平城駅
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| 平城駅 | |
|---|---|
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駅舎 | |
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へいじょう Heijo | |
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◄B24 高の原 (2.7km) (1.1km) 大和西大寺 B26► | |
| 所在地 | 奈良県奈良市山陵町宮の前269-12 |
| 駅番号 | B25 |
| 所属事業者 | 近畿日本鉄道(近鉄) |
| 所属路線 | B 京都線 |
| キロ程 | 33.5km(京都起点) |
| 電報略号 | ヘイ |
| 駅構造 | 地上駅(地下駅舎) |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
1,643人/日(降車客含まず) -2016年- |
| 開業年月日 | 1928年(昭和3年)11月3日 |
平城駅 配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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平城駅(へいじょうえき)は、奈良県奈良市山陵町宮の前にある、近畿日本鉄道(近鉄)京都線の駅。駅番号はB25[1]。
歴史[編集]
- 1928年(昭和3年)11月3日 - 奈良電気鉄道の桃山御陵前 - 西大寺(現・大和西大寺)間開通時に開業[2]。
- 1963年(昭和38年)10月1日 - 会社合併により近畿日本鉄道京都線の駅となる[2]。
- 2007年(平成19年)4月1日 - PiTaPa使用開始[3]。
駅構造[編集]
相対式2面2線のホームを持つ地上駅。ホーム有効長は6両。改札・コンコースは地下、ホームは地上に設けられている。改札口は1ヶ所のみ。入口は1番ホーム側に1ヶ所、2番ホーム側に2ヶ所ある。
なお、地下駅舎化される以前は、1番ホームの京都方に小さな駅舎があり、2番ホームへは構内踏切で結ばれていた。競輪開催時には競輪場に近い2番ホームの中程に臨時改札が設けられていた。
大和西大寺駅管理の有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機(回数券カードおよびICカードのチャージに対応)が設置されている。
のりば[編集]
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | B 京都線 | 下り | 大和西大寺・奈良・天理・橿原神宮前・吉野・大阪難波・尼崎・神戸三宮方面 |
| 2 | B 京都線 | 上り | 高の原・丹波橋・京都・京都国際会館方面 |
停車列車[編集]
通常時は普通列車のみ停車する[4]が、奈良競輪場の競輪開催日には急行が臨時停車する[5](ただし天理教月次祭開催時は臨時停車しない時もある)。かつては大レースの場外車券発売日にも臨時停車していたが、現在は、場外車券発売日には臨時停車しない。
日中は毎時3本、朝と夕方以降は毎時3本 - 最大6本の停車本数が確保されている[4]。
利用状況[編集]
| 年度 | 特定日 | 1日平均 乗車人員 | |
|---|---|---|---|
| 調査日 | 乗降人員 | ||
| 1995年 | - | 1,558 | |
| 1996年 | - | 2,605 | |
| 1997年 | - | 2,458 | |
| 1998年 | - | 2,530 | |
| 1999年 | - | 2,433 | |
| 2000年 | - | 2,263 | |
| 2001年 | - | 2,095 | |
| 2002年 | - | 1,973 | |
| 2003年 | - | 1,856 | |
| 2004年 | - | 1,765 | |
| 2005年 | 11月8日 | 3,470 | 1,664 |
| 2006年 | - | 1,659 | |
| 2007年 | - | 1,617 | |
| 2008年 | 11月18日 | 3,271 | 1,666 |
| 2009年 | - | 1,630 | |
| 2010年 | 11月9日 | 3,045 | 1,598 |
| 2011年 | - | 1,510 | |
| 2012年 | 11月13日 | 2,950 | 1,479 |
| 2013年 | - | 1,488 | |
| 2014年 | - | 1,485 | |
| 2015年 | 11月10日 | 3,323 | 1,598 |
| 2016年 | - | 1,643 | |
駅周辺[編集]
隣の駅[編集]
脚注[編集]
- ^ “駅ナンバリングを全線で実施します” (pdf) (プレスリリース), 近畿日本鉄道, (2015年8月19日) 2016年2月26日閲覧。
- ^ a b 曽根悟(監修) 『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』3号 近畿日本鉄道 2、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年8月29日、12-13頁。ISBN 978-4-02-340133-4。
- ^ “平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります” (pdf) (プレスリリース), 近畿日本鉄道, (2007年1月30日) 2016年2月26日閲覧。
- ^ a b 近鉄時刻表2018年3月17日ダイヤ変更号、p.186 - p.205・p.344 - p.362
- ^ “交通アクセス”. 奈良けいりん. 2018-086-22閲覧。 “本場開催のグレードがFI以上で急行臨時停車”
- ^ 駅別乗降人員 京都線 - 近畿日本鉄道
- ^ 奈良県統計年鑑
- ^ 奈良市統計書「統計なら」