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日本製鋼所

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
株式会社日本製鋼所
The Japan Steel Works,Ltd.
本社(右側:ゲートシティ大崎ウエストタワー)
種類 株式会社
機関設計 監査役会設置会社[1]
市場情報
東証プライム 5631
1951年6月11日上場
名証1部 5631
2017年3月11日上場廃止
福証 5631
2014年5月2日上場廃止
札証 5631
2014年5月2日上場廃止
略称 日本製鋼、日鋼、JSW、アーム
本社所在地 日本の旗 日本
141-0032
東京都品川区大崎1丁目11番1号
ゲートシティ大崎ウエストタワー
北緯35度37分8.3秒 東経139度43分52.5秒 / 北緯35.618972度 東経139.731250度 / 35.618972; 139.731250座標: 北緯35度37分8.3秒 東経139度43分52.5秒 / 北緯35.618972度 東経139.731250度 / 35.618972; 139.731250
設立 1950年(昭和25年)12月11日
(創業:1907年(明治40年)11月1日)
業種 機械
法人番号 5010701019531 ウィキデータを編集
事業内容 機械鉄鋼、産業機械、電力機器、化学プラント、防衛機器
代表者
資本金
  • 198億3700万円
(2025年3月31日現在)[2]
発行済株式総数
  • 7440万8985株
(2025年3月31日現在)[2]
売上高
  • 連結: 2485億5600万円
  • 単体: 1433億7000万円
(2025年3月期)[2]
営業利益
  • 連結: 228億2400万円
  • 単体: 89億8800万円
(2025年3月期)[2]
経常利益
  • 連結: 234億9500万円
  • 単体: 142億1800万円
(2025年3月期)[2]
純利益
  • 連結: 181億5300万円
  • 単体: 110億2100万円
(2025年3月期)[2]
純資産
  • 連結: 1951億0100万円
  • 単体: 1456億9400万円
(2025年3月31日現在)[2]
総資産
  • 連結: 3981億2200万円
  • 単体: 2998億3900万円
(2025年3月31日現在)[2]
従業員数
  • 連結: 5,283人
  • 単体: 1,982人
(2025年3月31日現在)[2]
決算期 3月31日
会計監査人 EY新日本有限責任監査法人[2]
主要株主
主要子会社 関連会社の項を参照
関係する人物
外部リンク www.jsw.co.jp/ja/
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株式会社日本製鋼所(にほんせいこうしょ、: The Japan Steel Works,Ltd.[3])は、鋼板鍛造品、鋳造品、プラスチック射出成形機鉄道車両向け製品、戦車艦艇などのを製造する日本株式会社である[注 2]

三井グループに属する。略称は日鋼(にっこう)、あるいは英語表記の頭文字をとってJSWと記される。日経平均株価の構成銘柄の一つ[4]

概要

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旧株式会社日本製鋼所は、1907年明治40年)、英国の技術を導入して国産の兵器を製造する会社として、北海道炭礦汽船株式会社、英国アームストロング・ホイットワース社、英国ヴィッカース社の出資によって北海道室蘭市に設立された。これは、製鋼事業としては安来製鋼所に次ぐ画期的な出来事であった。太平洋戦争敗戦に伴い、企業再建整備法により後の1950年昭和25年)に解散した。

解散された旧会社の資産と人材をもとに新たに設立された株式会社日本製鋼所は、兵器の製造で培った鍛造技術、鋳造技術を活用し、発電所化学プラントに用いられる特殊な鍛造品、鋳造品、プラスチック・マグネシウムの射出成形機や各種の産業機器を製造している。また、戦車や艦艇の火砲や発射システムなどの防衛機器の製造も続けている。

首都高速道路公団からの依頼を受け、首都高速道路江戸橋ジャンクションの曲線道路橋桁の鋳造に関わったことでも知られている[5]

