊)は出撃直前に編制され、合同訓練すら行ったことがない[176]弱小部隊だった[179]。本艦の搭載水上偵察機は、最後の出撃でも5機だった[177][180][181]

西村艦隊は10月24日深夜から10月25日未明のスリガオ海峡海戦で米艦隊と交戦、4隻沈没(山城、扶桑、山雲、満潮。西村司令官戦死)[182]。残存艦は3隻(最上、時雨、朝雲)となり、朝雲は追撃してきた米艦隊に撃沈された[183][182]。 最上は操舵不能となりながら退避中、第二遊撃部隊(通称志摩艦隊妙高型重巡洋艦2隻《那智足柄》、第一水雷戦隊〔軽巡《阿武隈》、第18駆逐隊《不知火》、第7駆逐隊《》〕)の旗艦/重巡那智(第五艦隊司令長官志摩清英中将座乗)と衝突した(詳細後述)[184]。最上は戦場離脱後、空襲により航行不能となった[185]パナオン島ビニト岬の南東約38海里の地点で、志摩艦隊の第一水雷戦隊司令官木村昌福少将)から派遣された駆逐艦(第7駆逐隊)の雷撃により最上は沈没処分となった[185][186]。最上乗組員は曙に救助された[185]

11月21日、第七戦隊は解隊された(司令官白石萬隆中将は軍令部出仕)[187][188]。 12月20日、レイテ沖海戦で沈没した各艦と共に最上も除籍された[27][189]

二度の衝突事故[編集]

ミッドウェー海戦での衝突[編集]

艦首を損傷した最上。

最上は太平洋戦争中、二度の衝突事故に見舞われるという不運な艦であった[190][191]

一度目はミッドウェイ海戦での上陸作戦中止撤収の際に旗艦熊野が米潜水艦を発見し、「左45度緊急回頭」を後続艦に信号。回頭したところで、また敵潜水艦を発見し再び「左45度緊急回頭」を信号し熊野は90度転針した。しかしこの二度の信号が後続艦に混乱をきたし、鈴谷は二度目の信号は再確認の意味だと理解し、三隈は旗艦の指示どおり90度回頭し隊列がバラバラになった所で、三隈の左舷中央部に最上の艦首が衝突した。艦首がひしゃげた最上は速力が低下し、この後の空襲で後甲板を大破した最上は後甲板を飛行甲板に改造することになる。

レイテ沖海戦時の衝突[編集]

1944年(昭和19年)10月22日午前8時、第一遊撃部隊主力(栗田艦隊)はブルネイを出撃、第一遊撃部隊第三部隊(西村艦隊)は午後3時にブルネイを出撃、速力18ノットでスリガオ海峡へ向かった[192][193]

10月24日黎明、最上はレイテ湾まで200浬地点で水上偵察機を射出、同機は「レイテ湾奥に戦艦4、巡洋艦2、駆逐艦2、輸送船80。南部に飛行艇母艦1、飛行艇15、その南方に魚雷艇14、駆逐艦4隻あり」[177]との偵察結果を得て正午過ぎに西村艦隊上空へ帰投すると、2隻(山城、最上)に報告球を投下[194][195]。ミンドロ島の基地に帰投した[177]。これが、日本艦隊が得たレイテ湾内の唯一の偵察情報だった[177][196]

最上偵察機の帰投前、西村艦隊はアメリカ軍機動部隊艦載機約26機の空襲を受け、最上は機銃掃射で戦死傷者8名を出した[197][198]。部隊全体の被害は3隻小破損傷(扶桑、最上、時雨)のみだった[199][200]。最上の戦闘詳報を担当していた通信兵は『時雨 たいした事 ないなあ 扶桑 呉に帰って後を直すと体裁がよくなる』と原稿に記録している[201]。 同時点で最上は搭載水偵残2機を射出、ミンドロ島に向かわせた[177]。またB-24爆撃機があらわれ、西村艦隊の監視を続けた[202]

同日深夜、アメリカ軍は魚雷艇を投入して西村艦隊を迎撃し[177][203]、最上以下4隻(最上、満潮、山雲、朝雲)は本隊(山城、扶桑、時雨)と分離、魚雷艇を追い払った[204][205]。この時山城(もしくは扶桑)[206]から誤射され、最上では戦死者3名を出した[207]

10月25日日付変更後、西村艦隊はアメリカ軍水雷戦隊から雷撃された[208]。最上は魚雷の回避に成功したが[209]、4隻が落伍(扶桑爆沈、満潮航行不能―沈没、山雲轟沈、朝雲被雷艦首喪失)[210]、第二戦隊司令官西村祥治中将は残存3隻(山城《魚雷命中損傷》、最上、時雨)をもって進撃を続けた[207][209][211]。一方、アメリカ軍はジェシー・B・オルデンドルフ提督指揮下の戦艦・巡洋艦・駆逐艦部隊をもって西村艦隊3隻(山城、最上、時雨)を迎撃、山城は沈没した(西村中将戦死)[212]。 至近弾多数を受けた駆逐艦時雨[213]も単艦で避退した[182][214]。 最上は多数を命中弾を受け[215][216]、時雨は午前3時42分に大火災を起こした最上を目撃している[217]。 本艦は直撃弾で3番主砲塔を破壊され、艦中央部では大火災となる[218]。 最上の藤間艦長はレイテ島に座礁して乗組員を陸戦隊とする事を主張したが、航海長は北上を進言していた[207]。「われわれは、海峡に入口まで来ていると思います。われわれは船乗りです。艦を捨てることはできません。」と反論、藤間艦長が、「そんなこと言っても君、たいまつを背負って(火災が起きてる状態で)突入は無理だ。」と議論をしていた。 直後、最上艦橋へ敵弾が命中。艦橋への被弾は最上が取舵に転舵して魚雷を発射した直後だったという証言もある(水雷戦の号令は艦長、航海長、水雷長の順番で出る)[219]。 艦橋への被弾により、艦長(藤間良大佐)・副長(橋本卯六大佐)・航海長(中野信行少佐)・通信長(大久保武男大尉)・水雷長(山本明大尉)[220]を筆頭に艦橋や防空指揮所にいた将兵多数が戦死[221][219]。最も階級の高かった砲術長(荒上義一少佐)が最上を指揮することになった[222]

3時45分、最上は前方に魚雷4本を発射した[223]。つづいて魚雷を投棄[224]。午前3時57分に反転、退却を開始した[224]。それでも魚雷や弾薬が誘爆、大火災となった[225][215]

同時刻、第五艦隊司令長官志摩清英中将の指揮する第二遊撃部隊(通称志摩艦隊)が戦場に到着[226]妙高型重巡洋艦2隻《那智足柄》、軽巡《足柄》、第18駆逐隊《不知火》、第7駆逐隊《》)という戦力だったが、第一水雷戦隊旗艦阿武隈(第一水雷戦隊司令官木村昌福少将座乗)はアメリカ軍魚雷艇の雷撃を受け落伍していた[224][226]。志摩艦隊6隻は爆沈した扶桑の残骸を右舷に眺め、単艦退避中の時雨とすれ違いつつスリガオ海峡を北上中、午前4時15分に炎上大型艦(最上)を発見[226]。那智(艦長鹿岡円平大佐)は右に回頭しつつ魚雷8本を発射した[226]。那智艦内では『丁度敵の戦艦らしき艦影、左前方大火災。止めをさす』の艦内放送があり、那智は最上を米艦艇と誤認、誤射した可能性がある[227]。 一方、最上は那智の魚雷を回避すべく面舵に転舵[227]。最上、那智の両艦は衝突した[222][228]。那智は左舷艦首部分を損傷し(衝突により戦死2名)[227]、速力20ノット以上を出せなくなってしまう[229]。 最上側の被害は、ミッドウェー作戦時程ではなかった[230]。だが操艦用の羅針盤を応急修理しているうちに孤立、発令所長は「陸戦隊にはなれない。海軍軍人は艦に乗ってこそ役に立つ人々であり、艦を乗り換えて奉公したい」と意見具申して砲術長(最上指揮官)も同意、針路を南(スリガオ海峡出口)に向けた[228]

その頃、志摩長官も進撃を断念して第二遊撃部隊(第五艦隊)は反転、その際に曙(第7駆逐司令岩上次一大佐乗艦)を最上護衛に分派した[228][231]。最上側の通信装置は破壊されていたので、曙が通信代行を行った[232]。 午前7時30分以降、戦場離脱中の2隻(最上、曙)は断続的に空襲を受けた[185][191]。真水の欠乏と蒸気噴出により機関部は総員退去[228]。午前8時30分頃には完全に航行不能となり、火災鎮火の見込みもなくなる[233]。 9時以降の空襲で、航行不能状態の最上のところに爆弾2発が命中した(爆弾の他に、アメリカ軍は魚雷2本命中と報告している。)[185][228]。前部への命中弾で大火災となり、ここに最上は放棄されることになった[232][234]。曙は危険を冒して最上左舷後部に接舷[232][234]、乗組員移乗後の午後0時30分、雷撃処分(魚雷1本発射)[185][234]。午後1時7分、最上は左舷に転覆して沈没した[232][235]。志摩艦隊では他に軽巡阿武隈(26日)が沈没している[229][236]

