戸畑駅
| 戸畑駅 | |
|---|---|
 南口と駅前ロータリー （2007年（平成19年）8月21日） | |
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とばた Tobata | |
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◄JA26 九州工大前 (1.9 km) (2.8 km) 枝光 JA24► | |
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| 所在地 | 北九州市戸畑区汐井町[1]1-1 |
| 駅番号 | JA 25 |
| 所属事業者 | 九州旅客鉄道（JR九州） |
| 所属路線 | JA 鹿児島本線 |
| キロ程 | 17.2 km（門司港起点） |
| 電報略号 | トハ |
| 駅構造 | 高架駅（盛土上） |
| ホーム | 1面2線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
9,622人/日（降車客含まず） -2019年- |
| 開業年月日 | 1902年（明治35年）12月27日[1] |
| 備考 |
業務委託駅 みどりの窓口 有  北九州市内駅 |
戸畑駅（とばたえき）は、福岡県北九州市戸畑区汐井町にある、九州旅客鉄道（JR九州）鹿児島本線の駅である[1]。駅番号はJA25。
駅周辺の工場跡地と共に再開発が行われ、1999年に駅舎が約150m西側に移転し、現在の位置になった。同時に「戸畑サティ」（現在の「イオン戸畑ショッピングセンター」）が、2002年には「ウェルとばた」が開業し、利便性が向上した。特急列車の約半分と快速・普通の全列車が停車する。かつては寝台特急が通過していた。
歴史[編集]
- 1902年（明治35年）12月27日[1] - 九州鉄道（初代）が開設。
- 1907年（明治40年）7月1日 - 九州鉄道（初代）が国有化により帝国鉄道庁が所管。
- 1950年（昭和25年）4月30日 - 火災により駅舎全焼[2]。
- 1964年（昭和39年）9月27日 - 3代目駅本屋完工[2]。（九州で6番目の民衆駅[2]、地上4階、地下1階）
- 1966年（昭和41年）10月1日 - 小倉 - 折尾駅間複々線工事完成により乗降ホームが築堤上に移設。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。
- 1998年（平成10年）7月6日 - 4代目駅舎の起工式[2]。
- 1999年（平成11年）3月1日 - 現4代目駅本屋完工。
- 2009年（平成21年）3月1日 - ICカード「SUGOCA」の利用を開始[3]。
駅構造[編集]
島式ホーム1面2線を有する[1]築堤上の高架駅。2番のりばの北側に旧線（現在は貨物線）と旧ホーム跡がある。現駅舎になる以前は、北口改札が存在した。現在改札は南口のみとなり、代わりに改札脇にホーム下を通る自由通路が設置された。
JR九州サービスサポートによる業務委託駅で、みどりの窓口および自動改札機が設置されている。JRの特定都区市内制度における「北九州市内」の駅である。
尚、貨物列車は地平にある別線を通る。
のりば[編集]
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | JA 鹿児島本線 | 下り | 黒崎・博多方面 |
| 2 | 上り | 小倉・下関方面 |
駅弁[編集]
- かしわめし弁当
- こくうま鶏めし
- かしわめしおりお
- 大名道中駕籠
- 姫華かざり
利用状況[編集]
2019年（令和元年）度の1日平均乗車人員は9,622人であり、JR九州の駅としては九大学研都市駅に次いで第16位である[5]。
駅発着のバスが多く、朝夕の通勤時間帯は学生や通勤客で賑わう。また、7月には戸畑祇園大山笠があるため、この時期はいつも以上の賑わいを見せる｡
JR九州及びとうけい北九州によると、近年の1日平均乗車人員の推移は下記の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員[6] |
|---|---|
| 1976年 | 19,983[7] |
| 2000年 | 10,863 |
| 2001年 | 10,638 |
| 2002年 | 10,172 |
| 2003年 | 10,453 |
| 2004年 | 10,542 |
| 2005年 | 10,374 |
| 2006年 | 10,323 |
| 2007年 | 10,447 |
| 2008年 | 10,291 |
| 2009年 | 10,046 |
| 2010年 | 9,924 |
| 2011年 | 9,963 |
| 2012年 | 9,825 |
| 2013年 | 10,081 |
| 2014年 | 9,535 |
| 2015年 | 9,715 |
| 2016年 | 9,653 |
| 2017年 | 9,712 |
| 2018年 | 9,653 |
| 2019年 | 9,622 |
駅周辺[編集]
駅南側は戸畑区の中心商店街である。駅北側は洞海湾の埋立地で、自由通路を抜けて北に400m程度直進すると戸畑渡場へ行き着く。戸畑渡場から船で若松区へ渡ることが出来る。
かつては少し離れた場所を路面電車（西鉄北九州線（戸畑線・枝光線））が通っていたが、1985年（昭和60年）に廃止された。
駅舎内（えきマチ1丁目戸畑）[編集]
一階
二階
- 理容関門
- アップル不動産 戸畑店
- ワイズ美容室
- 本城歯科医院
- 土井皮ふ科クリニック
駅周辺の各種施設など[編集]
- 戸畑区役所[1]
- ウェルとばた
- 北九州市立戸畑市民会館（ウェルとばた3階）
- 福岡銀行戸畑支店
- 西日本シティ銀行戸畑支店
- 北九州銀行戸畑支店
- 大分銀行戸畑支店
- 福岡中央銀行戸畑支店
- 西京銀行戸畑支店
- 九州労働金庫戸畑支店
- 福岡ひびき信用金庫浅生支店
- 戸畑警察署 - 南西約400m
- イオン戸畑ショッピングセンター[1]
- ベスト電器戸畑店
- 戸畑けんわ病院
- 北九州市立高等学校
- 飛幡八幡宮
船舶[編集]
- 若戸渡船 - 若松方面（徒歩7分）
道路[編集]
バス路線[編集]
降車場と、乗り場（屋根付き）あり
隣の駅[編集]
- 九州旅客鉄道（JR九州）
- JA 鹿児島本線
脚注[編集]
- ^ a b c d e f g h 『週刊JR全駅・全車両基地』第07号、朝日新聞出版、2012年9月23日、 20頁。
- ^ a b c d “新しい戸畑駅の起工式 区画整理で150メートル移動”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (1998年7月9日)
- ^ 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (2009年3月3日)
- ^ 『JR時刻表』2017年3月号、交通新聞社、2017年、 394頁。
- ^ “駅別乗車人員上位300駅（2019年度） (PDF)”. 九州旅客鉄道. 2020年12月22日閲覧。
- ^ とうけい北九州（運輸・通信） JR乗降客人員
- ^ 1963年度以降に記録した最高値。
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 戸畑駅（駅情報） - 九州旅客鉄道
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