製作所として、発電用蒸気タービンや原子力用部材、化学プラントに用いられる鉄鋼製品やブレードやタワーなど風力発電風車を生産する室蘭、プラスチック・マグネシウムの射出成形機、戦車や艦艇の火砲などを生産する広島、レーザーアニール装置など電子機器用装置を生産する横浜がある。かつては産業用機械を生産する東京鹿島工場のほか、軍需用機器を製造・補修していた宇都宮(後のシンガー日鋼)、赤羽作業所、および輪西工場(現・日本製鉄室蘭製鉄所)があった。

従来、本社機能は東京都千代田区有楽町日比谷三井ビルディングと東京都府中市日鋼町1番地1号の旧自社ビル(日本製鋼所東京製作所跡地、2004年平成16年)に売却)に分かれていたが、2007年(平成19年)8月14日、東京都品川区ゲートシティ大崎ウエストタワーに移転した。

設立経緯

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日本製鋼所の設立経緯について、特筆しておくべきこととして帝国海軍(以下、海軍)との関係や、初の外国資本導入(ここでは英国)が挙げられる。

当時代議士でもあった、北海道炭礦汽船の専務取締役の井上角五郎は、かねてより製鉄業こそが近代化の根幹であると考えており、鉄道国有化による売却益を利用して、北海道の地で製鉄事業に進出することを計画して、伊藤博文松方正義ら元老に働きかけた(日本製鋼所室蘭製作所の迎賓館である瑞泉閣には、伊藤博文の「日本製鋼所」という揮毫が残っている)。

一方、海軍においても日露戦争の経験から兵器国産化を目指していたが、そのためには先進国から技術を導入する必要があった。そこで、この計画に乗る形で呉鎮守府山内万寿治中将を参画させる(現役将官が民間企業の顧問となるのは極めて異例である)ことで、兵器国産化を目的とした、製鋼事業を起業することが急速に具体化していった。当初、井上は追分で産出された石炭から作ったコークスと、倶知安などで産出した鉄鉱石を用いて高炉製鉄とそれに付随して製鋼を行うことを企図していたが、海軍側の説得により製鋼と兵器製造を中心とすることになっていった。井上の念願であった製鉄事業については、1909年(明治42年)に北海道炭礦汽船輪西製鐵場を開設して、現在の日本製鉄室蘭製鉄所へとつながっていく。

先進国からの技術導入であるが、当時の海軍は英国のアームストロング・ウイットウォース會社(Sir W.G.Armstrong, Whitworth and Co., Ltd.)から軍艦や兵器を多く買い付けていた。山内はこれを北炭に紹介するとともに、日英合弁事業とすることを勧めたとされる[6]。そこに英国ビッカース會社(Vickers Sons and Maxim, Ltd.)が参加して、日本製鋼所を室蘭に設立することが決まった。

なぜ室蘭に日本製鋼所が設立されたかについてであるが、もともと、室蘭には海軍の鎮守府の設置が内定しており、軍港として指定されていたが、地勢的に太平洋側からの攻撃に対して防御が困難であるという理由により、1903年(明治36年)に鎮守府の設置は見送られたという経緯がある(大湊警備府を参照)。そこで、使われていなかった室蘭港を使用することとしたのである。

また海軍のみならず陸軍とも深い関係をもっており、日本軍最大級の試製四十一糎榴弾砲の砲身製造などを手がけている。

沿革

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英語表記

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日本製鋼所は設立時より英語表記にThe Japan Steel Works, Ltd.を用いている。このため、新日本製鐵(現・日本製鉄)は、Japan Steelを用いることができず、Nippon Steel Corporationにした。なお、旧日本製鐵株式會社はJapan Iron & Steel Co., Ltd.である。

株式業界での符丁

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他の「日本セイコウ」という会社名(日本精工日本精鉱)との混同を防ぐため、日本製鋼所株は株式市場関係者によって「アーム」という符牒で呼ばれることがある。これはもちろん、上記アームストロング社との資本関係に由来する。