最上の戦死者は190名、負傷者は125名であった(准士官以上戦死20名、負傷3名。下士官兵戦死171名、戦傷死4名、負傷118名。雇人戦死1名。)[185][220]。10月26日、曙はマニラに到着し、最上生存者は同地に上陸した[237]。その後、最上乗組員のうち595名がフィリピンの地上戦に投入されたとの記録が残る(マニラの戦い[238]。その後の陸戦における動向は定かではない。

歴代艦長[編集]

※『艦長たちの軍艦史』114-117頁、『日本海軍史』第9巻・第10巻の「将官履歴」に基づく。

艤装員長[編集]

  1. 鮫島具重 大佐:1934年3月14日[18] - 1935年月1日[22]

艦長[編集]

  1. 鮫島具重 大佐:1935年2月1日[22] - 11月15日[37]
  2. 伊藤整一 大佐:1935年11月15日[37] - 1936年4月15日[42]
  3. 小林徹理 大佐:1936年4月15日[42] - 12月1日[43]
  4. 高塚省吾 大佐:1936年12月1日[43] - 1938年4月20日[45]
  5. 千葉慶蔵 大佐:1938年4月20日[45] - 1939年11月15日[51]
  6. 伊崎俊二 大佐:1939年11月15日[51] - 1941年1月8日[57]
  7. 有賀武夫 大佐:1941年1月8日[57] - 1941年9月10日[60]
  8. 曽爾章 大佐:1941年9月10日[60] - 1942年11月10日[137]
  9. 佐々木静吾 大佐:1942年11月10日[137] - 1943年4月14日[142]
  10. 相徳一郎 大佐:1943年4月14日[142] - 1944年4月10日[174]
  11. 藤間良 大佐:1944年4月10日[174] - 1944年10月25日(戦死。海軍少将へ進級)[239][240]

同型艦[編集]

参考文献[編集]

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  • 板倉光馬 『どん亀艦長青春記 伊号不沈潜水艦長の記録』 光人社NF文庫、1995年2月。ISBN 4-7698-2075-5 1935年7月から最上勤務。鮫島艦長を殴って巡洋艦青葉に転出。
  • 石渡幸二 「栗田提督論/レイテ沖海戦の指揮官達」『太平洋戦争の提督たち』 中央公論社、1997年12月。ISBN 4-12-203014-5
  • 生出寿 『砲術艦長 黛治夫 海軍常識を覆した鬼才の生涯』 光人社NF文庫、1996年6月(原著1988年)。ISBN 4-7698-2124-7
  • 生出寿連合艦隊・名指揮官の生涯 戦場の将器 木村昌福』 光人社、1997年12月。ISBN 4-7698-0835-6
  • 大内健二 「第3章 航空巡洋艦」『航空戦艦「伊勢」「日向」 航空母艦と戦艦を一体化させた恐るべき軍艦 付・航空巡洋艦』 光人社NF文庫、2014年6月。ISBN 978-4-7698-2834-1
  • 奥宮正武 『太平洋戦争と十人の提督(上)』 朝日ソノラマ、1983年8月。ISBN 4-257-17030-1
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  • 海軍歴史保存会『日本海軍史』第7巻、第9巻、第10巻、第一法規出版、1995年。
  • 亀井宏 『ミッドウェー戦記 さきもりの歌』 光人社、1995年2月。ISBN 4-7698-2074-7
  • 木俣滋郎 『日本空母戦史』 図書出版社、1977年
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    • 元軍令部作戦課長・海軍大佐大前敏一『第二次大戦と日本戦艦十二隻の生涯 国家の興亡を賭けて建造された主力艦隊の生々流転と最後
    • 元「扶桑」艦長・海軍少将古村啓蔵『戦艦「扶桑」レイテ出撃とその戦訓』
    • 戦史研究家伊藤一郎『南溟に映える戦艦「山城」最後の英姿 悲壮な使命をおびてスリガオ海峡に突入した西村部隊旗艦の死闘
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    • 戦史研究家伊達久『重巡戦隊の編成変遷とその航跡の全貌』
    • 元海軍造船官・海軍技術大佐牧野茂『妙高・最上を俎上に日本重巡を解剖すれば 軍縮条約下に建造された妙高・最上を分析、日本重巡の秘密に迫る
    • 当時「最上」側的士兼照射指揮官・元海軍大尉香取頴男『バタビア沖「最上」砲煙たえることなし 遠洋航海もなく直ちに実戦に投じられた少尉候補生の海戦初体験
    • 当時「最上」側的士兼照射指揮官・元海軍大尉香取頴男『七戦隊三隈と最上の衝突 ミッドウェー海戦もうひとつの悲劇
    • 当時「三隈」通信科員・海軍三等水兵和田正雄『血染めの重巡「三隈」にあがった絶叫悲し 繰り返し襲いくる敵機の前に潰えた三隈から生還した通信科員の証言
    • 当時「足柄」航海長・海軍中佐吉津信一『海の尖兵「足柄」航海長の激闘記録 志摩艦隊スリガオ海峡夜戦とミンドロ島サンホセ突入作戦
    • 当時五艦隊副官・海軍主計大尉桜井正『旗艦「那智」艦上の志摩艦隊スリガオに突入 副官が見た那智艦上の五艦隊司令部の一挙手一投足とスリガオ夜戦の全貌
    • 戦史研究家落合康夫『日本海軍重巡洋艦十八隻戦歴一覧』
  • 左近允尚敏 『捷号作戦はなぜ失敗したのか レイテ沖海戦の教訓中央公論社、2010年10月。ISBN 978-4-12-004169-3
  • 佐藤和正 『軍艦 華麗なる生涯』 光人社、1986年8月。ISBN 4-7698-0319-2
    • 第2章 主力の犠牲 駆逐艦時雨スリガオに単艦行動す
  • 佐藤和正 『艦長たちの太平洋戦争 34人の艦長が語った勇者の条件』 光人社NF文庫、1993年ISBN 47698-2009-7
    • 空隙と盲点 <駆逐艦時雨艦長・西野繁中佐の証言>(太平洋戦争時、駆逐艦艦長、馬公警備府副官兼参謀、時雨艦長、駆逐艦夏月艦長)
  • 佐藤和正 『艦長たちの太平洋戦争 続編 17人の艦長が語った勝者の条件』 光人社NF文庫、1995年12月。ISBN 4-7698-2106-9
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    • 吉田俊雄『レイテ沖海戦の全貌』/江崎寿人(海軍主計大尉、山城主計長)『戦艦・山城の生存者わずか十名なり』/西川昭美(最上通信兵)『重巡最上血染めの戦闘詳報』
  • 防衛庁防衛研修所戦史室 『戦史叢書62 中部太平洋方面海軍作戦(2) 昭和十七年六月以降』 朝雲新聞社、1973年2月。
  • 防衛庁防衛研修所戦史室 『戦史叢書88 海軍戦備(2) 開戦以後』 朝雲新聞社、1975年10月。
  • 防衛庁防衛研修所戦史室 『戦史叢書96 南東方面海軍作戦(3) ガ島撤収後』 朝雲新聞社、1976年8月。
  • 堀元美 『連合艦隊の生涯』 朝日ソノラマ文庫、1983年6月。ISBN 4-257-17028-X
  • 雑誌「丸」編集部『丸スペシャルNo122 重巡最上型/利根型』(潮書房、1987年)
  • 雑誌「丸」編集部『写真 日本の軍艦 第7巻 重巡Ⅲ』(光人社、1990年) ISBN 4-7698-0457-1
  • ハンディ判日本海軍艦艇写真集12 重巡 最上・三隈・鈴谷・熊野・利根・筑摩』 雑誌『』編集部/編、光人社、1997年5月。ISBN 4-7698-0782-1
    • 宮崎良純「夜戦の雄 "重巡三隈" バタビア沖の勝鬨 敵巡洋艦二隻に砲撃と雷撃の乱打を浴びせた"バタビア沖"勝利の海戦記!
    • 川井哲夫「スリガオ海峡の悲劇 "最上"の死闘 暗夜のスリガオ海峡に轟く砲戦の爆発のたけり ――壮烈、鬼神も哭く"最上"始末記
  • 丸編集部編 『重巡洋艦戦記 私は決定的瞬間をこの目で見た!』 光人社、2010年11月。ISBN 978-4-7698-1485-6
    • 元最上航海長・海軍大佐山内正規『七戦隊三隈と最上の衝突 ミッドウェー海戦もうひとつの悲劇
    • 元「最上」高角砲指揮官・海軍大尉輿石辯『西村部隊「最上」スリガオ海峡の死闘』
  • 「丸」編集部編 「曾爾章 重巡最上出撃せよミッドウエー」『巡洋艦戦記 重巡最上出撃せよ』 光人社、2011年8月(原著1990年)。ISBN 978-4-7698-2700-9
  • 吉田俊雄(元大本営海軍参謀) 『良い指揮官 良くない指揮官 14人の海軍トップを斬る!』 光人社、1996年1月。ISBN 4-7698-0746-5
  • 「歴史群像」編集部『歴史群像太平洋戦史シリーズVol.38 最上型重巡』(学習研究社、2002年) ISBN 4-05-602880-X
  • ウォルター・ロード、実松譲訳 『逆転 信じられぬ勝利』 フジ出版社、1969年7月。
  • アジア歴史資料センター(公式)(防衛省防衛研究所)
    • 『昭和9年度海軍予算査定資料』。Ref.A09050137200。
    • 『第3501号 6.10.27』。Ref.C05110623200。
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    • 『昭和17年8月1日〜昭和17年8月31日 佐世保鎮守府戦時日誌(1)』。Ref.C08030337800。
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    • 『昭和17年11月1日〜昭和17年11月31日 佐世保鎮守府戦時日誌(1)』。Ref.C08030339800。
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    • 『昭和18年4月1日〜昭和18年4月30日 佐世保鎮守府戦時日誌(5)』。Ref.C08030344100。
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    • 『昭和17年9月14日~昭和18年8月15日 第8艦隊戦時日誌(3)』。Ref.C08030022700。
    • 『昭和17年9月14日~昭和18年8月15日 第8艦隊戦時日誌(4)』。Ref.C08030022800。
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    • 『昭和17年9月14日~昭和18年8月15日 第8艦隊戦時日誌(6)』。Ref.C08030023000。
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    • 『昭和18年6月14日~昭和18年11月11日 第2水雷戦隊戦時日誌戦闘詳報(1)』。Ref.C08030101000。
    • 『昭和18年6月14日~昭和18年11月11日 第2水雷戦隊戦時日誌戦闘詳報(5)』。Ref.C08030101400。
    • 『昭和18年6月14日~昭和18年11月11日 第2水雷戦隊戦時日誌戦闘詳報(6)』。Ref.C08030101500。
    • 『昭和18年12月1日〜昭和19年2月29日 第2水雷戦隊戦時日誌戦闘詳報(1)』。Ref.C08030101800。
    • 『昭和18年5月1日~昭和18年7月19日 第4水雷戦隊戦時日誌戦闘詳報(2)』。Ref.C08030117000。
    • 『昭和18年5月1日~昭和18年7月19日 第4水雷戦隊戦時日誌戦闘詳報(3)』。Ref.C08030117100。
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    • 『昭和17年1月12日~昭和19年1月1日 大東亜戦争戦闘詳報戦時日誌(8)』。Ref.C08030048900。
    • 『昭和18年12月1日~昭和19年4月30日 軍艦熊野戦時日誌戦闘詳報(1)』。Ref.C08030571800。
    • 『昭和18年12月1日~昭和19年4月30日 軍艦熊野戦時日誌戦闘詳報(2)』。Ref.C08030571900。
    • 『昭和18年12月1日~昭和19年4月30日 軍艦熊野戦時日誌戦闘詳報(3)』。Ref.C08030572000。
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    • 『昭和19年5月1日~昭和19年11月25日 軍艦熊野戦時日誌戦闘詳報(3)』。Ref.C08030572500。
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脚注[編集]

