日光御成道
日光御成道（にっこうおなりみち）とは、江戸時代に五街道と同様整備された脇往還の一つである。中山道の本郷追分を起点として岩淵宿、川口宿から岩槻宿を経て幸手宿手前の日光街道に合流する脇街道である。将軍が日光社参の際に使用された街道であり、日光御成街道（にっこうおなりかいどう）とも呼ばれている[1]。
目次
沿革[編集]
背景[編集]
日光御成道は、中世以来の鎌倉街道中道（かまくらかいどうなかつみち）を前身とする。当時は別に奥州街道（おうしゅうかいどう）、奥大道（おくだいどう）と呼ばれていたという。江戸時代に五街道の整備の際、日光街道の脇往還として整備された[1]。
街道整備と日光社参[編集]
日光御成道は、江戸時代に整備された日光街道の脇往還であった。江戸時代初期には、この街道筋は岩槻を通ることから日光道中岩槻通りや岩槻道とも呼ばれていた[1]。
寛永13年(1636年)の日光東照宮造営の竣工、日光社参の制度化に伴い、将軍が日光東照宮へ社参する際に利用された街道となったことから、日光御成道は幕府の道中奉行の管轄となり、五街道同様の管理を受けるようになった。
徳川家康が日光に祀られ、歴代の将軍が社参が行われたのは、元和3年（1617年）二代目将軍徳川秀忠が最初となる。しかし、「日光御成道」という名称が幕府の公式文書でみられるのは天明5年（1785年）以降であったという[1]。
日光御成道の街道筋[編集]
日光御成道は日本橋から中山道（現・国道17号）を進み、日本橋から一里目の本郷追分（現在の東大農学部正門前の交差点で、ここ付近に本郷追分停留所がある。「駒込追分」とも呼ばれる）を起点に（中山道が左折、日光御成道が直進）、岩淵宿、川口宿（岩淵宿と川口宿は合宿）、鳩ヶ谷宿、大門宿、岩槻宿を過ぎて、幸手宿手前で日光街道（日光道中）に合流する[2][3][4][5]。「日光御成街道（にっこうおなりかいどう）」とも呼ばれている。
天保14年（1843年）には、五街道をはじめ「日光御成道」の宿村の調査が行われ、当時の様子は『日光御成道宿村大概帳』にて示されている[6]。
宿場[編集]
日光御成街道の宿場町を示す。通し番号付きが宿場であり、「何番の宿場（宿場町）」であるかを示す。江戸側が上り、日光（幸手）側が下りである。
| 宿場 | 江戸期の行政区分 | 現在の自治体 | 特記事項 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 令制国 | 郡 | 都道府県 | 市区町村 | |||
| 分岐点：本郷追分 | 武蔵国 | 豊島郡 | 東京都 | 文京区 | 中山道から分岐 | |
| 1. 岩淵宿 | 北区 | |||||
| 2. 川口宿 | 足立郡 | 埼玉県 | 川口市 | |||
| 3. 鳩ヶ谷宿 | ||||||
| 4. 大門宿 | さいたま市 | 緑区 | ||||
| 5. 岩槻宿 | 埼玉郡 | 岩槻区 | 岩槻城下 | |||
| 6. 幸手宿 | 葛飾郡 | 幸手市 | 日光街道と合流 | |||
史跡等[編集]
- 西ヶ原一里塚（東京都北区・国の史跡。現在の東京都道455号本郷赤羽線（本郷通り）沿い）
- 赤門
- 下野田一里塚（埼玉県白岡市・埼玉県指定史跡）
- 下高野一里塚（埼玉県北葛飾郡杉戸町・同）
- 岩槻城
- 杉並木・・・埼玉県さいたま市岩槻区から埼玉県白岡市に江戸時代の名残が見られるが、立ち枯れしている樹木も多い。
- 松並木・・・埼玉県杉戸町に江戸時代の名残が見られるが、現存本数はごくわずかである。
現代[編集]
 地図外部リンク |
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|---|---|
| 日光御成街道（岩槻道）・旧道地図 | |
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全体図 江戸時代末期の旧道筋の地図。明治初期に作成された陸軍迅速側図に基づいて作成。 |
| 地図の不具合を報告 | |
旧街道筋に当たる現代の路線は以下の通りである。そして、埼玉県道105号さいたま鳩ヶ谷線の一部区間の通称が「日光御成街道」、日光御成街道のバイパス（加倉（北）交差点以南）として整備された国道122号の一部区間の通称が、日光御成街道の別名である「岩槻街道」となっている（後述）。なお、道路拡幅・橋梁の設置等により経路変更があるため、旧街道筋と完全には一致しない。
- 日本橋（東京都中央区） - 国道17号（中央通り・通称なし・本郷通り） - 本郷追分
- 本郷追分（東京都文京区） - 東京都道455号本郷赤羽線（本郷通り） - 飛鳥山（東京都北区）