関連会社

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連結子会社

ほか各社。

過去
これらはそれぞれ米国シンガー社との合弁会社とその子会社である。
  • 日鋼機械センター
  • 日鋼検査サービス
かつて室蘭製作所内に存在していたが、2020年4月1日をもって日鋼MECを存続会社として吸収合併されて消滅し、日本製鋼所M&Eとなった。

人材育成

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  • 優秀な社員を兵庫県尼崎市の産業技術短期大学1962年一般社団法人日本鉄鋼連盟が設立)に派遣して、人材育成を行っている。具体的には、「製造現場における知識創造と人材の多機能育成政策・綿密な能力開発策のひとつとして、企業内選抜を経て中堅技術者への昇進に結びつく産業技術短期大学への派遣を行う政策の実行」であり、このような人材育成形態(教育訓練形態)を「オフ・ザ・ジョブ・トレーニング・OFF-JT」という。
  • 室蘭製作所(現・日本製鋼所M&E)では日本刀の鍛刀技術継承を目的として『瑞泉鍛刀所』を設置し、刀工を社員として抱えている[12][13]

CM出演者

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脚注

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注釈

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  1. ^ このほかに110号艦(信濃)用に7門製造済み。
  2. ^ かつて戦艦大和主砲の砲身を製造したと言われることもあるが、これは誤り。大和型戦艦の主砲46センチ砲は全18門が呉海軍工廠で製造された。御田重宝『戦艦「大和」の建造』講談社文庫。[注 1]

出典

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  1. ^ コーポレート・ガバナンス”. 株式会社日本製鋼所. 2025年11月30日閲覧。
  2. ^ a b c d e f g h i j k 株式会社日本製鋼所『第99期(自 2024年4月1日 - 至 2025年3月31日)有価証券報告書』(レポート)2025年6月20日。 
  3. ^ 株式会社日本製鋼所 定款 第1章第1条
  4. ^ 構成銘柄一覧 日経平均株価”. 日経平均プロフィル. 2025年1月6日閲覧。
  5. ^ オリンピックをつくった男 首都高建設に挑んだ男たち奇跡体験!アンビリバボーフジテレビジョン(2017年1月4日放送)
  6. ^ 日本製鋼所百年史、(株式会社日本製鋼所、2008年)
  7. ^ 下川耿史 家庭総合研究会 編『明治・大正家庭史年表:1868-1925』河出書房新社、2000年、417頁。ISBN 4-309-22361-3 
  8. ^ 原武史『昭和天皇御召列車全記録』新潮社、2016年9月30日、78頁。ISBN 978-4-10-320523-4 
  9. ^ 岩波書店編集部 編『近代日本総合年表 第四版』岩波書店、2001年11月26日、372頁。ISBN 4-00-022512-X 
  10. ^ 当社一部事業の撤退に関するお知らせ (2019-04-24) (PDF)
  11. ^ 名機製作所について”. 株式会社日本製鋼所. 2021年11月16日閲覧。
  12. ^ 日本刀の鍛刀技術を継承する日本製鋼所 - 三井広報委員会
  13. ^ 瑞泉鍛刀所 室蘭ものづくり

参考文献

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  • 『日本製鋼所社史資料 創業より50年間の歩み』(日本製鋼所、1968年)
  • 『日本製鋼所社史資料 続巻』(日本製鋼所、1978年)
  • 『メイド・イン・ジャパン-日本製造業変革への指針-』(ダイヤモンド社、1994年)
  • 奈倉文二『兵器鉄鋼会社の日英関係史 日本製鋼所と英国側株主 1907~52』(日本経済評論社、1998年) ISBN 4818809705
  • 『産業技術短期大学大学案内2011』(産業技術短期大学、2010年)
  • 『産業技術短期大学五十年のあゆみ』(学校法人鉄鋼学園 産業技術短期大学、2012.4.25)

ほか

関連項目

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外部リンク

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