  1. ^ a b c d e f g h i j #庭田、建艦秘話29-31頁『6.軽巡最上について』
  2. ^ 昭和10年1月30日付 海軍内令 第29号改正、海軍定員令「第50表ノ2 二等巡洋艦定員表 其ノ5」。この数字は飛行科要員を含み特修兵を含まない。
  3. ^ a b c d #達昭和7年8月p.7『達第百五號 艦艇製造費ヲ以テ昭和六年度ニ於テ建造ニ着手ノ二等巡洋艦二隻ニ左ノ通命名セラル|昭和七年八月一日 海軍大臣岡田啓介|呉海軍工廠ニ於テ建造 八千五百噸級巡洋艦 最上モガミ|三菱長崎造船所ニ於テ建造 八千五百噸級巡洋艦 三隈ミクマ』
  4. ^ a b #艦艇類別等級表(昭和15年12月25日)p.2『艦艇類別等級表|軍艦|巡洋艦|二等|最上型|最上、三隈、鈴谷、熊野』
  5. ^ #ハンディ判艦艇写真集12p.2『艦名の由来』
  6. ^ #幕末以降帝国軍艦写真と史実p.138『最上(もがみ)【二代】 艦種 二等巡洋艦 艦名考 初代「最上」の項参照(p.146)』
  7. ^ #幕末以降帝国軍艦写真と史実p.92『最上(もがみ)【初代】 艦種 通報艦 一檣(信號用) 艦名考 川名に採る、最上川は羽前の大河にして南置賜郡吾妻山の大日嶽に發源し、上流にては松川と云ひ、下流海口に近づき酒田川と呼ばる。 艦歴 明治40年3月3日三菱長崎造船所に於て起工、同年9月16日竣工、大正元年一等砲艦に編入(中略)昭和3年4月1日除籍。』
  8. ^ #ポケット海軍年鑑(1937)p.42『ニ等巡洋艦"最上 もがみ" 全要目{排水量8,500噸 速力33.0節 備砲15.5糎砲15門 12.7糎高角砲8門 魚雷發射管12門 起工昭和6年10月 竣工昭和10年7月 建造所呉海軍工廠} 最上級15糎砲軽巡は、倫敦條約の産物であるといつてもよい。勿論條約などに關係なく英米は建造する豫定でゐたのであらうがはつきりと10,000噸15.5糎砲と極限を定めたのは條約である。米國の"ブルツクリン"英國の"マンチエスター"は各12門であるらしが、わが國では一足お先に最上、三隈の2隻を竣工させた。我國最初の三聯砲塔であると同時に、最も進化した装備と艦内諸設備は全く目を瞠るばかりである。明日の海軍を擔ふ氣鋭の新戰部隊に嘱望する所は大きい。後續の"三隈 みくま"は昭和10年8月竣工したが"鈴谷 すゞや"や"熊野 くまの"は最近進水を遂げ、次に"利根 とね" "筑摩 ちくま"と建造計畫はすゝんでゐる。』
  9. ^ #昭和9年度海軍予算査定資料p.15『昭和六年補充計畫被代艦調』
  10. ^ a b #撃沈戦記Ⅱ152頁
  11. ^ a b c #艦船要目公表範囲(昭和12年12月1日)p.3『最上|二等巡洋艦|190.50|18.20|4.50|8,500|33.0節|9|昭和6-10-27|9-3-14|10-7-28|15.5c/m…15 12.7c/m高角8|發射管12|探照燈3(機関略)』
  12. ^ #第3501号p.3『六、一〇、二七(宛略)第一中型巡洋艦 本日 呉工廠ニ於テ起工セリ 二十七日』
  13. ^ #達昭和7年8月pp.7-9『達第百六號 艦艇製造費ヲ以テ昭和六年度ニ於テ建造ニ着手ノ驅逐艦三隻潜水艦二隻水雷艇二隻掃海艇二隻敷設艇一隻ニ左ノ通命名ス|昭和七年八月一日 海軍大臣岡田啓介|驅逐艦 佐世保海軍工廠ニ於テ建造(昭和六年五月起工ノモノ) 初春ハツハル|浦賀船渠株式會社 子日ネノヒ|佐世保海軍工廠ニ於テ建造 若葉ワカバ|潜水艦 呉海軍工廠ニ於テ建造 伊號第六十八潜水艦|神戸三菱造船所ニ於テ建造 伊號第六十九潜水艦|水雷艇 舞鶴要港工作部ニ於テ建造 千鳥チドリ|藤永田造船所ニ於テ建造 眞鶴マナヅル|掃海艇 藤永田造船所ニ於テ建造 第十三號掃海艇|大阪鐡工所ニ於テ建造 第十四號掃海艇|敷設艇 石川島造船所ニ於テ建造 夏島ナツシマ』
  14. ^ #海軍制度沿革(巻8、1940)p.68『昭和七年八月一日(内令二四五)艦艇類別等級別表中左ノ通改正ス 軍艦、巡洋艦、二等ノ部中夕張ノ項ノ次ニ左ノ一項ヲ加フ |最上型|最上、三隈| 驅逐艦、一等ノ部中吹雪型ノ項ノ次ニ左ノ一項ヲ加フ |初春型|初春、子日、若葉| 潜水艦、一等ノ部中大型五型ノ項ノ次ニ左ノ一項ヲ加フ |海大六型|伊號第六十八、伊號第六十九| 水雷艇ノ部中艦(艇)型ノ欄ニ「千鳥型」ヲ、艦艇名ノ欄ニ「千鳥、眞鶴」ヲ加フ 掃海艇ノ部中第九號型ノ項ノ次ニ左ノ一項ヲ加フ |第十三号型|第十三號、第十四號|』
  15. ^ #最上艦橋模型制作p.2『一.工事要領 添附圖ノ要領ニ依リ羅針艦橋及其ノ上方諸指揮所等ノ實物大ノ模型ヲ呉海軍工廠内ニ適當ナル箇所ニ制作スルモノトス』
  16. ^ #最上進水件p.5『(宛略)昭和九年三月十四日 軍艦進水ノ件申進 呉海軍工廠ニ於テ建造ノ軍艦最上三月十四日午前十時三十分滞リナク進水相済候 官房第五七五號ノ三』
  17. ^ 昭和9年3月15日(木)海軍公報第2121号 p.41』 アジア歴史資料センター Ref.C12070342600 『○軍艦進水 呉海軍工廠ニ於テ建造ノ軍艦最上昨十四日午前十時三十分進水セリ』
  18. ^ a b 昭和9年3月15日(木)官報第2159号。国立国会図書館デジタルコレクション http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2958633 p.6
  19. ^ 昭和9年3月27日(火)海軍公報第2130号 p.29』 アジア歴史資料センター Ref.C12070342700 『○事務所設置 軍艦最上艤装員事務所ヲ呉海軍工廠内ニ設置シ本月二十日ヨリ事務ヲ開始セリ』
  20. ^ #艦と人90-94頁
  21. ^ a b c d #艦と人100-102頁
  22. ^ a b c d 昭和10年2月2日(土)官報第2424号。国立国会図書館デジタルコレクション http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2958903 p.6
  23. ^ #ハンディ判艦艇写真集12p.9(昭和10年3月20日寫眞)
  24. ^ #最上三隈船体部補強工事pp.1-2『最上左舷外推進軸後方外鈑ノ亀裂及同附近ノ内部構造物破損ノ状況ニ鑑ミ精査研究ノ結果船体構造不備ノ点アルヲ発見シタルヲ以テ此ノ際前後部ノ薄弱ト認ムル個所ニ対シ徹底的ニ補強ヲ實施スルコトトシ右ニ伴ヒ工事予定ヲ左記ノ通変更シ可然哉。 記 位置.最上ノ完成期昭和十年五月末ヲ昭和十年七月二十九日、三隈ノ完成期昭和十年六月ヲ昭和十年八月二十九日トシ其ノ詳細予定ハ別表ノ通(以下略)』
  25. ^ 昭和10年6月15日(土)海軍公報第2488号 p.23』 アジア歴史資料センター Ref.C12070350600 『○事務所撤去 呉海軍工廠内ニ設置中ノ最上艤装員事務所ハ本月十二日撤去セリ』
  26. ^ #官房第171号p.3『一〇 七 二八(宛略)二十八日最上竣工授受ヲ了ス』