- 飛鳥山（東京都北区） - 国道122号（明治通り） - 音無橋（東京都北区）
- 音無橋（東京都北区） - 東京都道455号本郷赤羽線 - 中十条一丁目（東京都北区）
- 中十条一丁目（東京都北区） - 東京都道460号中十条赤羽線 - 赤羽一丁目（東京都北区）
- 赤羽一丁目（東京都北区） - 東京都道445号常盤台赤羽線 - 赤羽三丁目（東京都北区）
- 赤羽三丁目（東京都北区） - 国道122号（北本通り） - 新荒川大橋（東京都北区・埼玉県川口市）
- 新荒川大橋（東京都北区・埼玉県川口市） - 国道122号（岩槻街道） - 鳩ヶ谷変電所前（埼玉県川口市）
- 鳩ヶ谷変電所前（埼玉県川口市） - 埼玉県道105号さいたま鳩ヶ谷線 - （埼玉県さいたま市見沼区）
- （さいたま市見沼区内 一部市道）
- （さいたま市見沼区） - 埼玉県道65号さいたま幸手線 - 加倉北（埼玉県さいたま市岩槻区）
- 加倉（北）（さいたま市岩槻区） - 埼玉県道65号さいたま幸手線 - （埼玉県幸手市）
国道122号（岩槻街道）[編集]
現在、国道122号の埼玉県内のうち加倉（南）交差点以南の通称が、日光御成街道の別名である岩槻街道となっている[7]。
概要[編集]
起点：埼玉県さいたま市岩槻区加倉 加倉（南）交差点 終点：埼玉県川口市舟戸町 新荒川大橋東京都境 延長：約19.1km（所要時間：自動車で約36分）[8]
接続する主な道路[編集]
左が下り線、右が上り線である（国道122号の起点は栃木県日光市だが、東京方面へ向かう車線を上り線としている）。
| 交差する道路 | 交差点名 | 所在地 | ||
|---|---|---|---|---|
| 国道122号 蓮田・桐生・日光方面 | ||||
| 国道16号岩槻春日部バイパス | 加倉（南） | 岩槻区 | さいたま市 | |
| 埼玉県道214号新方須賀さいたま線 | ※非接続 | 緑区 | ||
| 国道463号越谷浦和バイパス | ||||
| 埼玉県道105号さいたま鳩ヶ谷線（日光御成街道） | 大門北 | |||
| 国道463号（越谷街道） | 大門 | |||
| 南浦和越谷線 | ※側道 | 川口市 | ||
| 埼玉県道103号吉場安行東京線（安行街道） | 石神 | |||
| 国道298号（外環） | 西新井宿 | |||
| 埼玉県道111号蕨桜町線 | 鳩ヶ谷武道場入口 | |||
| 埼玉県道34号さいたま草加線 | ||||
| 埼玉県道105号さいたま鳩ヶ谷線（日光御成街道） | 鳩ヶ谷変電所前 | |||
| 埼玉県道89号川口停車場線（産業道路） | 本町ロータリー | |||
| 国道122号（北本通り） 岩淵町・王子・西巣鴨方面 | ||||
交差する鉄道・河川[編集]
沿線の主な施設[編集]
その他[編集]
起点から川口市の西新井宿交差点にかけて上下線の間を東北自動車道が通り、同高速道路の側道として機能しているほか、川口市の医療センター入口交差点（新井宿駅付近）付近から川口元郷駅交差点（川口元郷駅直上）付近にかけて埼玉高速鉄道線が道路の下を通っている。また、埼玉県の第一次特定緊急輸送道路に指定されている[9][10]。 旧鳩ケ谷宿を中心とした鳩ケ谷市は、平成23年（2011年）10月に川口市と合併して消滅した。その翌年、平成24年（2012年）11月に、市域を日光御成道が通っていた川口市は、「日光御成道まつり」を初めて開催し、旧川口宿付近と旧鳩ケ谷宿付近の2会場で大名行列の再現などが行われた。以降平成26年（2014年）11月、平成28年（2016年）10月と2年に1回開催されている。
脚注[編集]
- ^ a b c d “浦和博物館特別展 日光御成道 展示解説シート”. さいたま市. 2017年5月10日閲覧。
- ^ 町並みの移り変わり－定点観測－中山道（なかせんどう）周辺1文京ふるさと歴史館
- ^ 町並みの移り変わり－定点観測－中山道（なかせんどう）周辺2文京ふるさと歴史館
- ^ 町並みの移り変わり－定点観測－中山道（なかせんどう）周辺3 「中山道分間延絵図」文京ふるさと歴史館
- ^ 町並みの移り変わり－定点観測－中山道（なかせんどう）周辺6 「本郷通り」文京ふるさと歴史館
- ^ 児玉 幸多校訂、「日光御成道宿村大概帳」、『近世交通史料集６(日光・奥州・甲州・道中宿村大概帳）』、吉川弘文館、351－428頁、2013年
- ^ グーグルマップ
- ^ ナビタイム
- ^ 3.7 防災機能の強化国土交通省関東地方整備局
- ^ 埼玉県の緊急輸送道路埼玉県
関連項目[編集]
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