徳島南バイパス
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| 一般国道 | |
|---|---|
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| 徳島南バイパス 一般国道55号（一般国道195号重複）バイパス | |
| 路線延長 | 12.9 km |
| 陸上区間 | 12.9 km |
| 制定年 | 1979年 |
| 開通年 | 1993年 |
| 起点 | 徳島県徳島市かちどき橋一丁目 かちどき橋南詰交差点 |
| 終点 | 徳島県小松島市大林町 大林交差点 |
| 接続する 主な道路 （記法） |
 国道11号吉野川バイパス国道55号阿南道路
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| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 | |
徳島南バイパス（とくしまみなみバイパス）は徳島県徳島市かちどき橋一丁目のかちどき橋南詰交差点（国道55号起点）から徳島県小松島市大林町の大林交差点に至る、国道55号のバイパス道路である。
目次
概要[編集]
全線開通後、旧道は徳島県道120号徳島小松島線として徳島県に移管され、本路線が現道となった。
バイパス道路として建設されたため、ほとんどの部分で市街を避けるように通っている（沖浜町は、道路が開通した後に沿線の街が作られた）。
徳島県は、渋滞緩和のために徳島東環状道路を建設中だが、接続点は徳島市内の大野交差点であり、そこから南は主要道路では現状の道路のみとなる。
路線データ[編集]
- 起点 : 徳島市かちどき橋一丁目[1]
- 終点 : 小松島市大林町[1]
- 延長 : 12.9 km[1]
- 規格 : 第4種第1級、第3種第1級[1]
- 車線数 : 完成6車線、4車線[1]
- 道路幅員 : 30 m、24 m[1]
- 車線幅員 : 3.25 m、3.5 m[1]
- 設計速度 : 60 km/h、80 km/h[1]
歴史[編集]
路線状況[編集]
1986年12月、徳島市八万町字大野から小松島市江田町までが両側4車線化された[2]。
道路施設[編集]
橋梁[編集]
トンネル[編集]
交通量[編集]
2005年度（平成17年度道路交通センサスより）の平日24時間交通量
- 小松島市小松島町領田：49,634台
車線・最高速度[編集]
| 区間 | 車線 上下線=上り線+下り線 |
最高速度 |
|---|---|---|
| かちどき橋南詰交差点 - 大野交差点 | 6=3+3 | 50 km/h（7時 - 21時） 60 km/h（21時 - 翌7時） |
| 大野交差点 - 大林交差点 | 4=2+2 | 60 km/h |
地理[編集]
- 位置関係
通過する自治体[編集]
交差する道路[編集]
- 上側が起点側、下側が終点側。左側が上り側、右側が下り側。
| 交差する道路 | 交差する場所 | 徳島から (km) | ||
|---|---|---|---|---|
| 国道11号（吉野川バイパス） | ||||
| 徳島県道136号宮倉徳島線 | 徳島県道120号徳島小松島線 | 徳島市 | 県庁前 | 0.0 |
| 国道192号（徳島南環状線） |
徳島県道29号徳島環状線 | 大野 | ||
| 徳島県道136号宮倉徳島線 | 小松島市 | 敷地前 | ||
| 徳島県道212号新浜勝浦線 | 勝浦川橋北詰 | |||
| 徳島県道16号徳島上那賀線 | 勝浦川橋南詰 | |||
| 四国横断自動車道 小松島IC（事業中） | 徳島県道17号小松島港線 | 前原町 | ||
| 徳島県道33号小松島佐那河内線 | 日開野 | |||
| 徳島県道136号宮倉徳島線 | ||||
| - | 徳島県道136号宮倉徳島線 | - | ||
| 徳島県道136号宮倉徳島線 | - | |||
| 徳島県道217号田野勢合線 | - | |||
| 徳島県道28号阿南小松島線 | ||||
| 徳島県道28号阿南小松島線 | ||||
| 徳島県道130号大林津乃峰線 | 徳島県道120号徳島小松島線 | 大林北 | ||
| 国道55号（阿南道路） | ||||
脚注[編集]
参考文献[編集]
- 徳島工事五十年史
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
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