  27. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t #ハンディ判艦艇写真集12p.34(重巡洋艦『最上』行動年表)
  28. ^ 昭和10年8月7日(水)海軍公報第2533号 p.30』 アジア歴史資料センター Ref.C12070351400 『○旗艦變更 呉警備戰隊司令官ハ昨五日一時加古ヨリ最上ニ、第十一戰隊司令官ハ同日浦風ヨリ安宅ニ旗艦ヲ孰モ變更セリ』
  29. ^ 昭和10年8月8日(木)海軍公報第2534号 p.34』 アジア歴史資料センター Ref.C12070351400 『○旗艦變更 呉警備戰隊司令官ハ昨七日旗艦ヲ最上ヨリ加古ニ變更セリ』
  30. ^ 昭和10年8月10日(土)海軍公報第2536号 p.41』 アジア歴史資料センター Ref.C12070351400 『○旗艦變更 呉警備戰隊司令官ハ本十日旗艦ヲ一時加古ヨリ最上ニ變更セリ』
  31. ^ 昭和10年8月10日(土)海軍公報第2536号 p.44』 アジア歴史資料センター Ref.C12070351400 『○旗艦變更 第一航空戰隊司令官ハ一昨十日鳳翔ヨリ龍驤ニ、呉警備戰隊司令官ハ昨十一日最上ヨリ加古ニ旗艦ヲ孰モ變更セリ』
  32. ^ 昭和10年8月26日(月)海軍公報第2549号 p.29』 アジア歴史資料センター Ref.C12070351500 『○旗艦變更 呉警備戰隊司令官ハ一昨二十四日旗艦ヲ一時加古ヨリ最上ニ變更セリ』
  33. ^ 昭和10年8月27日(火)海軍公報第2550号 p.32』 アジア歴史資料センター Ref.C12070351500 『○旗艦變更 呉警備戰隊司令官ハ一昨二十五日旗艦ヲ最上ヨリ加古ニ變更セリ』
  34. ^ #艦船要目公表範囲(昭和12年12月1日)p.3『三隈|二等巡洋艦|(艦要目略)|190.50|18.20|4.50|8,500|33.0節|9|昭和6-12-24|9-3-14|10-8-29|15.5c/m…15 12.7c/m高角8|發射管12|探照燈3(機関略)』
  35. ^ #どん亀艦長青春記76頁
  36. ^ #どん亀艦長青春記77頁
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  40. ^ 昭和11年4月6日(月)海軍公報第2726号 p.22』 アジア歴史資料センター Ref.C12070356300 『○艦船所在○四月六日午前十時調【呉】』
  41. ^ 昭和11年4月14日(火)海軍公報第2733号 p.6』 アジア歴史資料センター Ref.C12070356400 『○旗艦變更 呉警備戰隊司令官ハ昨十三日旗艦ヲ最上ヨリ長鯨ニ變更セリ』
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  48. ^ 昭和14年5月20日(発令5月20日付)海軍辞令公報(部内限)第338号 p.44』 アジア歴史資料センター Ref.C13072075700 
  49. ^ 昭和14年5月24日(水)海軍公報(部内限)第3215号 p.21』 アジア歴史資料センター Ref.C12070380700 『○将旗掲揚 第六戰隊司令官ハ五月二十二日将旗ヲ利根ニ掲揚セリ』
  50. ^ 昭和14年5月26日(金)海軍公報(部内限)第3217号 p.29』 アジア歴史資料センター Ref.C12070380700 『○残務整理 第七戰隊司令部ニ係ル残務整理ハ自今第六戰隊司令部ニ於テ行フ』
  51. ^ a b c d e 昭和14年11月15日(発令11月15日付)海軍辞令公報(部内限)第402号 p.22三川補職、p.24千葉免職、p.30伊崎補職』 アジア歴史資料センター Ref.C13072076700 
  52. ^ 昭和14年11月15日 海軍公報(部内限)第3363号 p.51』 アジア歴史資料センター Ref.C12070381900 『○旗艦指定 第二艦隊司令長官ハ第二水雷戰隊ノ旗艦ヲ神通ニ、第七戰隊ノ旗艦ヲ熊野ニ、第八戰隊ノ旗艦ヲ利根ニ、第三潜水戰隊ノ旗艦ヲ五十鈴ニ十一月十五日孰モ指定セリ|第八戰隊司令官ハ十一月十六日旗艦ヲ利根ニ指定セリ』
  53. ^ #ハンディ判艦艇写真集12p.15(昭和18年4月、最上正面寫眞)
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  56. ^ 昭和15年11月29日(発令11月28日付)海軍辞令公報(部内限)第561号 p.33』 アジア歴史資料センター Ref.C13072079700 
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  59. ^ 昭和18年1月25日(発令1月21日付)海軍辞令公報(部内限)第1040号 p.14』 アジア歴史資料センター Ref.C13072089500 
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  61. ^ a b #撃沈戦記Ⅱ153頁
  62. ^ a b #十人提督(下)304-305頁
  63. ^ 昭和18年1月27日(水)海軍公報(部内限定)第4301号 pp.13-14』 アジア歴史資料センター Ref.C12070429400 『○感状 蘭印部隊 第三護衛隊 第七戰隊第二小隊及敷波 昭和十七年二月爪哇攻略作戰ニ際シ第十六軍主力ノ乗船セル船團ヲ上陸點爪哇島西部地區ニ護衛スルニ當リ各部隊ハ周到ナル計畫ト緊密適切ナル協同ノ下ニ屡來襲スル敵潜水艦飛行機ヲ撃攘シ特ニ三月一日未明船團泊地進入直後之ヲ奇襲セントシテ侵入シ來レル米豪巡洋艦二隻及驅逐艦二隻ヲ發見スルヤ各隊協力善戰奮闘シ遂ニ敵ヲ殲滅シテ克ク護衛ノ任ヲ全ウセルハ其ノ功績顕著ナリト認ム 仍テ茲ニ感状ヲ授與ス 昭和十七年十二月八日 聯合艦隊司令長官 山本五十六』
  64. ^ #重巡最上出撃せよ274-276頁『インド洋をわが手に』
  65. ^ 昭和17年5月1日(発令5月1日付)海軍辞令公報(部内限)第851号 p.1』 アジア歴史資料センター Ref.C13072112000 
  66. ^ #ミッドウエイ作戦16頁『攻略部隊』
  67. ^ #ミッドウエイ作戦43頁『其の三 支援隊(「ミツドウエイ」砲撃隊)』
  68. ^ #重巡洋艦戦記59-62頁『九時間にわたる全力編隊航行』
  69. ^ #ミッドウエイ作戦35頁(【註】各空母艦爆彈命中状況』
  70. ^ #ミッドウエイ作戦53頁『○1KdB敵陸上機及び艦載機と交戰敵に相當の損害を與えたるも我が空母全部作戰不能』
  71. ^ プランゲ『ミッドウェーの奇跡』下巻、112頁
  72. ^ プランゲ『ミッドウェーの奇跡』下巻、116頁
