新茂原駅

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新茂原駅
JR Sotobō Line Shim-Mobara Station building.jpg
駅舎(2021年11月)
しんもばら
Shim-Mobara
本納 (3.7 km)
(2.9 km) 茂原
所在地 千葉県茂原市長尾2667
北緯35度26分58.4秒 東経140度18分0秒 / 北緯35.449556度 東経140.30000度 / 35.449556; 140.30000座標: 北緯35度26分58.4秒 東経140度18分0秒 / 北緯35.449556度 東経140.30000度 / 35.449556; 140.30000
所属事業者 東日本旅客鉄道(JR東日本)
所属路線 外房線
キロ程 31.4 km(千葉起点)
電報略号 シラ
駅構造 地上駅
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度-
1,076人/日(降車客含まず)
-2021年-
開業年月日 1955年昭和30年)9月15日[1]
備考 業務委託駅
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新茂原駅(しんもばらえき)は、千葉県茂原市長尾にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)外房線である。

歴史[編集]

駅構造[編集]

島式ホーム1面2線を持つ地上駅。ホームは嵩上げされていない。駅舎とホームは跨線橋で連絡している。

茂原駅管理のJR東日本ステーションサービスによる業務委託駅で、自動券売機、簡易Suica改札機が設置されている。みどりの窓口自動改札機は設置されていない。

2010年平成22年)2月10日より外房線PRC型自動放送が導入された。

のりば[編集]

番線 路線 方向 行先
1 外房線 下り 茂原安房鴨川方面
2 上り 千葉東京方面

(出典:JR東日本:駅構内図

  • ホームは10両編成までに対応する。

利用状況[編集]

2021年(令和3年)度の1日平均乗車人員1,076人である。

JR東日本および千葉県統計年鑑によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

年度別1日平均乗車人員[統計 1][統計 2]
年度 1日平均
乗車人員
出典
1990年(平成02年) 1,309 [* 1]
1991年(平成03年) 1,392 [* 2]
1992年(平成04年) 1,463 [* 3]
1993年(平成05年) 1,513 [* 4]
1994年(平成06年) 1,507 [* 5]
1995年(平成07年) 1,526 [* 6]
1996年(平成08年) 1,510 [* 7]
1997年(平成09年) 1,481 [* 8]
1998年(平成10年) 1,468 [* 9]
1999年(平成11年) 1,501 [* 10]
2000年(平成12年) [JR 1]1,489 [* 11]
2001年(平成13年) [JR 2]1,443 [* 12]
2002年(平成14年) [JR 3]1,441 [* 13]
2003年(平成15年) [JR 4]1,391 [* 14]
2004年(平成16年) [JR 5]1,417 [* 15]
2005年(平成17年) [JR 6]1,455 [* 16]
2006年(平成18年) [JR 7]1,408 [* 17]
2007年(平成19年) [JR 8]1,446 [* 18]
2008年(平成20年) [JR 9]1,491 [* 19]
2009年(平成21年) [JR 10]1,452 [* 20]
2010年(平成22年) [JR 11]1,340 [* 21]
2011年(平成23年) [JR 12]1,318 [* 22]
2012年(平成24年) [JR 13]1,287 [* 23]
2013年(平成25年) [JR 14]1,282 [* 24]
2014年(平成26年) [JR 15]1,237 [* 25]
2015年(平成27年) [JR 16]1,252 [* 26]
2016年(平成28年) [JR 17]1,226 [* 27]
2017年(平成29年) [JR 18]1,213 [* 28]
2018年(平成30年) [JR 19]1,233 [* 29]
2019年(令和元年) [JR 20]1,259 [* 30]
2020年(令和02年) [JR 21]955
2021年(令和03年) [JR 22]1,076

1985年時の常備貨車[編集]

「昭和60年版私有貨車番号表」『トワイライトゾーンMANUAL13』ネコ・パブリッシング、2004年

駅周辺[編集]

阿久川(一宮川支流)を越えた先には工場が広がる。旧日本軍茂原海軍航空基地の掩体壕が多く見られたが、現在では取り壊しが進んでいる。

バス路線[編集]

新茂原駅前
新茂原駅入口

隣の駅[編集]

東日本旅客鉄道(JR東日本)
外房線
通勤快速・快速(昼間時以外の京葉線経由)・快速(総武線経由)
通過
快速(昼間時の京葉線経由)・普通(各駅停車)
本納駅 - 新茂原駅 - 茂原駅

脚注[編集]

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記事本文[編集]

出典[編集]

  1. ^ a b c 曽根悟(監修) 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編 『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 31号 内房線・外房線・久留里線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年2月21日、23頁。 
  2. ^ a b c d 石野哲(編) 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、614頁。ISBN 978-4-533-02980-6 
  3. ^ “2010年12月ダイヤ改正について” (日本語) (PDF) (プレスリリース), 東日本旅客鉄道千葉支社, (2010年9月24日), オリジナルの2010年10月11日時点におけるアーカイブ。, https://web.archive.org/web/20101011083614/http://www.jrchiba.jp/news/pdf/20100924daiya.pdf 2020年6月12日閲覧。 
広報資料・プレスリリースなど一次資料[編集]
  1. ^ Suicaご利用可能エリアマップ(2001年11月18日当初) (PDF)” (日本語). 東日本旅客鉄道. 2019年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年4月30日閲覧。

利用状況[編集]

  1. ^ 千葉県統計年鑑 - 千葉県
  2. ^ 統計もばら - 茂原市
JR東日本の2000年度以降の乗車人員
千葉県統計年鑑

関連項目[編集]

外部リンク[編集]