新柴又駅

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新柴又駅
駅舎(2006年4月27日撮影)
駅舎(2006年4月27日撮影)
しんしばまた
Shin-Shibamata
(1.9km) 矢切 HS02
所在地 東京都葛飾区柴又五丁目7-1
駅番号 HS01
所属事業者 Hokuso railway logo.png 北総鉄道
所属路線 HS 北総線
キロ程 1.3km(京成高砂起点)
駅構造 高架駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
4,094人/日
-2015年-
開業年月日 1991年平成3年)3月31日
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ホーム(2007年5月)

新柴又駅(しんしばまたえき)は、東京都葛飾区柴又五丁目にある、北総鉄道北総線駅番号HS01[1]。葛飾区最東端の駅である。

東京都内にある北総線の駅で、唯一の自社管轄駅である。かつ、自社管轄駅では最西端に位置する。

年表[編集]

駅構造[編集]

2階に改札口、3階に相対式ホーム2面2線を有する高架駅。2階には柴又街道を横断するペデストリアンデッキが併設されている。また、駅の1階にはスーパーなどのテナントが入居する。

騒音や停車本数の問題が長らくくすぶり続けている。当駅の前後に高い防音壁があるのはその影響でもある[4]

のりば[編集]

番線 路線 方向 行先
1 HS 北総線 上り 高砂押上上野浅草日本橋西馬込
品川Pictograms-nps-airport.svg 羽田空港横浜方面
2 下り 東松戸新鎌ヶ谷千葉ニュータウン中央
印西牧の原印旛日本医大Pictograms-nps-airport.svg 成田空港方面

利用状況[編集]

2015年度の1日平均乗降人員は4,094人である[5]

開業以来の1日平均乗車人員推移は下記の通りである。

年度 北総鉄道 出典
1991年(平成03年) 1,180 [6]
1992年(平成04年) 1,455 [7]
1993年(平成05年) 1,608 [8]
1994年(平成06年) 1,647 [9]
1995年(平成07年) 1,686 [10]
1996年(平成08年) 1,762 [11]
1997年(平成09年) 1,847 [12]
1998年(平成10年) 1,822 [13]
1999年(平成11年) 1,710 [14]
2000年(平成12年) 1,819 [15]
2001年(平成13年) 1,660 [16]
2002年(平成14年) 1,734 [17]
2003年(平成15年) 1,760 [18]
2004年(平成16年) 1,726 [19]
2005年(平成17年) 1,740 [20]
2006年(平成18年) 1,784 [21]
2007年(平成19年) 1,866 [22]
2008年(平成20年) 1,924 [23]
2009年(平成21年) 1,858 [24]
2010年(平成22年) 1,868 [25]
2011年(平成23年) 1,836 [26]
2012年(平成24年) 1,885 [27]
2013年(平成25年) 1,951 [28]
2014年(平成26年) 1,997 [29]
2015年(平成27年) 2,074 [30]

駅周辺[編集]

江戸川土手にも程近く、葛飾納涼花火大会などの催事では京成金町線柴又駅と並んで最寄り駅となる[31]。同駅と京成本線京成小岩駅まではそれぞれ柴又街道を徒歩で10 - 15分程度である。

バス路線[編集]

駅前広場に以下の路線が乗り入れており、京成バス京成タウンバスにより運行されている[33]

隣の駅[編集]

Hokuso railway logo.png 北総鉄道
HS 北総線
特急
通過
急行(下りのみ運転)・普通
京成高砂駅[注 1] - 新柴又 (HS01) - 矢切駅 (HS02)

成田スカイアクセス線との共用区間ではあるが、当駅には京成電鉄が運行する列車は停車しない[34]

脚注[編集]

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注釈[編集]

  1. ^ a b 京成高砂駅は京成電鉄の管轄駅のため、京成電鉄の駅番号 (KS10) のみが付与される。

出典[編集]

  1. ^ 京成時刻表Vol.25 2010年7月9日
  2. ^ “北総鉄道、初の発車メロディは「矢切の渡し」 3月31日から”. Response. (株式会社イード). (2017年3月28日). http://response.jp/article/2017/03/28/292726.html 2017年4月8日閲覧。 
  3. ^ 新柴又駅発車メロディが「男はつらいよ」のテーマ曲になります! 2017年8月26日閲覧。
  4. ^ ●第3回定例会 日本共産党一般質問 2001.9. 質問者 清水やすひろ
  5. ^ 平成27年度1日平均乗降客数 - 京成エージェンシー (PDF)
  6. ^ 東京都統計年鑑(平成3年)235ページ
  7. ^ 東京都統計年鑑(平成4年)
  8. ^ 東京都統計年鑑(平成5年)
  9. ^ 東京都統計年鑑(平成6年)
  10. ^ 東京都統計年鑑(平成7年)
  11. ^ 東京都統計年鑑(平成8年)
  12. ^ 東京都統計年鑑(平成9年)
  13. ^ 東京都統計年鑑(平成10年) (PDF)
  14. ^ 東京都統計年鑑(平成11年) (PDF)
  15. ^ 東京都統計年鑑(平成12年)
  16. ^ 東京都統計年鑑(平成13年)
  17. ^ 東京都統計年鑑(平成14年)
  18. ^ 東京都統計年鑑(平成15年)
  19. ^ 東京都統計年鑑(平成16年)
  20. ^ 東京都統計年鑑(平成17年)
  21. ^ 東京都統計年鑑(平成18年)
  22. ^ 東京都統計年鑑(平成19年)
  23. ^ 東京都統計年鑑(平成20年)
  24. ^ 東京都統計年鑑(平成21年)
  25. ^ 東京都統計年鑑(平成22年)
  26. ^ 東京都統計年鑑(平成23年)
  27. ^ 東京都統計年鑑(平成24年)
  28. ^ 東京都統計年鑑(平成25年)[リンク切れ]
  29. ^ 東京都統計年鑑(平成26年)
  30. ^ 東京都統計年鑑(平成27年)
  31. ^ 広報かつしか平成25年7月15日号 1面 (PDF)
  32. ^ 葛飾区観光サイト “かつしかまるごとガイド” 寅さん記念館
  33. ^ 路線バス時刻表検索 - 京成バス
  34. ^ 京成電鉄成田空港線の運賃認可申請について (PDF) 京成電鉄プレスリリース、2009年12月16日(2011年9月27日時点でのアーカイブ

関連項目[編集]

外部リンク[編集]