  73. ^ #ミッドウエイ作戦40頁『(ニ)一〇一〇發令のGF電令作第一五六號に依り支援隊である第七戰隊に對し「ミツドウエイ」島陸上航空基地の攻撃破壊を命じた』
  74. ^ 「第1航空艦隊戦闘詳報(3)」、13-14頁
  75. ^ プランゲ『ミッドウェーの奇跡』下巻、148頁
  76. ^ 『証言ミッドウェー海戦』、188頁
  77. ^ a b プランゲ『ミッドウェーの奇跡』下巻、149頁
  78. ^ 亀井『ミッドウェー戦記』、547頁
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  80. ^ 亀井『ミッドウェー戦記』、548頁
  81. ^ a b c #撃沈戦記Ⅱ154頁
  82. ^ #重巡洋艦戦記65-67頁『高速で触衝した最上と三隈』
  83. ^ 亀井『ミッドウェー戦記』、554頁、芳野三郎(兵長、最上機関科)、古田賢二(一等水兵、砲術科)
  84. ^ 亀井『ミッドウェー戦記』、556頁
  85. ^ 亀井『ミッドウェー戦記』、557頁
  86. ^ 亀井『ミッドウェー戦記』、557-558頁
  87. ^ #ハンディ判艦艇写真集12p.12(日栄丸洋上補給中最上艦首寫眞)
  88. ^ 亀井『ミッドウェー戦記』、560頁
  89. ^ a b c #重巡洋艦戦記67-72頁『僚艦の最後をみとる艦長の苦悩』
  90. ^ プランゲ『ミッドウェーの奇跡』下巻、152頁
  91. ^ プランゲ『ミッドウェーの奇跡』下巻、153頁
  92. ^ #ミッドウエイ作戦43頁『(ト)三隈は8dgと共に最上を護衛西方に避退中六月六日敵陸上機の攻撃を受けたが被害はなかつた』
  93. ^ 亀井『ミッドウェー戦記』、563頁
  94. ^ a b c プランゲ『ミッドウェーの奇跡』下巻、169頁
  95. ^ プランゲ『ミッドウェーの奇跡』下巻、170頁
  96. ^ #ハンディ判艦艇写真集12p.13(6月7日最上後甲板付近寫眞)
  97. ^ #ミッドウエイ作戦43-44頁『(チ)六月七日〇六四五以後「ミツドウエイ」の西方約五〇〇浬に於て三隈最上及8dgは敵艦上機の連續攻撃を受け三隈は直撃彈數發を蒙り遂に沈没し最上は直撃彈六發を蒙り航行困難となつた、8dg各艦も夫々命中彈を蒙つたが戰闘公開には支障はなかつた』
  98. ^ 亀井『ミッドウェー戦記、』575頁
  99. ^ 亀井『ミッドウェー戦記』、577頁
  100. ^ #ハンディ判艦艇写真集12p.12(6月7日後檣付近寫眞)
  101. ^ 亀井『ミッドウェー戦記』、578頁
  102. ^ a b プランゲ『ミッドウェーの奇跡』下巻、174頁
  103. ^ #重巡十八隻346頁『三隈(みくま)』
  104. ^ 亀井『ミッドウェー戦記』、590頁
  105. ^ #ミッドウエイ作戦49頁『第ニ日「ミツドウエイ」砲撃隊 二、被害 沈没 三隈/大破 最上(命中彈六、自力にて「トラツク」に歸投)/小破 荒潮、朝潮(何れも命中彈による)』
  106. ^ a b #重巡洋艦戦記72-76頁『たれ下がっていた右舷の錨鎖』
  107. ^ #ミッドウエイ作戦44頁『(リ)最上は被害甚大であつたが應急處置適切に行はれ危機を脱し六月八日〇四〇〇救援の爲急行した攻略部隊主力に収容せられた其の後8dg護衛の下に「トラツク」に回航應急修理の上内地に回航した』
  108. ^ 亀井『ミッドウェー戦記』、593頁
  109. ^ #あ号作戦日誌(4)p.15『18dgハ六月八日以後7S司令官ノ指揮下ニ入リ行動』
  110. ^ 亀井『ミッドウェー戦記』、594頁
  111. ^ #あ号作戦日誌(4)p.19『四.参考 麾下艦船部隊ノ行動』
  112. ^ #あ号作戦日誌(4)p.17『(三)18dg 六月二十三日1D/7Sヲ護衛呉歸着補給整備 六月二十五日千代田ヲ護衛呉發途中2D/18dgヲ圖南丸救援ニ分派 1D/18二十六日2D/18dg二十七日夫々横須賀着 六月二十八日18dg(陽炎欠)千代田あるぜんちな丸ヲ護衛「キスカ」ニ向ケ横須賀發 六月二十九日陽炎横須賀出撃尓後野島埼南方ノ敵潜掃蕩ニ従事』
  113. ^ 昭和17年6月20日(発令6月20日付)海軍辞令公報(部内限)第886号 p.7』 アジア歴史資料センター Ref.C13072085900 
  114. ^ 昭和17年6月25日(発令6月25日付)海軍辞令公報(部内限)第889号 p.24』 アジア歴史資料センター Ref.C13072085900 
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  116. ^ #ミッドウエイ作戦57頁『一八○Mi作戰に於ける損傷艦最上、朝潮、荒潮「トラツク」にて明石及び第四工作部にて内地歸投を目途として應急修理中 最上 七月下旬/朝潮 六月末/荒潮 七月上旬}完了の豫定』
  117. ^ #鉄底海峡101-102頁
  118. ^ #戦史叢書(62)74頁『MI作戦損傷艦の応急修理終えての内地回航』
  119. ^ 亀井『ミッドウェー戦記』、596頁
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  122. ^ #S1708呉鎮日誌(4)p.41『廿五日〇〇〇二海軍大臣|廿五日〇一二七呉鎮長官|官房機密第二五〇〇〇二六一番電 二十五日附最上ヲ特別役務艦ト定ム』
  123. ^ #S1708呉鎮日誌(5)p.14『廿五(天候略)一.戰時編制一部改訂最上及明陽丸ヲ戰時編制ヨリ除カル 二.最上ヲ特別役務艦ト定メラル|第九次合同海軍葬儀執行』
  124. ^ a b c #S1708佐鎮日誌(1)p.14『(一)作戰地ヨリ入港セル左記艦船ニ對スル整備工事ヲ實施セリ 彌生、瑞鳳、神川丸、睦月、文月、荒潮、伊良湖、掃十一( )最上、水無月、呂六十五、六十七潜、伊一六八潜』
  125. ^ #S1710佐鎮日誌(1)p.17『阿賀野十月三十一日竣工』
  126. ^ #S1712佐鎮日誌(1)p.26『(四)佐世保海軍工廠ニ於テ建造中ノ艦船左ノ通(略)|矢矧(百三十四)|(起工)十六、十一、十一|(進水)十七、九、二十五|(竣工豫定)十八、十一、末)』
  127. ^ #S1712佐鎮日誌(1)p.26『(四)佐世保海軍工廠ニ於テ建造中ノ艦船左ノ通(略)|第百三十五號艦|十七、十一、二十一|(竣工予定)十九、十一、末(以下略)』
  128. ^ a b c #S1711佐鎮日誌(1)p.22『(三)作戰地ヨリ入港セル左記艦船ニ對スル整備工事ヲ實施セリ 掃十一、荒潮、最上、伊一六九潜、卯月、羽黒、皐月、瑞鳳、磯風、浜風、妙高、千歳』
  129. ^ #S1712佐鎮日誌(1)p.26『(三)作戰地ヨリ入港セル左記艦船ニ對スル整備工事ヲ實施セリ 最上、伊一六九潜、卯月、瑞鳳、千歳、若葉、阿武隈、三日月、北上、神川丸、文月』
  130. ^ #S1709佐鎮日誌(1)p.18『(三)作戰地ヨリ入港セル左記艦船ニ對スル整備工事ヲ實施セリ 伊一六八潜、荒潮、掃十一、水無月、呂六十五、六十七潜、伊一六九潜、名取、華山丸、卯月、掃十二、長月、等|(四)佐世保海軍工廠ニ於テ建造中ノ艦船左ノ通』
  131. ^ #S1709佐鎮日誌(1)p.18『(三)作戰地ヨリ入港セル左記艦船ニ對スル整備工事ヲ實施セリ 伊一六八潜、荒潮、掃十一、水無月、呂六十五、六十七潜、伊一六九潜、名取、華山丸、卯月、掃十二、長月、等|(四)佐世保海軍工廠ニ於テ建造中ノ艦船左ノ通』
  132. ^ #S1710佐鎮日誌(1)p.10『(三)作戰地ヨリ入港セル左記艦船ニ對スル整備工事ヲ實施セリ 掃十一、掃十二、荒潮、最上、伊一六八潜、伊一六九潜、卯月、長月、羽黒、玄洋丸、文月、皐月』
  133. ^ a b c #戦史叢書海軍戦備(2)22頁
  134. ^ a b c d #戦史叢書海軍戦備(2)102頁『重巡最上の改装』
  135. ^ #S1710佐鎮日誌(4)pp.21-22『二十八日海軍大臣(宛略)官房機密第一三四〇五號 軍艦羽黒、最上對空見張所光學兵器新設ノ件訓令』
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  137. ^ a b c {{アジア歴史資料センター|C13072088000|昭和17年11月10日(発令11月10日付)海軍辞令公報(部内限)第982号 p.25}
  138. ^ 昭和17年11月18日(発令11月16日付)海軍辞令公報(部内限)第989号 p.27』 アジア歴史資料センター Ref.C13072088100 
  139. ^ a b 昭和17年11月25日(発令11月24日付)海軍辞令公報(部内限)第996号 p.14』 アジア歴史資料センター Ref.C13072088300 
  140. ^ #S1712佐鎮日誌(5)p.63『二十九(天候略)(略)一.左記工事施行方受領(イ)最上改装(官房機密第一五七九七號)(以下略)』
  141. ^ a b c #S1712佐鎮日誌(5)pp.14-15『二十四日海軍大臣(宛略)官房機密第一五七九七號 軍艦最上改装ノ件訓令 佐世保海軍工廠及第二十一海軍航空廠ヲシテ首題ノ件左記ニ依リ執行セシムベシ 記 一.工事要領 左ノ工事ヲ施行スルモノトシ詳細ニ關シテハ別紙改装計畫要領書ニ依ルモノトス尚要スレバ海軍艦政本部長又ハ海軍航空本部長ヲシテ直接佐世保海軍工廠長又ハ第二十一海軍航空廠ニ通牒セシム (イ)砲煩關係(一)四、五番二十糎砲塔及同彈藥關聯装置撤去/(二)豫備射撃指揮所撤去/(三)十三粍二聯装機銃二基ヲ二十五粍二聯装機銃二基ト換装/(四)二十五粍三聯装機銃四基増備/(五)二十五粍機銃射撃装置二基増備/(六)二十五粍機銃○彈藥○置三組増加|(ロ)水雷關係 發射豫備指揮所位置變更|(ハ)電氣關係 兵装艤装改装ニ伴フ整備及改善工事|(二)無線關係 (一)電波探信儀新設(二)方位測定機移装|(ホ)航海及光學關係(一)後部轉輪羅針儀室位置變更/(二)氣象作戰室新設/(三)後部見張所位置變更|(ヘ)航空關係(位置)現装ノ水偵四機及飛行機操作甲板ノ軌道等撤去/(二)十四試水偵十一機搭載竝ニ同操作軌道装備|(ト)船體關係(位置)飛行機操作甲板ノ増設/(二)四、五番砲塔リングサツポート等撤去/(三)四、五番砲塔彈藥庫及火藥庫廢止/(四)輕質油「タンク」及輕質油庫増設/(五)爆彈庫、射出○○庫、高角砲彈庫及機銃彈藥庫改造竝ニ新設/(六)後部操舵室廢止/(七)居住施設ノ改善竝ニ増備/(八)重油「タンク」増備/(九)其ノ他船體及艤装ノ増備改善(略)四.完成期 昭和十八年四月末日(以下略)』
  142. ^ a b c d 昭和18年4月15日(発令4月14日付)海軍辞令公報(部内限)第1093号 p.40』 アジア歴史資料センター Ref.C13072090500 
  143. ^ 『軍艦メカ3 日本の重巡』、133頁の記述による。
  144. ^ #S1804佐鎮日誌(5)pp.6-7『十九日大海参第一部長(宛略)大海幕一機密第一五六號ノ二 昭和十八年度帝國海軍戰時編制中一部改定豫定ノ件内報 首題ノ件別紙ノ通豫定セラルルコトニ手續中ニ有之候(別紙)昭和十八年度帝國海軍戰時編制中一部改定豫定(略)二.四月三十日附(追加)最上ヲ第一艦隊ニ附属ス(六月一日附第七戰隊ニ編入ノ豫定)』
  145. ^ a b c #佐藤 艦長続編(文庫)347-349頁『陸奥爆沈して鯛五十尾』
  146. ^ #S1701八戦隊日誌(6)p.18『…翌十日機動部隊指揮官指揮ノ下ニ第八戦隊ヲ率ヰ0600同地發1230沖ノ島出撃「トラック」ニ回航15日着急速補給ヲ完了機動部隊第一部隊(8S 61dg)及第三部隊(日進)ヲ率ヰ14S(那珂)ヲ併セ指揮シ16日早朝「トラック」發ニテ搭載人員ヲ「ミレ」方面ニ輸送ノ予定ナシリ所…』
  147. ^ #S1709日進詳報(2)p.38『七月三日一八二五機動部隊指揮官|8S 10S外日進|KdB機密〇三二一一〇番電 一.略/二.冲鷹日進玉波(日進艦長ノ命ヲ受ケ日進警衛ニ任ズ)ハ便宜各所在地發七月十一日一二〇〇迄ニ當部隊ニ合同セヨ|無電』-『七月十日〇五三〇日進(宛略)日進玉波〇五〇〇「トラック」ニ向ケ發|無電』-『七月十四日〇五〇〇瑞鶴|艦隊|日進冲鷹玉波嵐ハ列ヲ解キ日進艦長所定ニ依リ概ネ當隊ニ續行「トラック」ニ入泊スベシ|信号』
  148. ^ #木俣空母486-488頁『第一航空戦隊の再出撃(七月)』
  149. ^ #S1709日進詳報(2)pp.25-26『二.計画 日進ハ六月二十五日機動部隊ニ編入何回第四支隊ヲ輸送「トラツク」ニ同航後同支隊ノ「ソロモン」方面転用決定セラルヤ八戰隊司令官指揮ノ下ニ大淀最上阿賀野ト共ニ「ラボール」ニ同航同地ニテ自動車彈薬等ノ一部ヲ卸シ陸軍約四〇〇名ヲ搭載ノ上十戰隊司令官(萩風坐乗)指揮下ノ下ニ七月二十一日ラボール發磯風萩風嵐護衛二十二日一六〇〇ブイン着揚陸ヲ行ヒ同日二一〇〇發「ラボール」ニ歸環ノ予定ナリキ』
  150. ^ a b #S1701八戦隊日誌(6)p.40『…出撃前日(23日附)4dg南東方面部隊編入ノGF電令ニ接シタルヲ以テ不取敢第一部隊ヨリ除キ第十戦隊司令官所定ニ依リ磯風ノ魚雷弾薬等ヲ同隊ニ移載ノ上第一部隊ハ24日0915「ラバウル」ヲ出撃セリ…』
  151. ^ #叢書96ガ島撤収後382頁『連合軍のタロキナ上陸とわが航空攻撃』
  152. ^ a b #内南洋群島方面海軍作戦(1)p.26『又前進部隊も南東方面に於いて我航空部隊の挙げた戦果に策應して敵艦隊に打撃を與へる目的を以て十一月三日トラツク發五日ラボールに進出したが其の進出直後敵機動部隊の攻撃を受け愛宕、高雄、摩耶、筑摩、最上、阿賀野、能代及び藤波は夫々直撃彈又は至近彈に依り相當の損害を被り即時ラボールを出港トラツクに帰投したがこれ等の損害の爲海上部隊自体も當分戦斗不可能の状態に陥った。』
  153. ^ a b c #重巡洋艦戦記19頁『▽ラバウル第一次空襲』
  154. ^ #叢書96ガ島撤収後396-397頁『栗田部隊のラバウル進出の決定』
  155. ^ #叢書96ガ島撤収後397-399頁『ラバウル進出と逆上陸計画との絡み合い』
  156. ^ a b #叢書96ガ島撤収後399-400頁『米空母機による第一次被空襲と被害―十一月五日』
  157. ^ a b #撃沈戦記Ⅱ155頁
  158. ^ #重巡十八隻345頁『最上(もがみ)』
  159. ^ a b #叢書96ガ島撤収後400-401頁『重巡部隊のトラック帰投』
  160. ^ #S1806二水戦日誌(5)p.45『八日1325(司令官)7SYB(宛略)7S機密第081325番電 7S(熊野欠)島風玉波ヲ率ヰ「トラツク」着』
  161. ^ #S1812二水戦日誌(1)p.34『一三日二〇二五(指揮官)YB(宛略)YB電令第一四號 位置.玉波ハ十六日頃「トラツク」発舞鶴ニ回航入渠修理ニ從事スベシ/二.右回航中最上艦長ノ指揮ヲ承ケ同艦ノ警戒ニ任ズベシ』
  162. ^ #S1812二水戦日誌(1)p.14『(3)32dg(玉波)十六日YB電令第一七號ニ依リ修理ノ爲最上ト共ニ「トラック」発二十一日呉着待機修理ニ從事』
  163. ^ #S1809一水戦日誌(3)p.8『二.九驅(霞)ハ前月末二四航戰司令官ノ指揮ヲ受ケ二八一空ノ輸送ニ協力中GF電令作第二一八號北方部隊信令第四四〇號一水戰機密第一四〇六三〇番電ニ依リ最上艦長ノ指揮ヲ受ケ一六日以降同艦ノ護送ニ任ジタル後二一日同任務ヲ終リ水雷部隊ニ復帰ス』
  164. ^ #S1812二水戦日誌(1)p.47『二一日一一五〇最上(宛略)最上、玉波、呉着』
  165. ^ #S1809一水戦日誌(3)p.40『二二(天候略)一.〇八三〇 九駆(霞)舞鶴着/二.〇九三〇21dgハ2sfヲ護衛「トラック」着』
  166. ^ 昭和19年1月1日(発令1月1日付)海軍辞令公報(部内限)第1292号 p.2』 アジア歴史資料センター Ref.C13072095200 
  167. ^ #戦隊行動調書p.8『昭和19 一.一 利根筑摩 7Sニ編入』
  168. ^ #S1701第八戦隊日誌(8)p.27『(ハ)昭和十九年一月一日附ヲ以テ第八戰隊解隊セラレ、筑摩及利根ハ第七戰隊ニ編入セラル』
  169. ^ #戦隊行動調書p.8『三.一 1KdF 2Fヘ編入』
  170. ^ #S1812熊野日誌(3)p.23『将旗ヲ筑摩ニ移揚』
  171. ^ #S1812熊野日誌(3)p.25『28日2000第七戦隊司令官/艦隊区分ヲ一時左ノ通改ム 第一小隊1筑摩2筑摩 第二小隊3鈴谷 4最上5熊野』
  172. ^ 昭和19年3月25日(発令3月25日付)海軍辞令公報(部内限)第1388号 p.1』 アジア歴史資料センター Ref.C13072096900 
  173. ^ 昭和19年9月13日(発令9月10日付)海軍辞令公報(部内限)第1592号 p.24』 アジア歴史資料センター Ref.C13072100900 
  174. ^ a b c 昭和18年4月10日(発令4月10日付)海軍辞令公報(部内限)第1418号 p.20』 アジア歴史資料センター Ref.C13072097200 
  175. ^ #撃沈戦記Ⅱ156頁
  176. ^ a b #レイテ最上詳報pp.6-7『十月十八日捷一號作戰發動セラレ1YBハ二十日「ブルネイ」泊地着二十一日第三部隊ヲ前項ノ如ク編制セラレタリ 2Sハ十月上旬「リンガ」泊地進出、最上ハ5Sノ指揮下ニ、4dgハ10Sトシテ「あ」號作戰以降「リンガ」泊地ニ在リテ訓練ヲ行ヒツヽアリタルモノニシテ、第三部隊トシテノ総合訓練ノ機會皆無情況ニ於テ戰場ニ臨ミタリ』
  177. ^ a b c d e f g #撃沈戦記Ⅱ157-158頁『レイテ上陸の米軍をたたけ』
  178. ^ #レイテ最上詳報p.2『二.2S(山城扶桑)4dg(山雲朝雲満潮)時雨戰闘状況ヲ附記ス』、p.6『一.編制』
  179. ^ #寺内、海軍駆逐隊339-342頁『全滅を賭して』
  180. ^ #レイテ最上詳報p.13『〇二〇〇|第三部隊命令ニ依ル第一偵察機一機發進「レイテ」灣内敵情黎明偵察』-『〇七〇〇|飛行機二機射出發艦 2F基地(サンホセ)ニ向フ』
  181. ^ #レイテ最上詳報p.14『〇九五〇|飛行機二機射出發艦 2F基地(サンホセ)ニ向ハシム(二三〇〇發艦豫定ノ觸接機)』
  182. ^ a b c #寺内、海軍駆逐隊344-346頁『生き残ったもの一隻』
  183. ^ #サイパン・レイテ海戦記215頁
  184. ^ #重巡洋艦戦記22-23頁『▽スリガオ海峡夜戦』
  185. ^ a b c d e f g #撃沈戦記Ⅱ163-164頁
  186. ^ #サイパン・レイテ海戦記226頁
  187. ^ 昭和19年11月29日(発令11月21日付)海軍辞令公報(甲)第1655号 p.53』 アジア歴史資料センター Ref.C13072102000 
  188. ^ #戦隊行動調書pp.5,8『5S/1121 熊野利根5Sヘ』『7S/11.21.将旗ヲ撤ス』
  189. ^ #内令昭和19年10月~12月(4)p.33『内令第一三六九號(軍極秘)|横須賀鎮守府在籍 軍艦 愛宕 軍艦 鳥海 軍艦 摩耶 軍艦 多摩 軍艦 能代 軍艦 千代田|呉鎮守府在籍 軍艦 鬼怒 軍艦 最上 軍艦 鈴谷|佐世保鎮守府在籍 軍艦 阿武隈 軍艦 瑞鳳 軍艦 千歳|右帝國軍艦籍ヨリ除カル|昭和十九年十二月二十日 海軍大臣』
  190. ^ #重巡十八隻330頁『最上と那智の衝突事件』
  191. ^ a b #海軍下士官兵210-211頁
  192. ^ #レイテ最上詳報p.7『1YB主力ハ二十二日〇八〇〇ブルネイ出撃、第三部隊ハ同日一五三〇同泊地ヲ出撃、主力ト別動シ「バラバック」水道通過スルー海、ミンダナオ海ヲ經テ二十五日〇一〇〇スリガオ水道通過〇三五〇ドラッグ沖ニ突入セリ同航速力概ネ一八節 二十二日及二十三日特ニ「バラバック」水道通過時ハ基地航空隊ノ厳重ナル對潜對空直衛ノ掩護モアリ敵潜敵機ニ遭遇スルコトナク無事航行セリ』
  193. ^ #完本太平洋戦争下91頁
  194. ^ #レイテ最上詳報p.14『一二〇〇|第一偵察機上空皈着 最上及(旗艦)山城ニ左ノ要旨ノ報告球投下後2F基地ニ向フ 「レイテ」灣内T×80 B×4 C×2 d×2 「ドラッグ」南方約二〇浬ニ(飛行艇)×15 水上機母艦一 更二南方二〇浬魚雷艇14 d×4』
  195. ^ #レイテ最上詳報p.24『第一偵察機|二四日一二〇〇最上 (旗艦)山城|レイテ灣敵情(略図)|報告球』
  196. ^ #重巡十八隻184-186頁『最上水偵の報告が唯一のレイテ湾情報』
  197. ^ #レイテ最上詳報p.7『二十四日「スルー」海中部ニ於テ〇八五〇敵潜望鏡ヲ發見續イテ敵艦上機二七機ノ來襲(爆撃竝ニ機銃掃射)ヲ受ケタルモ扶桑後部ニ爆彈一命中観測機一機炎上後部ニ破口ヲ生ジタル外大ナル被害ナシ敵ハ観測機竝ニ偵察機ノ破壊ヲ企圖セリト認メラルヽ節アリ(最上ハ飛行甲板ニ機銃掃射ヲ受ケタリ)』
  198. ^ #レイテ最上詳報p.14『〇九四〇|敵機近迫降爆竝ニ機銃掃射實施/(一)至近弾団發ヲ認メタル外命中彈ナシ/(二)機銃掃射ニ依リ戰死二、負傷六/(三)敵TBF一機撃墜確認(單独砲火)/(四)扶桑艦尾ニ爆彈命中 fk×1炎上、艦尾ニ破口ヲ生ゼルヲ認ム』
  199. ^ #戦艦十二隻(2014)329頁『西村部隊の大黒柱として』
  200. ^ #佐藤 艦長(文庫)243-244頁『スリガオに突入す』
  201. ^ #完本太平洋戦争下91頁
  202. ^ #レイテ最上詳報p.14『一二〇〇|B24一機觸接シアルヲ認ム 爾後終始泊地突入迄觸接ヲ受ク』
  203. ^ #戦艦十二隻(2014)330-331頁『敵ながら天晴れのT字戦法』
  204. ^ #レイテ最上詳報p.15『一九〇〇|最上及4dg(山雲朝雲満潮)先行(2Sノ前方二十粁ニ占位)ソゴト灣内魚雷艇掃蕩ニ向フ』
  205. ^ #レイテ最上詳報p.8『一九〇〇最上及d×3先行、ソコト灣内魚雷艇掃蕩ニ向ヒタル處、二三一五魚雷艇三隻前方一〇〇〇〇米ニ待機中ナルヲ發見、交戰セリ』
  206. ^ #完本太平洋戦争下96頁
  207. ^ a b c #撃沈戦記Ⅱ158-160頁『スリガオ海峡を北上せよ』
  208. ^ #戦艦十二隻(2014)331-333頁『扶桑にむけた集中砲火』
  209. ^ a b #完本太平洋戦争下98-99頁
  210. ^ #重巡洋艦戦記219頁
  211. ^ #レイテ最上詳報p.9『〇三三〇迄ノ間扶桑及d×3(山雲朝雲満潮)被雷 扶桑及朝雲ハ航行停止セリ、山雲情況不明ナルモ直チニ沈没セルモノノ如シ 満潮ハ山雲ノ側衛トシテ尚航行ヲ續ケタリ 最上ハ魚雷艇一隻ヲ撃破セリ』
  212. ^ #戦艦十二隻(2014)332頁『名将とともに沈む名艦に栄えあれ』
  213. ^ #レイテ時雨詳報pp.40-44『五.戰果及被害消耗兵器等(イ)戰果(略)(ロ)被害』
  214. ^ #佐藤 艦長(文庫)247-249頁
  215. ^ a b #レイテ最上詳報pp.51-56『別紙第一 船體兵器機關主要被害ノ經過』
  216. ^ #重巡洋艦戦記220-223頁『修羅場と化した艦内』
  217. ^ #レイテ時雨詳報p.9『〇三四二|最上敵ノ直撃彈ヲ受ケ速力低下後落火災ニ包マルルヲ認ム』
  218. ^ #レイテ最上詳報p.16『〇三四〇|二〇糎砲彈ト思ハルルモノ三番砲及中部附近ニ命中中部大火災 爾後應急員及関係者ヲ以テ消火ニ努ム』
  219. ^ a b #重巡洋艦戦記223-225頁『艦橋の惨状』
  220. ^ a b #レイテ最上詳報pp.32-34『二.被害(イ)人員』
  221. ^ #レイテ最上詳報p.17『〇四〇二|艦橋被彈 艦長 副長 航海長 通信長 水雷長 其ノ他艦橋竝ニ防空指揮所人員大部戰死』
  222. ^ a b #レイテ最上詳報p.10『〇四一五2YBノ突入ヲ認ム、那智ハ最上ヲ炎上停止セルモノト認メ北方ニ向ケ發射後面舵反轉最上ノ前方ヲ脱過セントセルニ最上ノ右舷前部ニ同航對勢ニテ觸觸セリ(直ニ離ル)觸衝ノ寸前、最上先任将校砲術長ハ艦長、副長、航海長以下幹部多數戰死セルヲ知レルモ、砲戰中ナルガ爲取敢ズ操舵長ニ操舵續行ヲ命ジ、士官室士官生存者ヲ調査セシメアリシ處那智ノ觸衝ヲ受ケタリ、此ノ頃敵ノ砲撃已ミ近傍ニ敵ナキヲ認メ艦橋ニ到リ操艦ニ任ゼリ』
  223. ^ #レイテ最上詳報p.9『〇三四五發砲ノ閃光ニ對シ發射(四本)反轉煙幕ヲ展張南下ス』
  224. ^ a b c #撃沈戦記Ⅱ161-162頁『猛火と猛爆の果てに』
  225. ^ #レイテ最上詳報p.10『南下中、被彈ノ爲艦長以下多數戰死、左内軸ノ他運轉不能、左内軸亦在室不能ノ儘同轉ヲ續ケ約十八節ニテ航行セルモ次第ニ速力低下セリ、中部ニテ魚雷五本爆發、機銃彈、高角砲彈誘爆ス』
  226. ^ a b c d #重巡十八隻186-188頁『西村部隊の重巡最上と衝突』
  227. ^ a b c #海軍下士官兵204-206頁
  228. ^ a b c d e #重巡洋艦戦記225-228頁『機械停止でうつべき手は一つ』
  229. ^ a b #重巡十八隻189-191頁『後図を策すのが賢明と反転南下』
  230. ^ #レイテ最上詳報p.17『〇四一五|味方妙高級巡洋艦右舷ヲ反航スルヲ認ム』-『〇四二〇|右巡洋艦右舟首ニ追突シ直ニ離ル〔右ハ那智ナリ〕外舷少シク屈曲船體ニ激動ヲ感ゼルモ航行状態ニ著變ナシ(浸水状況不明)地点「ヒブリン」島(189)ノ二二六度一〇七浬』
  231. ^ #レイテ最上詳報p.11『灣口ニテ2YBヲ發見(旗艦)那智ヨリ曙ヲ護衛艦トシテ派遣セラル』
  232. ^ a b c d #レイテ最上詳報p.11-12『〇九〇二敵艦爆一七機ノ急降下爆撃ヲ受ク残存砲火ヲ以テ撃退ニ努メタルモ舟首及舟尾ニ各一彈命中セリ 舟首(一番砲塔右舷外側ヨリ侵入)ノ一彈ハ重油「タンク」ヲ破砕大火災トナレリ、一番火藥庫ハ甲板ノ屈曲ト合シ破損ノ爲注水不能、手動「ポンプ」ヲ以テ注水シアリタルモ注水量尠ク危機切迫セリ 護衛艦曙(七駆司令乗艦)ハ四周ヲ警戒シアリ且最上送信機故障ノ爲情況ハ逐一曙ヨリ1YB 2YB長官宛報告シアリタルモ一〇三〇總員退去ノ已ムナキニ到リ、機密圖書ヲ處分ス 曙ハ危険ヲ冒シ最上ノ左舷後部ニ横付乗員ヲ収容セリ 一二一五 七駆司令ヨリ最上航行不能大火災總員退去處分スベキ旨GF長官外各部ニ報告一二三〇魚雷一本ヲ以テ處分一三〇七沈没セリ』
  233. ^ #レイテ最上詳報p.11『〇八三〇全ク航行停止復舊ノ見込ナシ此ノ頃消防ポンプ「ビルヂポンプ」等總テ使用不能中部火災消火シ得ズ』
  234. ^ a b c #重巡洋艦戦記229-232頁『ついに友軍の魚雷で処分』
  235. ^ #レイテ最上詳報p.19『一二三〇|曙魚雷發射(一本)左舷中部ニ命中 前甲板水面ニ達スル頃前部爆發甲板屈曲シ左舷ニ轉覆シツツ前部ヨリ海中ニ没入ス』
  236. ^ #戦場の将器243頁
  237. ^ #レイテ最上詳報p.12『爾後乗員ハ曙ニテ二六日二四〇〇「キャビテ」ニ揚陸』
  238. ^ #10月18日以降増援兵力p.1『(方面)北比|(地區)マニラ|(所轄)最上|(進出期日)(編制期日)一九四四.一〇.二五|(員數)五九五』
  239. ^ 昭和20年3月13日(発令10月25日)海軍辞令公報(甲)第1744号 p.4』 アジア歴史資料センター Ref.C13072103800 
  240. ^ 海軍少将藤間良外十三名叙位の件 p.4』 アジア歴史資料センター Ref.A12090746500 

関連項目[編集]